ຮ່າໂນ້ຍສະເໜີໃຫ້ເຊົ່າທາງຍ່າງ:

ປັດຈຸບັນ, ນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍກຳລັງຊອກຫາຄຳຕິຊົມກ່ຽວກັບຮ່າງມະຕິຂອງສະພາປະຊາຊົນນະຄອນກ່ຽວກັບໂຄງການທົດລອງການຄຸ້ມຄອງ, ການນຳໃຊ້ ແລະ ການນຳໃຊ້ສ່ວນໜຶ່ງຂອງເສັ້ນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວ ສຳລັບຈຸດປະສົງອື່ນນອກເໜືອຈາກການສັນຈອນ, ສຳລັບທຸລະກິດ, ການພັດທະນາເສດຖະກິດຕົວເມືອງ, ແລະ ເສດຖະກິດກາງຄືນ. ຂໍ້ສະເໜີດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຄວາມສົນໃຈຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຈາກທຸລະກິດ ແລະ ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນໃນນະຄອນຫຼວງ.

ຈາກ "ຂໍ້ຫ້າມ" ໄປສູ່ການຄຸ້ມຄອງຜ່ານເຄື່ອງມື ທາງເສດຖະກິດ .

ໃນໂຄງສ້າງຕົວເມືອງຂອງຕົວເມືອງທີ່ມີປະຫວັດສາດຫຼາຍພັນປີຄືກັບ ຮ່າໂນ້ຍ , ທາງຍ່າງບໍ່ເຄີຍເປັນພຽງພື້ນທີ່ສະຫງວນໄວ້ສຳລັບຄົນຍ່າງເທົ່ານັ້ນ. ຜ່ານຄວາມຂຶ້ນໆລົງໆນັບບໍ່ຖ້ວນ, ພື້ນທີ່ນີ້ໄດ້ເພີ່ມຄວາມອຸດົມສົມບູນໃຫ້ກັບຕົວເອງ ແລະ ສ້າງລັກສະນະທາງວັດທະນະທຳທີ່ໂດດເດັ່ນ, ເປັນ "ເສດຖະກິດທີ່ຫັນໜ້າໄປທາງໜ້າ" ທີ່ຄຶກຄື້ນ. ຕັ້ງແຕ່ຮ້ານຂາຍນ້ຳຊາແຄມທາງພາຍໃຕ້ຕົ້ນໄຊ, ຜູ້ຂາຍເສັ້ນໝີ່ຢູ່ແຈຖະໜົນ, ຈົນເຖິງທຸລະກິດທີ່ຈະເລີນຮຸ່ງເຮືອງ, ທັງໝົດນີ້ສ້າງລະບົບນິເວດທີ່ສະໜອງວຽກເຮັດງານທຳໃຫ້ແກ່ຜູ້ດ້ອຍໂອກາດນັບບໍ່ຖ້ວນ ແລະ ສະເໜີຄວາມສະດວກສະບາຍ ແລະ ລາຄາທີ່ເໝາະສົມສຳລັບຜູ້ມີລາຍໄດ້ຕ່ຳ, ກຳມະກອນ, ນັກສຶກສາ ແລະ ອື່ນໆຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຂາດກອບກົດໝາຍທີ່ມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນໄດ້ເຮັດໃຫ້ພື້ນທີ່ນີ້ກາຍເປັນສະໜາມຮົບເປັນເວລາຫຼາຍທົດສະວັດ. ພວກເຮົາໄດ້ເຫັນການໂຄສະນາຫາສຽງນັບບໍ່ຖ້ວນເພື່ອ "ທວງເອົາທາງຍ່າງຄືນ", ເຊິ່ງເຮັດໃຫ້ຕຳຫຼວດ ແລະ ກອງກຳລັງຮັກສາຄວາມປອດໄພຂອງເຂດຕ້ອງເສຍຄວາມພະຍາຍາມ ແລະ ຊັບພະຍາກອນຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຜົນໄດ້ຮັບມັກຈະຕົກຢູ່ໃນວົງຈອນທີ່ໂຫດຮ້າຍຂອງ "ການຈັບແລະປ່ອຍ." ເມື່ອບໍ່ມີການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ, ຜ້າໃບແລະໂຕະແລະຕັ່ງພາດສະຕິກຈະປາກົດຂຶ້ນອີກທຸກບ່ອນ. ຄວາມລົ້ມເຫຼວຂອງມາດຕະການການບໍລິຫານທີ່ຮຸນແຮງໄດ້ປະໄວ້ບົດຮຽນທີ່ມີລາຄາແພງ: ຄຳສັ່ງງ່າຍໆບໍ່ສາມາດໃຊ້ເພື່ອສະກັດກັ້ນຄວາມຕ້ອງການທີ່ແທ້ຈິງແລະຮີບດ່ວນສຳລັບການດຳລົງຊີວິດ.

ຂໍ້ສະເໜີຂອງເມືອງທີ່ຈະຄິດຄ່າທຳນຽມຊົ່ວຄາວສຳລັບການນຳໃຊ້ຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ທາງຍ່າງ (ການໃຫ້ເຊົ່າພື້ນທີ່ທາງຍ່າງ) ໝາຍເຖິງການປ່ຽນແປງທີ່ກ້າວໜ້າໃນແນວຄິດຂອງຜູ້ນຳ. ສິ່ງນີ້ສອດຄ່ອງກັບວິທີການຄຸ້ມຄອງຂອງຫຼາຍເມືອງທີ່ກ້າວໜ້າ ທົ່ວໂລກ , ໂດຍປ່ຽນຈາກວິທີການ "ຖ້າການຫ້າມລົ້ມເຫຼວ, ແລ້ວປັບໃໝ" ໄປສູ່ລະບົບ "ການອອກໃບອະນຸຍາດ, ການເກັບຄ່າທຳນຽມ, ແລະ ການຊີ້ນຳຢ່າງເຂັ້ມງວດ".

ເນື້ອໃນສຳຄັນຂອງຂໍ້ສະເໜີນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບຮູ້ ແລະ ນຳເອົາກິດຈະກຳທາງເສດຖະກິດທີ່ບໍ່ເປັນທາງການເຂົ້າມາພາຍໃນຂອບກົດໝາຍ. ດັ່ງນັ້ນ, ບໍ່ແມ່ນທຸກໆຖະໜົນຈະເປີດໃຫ້ດຳເນີນທຸລະກິດໄດ້. ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະດຳເນີນການສຳຫຼວດ ແລະ ການຈັດປະເພດຢ່າງລະອຽດ; ມີພຽງແຕ່ພື້ນທີ່ທີ່ມີທາງຍ່າງກວ້າງພໍສົມຄວນທີ່ບໍ່ກີດຂວາງທາງອອກສຸກເສີນ ແລະ ການເບິ່ງເຫັນການຈະລາຈອນເທົ່ານັ້ນທີ່ຈະຖືກລວມເຂົ້າໃນບັນຊີລາຍຊື່ເພື່ອການພິຈາລະນາ.

ເມື່ອບຸກຄົນ ແລະ ອົງການຈັດຕັ້ງຈ່າຍຄ່າເຊົ່າພື້ນທີ່ສາທາລະນະ, ພວກເຂົາຕ້ອງໄດ້ເຊັນສັນຍາທີ່ຊັດເຈນກ່ຽວກັບຊົ່ວໂມງເຮັດວຽກ, ການຮັກສາສຸຂະອະນາໄມສິ່ງແວດລ້ອມ, ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ໃນທາງກັບກັນ, ລາຍຮັບຈາກກິດຈະກຳນີ້ຈະຖືກຝາກເຂົ້າໃນງົບປະມານ ແລະ ນຳໄປລົງທຶນຄືນໃໝ່ໃນການບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂອງຖະໜົນຫົນທາງ, ເຊິ່ງກຳລັງຊຸດໂຊມລົງໃນຫຼາຍເມືອງ ແລະ ເຂດປົກຄອງ.

ຕ້ອງມີກົນໄກທີ່ໂປ່ງໃສ, ໂດຍໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບຜົນປະໂຫຍດຂອງຜູ້ຍ່າງທາງ.

ອີງຕາມຮ່າງ, ຄ່າທຳນຽມສູງສຸດສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວຄາດວ່າຈະຢູ່ທີ່ 45,000 ດົ່ງ/ຕາແມັດ/ເດືອນ. ຖະໜົນຫົນທາງທີ່ຖືກຄັດເລືອກສຳລັບໂຄງການທົດລອງຕ້ອງຕອບສະໜອງເງື່ອນໄຂຫຼາຍຢ່າງ, ເຊັ່ນ: ຕ້ອງບໍ່ຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດທີ່ໄດ້ຮັບການປົກປ້ອງວັດຖຸບູຮານທາງປະຫວັດສາດ ແລະ ວັດທະນະທຳ, ແລະ ບໍ່ມີຈຸດທີ່ການຈະລາຈອນແອອັດ ຫຼື ຈຸດດຳຂອງອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນ.

ປະຊາຊົນຫຼາຍຄົນເຊື່ອວ່າ ຖ້າຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ ຂໍ້ສະເໜີນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະຊ່ວຍຄວບຄຸມການດຳເນີນທຸລະກິດເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງທີ່ມີຄວາມອາລະຍະທຳ ແລະ ທັນສະໄໝຫຼາຍຂຶ້ນ.

ທ່ານນາງ ຫງວຽນເຟືອງຮ້າງ, ຜູ້ທີ່ດຳເນີນທຸລະກິດເຄື່ອງໃຊ້ໃນຫ້ອງນ້ຳຢູ່ຖະໜົນຫງວຽນຊຽນ, ກ່າວວ່າ: "ສິ່ງທີ່ປະຊາຊົນຫວັງຫຼາຍທີ່ສຸດແມ່ນຄວາມສົມດຸນລະຫວ່າງການຄຸ້ມຄອງຕົວເມືອງ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການທີ່ຈະຫາລ້ຽງຊີບ. ພວກເຮົາປະຕິບັດຕາມນະໂຍບາຍຂອງເມືອງສະເໝີ, ແຕ່ພວກເຮົາຍັງຫວັງວ່ານະໂຍບາຍຕ່າງໆຈະໄດ້ຮັບການພິຈາລະນາຢ່າງລະມັດລະວັງເພື່ອໃຫ້ປະຊາຊົນສາມາດຮັກສາຊີວິດທີ່ໝັ້ນຄົງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຂອງເຂົາເຈົ້າໄດ້."

ໃນລັກສະນະດຽວກັນ, ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິແທ່ງ, ເຈົ້າຂອງຮ້ານອາຫານເຊົ້າທີ່ມີມາດົນນານຢູ່ຖະໜົນລໍ່ດຶກ, ໄດ້ແບ່ງປັນວ່າ: "ປະຊາຊົນຄືພວກເຮົາທີ່ອາໄສທາງຍ່າງເພື່ອການດຳລົງຊີວິດພຽງແຕ່ຫວັງວ່າລັດຖະບານຈະມີລະບຽບການທີ່ຊັດເຈນ ແລະ ໝາຍເຂດທີ່ກຳນົດໄວ້ໂດຍສະເພາະ. ພວກເຮົາເຕັມໃຈທີ່ຈະຈ່າຍຄ່າທຳນຽມລາຍເດືອນເພື່ອໃຫ້ສາມາດດຳເນີນທຸລະກິດຂອງພວກເຮົາໄດ້ຢ່າງຖືກຕ້ອງ. ພວກເຮົາຍັງຈະເຮັດຄວາມສະອາດມຸມຖະໜົນຂອງພວກເຮົາດ້ວຍຄວາມສະໝັກໃຈ."

ກ່ຽວກັບບັນຫານີ້, ຜູ້ຕາງໜ້າຈາກພະແນກກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍຍັງໄດ້ສະເໜີໃຫ້ມີການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດທົດລອງໃນສາມໄລຍະ. ໄລຍະທຳອິດຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຫຼາຍຖະໜົນໃນເຂດຮວ່ານກຽມ ແລະ ກົວນາມ. ໄລຍະຕໍ່ໄປຈະຂະຫຍາຍໄປສູ່ເຂດວົງແຫວນ 1 ກ່ອນທີ່ຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢູ່ຫຼາຍຖະໜົນພາຍໃນເຂດວົງແຫວນ 3.

ຈຸດປະສົງຂອງການຄິດຄ່າທຳນຽມສຳລັບການນຳໃຊ້ທາງຍ່າງຊົ່ວຄາວບໍ່ແມ່ນເພື່ອເພີ່ມຜົນກຳໄລສູງສຸດ, ແຕ່ແມ່ນເພື່ອຟື້ນຟູຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ. ເມື່ອປະຊາຊົນໄດ້ຮັບໃບອະນຸຍາດ, ເຂົາເຈົ້າຈະມີສະຕິຫຼາຍຂຶ້ນໃນການປົກປ້ອງພື້ນທີ່ທີ່ເຂົາເຈົ້າໄດ້ຈ່າຍໄປແລ້ວ, ປ້ອງກັນການບຸກລຸກໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຈາກຜູ້ທີ່ຜ່ານໄປມາ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ນະໂຍບາຍນີ້ຈະລົບລ້າງບັນຫາ "ການສໍ້ໂກງໃນການປົກປ້ອງ", ຮັບປະກັນວ່າເງິນຈະໄຫຼເຂົ້າສູ່ງົບປະມານຂອງລັດຢ່າງໂປ່ງໃສແທນທີ່ຈະເຂົ້າໄປໃນຖົງສ່ວນຕົວ.

ເຖິງວ່າຈະມີຂໍ້ດີຫຼາຍຢ່າງ, ແຕ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີຄວາມລະມັດລະວັງ. ຄວາມສ່ຽງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດ, ເຊິ່ງຜູ້ຊ່ຽວຊານຫຼາຍຄົນໄດ້ເຕືອນ, ແມ່ນ "ການຄ້າ" ຫຼາຍເກີນໄປ, ເຊິ່ງຈະເຮັດໃຫ້ຄົນຍ່າງທາງເຂົ້າໄປໃນຖະໜົນຢ່າງສິ້ນເຊີງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ຮ່າໂນ້ຍຈຳເປັນຕ້ອງພັດທະນາຊຸດມາດຖານທີ່ໂປ່ງໃສ ແລະ ເປັນດິຈິຕອລຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບການປະມູນ ແລະ ໃຫ້ເຊົ່າທີ່ດິນ, ຫຼີກລ່ຽງສະຖານະການທີ່ຜົນປະໂຫຍດສ່ວນຕົວ ແລະ "ຂໍ້ຕົກລົງລັບຫຼັງ" ຍຶດເອົາສະຖານທີ່ສຳຄັນ ແລະ ຫຼັງຈາກນັ້ນໃຫ້ເຊົ່າຕໍ່ໃນລາຄາທີ່ສູງເກີນໄປ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການກວດກາຫຼັງການເຊົ່າຕ້ອງໄດ້ຮັບການຈັດລຳດັບຄວາມສຳຄັນ. ສັນຍາເຊົ່າຄວນກຳນົດການລົງໂທດຢ່າງຊັດເຈນ: ຖ້າທຸລະກິດໃດໆກໍ່ກວນ, ກໍ່ໃຫ້ເກີດສຽງດັງເກີນໄປ, ຫຼື ລ່ວງລ້ຳເສັ້ນທີ່ກຳນົດໄວ້, ອົງການຄຸ້ມຄອງຈະຍົກເລີກໃບອະນຸຍາດຂອງພວກເຂົາຢ່າງຖາວອນທັນທີ. ຜົນປະໂຫຍດອັນສຳຄັນຂອງຜູ້ຍ່າງທາງຕ້ອງຖືກວາງໄວ້ເປັນໃຈກາງຂອງການຕັດສິນໃຈວາງແຜນທັງໝົດ.

ການພິຈາລະນາການເຊົ່າທາງຍ່າງແມ່ນການທົດສອບທີ່ສຳຄັນຕໍ່ຄວາມສາມາດຂອງລັດຖະບານເມືອງໃນການປະດິດສ້າງ. ດ້ວຍຄວາມຕັດສິນໃຈ, ຄວາມໂປ່ງໃສ, ແລະວິທີການທີ່ສົມເຫດສົມຜົນ, ພວກເຮົາມີເຫດຜົນທີ່ຈະເຊື່ອວ່າຄວາມຂັດແຍ້ງລະຫວ່າງການຮັກສາຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະການຫາລ້ຽງຊີບຈະໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂ, ຟື້ນຟູນະຄອນຫຼວງໃຫ້ມີຮູບລັກສະນະທີ່ເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍແລະມີລະບຽບວິໄນ ພ້ອມທັງຮັກສາຈິດວິນຍານທີ່ສົດໃສຂອງດິນແດນທີ່ມີມໍລະດົກທາງວັດທະນະທຳພັນປີ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://hanoimoi.vn/ha-noi-de-xuat-cho-thue-via-he-giai-quyet-hai-hoa-loi-ich-khong-gian-cong-cong-va-sinh-ke-nguoi-dan-972276.html