ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ມີຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຢູ່ຈຸດຕັດແຍກ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າວ - ເຈິ່ນແທ່ງຕົງ - ເລແທ່ງຕົງ ຢູ່ຄຸ້ມ ກ່ານາມ ແລະ ຮາຍບາຈຶງ; ຈຸດສຸດທ້າຍແມ່ນເຊື່ອມຕໍ່ກັບຖະໜົນ ຫງວຽນເຊີນ, ຢູ່ຄຸ້ມ Long Bien ແລະ Bo De.
ຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນຂອງໂຄງການນີ້ແມ່ນກວ່າ 12.000 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ກຸ່ມລົງທຶນກໍ່ສ້າງມີມູນຄ່າ 8.200 ຕື້ດົ່ງ ໃນນັ້ນມີ 2 ໂຄງການປະກອບສ່ວນ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີ 2 ພາກສ່ວນຄື: ໂຄງປະກອບ 2.1 ແມ່ນຈະລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງເສັ້ນທາງໂຄລິງ - ຮົ່ງທຽນ ຢູ່ຈຸດຕັດແຍກຖະໜົນໂຄລິງ ແລະ ຂົວ ເຈິ່ນຮົ່ງດ່າ; ໂຄງການອົງປະກອບ 2.2 ຈະລົງທຶນເຂົ້າໃນການກໍ່ສ້າງຂົວ Tran Hung Dao.
ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ່າວ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 4,18 ກິໂລແມັດ, ໃນນີ້ ຂົວມີຄວາມຍາວ 870 ແມັດ, ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ກວ້າງ 43 ແມັດ, ຮັບປະກັນ 6 ເລນສຳລັບພາຫະນະ, ລົດຖີບ 2 ເລນ ແລະ ຍ່າງ 2 ເລນ. ຂົວທີ່ນຳໄປສູ່ສອງຝັ່ງຂອງເມືອງ ຮົ່ງຮ່າ ແລະ ລອງບຽນ ມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 1.213 ແມັດ, ກວ້າງ 26-41,5 ແມັດ, ຄວາມໄວອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.
ຂົວ ເຈິ່ນຮືງດ້າວ ໄດ້ລົງທຶນກໍ່ສ້າງເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນການສັນຈອນຂອງຂົວທີ່ມີຢູ່ແລ້ວເຊັ່ນ: Long Bien, Chuong Duong, Vinh Tuy, Thanh Tri. ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດ, ຂົວດັ່ງກ່າວຈະເຊື່ອມຕໍ່ເຂດໃຈກາງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍກັບເຂດຕາເວັນອອກ, ສ້າງສະຖານທີ່ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ການບໍລິການ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດ- ສັງຄົມ ແລະ ຕົວເມືອງ.
ຕາມແຜນການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ, ຮ່າໂນ້ຍ ຈະມີ 17 ຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ. ປະຈຸບັນ, ຂົວ 8 ແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ໃນນັ້ນມີ: ຂົວລອງບຽນ, ເຈືອງເຢືອງ, ແທງຈີ, ຂົວວິງຕືໄລຍະ 1, ຂົວວິງຕຸ້ຍ ໄລຍະ 2, ທ່າລອງ, ເຍີດເຕີນ ແລະ ຂົວວິງທິງ (ເມືອງເຊີນໄຕ).
ຂົວ 9 ແຫ່ງພວມໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ແລະ ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ໆນີ້, ໃນນັ້ນມີ: ຂົວ Thuong Cat ແລະ 2 ຂົວຄື: Van Phuc, Hong Ha, Me So, Tu Lien, Tran Hung Dao, New Thang Long, Ngoc Hoi, Phu Xuyen.
ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/ha-noi-khoi-cong-cau-tran-hung-dao-bac-qua-song-hong-vao-ngay-910-20251003171206164.htm
(0)