Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ພັດ​ທະ​ນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ບັນ​ລຸ​ເປົ້າ​ໝາຍ​ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ສະ​ຫຼາດ, ທັນ​ສະ​ໄໝ

Báo Kinh tế và Đô thịBáo Kinh tế và Đô thị16/03/2025

Kinhtedothi - ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ຮູບ​ຮ່າງ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ຄ່ອຍໆ​ກໍ່ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ສະຫຼາດ, ທັນ​ສະ​ໄໝ...


ພູມສັນຖານຂອງຕົວເມືອງ ແລະຊົນນະບົດມີການປ່ຽນແປງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ

ຕາມ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລ້ວ, ​ໃນ​ຊຸມ​ປີ​ມໍ່ໆ​ມາ​ນີ້, ສະພາບ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ຊົນນະບົດ​ຂອງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ, ກໍ່ສ້າງ​ຕົວ​ເມືອງ​ສະຫຼາດ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ​ເທື່ອ​ລະ​ກ້າວ.

ອາ​ພາດ​ເມັນ​ເກົ່າ​ໃນ​ວັດ Thanh Xuan Bac (ເມືອງ Thanh Xuan). ພາບ: ໄທຊານ
ອາ​ພາດ​ເມັນ​ເກົ່າ​ໃນ​ວັດ Thanh Xuan Bac (ເມືອງ Thanh Xuan). ພາບ: ໄທຊານ

 

“ພັດທະນາ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ “ວັດທະນະທຳ - ພົນລະ​ເຮືອນ - ທັນ​ສະ​ໄໝ” ​ແມ່ນ​ວຽກ​ງານ​ການ​ເມືອງ​ສຳຄັນ​ພິ​ເສດ​ໃນ​ຍຸດ ​ທະ​ສາດ ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ປົກ​ປັກ​ຮັກສາ​ປະ​ເທດ​ຊາດ ດ້ວຍ​ຈິດ​ໃຈ “ທົ່ວ​ປວງ​ຊົນ​ເພື່ອ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ເພື່ອ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ”.

ຂະ​ບວນການ​ພັດທະນາ​ລະບົບ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ວັດທະນະທຳ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ຂອງ​ພາກ​ພື້ນ, ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ໃຫ້​ນະຄອນ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ສາກົນ ​ແລະ ພັດທະນາ​ທຽບ​ໃສ່​ບັນດາ​ນະຄອນຫຼວງ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ພັດທະນາ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ.

ປະຕິບັດ​ກົດໝາຍ​ວ່າ​ດ້ວຍ​ນະຄອນຫຼວງ 2024 ​ໃນ​ພາກ​ປະຕິບັດ, ມີ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ພື້ນຖານ​ໃນ​ການ​ພັດທະນາ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ສະຫຼາດ​ສ່ອງ​ໃສ ​ໂດຍ​ມີ​ການ​ນຳ​ໜ້າ ​ແລະ ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຜົນ​ສະທ້ອນ, ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ຕົວ​ເມືອງ; ມີມາດຕະຖານຊີວິດການເປັນຢູ່ສູງ ແລະ ຄຸນນະພາບຊີວິດ; ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ ​ແລະ ສັງຄົມ​ຢ່າງຮອບດ້ານ, ​ເປັນ​ເອກະ​ລັກ​ສະ​ເພາະ ​ແລະ ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ.

ພ້ອມ​ທັງ​ກໍ່ສ້າງ​ພັກ ​ແລະ ລະບົບ​ການ​ເມືອງ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ເປັນ​ແບບຢ່າງ​ຢ່າງ​ແທ້​ຈິງ, ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ, ສະອາດ, ​ເຂັ້ມ​ແຂງ​ໃນ​ທຸກ​ດ້ານ, ດັ່ງ​ທີ່​ປະທານ ​ໂຮ່ຈີ​ມິນ ​ໄດ້​ແນະນຳ​ໃນ​ຕະຫຼອດ​ຊີວິດ​ຂອງ​ເພິ່ນ​ວ່າ: “ຄະນະ​ພັກ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຕ້ອງ​ເປັນ​ແບບຢ່າງ​ໃຫ້​ບັນດາ​ຄະນະ​ພັກ​ອື່ນໆ”.

95 ປີ​ແຫ່ງ​ການ​ສ້າງ​ຕັ້ງ, ຄະນະ​ພັກ​ນະຄອນ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ເຊີດ​ຊູ​ຮີດຄອງ​ປະ​ເພນີ​ສາມັກຄີ, ມີ​ຫົວຄິດ​ປະດິດ​ສ້າງ, ຕັດສິນ​ໃຈ​ຜ່ານ​ຜ່າ​ທຸກ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ທ້າ​ທາຍ, ກໍ່ສ້າງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ນັບ​ມື້​ນັບ​ຮັ່ງມີ​ເຂັ້ມ​ແຂງ, ວັດທະນາ​ທຳ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ກາຍ​ເປັນ​ສັນຍາ​ລັກ​ວິລະ​ຊົນ​ຂອງ​ຊາດ ຫວຽດນາມ; ຄວາມ​ເຊື່ອ ​ແລະ ຄວາມ​ຫວັງ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ ​ແລະ ນະຄອນຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຈິດ​ສຳນຶກ ​ແລະ ກຽດ​ສັກ​ສີ​ຂອງ​ມະນຸດ, ນະຄອນ​ເພື່ອ​ສັນຕິພາບ... ​ເປັນ​ບາດກ້າວ​ທີ່​ຕັ້ງ ​ແລະ ສະຫງ່າ​ລາສີ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ “ວັດ​ທະນະ​ທຳ​ພັນ​ປີ ​ແລະ ວິລະ​ຊົນ”, ກໍ່ສ້າງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃຫ້​ກາຍ​ເປັນ​ນະຄອນຫຼວງ ​ວັດທະນະທຳ - ພົນ ລະ​ເມືອງ - ທັນ​ສະ​ໄໝ, ນະຄອນ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ເຂົ້າ​ກັບ​ໂລກ”.

ໃນ​ໄລ​ຍະ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ ແລະ ສ້ອມ​ແປງ (1954-1960), ຮ່າ​ໂນ້ຍ ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຕຶກ​ອາ​ຄານ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ​ໃໝ່ 6 ແຫ່ງ, ຕຶກ​ອາ​ຄານ​ວັດ​ທະ​ນະ​ທຳ ແລະ ການ​ສຶກ​ສາ 8 ແຫ່ງ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ແຜນການ 5 ປີ​ທຳ​ອິດ (1961-1965), ຮ່າ​ໂນ້ຍ ສືບ​ຕໍ່​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ອາຄານ​ສາທາລະນະ 30 ຫຼັງ, ​ເຮືອນ​ຢູ່​ອາ​ໄສ 30 ​ແຫ່ງ, ອາຄານ​ຄົ້ນຄວ້າ​ວິທະຍາສາດ 3 ​ແຫ່ງ, ອາຄານ​ວັດທະນະທຳ 31 ​ແຫ່ງ ​ແລະ ​ໂຮງຮຽນ​ການ​ແພດ 15 ຫລັງ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ໃນ 14 ປີ​ແຕ່​ປີ 1940-1954, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປຸກ​ສ້າງ​ໃໝ່​ພຽງ 4.600 ຕາ​ແມັດ​ເທົ່າ​ນັ້ນ, ສະ​ເລ່ຍ​ແຕ່​ລະ​ປີ​ໃນ​ໄລ​ຍະ​ຕໍ່​ໄປ​ແມ່ນ​ມີ​ເນື້ອ​ທີ່​ປຸກ​ສ້າງ​ກວ່າ 10.000 m2.

ນັບ​ແຕ່​ປີ 1960 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ຫຼາຍ​ເຂດ​ທີ່​ຢູ່​ອາ​ໄສ​ລວມ​ຂອງ​ຄົນ​ງານ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຄື: ກິມ​ລຽນ; Giang Vo; ​ໃນ​ຂົງ​ເຂດ​ຄົມມະນາຄົມ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຟື້ນ​ຟູ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຫາຍ​ເຊີນ (ປີ 1955), ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ລາວ​ກາຍ (ປີ 1956), ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພາກ​ໃຕ້ (ປີ 1957) ແລະ ​ໄດ້​ເປີດ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ​ໄທ​ບິ່ງ. ​ໃນ​ໄລຍະ​ນີ້, ຢູ່​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ​ເສັ້ນທາງ​ດິນ​ຈີ່​ເກົ່າ​ຫຼາຍ​ຮ້ອຍ​ກວ່າ​ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໄດ້​ປູ​ດ້ວຍ​ຫີນ, ​ເສັ້ນທາງ 17 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໄດ້​ປູ​ດ້ວຍ​ປູຢາງ, ​ເສັ້ນທາງ​ປູຢາງ​ຍາວ 7 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ​ຄືນ​ໃໝ່​ຢ່າງ​ສົມບູນ.

​ແຕ່​ປີ 1965-1975, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ສະຖານ​ທີ່​ຜະລິດ 320 ​ແຫ່ງ, ສະຫວັດດີ​ການ 58 ​ແຫ່ງ, ​ໂຮງຮຽນ​ວັດທະນະທຳ 36 ​ແຫ່ງ. ໃນປີ 1975, ພື້ນທີ່ 64,000 ຕາແມັດໄດ້ກໍ່ສ້າງ, ອາຄານສູງ 26 ຫລັງໄດ້ສໍາເລັດ. ໃນໄລຍະ 1981-1985, ການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທາງກາຍະພາບ ແລະ ເຕັກນິກ ບັນລຸໄດ້ໝາກຜົນເບື້ອງຕົ້ນ, ພິເສດແມ່ນໃນຂົງເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ, ຄົມມະນາຄົມ ແລະ ແສງສະຫວ່າງໃນຕົວເມືອງ (ຍົກເວັ້ນສອງປີ 1978-1979).

ໃນປີ 1985, ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສທີ່ສໍາເລັດໄດ້ບັນລຸລະດັບສູງສຸດ (155,000 m2). ແທງ​ຊວນ, ກິມ​ຢາງ, ມະຫາວິທະຍາ​ໄລ​ບັກ​ຄໍ້, ​ແລະ​ຕຶກ​ອາຄານ​ສູງ Quynh Loi ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ. ​ເຖິງ​ວ່າ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ເປັນ​ຕົວ​ເມືອງ​ທີ່​ທັນ​ສະ​ໄໝ, ​ແຕ່​ມັນ​ຕອບ​ສະໜອງ​ຄວາມ​ຕ້ອງການ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ.

​ໃນ​ໄລຍະ​ນີ້, ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ໃຫຍ່​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ​ໄດ້​ນຳ​ໃຊ້​ຄື: ຂົວ​ທ່າ​ລອງ, ຂົວ​ເຢືອງ, ຂົວ​ເຈື່ອງ​ເຢືອງ, ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ​ບັກ​ດຳ, ຖະໜົນ 6 (ພາກ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ - ຮ່າ​ໂນ້ຍ), ໂຮງໝໍ​ແມ່ ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ໂຮງໝໍ​ເດັກ ຫວຽດນາມ - ສວີ​ເດນ, ຫວຽດນາມ - ຫໍ​ວັດທະນະທຳ​ແຮງ​ງານ​ມິດຕະພາບ ​ໂຊ​ວຽດ (ປະຈຸ​ບັນ​ແມ່ນ​ວັງ​ວັດທະນະທຳ​ມິດຕະພາບ). ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ນະຄອນ​ກໍ່​ໄດ້​ວາງ​ນະ​ໂຍບາຍ​ປັບປຸງ​ຕາ​ຂ່າຍ​ແຮງ​ດັນ​ຕ່ຳ ​ແລະ ນ້ຳປະປາ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ ​ແລະ ສ້າງ​ເປັນ​ເອກະ​ພາບ​ການ​ພັດທະນາ​ຕົວ​ເມືອງ-​ແຜນການ​ຈະລາຈອນ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ.

ຫຼັງຈາກປີ 1986, ການພັດທະນາທີ່ຢູ່ອາໄສ, ໂດຍສະເພາະທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມແຜນການແລະອາຄານອາພາດເມັນສູງ, ໄດ້ມີຄວາມຄືບຫນ້າຢ່າງໂດດເດັ່ນ. ໄລຍະປີ 2001-2005: ຕົວເມືອງກໍ່ສ້າງເຮືອນຢູ່ 4,8 ລ້ານຕາແມັດ, ເທົ່າກັບເນື້ອທີ່ເຮືອນທັງໝົດທີ່ໄດ້ນຳໃຊ້ໃນໄລຍະປີ 1955-1995. ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສຕາມໂຄງການວາງແຜນ, ອາຄານສູງທີ່ທັນສະໄຫມແລະກອງທຶນທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານການເຄື່ອນຍ້າຍໄດ້ກວມເອົາອັດຕາສ່ວນເພີ່ມຂຶ້ນ. ການບໍລິການສາທາລະນະທີ່ສໍາຄັນເຊັ່ນ: ໄຟຟ້າ, ນໍ້າປະປາໄດ້ຮັບການປັບປຸງແລະຂະຫຍາຍຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ສະຫນອງການບໍລິການທີ່ມີຄຸນນະພາບທີ່ດີກວ່າໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ. ລະບົບໄປສະນີ ແລະ ໂທລະຄົມມະນາຄົມໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບໃຫ້ໄດ້ມາດຕະຖານທີ່ກ້າວໜ້າ.

ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ Cat Linh – Ha Dong ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟເລກ 3, ຊັ້ນສູງ Nhon – Cau Giay, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກ Cau Giay ຫາ ສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: ໄທຊານ
ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ເສັ້ນທາງລົດໄຟຕົວເມືອງ Cat Linh – Ha Dong ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟເລກ 3, ຊັ້ນສູງ Nhon – Cau Giay, ເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງເສັ້ນທາງລົດໄຟໃຕ້ດິນຈາກ Cau Giay ຫາ ສະຖານີລົດໄຟຮ່າໂນ້ຍ. ພາບ: ໄທຊານ

ພ້ອມ​ກັນ​ນັ້ນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ການ​ດັດ​ປັບ​ເສັ້ນ​ຊາຍ​ແດນ​ດ້ານ​ບໍ​ລິ​ຫານ​ໃຫຍ່ 3 ແຫ່ງ. ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ໄດ້​ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ການ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສາ​ທາ​ລະ​ນະ, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຮ່າງ​ເສັ້ນ​ທາງ, ທາງ​ຜ່ານ ແລະ ລະ​ບົບ​ລົດ​ເມ; ບັນດາ​ເຮືອນ​ຢູ່ ​ແລະ ອາ​ຄານ​ອາ​ພາດ​ເມັນ​ສູງ ​ໄດ້​ເອົາ​ໃຈ​ໃສ່​ເຖິງ​ການ​ພັດ​ທະ​ນາ (​ກາວ​ຈີ່; ​ແທງ​ຊວນ; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ ນາມ​ລອງ - ຊິ​ປູ​ຕຣາ ຮ່າ​ໂນ້ຍ; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ Trung Hoa - Nhan Chinh; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ My Dinh...).

​ແຕ່​ປີ 2008 ​ເຖິງ​ປະຈຸ​ບັນ, ການ​ວາງ​ແຜນ​ຜັງ​ຕົວ​ເມືອງ, ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ການ​ຄຸ້ມ​ຄອງ, ຄວາມ​ເປັນ​ລະບຽບ​ຮຽບຮ້ອຍ ​ແລະ ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ. ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະ​ຫຍາຍ​ຕົວ, ຮູບ​ລັກ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ນະ​ຄອນ​ຫຼວງ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ຢ່າງ​ຫຼວງ​ຫຼາຍ, ກາຍ​ເປັນ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ, ຂຽວ​ສົດ​ໃສ, ສະ​ອາດ​ແລະ​ສວຍ​ງາມ​ກວ່າ; ກວ້າງຂວາງກວ່າ, ພົນລະເຮືອນ, ທັນສະໄຫມ, ສ້າງເປັນຕົວເມືອງໃຫມ່ທີ່ມີອາລະຍະທໍາແລະທັນສະໄຫມຫຼາຍເຊັ່ນ: Vinhomes River Side, Vin City Ocean Park, Vin City Sportia, Garmuda, Royal City, Times City ...

ລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມແມ່ນ້ຳຂອງ 18 ແຫ່ງ, ຫຼາຍໂຄງການ ແລະ ວຽກງານຈະລາຈອນ

ຫຼາຍ​ໂຄງການ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ຈະລາຈອນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ, ນຳ​ໃຊ້ ​ແລະ ສົ່ງ​ເສີມ​ຢ່າງ​ມີ​ປະສິດທິ​ຜົນ. ນະຄອນ​ໄດ້​ກໍ່ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ ​ແລະ ນຳ​ໃຊ້​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕົວ​ເມືອງ Cat Linh - Ha Dong ​ແລະ ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເລກ 3, ​ເຂດ​ພູ​ສູງ Nhon - Cau Giay, ​ໄດ້​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃຕ້​ດິນ​ແຕ່ Cau Giay ຫາ​ສະຖານີ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ປິດ​ພື້ນຖານ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ເງິນ 1, ວົງ​ແຫວນ 2, ວົງ​ແຫວນ 3, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ບັນດາ​ແຂວງ ຮ່ວາງ​ອຽນ ​ແລະ ບັກ​ນິງ ພວມ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ 4 ວົງ - ນະຄອນຫຼວງ... ​ເມື່ອ​ເສັ້ນທາງ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ຈະ​ເປີດ​ກວ້າງ​ຊ່ອງ​ຫວ່າງ, ສ້າງ​ກຳລັງ​ແຮງ​ການ​ພັດທະນາ​ໃຫ້​ແກ່​ເຂດ​ທົ່ງພຽງ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ.

​ໂຄງການ​ເສັ້ນທາງ​ວົງ​ເງິນ 5 ​ແມ່ນ​ໄດ້​ວາງ​ແຜນ​ຈະ​ຜ່ານ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ 7 ​ແຂວງ​ທີ່​ຕິດ​ພັນ​ຄື: ວິງ​ຟຸກ, ​ໄທ​ງວຽນ, ບັກ​ຢາງ; ຫາຍເຢືອງ; ໄທບິ່ງ, ຮ່ານາມ, ຮວ່າບິ່ງ. ​ເມື່ອ​ສ້າງ​ສຳ​ເລັດ​ແລ້ວ, ມັນ​ຈະ​ສ້າງ​ອິດ​ທິພົນ​ຂອງ​ນະຄອນຫຼວງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໃນ​ພາກ​ເໜືອ ​ແລະ ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ເປັນ​ສອງ​ເທົ່າ.

ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ສຸມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ 18 ​ແຫ່ງ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ. ໃນ​ຮູບ​ພາບ: ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຂົວ Tu Lien ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ
ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ສຸມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ 18 ​ແຫ່ງ​ຜ່ານ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ. ໃນ​ຮູບ​ພາບ: ທັດ​ສະ​ນະ​ຂອງ​ຂົວ Tu Lien ໄດ້​ຮັບ​ຮອງ​ໂດຍ​ຄະ​ນະ​ກໍາ​ມະ​ການ​ປະ​ຊາ​ຊົນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ

ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ສຸມ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ 18 ​ແຫ່ງ (​ຂົວ​ຂ້າມ​ແມ່ນ້ຳ​ແດງ 8 ​ແຫ່ງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ຂົວ​ລອງ​ບຽນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ສ້ອມ​ແປງ, ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ໃໝ່ 9 ​ແຫ່ງ, ປະຈຸ​ບັນ, ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ 3 ​ແຫ່ງ (ຮົ່ງ​ຮ່າ, ​ເມ​ື່ອງ, ​ເວີນ​ຟຸກ) ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບຮອງ​ເອົາ, ສະພາ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ໄດ້​ຜ່ານ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ກ່ຽວ​ກັບ​ຂົວ 3 ​ແຫ່ງ​ຄື: ຂົວ​ຮ່ວາ​ຕື໋, ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ ດ່າໜັງ. ​ແລະ ຂົວ​ຫງອກ​ໂຮ່ຍ) ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ເກືອບ 48.000 ຕື້​ດົ່ງ.

ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ນັ້ນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ດັດ​ປັບ ​ແລະ ​ເພີ່ມ​ເຕີມ​ບັນຊີ​ລາຍ​ຊື່ 35 ​ໂຄງການ​ຮັບ​ເອົາ​ທີ່​ດິນ ​ແລະ ວຽກ​ງານ​ໃນ​ປີ 2025 ຢູ່​ເຂດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ມີ​ຫຼາຍ​ໂຄງການ​ຕົວ​ເມືອງ​ຂະໜາດ​ໃຫຍ່​ຄື: ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ G29, ​ເມືອງ ດົ່ງ​ແອງ, ​ເນື້ອ​ທີ່ 218,44 ​ເຮັກຕາ; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ G4, ​ເມືອງ ດົ່ງ​ແອງ, 169,43 ​ເຮັກຕາ; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ສູງ​ໃໝ່ Me Linh, 189,6 ​ເຮັກຕາ; ​ເຂດ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃໝ່​ວຽງ​ເຊີນ, ​ເມືອງ​ເຊີນ​ໄຕ, 125 ​ເຮັກຕາ...

ລະດົມ​ທຸກ​ແຫຼ່ງກຳລັງ​ໃຫ້​ສູງ​ສຸດ, ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ບັນດາ​ວິທີ​ການ​ລົງທຶນ, ກຳນົດ​ກົນ​ໄກ ​ແລະ ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ ​ເພື່ອ​ເລັ່ງລັດ​ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ, ສູ້​ຊົນ​ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ​ລົດ​ໄຟ​ໃນ​ຕົວ​ເມືອງ 14 ​ເສັ້ນ, ມີ​ລວງ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 550 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ກ່ອນ​ປີ 2035, ຊຸກຍູ້​ການ​ບຸກທະລຸ​ດ້ານ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ. ວຽກ​ງານ​ສ້ອມ​ແປງ​ຕົວ​ເມືອງ​ໃຫ້​ສວຍ​ງາມ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັກສາ​ເປັນ​ປະຈຳ, ​ເປັນ​ຮູບ​ແບບ​ອາລະຍະ​ທຳ​ຕົວ​ເມືອງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ມີ​ຖະໜົນ​ຕົວ​ແບບ​ຈຳນວນ​ໜຶ່ງ; ບູລະນະ ແລະ ກໍ່ສ້າງສວນດອກໄມ້ ແລະ ສວນສາທາລະນະໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງ; ປູກ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ໃນ​ການ​ເຊື່ອມ​ໂຍງ​ກັບ​ໄຟ​ຟ້າ​ໃຕ້​ດິນ​ແລະ​ລະ​ບົບ​ສາຍ​ສື່​ສານ​.

ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ

ຕາມ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ, ໜຶ່ງ​ໃນ​ບັນດາ​ຈຸດ​ພົ້ນ​ເດັ່ນ​ແມ່ນ​ຮູບ​ຮ່າງ​ຊົນນະບົດ​ໄດ້​ມີ​ການ​ປ່ຽນ​ແປງ​ໃນ​ແງ່​ດີ​ໄປ​ສູ່​ອາລະຍະ​ທຳ ​ແລະ ທັນ​ສະ​ໄໝ. ການ​ກໍ່ສ້າງ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່, ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ທີ່​ກ້າວໜ້າ, ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ໝາກຜົນ​ອັນ​ຕັ້ງໜ້າ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, 18/18 ​ເມືອງ, ​ເມືອງ​ໄດ້​ບັນລຸ​ມາດຖານ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່; 382/382 (100%) ຕາ​ແສງ​ບັນລຸ​ມາດຖານ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່; 188/382 ຕາ​ແສງ​ບັນລຸ​ມາດຖານ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່​ທີ່​ກ້າວໜ້າ (49,2%), 76 ຕາ​ແສງ​ບັນລຸ​ໄດ້​ມາດຕະຖານ​ຊົນນະບົດ​ໃໝ່ - ບັນລຸ​ແຜນການ​ປີ 2024.

ນອກ​ນັ້ນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພວມ​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ມາດ​ຕະການ​ແກ້​ໄຂ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ຢ່າງ​ເດັດດ່ຽວ, ແທດ​ຈິງ ​ແລະ ຮອບດ້ານ ​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ມົນ​ລະ​ພິດ​ສິ່ງ​ແວດ​ລ້ອມ​ໂດຍ​ພື້ນຖານ. ພິເສດແມ່ນສຸມໃສ່ການເກັບກຳ, ຂົນສົ່ງ ແລະ ບຳບັດສິ່ງເສດເຫຼືອ ດ້ວຍເຕັກໂນໂລຊີທັນສະໄໝ, ໝູນວຽນ ແລະ ເປັນມິດກັບສິ່ງແວດລ້ອມ; ກໍາຈັດນໍ້າຖ້ວມທ້ອງຖິ່ນ; ການ​ຟື້ນ​ຟູ​ແມ່​ນ້ຳ, ຂຸດ​ຄົ້ນ​ບັນດາ​ທ່າ​ໄດ້​ປຽບ​ຂອງ​ພື້ນ​ທີ່​ໜ້າ​ນ້ຳ​ຂອງ​ລະບົບ​ແມ່​ນ້ຳ, ໜອງ​ຕ່າງໆ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ເສດຖະກິດ​ປ່ອຍ​ອາຍ​ພິດ​ຕ່ຳ, ນຳ​ໃຊ້​ພະລັງງານ​ສະອາດ ​ແລະ ອື່ນໆ.

ພາຍຫຼັງ 70 ປີແຫ່ງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ພັດທະນາ, ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງທ້າທາຍຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ, ບັນລຸໄດ້ບັນດາຜົນງານອັນໃຫຍ່ຫຼວງ, ເໝາະສົມກັບທີ່ຕັ້ງ ແລະ ບົດບາດຂອງນະຄອນຫຼວງ, ເປັນ “ສູນກາງເສັ້ນປະສາດການເມືອງ ແລະ ການປົກຄອງແຫ່ງຊາດ, ເປັນໃຈກາງຂອງທົ່ວປະເທດ, ເປັນໃຈກາງເສດຖະກິດ, ວັດທະນະທຳ, ການສຶກສາ ແລະ ບຳລຸງສ້າງ, ວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ການເຊື່ອມໂຍງສາກົນ”. ສືບ​ຕໍ່​ຂຽນ​ປະຫວັດສາດ​ວິລະ​ຊົນ, ສ້າງ​ຂີດ​ໝາຍ​ໃນ​ແຜນ​ທີ່​ນະຄອນຫຼວງ​ຂອງ​ບັນດາ​ປະ​ເທດ​ໃນ​ທົ່ວ​ໂລກ - ສິ່ງ​ດັ່ງກ່າວ​ແມ່ນ​ພື້ນຖານ​ອັນ​ໜັກ​ແໜ້ນ​ເພື່ອ​ໃຫ້​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ພັດທະນາ​ຢ່າງ​ວ່ອງ​ໄວ, ກາຍ​ເປັນ​ນະຄອນຫຼວງ​ວັດທະນະທຳ, ພົນລະ​ເມືອງ, ທັນ​ສະ​ໄໝ, ພ້ອມ​ກັບ​ທົ່ວ​ປະ​ເທດ​ກ້າວ​ເຂົ້າ​ສູ່​ຍຸກ​ໃໝ່ - ຍຸກ​ແຫ່ງ​ການ​ພັດທະນາ​ປະ​ເທດ​ຊາດ.

 

ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ນຳ​ໜ້າ​ໃນ​ການ​ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ປະກັນ​ສັງຄົມ, ສະຫວັດດີ​ການ, ຍົກ​ສູງ​ຄຸນ​ນະພາ​ບຊີວິດ​ຂອງ​ປະຊາຊົນ.

ຕາມ​ການ​ຕີ​ລາຄາ​ຂອງ​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ນະຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລ້ວ, ຄຽງ​ຄູ່​ກັບ​ການ​ຊຸກຍູ້​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ, ຮັບປະກັນ​ຊີວິດ​ສັງຄົມ, ປັບປຸງ​ຊີວິດ​ການ​ເປັນ​ຢູ່​ຂອງ​ປະຊາຊົນ ຍາມ​ໃດ​ກໍ່​ແມ່ນ​ຈຸດ​ສຸມ ​ແລະ ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ຂອງ​ນະຄອນ. ພາຍຫຼັງ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແລ້ວ, ລວມຍອດ​ຜະລິດ​ຕະພັນ​ພາຍ​ໃນ​ສະ​ເລ່ຍຕໍ່​ຫົວ​ຄົນ​ຂອງ ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແມ່ນ 28,1 ລ້ານ​ດົ່ງ/ຄົນ. ປີ 2010 ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 37,1 ລ້ານ​ດົ່ງ; ປີ 2013 ​ໄດ້​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ເປັນ 63,3 ລ້ານ​ດົ່ງ; ປີ 2024 ບັນລຸ 163,5 ລ້ານດົ່ງ/ຄົນ. ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ລະດົມ​ການ​ເຂົ້າ​ຮ່ວມ​ຂອງ​ທົ່ວ​ລະບົບ​ການ​ເມືອງ, ບັນດາ​ອົງການ, ບຸກຄົນ, ວິ​ສາ​ຫະກິດ ​ເພື່ອ​ແນ​ໃສ່​ປະຕິບັດ​ບັນດາ​ນະ​ໂຍບາຍ ​ແລະ ມາດ​ຕະການ​ຮັບປະກັນ​ຊີວິດ​ສັງຄົມ.

ນະໂຍບາຍຂອງລັດຕໍ່ປະຊາຊົນທີ່ມີຄຸນງາມຄວາມດີ, ຄອບຄົວທຸກຍາກ, ຄອບຄົວໃກ້ທຸກຍາກ, ຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກການຄຸ້ມຄອງສັງຄົມ, ຜູ້ເຖົ້າ, ຄົນພິການ, ຊົນເຜົ່າ ແລະ ອື່ນໆ ໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຖືກຕ້ອງ, ພຽງພໍ ແລະ ທັນການ. ​ເລື່ອງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ຫຼາຍ​ນະ​ໂຍບາຍ​ສະ​ເພາະ​ຂອງ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ກ່ຽວ​ກັບ​ສະຫວັດດີ​ການ​ສັງຄົມ; ມາດຕະຖານຄວາມທຸກຍາກຂອງຮ່າໂນ້ຍແມ່ນສູງກວ່າລະດັບສະເລ່ຍແຫ່ງຊາດສະເໝີ. ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງເຮືອນໃຫ້ປະຊາຊົນ 10.000 ຫຼັງ, ໜູນຊ່ວຍກໍ່ສ້າງເຮືອນໃໝ່, ສ້ອມແປງເຮືອນໃຫ້ປະຊາຊົນທຸກຍາກ 7.565 ຫຼັງ.

ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການເປົ້າໝາຍແຫ່ງຊາດກ່ຽວກັບການຫຼຸດຜ່ອນຄວາມທຸກຍາກແບບຍືນຍົງ; ທຽບໃສ່ປີ 2019, ໃນປີ 2023 ອັດຕາຄວາມທຸກຍາກຫຼາຍດ້ານຂອງນະຄອນຫຼວງຫຼຸດລົງຈາກ 0,21% ເປັນ 0,031%; ອັດຕາການຫວ່າງງານທົ່ວໄປຫຼຸດລົງຈາກ 2.11% ເປັນ 1.89%; ອັດຕາການຄຸ້ມຄອງປະກັນສຸຂະພາບເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 88,3% ເປັນ 95,25%. ຮ່າໂນ້ຍແມ່ນທ້ອງຖິ່ນທີ່ມີດັດຊະນີການພັດທະນາມະນຸດສູງສຸດໃນປະເທດຕາມການວັດແທກຂອງອົງການສະຫະປະຊາຊາດເພື່ອການພັດທະນາ, ສະທ້ອນໃຫ້ເຫັນເຖິງ 3 ດ້ານຄື: ສຸຂະພາບ, ຄວາມຮູ້ ແລະ ລາຍຮັບ.

ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ຮ່າ​ໂນ້ຍ ມີ 19/30 ​ເມືອງ​ບໍ່​ມີ​ຄອບຄົວ​ທຸກ​ຍາກ, ​ໃນ​ນັ້ນ 5 ​ເມືອງ​ບໍ່​ມີ​ຄອບຄົວ​ທຸກ​ຍາກ. ວຽກງານຊົນເຜົ່າໄດ້ຮັບຄວາມເອົາໃຈໃສ່, ການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມຂອງບັນດາຊົນເຜົ່າໄດ້ພັດທະນາຢ່າງສອດຄ່ອງ, ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນບັນດາເຜົ່າໄດ້ປັບປຸງດີຂຶ້ນ; ນັບ​ແຕ່​ປີ 2018 ​ເປັນ​ຕົ້ນ​ມາ, ບໍ່​ມີ​ຕາ​ແສງ ຫຼື ບ້ານ​ໃດ​ມີ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງ​ຍາກ​ເປັນ​ພິ​ເສດ.



ທີ່ມາ: https://kinhtedothi.vn/ha-noi-phat-trien-but-pha-hien-thuc-muc-tieu-xay-dung-do-thi-thong-minh-hien-dai.html

(0)

No data
No data

ຄວາມ​ງາມ​ຂອງ​ອ່າວ ຮ່າ​ລອງ ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຮັບ​ຮອງ​ເປັນ​ມໍ​ລະ​ດົກ​ຂອງ UNESCO 3 ຄັ້ງ.
ຫຼົງ​ໃນ​ການ​ລ່າ​ສັດ​ຟັງ​ໃນ Ta Xua​
ມີ​ພູ​ດອກ​ຊິມ​ສີ​ມ່ວງ​ຢູ່​ເທິງ​ທ້ອງ​ຟ້າ​ຂອງ​ເຊີນ​ລາ
ໂຄມໄຟ - ຂອງຂວັນບຸນດູໃບໄມ້ລົ່ນໃນຄວາມຊົງຈໍາ

ມໍລະດົກ

;

ຮູບ

;

ທຸລະກິດ

;

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

;

ລະບົບການເມືອງ

;

ທ້ອງຖິ່ນ

;

ຜະລິດຕະພັນ

;