ເຂດການຄ້າເສລີແຫ່ງທຳອິດທີ່ຈະເປີດຕົວໃນປີນີ້
ຫວຽດນາມ ຈະມີເຂດການຄ້າເສລີ (FTZ) ຢ່າງເປັນທາງການໃນປີນີ້. 3 ວັນກ່ອນນີ້, ບັນດາການນຳນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃນກອງປະຊຸມຄະນະປະຈຳພັກນະຄອນ ໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະພາບຢ່າງຄົບຖ້ວນກ່ຽວກັບນະໂຍບາຍສ້າງຕັ້ງເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ໃນປີນີ້, ເຖິງແມ່ນຈະຕັດສິນໃຈໄດ້ໃນເດືອນໜ້າ, ບົນຈິດໃຈປະຕິບັດມະຕິ 226 ຂອງສະພາແຫ່ງຊາດຢ່າງເຂັ້ມງວດ.
ຕາມການລາຍງານຂອງຄະນະພັກນະຄອນແລ້ວ, ເຂດການຄ້າເສລີຫາຍຟ່ອງທີ່ສະເໜີມີເນື້ອທີ່ປະມານ 6.292 ເຮັກຕາ, ໄດ້ຮັບການປັບປຸງເພີ່ມຂຶ້ນເມື່ອທຽບໃສ່ແຜນການເດີມ 6.000 ກວ່າເຮັກຕາ. ສະເໜີທີ່ຕັ້ງຂອງເຂດການຄ້າເສລີຫາຍຟ່ອງແມ່ນແຈກຢາຍຢູ່ 3 ເຂດບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ແມ່ນເຂດ ເສດຖະກິດ ຊາຍຝັ່ງທະເລຫາຍຟ່ອງພາກໃຕ້ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດດິ່ງຫວູ - ກາດຫາຍ. ດ້ວຍລັກສະນະເປັນເຂດການຄ້າເສລີຮອບດ້ານ, ເຂດ FTZ ຫາຍຟ່ອງ ຈະມີບັນດາຂົງເຂດທີ່ມີໜ້າທີ່ລວມທັງເຂດຜະລິດ; ທ່າເຮືອ ແລະພື້ນທີ່ຂົນສົ່ງສິນຄ້າ; ພື້ນທີ່ການຄ້າ-ການບໍລິການ ແລະ ປະເພດອື່ນໆຂອງພື້ນທີ່ທໍາງານຕາມຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍ.
“ຄວາມເລິກເຊິ່ງດ້ານສະຖາບັນ” ໂປ່ງໃສ ແລະ ໝັ້ນຄົງຈະແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນກຳນົດໃຫ້ເຂດການຄ້າເສລີບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຂດຊຸກຍູ້ການເສຍພາສີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງກາຍເປັນກົນໄກເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງຫວຽດນາມ.
ເລັ່ງລັດສ້າງເຂດການຄ້າເສລີ
ຢູ່ເຂດເສດຖະກິດ ດິງຫວູ-ແຄ໋ງຮ່ວາ, ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ໃຊ້ເວລາພຽງບໍ່ເທົ່າໃດວິນາທີ ເພື່ອໃຫ້ຕູ້ຄອນເທນເນີຜ່ານປະຕູອັດຕະໂນມັດ... ບໍ່ພຽງແຕ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີສູງເຂົ້າໃນການດຳເນີນງານ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງເທົ່ານັ້ນ, ຍັງແຕກຕ່າງຈາກເຂດປອດພາສີ ເຊິ່ງເປັນເຂດເປີດກວ້າງທາງດ້ານພາສີ ແລະ ອາກອນ, ເຂດການຄ້າເສລີຕ້ອງພ້ອມກັນຮັບປະກັນ: ສິນຄ້າໄຫຼເຂົ້າໄວ, ຄວບຄຸມຢ່າງເຄັ່ງຄັດ ແລະ ແຮງຈູງໃຈຢ່າງພຽງພໍ.
ທ່ານນາງ ເຈີ່ນທິຫາຍເຍີນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກການເງິນ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ຂະບວນການບໍລິຫານໄດ້ຫຼຸດລົງ 50% ໄດ້ວາງອອກລະບຽບການພາຍໃນ, ISO ແລະ ເອເລັກໂຕຣນິກ ISO ໄດ້ກຳນົດເວລາພຽງ 50% ໃນຂະນະນັ້ນ, ລັດຖະບານ ໄດ້ອອກມະຕິ, ນະຄອນມີບັນດາໂຄງການດຳເນີນງານສະເພາະ, ແຕ່ລະກົມ, ສາຂາໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ 2 ສະບັບ. ຄິດວ່າທັງຫມົດເຫຼົ່ານີ້ແມ່ນເງື່ອນໄຂທີ່ເຫມາະສົມ."
ເພື່ອສ້າງພື້ນທີ່ຄ່ອງຕົວ ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເໝາະສົມໃຫ້ແກ່ບັນດານັກລົງທຶນ, ເຂດການຄ້າເສລີ ຫາຍຟ່ອງ ໄດ້ແຈກຢາຍຢູ່ 3 ເຂດບໍ່ຕິດຕໍ່ກັນ, ຕັ້ງຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍຝັ່ງທະເລ ຫາຍຟ່ອງ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດ ດິງຫວູ - ກາດຫາຍ. ນັກລົງທຶນຈໍານວນຫຼາຍໄດ້ເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງຫ້າວຫັນໃນການກະກຽມເພື່ອເລັ່ງລັດການປະຕິບັດຕົວແບບທີ່ມີຄວາມຄາດຫວັງສູງນີ້.
ທ່ານ ຫງວຽນວິງຮວາ, ຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ເຂດອຸດສາຫະກຳທ່າກຳປັ່ນນ້ຳເລິກສາກົນລາຮ່ວາ ແລະ ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ນະຄອນ ຫາຍຟ່ອງ ແບ່ງປັນວ່າ: “ບໍລິສັດຂອງພວກຂ້າພະເຈົ້າພວມຜັນຂະຫຍາຍຂັ້ນຕອນທີ 1 ດ້ວຍເນື້ອທີ່ 230 ເຮັກຕາ ແລະ ສູ້ຊົນກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໃນກາງປີ 2026. ປະຈຸບັນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າມີນັກລົງທຶນຂັ້ນສອງລົງທຶນເຂົ້າໃນຂົງເຂດທ່າກຳປັ່ນ ແລະ ການຄ້າເສລີ. ຫຼາຍໆແບບທີ່ປະສົບຜົນ ສຳ ເລັດ."
ຕາມບັນດານັກຊ່ຽວຊານແລ້ວ, ເພາະວ່າຫວຽດນາມບໍ່ມີແບບກ່ອນ, ບົດບາດບຸກເບີກຂອງບັນດາທ້ອງຖິ່ນທີ່ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ທົດລອງຕົວແບບນີ້ຈະໄດ້ຮັບການສະແດງໃຫ້ເຫັນໃນການສ້າງກອບກົດໝາຍທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ຍືນຍົງ.
ຄວາມເລິກ 18 ແມັດຂອງທ່າເຮືອສາມາດໃຫ້ກຳປັ່ນ 200,000 ໂຕນເຂົ້າຈອດໄດ້. ແຕ່ເພື່ອຍຶດໝັ້ນບັນດາວິສາຫະກິດທົ່ວໂລກໃຫ້ກາຍເປັນຕົວເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ສຳຄັນໃນຕ່ອງໂສ້ການຂົນສົ່ງສາກົນ, ຫາຍຟ່ອງ ຕ້ອງມີ “ຄວາມເລິກເຊິ່ງຂອງສະຖາບັນ” ທີ່ສົມຄວນ. “ຄວາມເລິກເຊິ່ງດ້ານສະຖາບັນ” ໂປ່ງໃສ ແລະ ໝັ້ນຄົງຈະແມ່ນເງື່ອນໄຂກ່ອນໜ້າທີ່ໃຫ້ເຂດການຄ້າເສລີບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນເຂດຊຸກຍູ້ການເສຍພາສີເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງກາຍເປັນກົນໄກເຕີບໂຕໃໝ່ຂອງຫວຽດນາມ.
ທີ່ມາ: https://vtv.vn/hai-phong-se-lap-khu-thuong-mai-tu-do-trong-nam-nay-100250926122108514.htm
(0)