ເມືອງຫາຍຟອງ ເພີ່ມທະວີການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ການຂຸດຄົ້ນທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອແຄມແມ່ນ້ຳ.

ນະຄອນຫາຍຟ່ອງ ພວມທົບທວນຄືນ ແລະ ຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂຂໍ້ບົກຜ່ອງໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ນຳໃຊ້ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອແຄມແມ່ນ້ຳ.

ທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ຕີນຂົວຮັ່ນ (ຕາແສງວິ່ງບ່າວ) ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການວາງແຜນ.

ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງກຳລັງດຳເນີນງານ ຢ່າງຜິດກົດໝາຍ.

ທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງຂອງທ່ານ ຟາມ ວັນ ຢຽບ ຢູ່ຕີນຂົວ ກວີວ ກາວ ຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ ລວກ (ຕາແສງ ວິງ ຖ່ວນ, ເມື່ອກ່ອນແມ່ນຕາແສງ ຢາງ ບຽນ) ໄດ້ຖືກເຊົ່າຈາກຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ເພື່ອການລ້ຽງສັດນ້ຳ, ແຕ່ເປັນເວລາຫຼາຍປີແລ້ວທີ່ລາວໄດ້ປ່ຽນມັນໄປເປັນທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ສ້າງໂຮງງານປະສົມຄອນກີດ, ລະເມີດຄັນຄູນ້ຳ ແລະ ແລວຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມ. ສັນຍາເຊົ່າໝົດອາຍຸແລ້ວ ແຕ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການຕໍ່ອາຍຸ.

ຢູ່ຕີນຂົວ Tram Bac, ຍັງມີທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອຫຼາຍແຫ່ງທີ່ກຳລັງດຳເນີນງານຢູ່ ເຊິ່ງຖືກນຳໃຊ້ຢ່າງບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ໂອນ, ຊື້ ແລະ ຂາຍຜ່ານເຈົ້າຂອງຫຼາຍຄົນໂດຍພະລະການ, ເຊິ່ງເປັນການລະເມີດລະບົບປ້ອງກັນຂອງຄັນຄູນ້ຳ, ໂຄງສ້າງຄວບຄຸມນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ທ່າເຮືອຢ່າງຮ້າຍແຮງ... ຈົນເຖິງທຸກມື້ນີ້, ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້ຍັງສືບຕໍ່ດຳເນີນງານຢ່າງບໍ່ເປັນລະບຽບ, ບໍ່ປະຕິບັດພັນທະຕໍ່ລັດ.

ຢູ່ບໍລິເວນອ້ອມຂ້າງຂົວຄວື, ຂົວຮັນ, ຂົວດັງ, ຂົວຮວ່າ, ຂົວກຽນ, ຂົວກຽນອານ, ຂົວອານດົງ, ຂົວຣາວ, ແລະອື່ນໆ, ຍັງມີບ່ອນຊື້ຂາຍວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຜິດກົດໝາຍຫຼາຍແຫ່ງ.

ອີງຕາມການທົບທວນຄືນຂອງພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ມາຮອດຕົ້ນເດືອນຕຸລາ, ນະຄອນຫາຍຟ່ອງມີທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທັງໝົດ 725 ແຫ່ງຕາມແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳ (684 ແຫ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອຕາມແມ່ນ້ຳ, ແລະ 41 ແຫ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອຕາມຄອງນ້ຳ). ໃນນັ້ນ, ມີ 337 ແຫ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອຕັ້ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງນະຄອນ, ແລະ 388 ແຫ່ງຢູ່ທາງທິດຕາເວັນຕົກ. ໃນຈຳນວນທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອເຫຼົ່ານີ້, ປະຈຸບັນມີ 329 ແຫ່ງທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການວາງແຜນ.

ທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຕັ້ງຢູ່ໃກ້ກັບຕີນຂົວຮັ່ນ (ຕາແສງເຕິນມິງ) ໄດ້ປ່ຽນທີ່ດິນທີ່ກຳນົດໄວ້ສຳລັບການລ້ຽງສັດນ້ຳໃຫ້ເປັນທຸລະກິດວັດສະດຸກໍ່ສ້າງໂດຍພະລະການ.

ການກວດກາໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໄດ້ຄົ້ນພົບການລະເມີດຫຼາຍຢ່າງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລົງທຶນ, ທີ່ດິນ, ພາສີ, ຄັນຄູນ້ຳ, ການຂົນສົ່ງ, ແຮ່ທາດ, ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມໂດຍເຈົ້າຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ. ຫຼາຍກໍລະນີກ່ຽວຂ້ອງກັບການບໍ່ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ, ການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ, ແລະ ການປ່ຽນແປງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນເພື່ອການຜະລິດ ແລະ ກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດໂດຍບໍ່ມີໃບອະນຸຍາດ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ເຮັດໃຫ້ເກີດການສູນເສຍລາຍຮັບ. ຫຼາຍຄົວເຮືອນທີ່ມີສ່ວນຮ່ວມໃນກິດຈະກຳທາງທຸລະກິດກຳລັງນຳໃຊ້ທີ່ດິນເພື່ອຈຸດປະສົງອື່ນນອກເໜືອຈາກທີ່ໄດ້ກຳນົດໄວ້ໃນສັນຍາເຊົ່າທີ່ດິນກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງບ້ານ/ເມືອງ.

ກຳຈັດທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການວາງແຜນ.

ຕາມທ່ານ ບຸຍຮຸ່ງທຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມນະຄອນຫາຍຟ່ອງ, ຫຼັງຈາກການລວມຕົວກັບແຂວງ ຫາຍເຢືອງ , ປະຈຸບັນນະຄອນຫາຍຟ່ອງມີທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທັງໝົດ 725 ແຫ່ງຕາມແຄມແມ່ນ້ຳ ແລະ ຄອງນ້ຳ. ໃນນັ້ນ, ຫາຍຟ່ອງຕາເວັນຕົກມີ 331 ໃນ 388 ແຫ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ (ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ 107 ແຫ່ງມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍຄົບຖ້ວນ, 108 ແຫ່ງມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ...). ຫາຍຟ່ອງຕາເວັນອອກມີ 65 ໃນ 328 ແຫ່ງທີ່ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນ (ທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອ 1 ແຫ່ງມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍຄົບຖ້ວນ, 43 ແຫ່ງມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍແຕ່ຍັງບໍ່ທັນສຳເລັດ, 21 ແຫ່ງບໍ່ມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍ).

ຈຳນວນທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ດຳເນີນງານສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງວັດສະດຸກໍ່ສ້າງ, ຖ່ານຫີນ, ເສດເຫຼັກ ແລະ ສິນຄ້າ. ທ່າເຮືອບາງແຫ່ງດຳເນີນງານພາຍໃຕ້ຮູບແບບທຸລະກິດ, ຄົວເຮືອນທຸລະກິດສ່ວນບຸກຄົນ, ຫຼື ອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ເຊົ່າທີ່ດິນຈາກໂຄງການຕ່າງໆ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ທ່າເຮືອ ແລະ ສະຖານຂົນສົ່ງສິນຄ້າສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຕັ້ງຢູ່ໃນເຂດແຄມແມ່ນ້ຳ, ສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຢູ່ເທິງທີ່ດິນແຄມແມ່ນ້ຳທີ່ຍັງບໍ່ໄດ້ຮັບໃບຢັ້ງຢືນສິດການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ຫຼື ກຳລັງນຳໃຊ້ຊົ່ວຄາວ.

ເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານທ່າເຮືອ ແລະ ບໍລິເວນເກັບຮັກສາ, ແລະ ເພື່ອສ້າງລາຍໄດ້ໃຫ້ແກ່ງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ, ປະຈຸບັນກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມກຳລັງປະສານງານກັບທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆເພື່ອທົບທວນ, ລວບລວມ, ແລະ ຈັດປະເພດແຕ່ລະກໍລະນີ ແລະ ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂຕໍ່ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່າເຮືອ ແລະ ບໍລິເວນເກັບຮັກສາທີ່ດຳເນີນງານໃນການລະເມີດແຜນການຈະຖືກໂຍກຍ້າຍອອກຢ່າງເດັດຂາດ ແລະ ຢຸດການດຳເນີນງານຂອງພວກມັນ.

ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການວາງແຜນ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມສະເໜີວ່າ ເມືອງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິການດຳເນີນງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຍ້າຍອອກຕາມລະບຽບ.

ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມເຮືອທີ່ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນແຕ່ຂາດເອກະສານຄົບຖ້ວນ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ເຈົ້າຂອງທຸລະກິດຕ້ອງຕື່ມຂໍ້ມູນເອກະສານທີ່ຈຳເປັນ, ລວບລວມບັນຊີລາຍຊື່, ແລະ ລວມເຂົ້າໃນການວາງແຜນ, ໂດຍຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເມືອງອະນຸຍາດໃຫ້ພວກເຂົາສືບຕໍ່ດຳເນີນງານ. ຄວນໃຫ້ຄວາມສຳຄັນກັບການພິຈາລະນາ ແລະ ຕັດສິນໃຈກ່ຽວກັບການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອ ແລະ ສະໜາມເຮືອສຳລັບການເກັບກຳວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທີ່ຮັບໃຊ້ໂດຍກົງຕໍ່ໂຄງການສຳຄັນ ແລະ ໂຄງການລົງທຶນຂອງລັດຂອງເມືອງ, ຮັບປະກັນວ່າພວກມັນຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຕົວຈິງ ແລະ ປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ສອດຄ່ອງກັບແຜນການໃນປະຈຸບັນ ແຕ່ຂາດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍທີ່ຄົບຖ້ວນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຂອງຕາແສງ, ເມືອງ ແລະ ເຂດພິເສດ ຈະສຸມໃສ່ການຊີ້ນຳ ແລະ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ເພື່ອເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍທັງໝົດຕາມກົດໝາຍ, ເຊິ່ງຕ້ອງໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2026. ນັບແຕ່ປີ 2027 ເປັນຕົ້ນໄປ, ຖ້າຂັ້ນຕອນດັ່ງກ່າວບໍ່ສຳເລັດຢ່າງສົມບູນ, ການດຳເນີນງານຈະຕ້ອງໄດ້ຢຸດຕິລົງ.

ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ສອດຄ່ອງກັບໄລຍະການວາງແຜນກ່ອນໜ້ານີ້ ແຕ່ບໍ່ໄດ້ສອດຄ່ອງກັບການວາງແຜນໃນປະຈຸບັນ (ໂດຍມີເງື່ອນໄຂວ່າຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍທັງໝົດໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ), ການດຳເນີນງານຕ້ອງຢຸດຕິລົງເມື່ອໝົດອາຍຸຂອງໂຄງການ ຫຼື ຈົນກວ່າລັດຈະຍຶດເອົາທີ່ດິນຄືນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການວາງແຜນໃໝ່.

ໃນກໍລະນີທີ່ມີຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍແຕ່ບໍ່ຄົບຖ້ວນ, ຈຳເປັນຕ້ອງເຮັດສຳເລັດຂັ້ນຕອນທາງກົດໝາຍທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2026, ແລະ ການດຳເນີນງານຕ້ອງຢຸດຕິລົງເມື່ອໝົດອາຍຸຂອງໂຄງການ ຫຼື ຈົນກວ່າລັດຈະຍຶດທີ່ດິນຄືນເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການໃໝ່. ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ເພີ່ມເຂົ້າໃນແຜນການ, ກິດຈະກຳການຜະລິດ ແລະ ທຸລະກິດອາດຈະສືບຕໍ່ໄປຕາມກົດໝາຍ.

ສຳລັບທ່າເຮືອ ແລະ ທ່າເຮືອທີ່ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການວາງແຜນໃນເວລາໃດກໍ່ຕາມ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມສະເໜີວ່າ ເມືອງ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢຸດຕິການດຳເນີນງານ ແລະ ຈັດຕັ້ງການຍ້າຍອອກຕາມລະບຽບ.

ທຽນດາດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiphong.vn/hai-phong-siet-chat-quan-ly-khai-thac-ben-bai-ven-song-522709.html