ຄວາມພະຍາຍາມຕອບສະໜອງກຳລັງປະເຊີນກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ.
ອີງຕາມ ICAO, ການລະບາດຂອງພະຍາດອີໂບລາທີ່ເກີດຈາກໄວຣັດ Bundibugyo ປະຈຸບັນກຳລັງສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ສາທາລະນະລັດປະຊາທິປະໄຕຄອງໂກ (DRC) ແລະ ອູການດາ. ໄວຣັດດັ່ງກ່າວສາມາດຕິດຕໍ່ຜ່ານການສຳຜັດໂດຍກົງກັບນໍ້າໃນຮ່າງກາຍຂອງຜູ້ທີ່ຕິດເຊື້ອ ຫຼື ອຸປະກອນທີ່ປົນເປື້ອນ.
ມາຮອດວັນທີ 26 ພຶດສະພາ, WHO ໄດ້ປະເມີນຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດເຊື້ອ BVD ໃນ DRC ວ່າສູງຫຼາຍ, ສູງໃນລະດັບພາກພື້ນ, ແລະ ຕໍ່າໃນລະດັບໂລກ. ປະຈຸບັນ, WHO ບໍ່ໄດ້ແນະນຳໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຂໍ້ຈຳກັດການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດ, ລວມທັງການຢຸດການບິນ, ປິດຊາຍແດນ, ຫ້າມການເດີນທາງ, ຫຼື ປະຕິບັດການກັກກັນ ສຸຂະພາບ ຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ.

ອີໂບລາກຳລັງແຜ່ລະບາດໄວເກີນໄປ, ເຮັດໃຫ້ຄວາມສາມາດໃນການຕອບສະໜອງຂອງຄອງໂກລົ້ນ.
ຮູບພາບ: ຣອຍເຕີ
ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມພະຍາຍາມໃນການຕອບສະໜອງໃນພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບແມ່ນຖືກຂັດຂວາງໂດຍຄວາມບໍ່ໝັ້ນຄົງດ້ານຄວາມປອດໄພ, ການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປະຊາກອນ, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຕິດຕາມຜູ້ຕິດຕໍ່, ການແຍກຕົວ, ແລະ ການສົ່ງຕໍ່ເພື່ອການປິ່ນປົວທີ່ຈຳກັດ. ຄວາມສ່ຽງຂອງການຕິດເຊື້ອຂ້າມຊາຍແດນຍັງຄົງສູງຍ້ອນການເຄື່ອນຍ້າຍຂອງປະຊາກອນໃນຂອບເຂດກ້ວາງ ແລະ ລະບົບຊາຍແດນເປີດ.
ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ການເດີນທາງທາງອາກາດໂດຍບຸກຄົນທີ່ຕິດເຊື້ອ ຫຼື ຜູ້ທີ່ຕິດຕໍ່ຢ່າງໃກ້ຊິດສາມາດເພີ່ມຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການແຜ່ລະບາດລະຫວ່າງປະເທດ ຖ້າບໍ່ໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຢ່າງຖືກຕ້ອງຜ່ານການປະສານງານຢ່າງໃກ້ຊິດລະຫວ່າງໜ່ວຍງານການບິນພົນລະເຮືອນ (CAAs) ແລະ ອົງການສາທາລະນະສຸກ (PHAs).
ໃນສະພາບການນີ້, ICAO ແນະນຳໃຫ້ບັນດາປະເທດສະມາຊິກເພີ່ມທະວີການເຝົ້າລະວັງ ແລະ ການກຽມພ້ອມຢູ່ຈຸດຜ່ານແດນ, ລວມທັງຂັ້ນຕອນການກວດຫາ, ການປະເມີນ ແລະ ການຈັດການຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະແດງອາການເຈັບປ່ວຍ; ແລະ ເສີມຂະຫຍາຍກົນໄກການປະສານງານລະຫວ່າງອົງການສາທາລະນະສຸກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ການບິນ, ຜູ້ປະກອບການສະໜາມບິນ ແລະ ສາຍການບິນ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດມາດຕະການກວດຄັດກອງ ແລະ ມາດຕະການສາທາລະນະສຸກທີ່ເໝາະສົມຢູ່ດ່ານຊາຍແດນຕາມຄຳແນະນຳຂອງ WHO; ຮັບປະກັນຄວາມພ້ອມຂອງການແຍກຕົວ, ການສົ່ງຕໍ່ ແລະ ການປິ່ນປົວສຳລັບກໍລະນີສົງໃສ; ໃຫ້ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ທັນເວລາແກ່ຜູ້ໂດຍສານ, ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢູ່ສະໜາມບິນ ແລະ ຜູ້ປະກອບການເຮືອບິນ...
ບັນດາປະເທດຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະສານງານກັບເຈົ້າໜ້າທີ່ສາທາລະນະສຸກ ແລະ ຜູ້ມີສ່ວນຮ່ວມໃນອຸດສາຫະກຳການບິນ ໂດຍສອດຄ່ອງກັບເອກະສານຊ້ອນທ້າຍຂອງ ICAO ແລະ ເອກະສານແນະນຳທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ຄຳແນະນຳຂອງ WHO, ແລະ ເອກະສານແນະນຳພິເສດອື່ນໆ.
ສະໜາມບິນເຕິນເຊີນເຍິດໄດ້ປະຕິບັດມາດຕະການປ້ອງກັນຢ່າງຫ້າວຫັນ.
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ໃນວັນທີ 28 ພຶດສະພາ, ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດ ກໍ່ໄດ້ປະກາດການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດແຜນການຢ່າງຕັ້ງໜ້າເພື່ອປ້ອງກັນ ແລະ ຄວບຄຸມການລະບາດຂອງໄຂ້ເລືອດອອກ Ebola ສຳລັບພະນັກງານ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານການບິນ.
ໂດຍສະເພາະ, ນັກທ່ອງທ່ຽວທີ່ເຂົ້າມາທີ່ສະແດງອາການທີ່ສົງໃສຈະຖືກນຳໄປຫາພື້ນທີ່ກັກກັນທາງການແພດຊົ່ວຄາວເພື່ອເກັບກຳຂໍ້ມູນຕິດຕໍ່, ເກັບກຳຂໍ້ມູນລະອຽດດ້ານລະບາດວິທະຍາ, ແລະ ການກວດຄັດກອງຕາມລະບຽບການ. ຖ້າກໍລະນີດັ່ງກ່າວຕອບສະໜອງຄຳນິຍາມຂອງກໍລະນີທີ່ສົງໃສຕາມຄຳແນະນຳຂອງ ກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ສຳລັບການວິນິດໄສ ແລະ ການປິ່ນປົວພະຍາດໄວຣັດອີໂບລາ, HCDC ຈະນຳໃຊ້ມາດຕະການກັກກັນທາງການແພດ, ເກັບຕົວຢ່າງເພື່ອກວດ, ແລະ ຈັດການກໍລະນີຕາມລະບຽບການສຳລັບພະຍາດຕິດຕໍ່ກຸ່ມ A.
ໜ່ວຍງານຕ່າງໆຕ້ອງແຈ້ງໃຫ້ພະແນກກັກກັນສຸຂະພາບສາກົນ - HCDC ຊາບທັນທີທີ່ສະໜາມບິນ ຫຼື ສະຖານທີ່ປິ່ນປົວທາງການແພດທີ່ໃກ້ທີ່ສຸດ ເມື່ອພວກເຂົາກວດພົບຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີອາການສົງໃສວ່າເປັນພະຍາດໄວຣັດອີໂບລາ ເຊັ່ນ: ໄຂ້, ອ່ອນເພຍ, ເຈັບຫົວ, ເຈັບກ້າມຊີ້ນ, ຮາກ, ຖອກທ້ອງ, ຫຼື ມີເລືອດອອກ ຫຼັງຈາກກັບມາຈາກພື້ນທີ່ທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ທ່າເຮືອແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນຢ່າຕົກໃຈ ແລະ ຕິດຕາມການອັບເດດຢ່າງເປັນທາງການຈາກກະຊວງສາທາລະນະສຸກ ແລະ ອົງການອະນາໄມ ໂລກ . ຜູ້ທີ່ກັບມາຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີການລະບາດຄວນຕິດຕາມສຸຂະພາບຂອງເຂົາເຈົ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າເປັນເວລາ 21 ມື້. ພວກເຂົາຍັງຄວນຫຼີກລ່ຽງການສຳຜັດໂດຍກົງກັບຜູ້ທີ່ສົງໃສວ່າຕິດເຊື້ອອີໂບລາ, ເລືອດ, ນ້ຳໃນຮ່າງກາຍ (ເຫື່ອ, ນ້ຳລາຍ, ຮາກ, ອາຈົມ, ປັດສະວະ), ຫຼື ສິ່ງຂອງສ່ວນຕົວຂອງຜູ້ຕິດເຊື້ອ.
ຖ້າຜູ້ໂດຍສານມີອາການເຊັ່ນ: ໄຂ້, ອ່ອນເພຍ, ເຈັບຫົວ, ເຈັບກ້າມຊີ້ນ, ຮາກ, ຖອກທ້ອງ, ຫຼື ມີເລືອດອອກຫຼັງຈາກກັບມາຈາກພື້ນທີ່ທີ່ມີການລະບາດ, ພວກເຂົາຄວນໄປສະຖານພະຍາບານທັນທີ ແລະ ໃຫ້ປະຫວັດການເດີນທາງ ແລະ ການຕິດຕໍ່ຢ່າງຄົບຖ້ວນເພື່ອຄໍາແນະນໍາ ແລະ ການປິ່ນປົວຢ່າງທັນການ.
ເມື່ອກວດພົບບຸກຄົນທີ່ສະແດງອາການທີ່ສົງໃສວ່າເປັນໄຂ້ເລືອດອອກ Ebola, ຈຳເປັນຕ້ອງຕິດຕໍ່ຫາສູນກັກກັນສຸຂະພາບສາກົນທີ່ສະໜາມບິນສາກົນເຕິນເຊີນເຍິດ ຜ່ານສາຍດ່ວນ: 0988.587.009 ຫຼື ເຈົ້າໜ້າທີ່ປະຈຳສະໜາມບິນ ຜ່ານເບີໂທລະສັບ 028.3844.1740 ຫຼື 028.3848.5383 - ຕໍ່ 4320 ຫຼື ສາຍດ່ວນ: 0931.361.919 ເພື່ອດຳເນີນການຢ່າງທັນການ ແລະ ເໝາະສົມ.
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://thanhnien.vn/hang-khong-quoc-te-bao-dong-khan-ve-dich-ebola-185260602165355557.htm







(0)