ຜູ້ໂດຍສານທາງອາກາດໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ໃຊ້ບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກ.

ກົມການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຫາກໍ່ສົ່ງເອກະສານໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການນຳໃຊ້ບັນຊີເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນຕົວລະດັບ 2 ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມດັ່ງກ່າວໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ມີໂຄງການທົດລອງຮັບຜູ້ໂດຍສານໂດຍໃຊ້ບັນຊີປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກລະດັບ 2 ແທນບັດປະຈຳຕົວພົນລະເມືອງ. ໂຄງການທົດລອງດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພ້ອມໆກັນຢູ່ສະໜາມບິນແຕ່ວັນທີ 1 ມິຖຸນາຫາວັນທີ 1 ສິງຫາ ສຳລັບຖ້ຽວບິນພາຍໃນປະເທດ.

ຢູ່ດ່ານຄວາມປອດໄພດ້ານການບິນ, ການນຳໃຊ້ລະດັບ 2 ບັນຊີເອເລັກໂຕຣນິກສ່ວນຕົວແມ່ນຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານ. ພາບ: NIA

ຂັ້ນຕອນການດັ່ງຕໍ່ໄປນີ້:

ຢູ່ເຄົາເຕີເຊັກອິນ ແລະ ເມື່ອຂຶ້ນຍົນ , ຍອມຮັບບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກລະດັບ 2 ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນໃນຖ້ຽວບິນໃນ 2 ຂັ້ນຕອນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເປີດບັນຊີເອເລັກໂຕຣນິກລະດັບ 2 ຂອງຕົນເອງ;

ຂັ້ນຕອນທີ 2: ປຽບທຽບຮູບຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນບັນຊີປະຈຳຕົວອີເລັກໂທຣນິກລະດັບ 2 ກັບບຸກຄົນຕົວຈິງ ແລະ ປຽບທຽບຂໍ້ມູນຂອງຜູ້ໂດຍສານໃນຖ້ຽວບິນກັບຂໍ້ມູນບັນຊີປະຈຳຕົວເອເລັກໂຕຣນິກລະດັບ 2.

ຢູ່ທີ່ດ່ານຄວາມປອດໄພການບິນ (ບ່ອນທີ່ມີການກວດສອບເອກະສານການເດີນທາງຂອງສາຍການບິນ), ບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກລະດັບ 2 ຈະຖືກຍອມຮັບເມື່ອຜູ້ໂດຍສານກວດສອບຖ້ຽວບິນຂອງເຂົາເຈົ້າໃນ 2 ຂັ້ນຕອນ:

ຂັ້ນຕອນທີ 1: ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານເປີດບັນຊີເອເລັກໂຕຣນິກລະດັບ 2 ຂອງຕົນເອງ;

ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ຍັງໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າ ການທົດລອງຈະດຳເນີນໄປດ້ວຍຜູ້ໂດຍສານທີ່ສະໝັກໃຈເທົ່ານັ້ນ.

ພະນັກງານການບິນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນນັກບິນໄດ້ສະໝັກໃຈນຳໃຊ້ໂທລະສັບ ແລະບັນຊີການລະບຸຕົວຕົນທາງອີເລັກໂທຣນິກໃຫ້ກັບນັກບິນ.

ພະນັກງານການບິນທີ່ເຂົ້າຮ່ວມໃນການທົດລອງໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະບໍ່ນໍາໃຊ້ຂໍ້ມູນຜູ້ໂດຍສານເພື່ອຈຸດປະສົງທີ່ຜິດກົດຫມາຍ.

ພ້ອມນີ້, ກົມຍັງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຢູ່ເຄົາເຕີເຊັກອິນ, ສາຍກວດກາຄວາມປອດໄພການບິນ, ແລະຈຸດຂຶ້ນຍົນຂອງນັກບິນ, ຕ້ອງມີປ້າຍປະກາດການຮັບເອົາບັນຊີເອເລັກໂຕນິກລະດັບ 2 ເມື່ອຜູ້ໂດຍສານເຊັກອິນໃນຖ້ຽວບິນ (ຜູ້ໂດຍສານສະໝັກໃຈ).

ສະໜາມບິນຈັດຕັ້ງສະຖານທີ່ທີ່ເໝາະສົມ ແລະ ປະສານສົມທົບກັບ C06 ແລະ ຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອອອກບັນຊີເອເລັກໂຕນິກລະດັບ 2 ໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ.

ທີ່ມາ