ເປີດເຜີຍຊື່ນັກລົງທຶນໃນ 8 ໂຄງການຢຸດເສັ້ນທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້
ໃນບັນດາການຮ່ວມທຶນຂອງນັກລົງທຶນທີ່ໄດ້ຮັບການປະມູນໃນການປະມູນ 8 ໂຄງການລົງທຶນເພື່ອສ້າງ ແລະດຳເນີນການຈອດລົດຢູ່ທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ໃຕ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Petrolimex ແລະ Phuong Trang ແມ່ນໄດ້ຮັບຊື່ເປັນຄັ້ງທຳອິດ.
![]() |
ຮູບປະກອບ. |
ຕາມກົມໃຫຍ່ທາງດ່ວນຫວຽດນາມ, ມາຮອດວັນທີ 11 ກໍລະກົດນີ້, ໜ່ວຍງານນີ້ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໝາກຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ 8 ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການຢຸດເຊົາຢູ່ທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ-ໃຕ້.
ນີ້ແມ່ນກຸ່ມທີ່ພັກເຊົາທີ່ຂຶ້ນກັບໂຄງການອົງປະກອບທາງດ່ວນເໜືອ-ໃຕ້ ໄລຍະ 2017-2020 ເຊິ່ງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ກຳລັງເລັ່ງໃຫ້ສໍາເລັດຂະບວນການຄັດເລືອກການລົງທຶນເພື່ອເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນໄວໆນີ້.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເຂດຢຸດພັກ Km47+500 ພາຍໃຕ້ໂຄງການປະກອບສ່ວນ Phan Thiet – Dau Giay ມີຜູ້ລົງທຶນຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Futabuslines – Thanh Hiep Phat (ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ Phuong Trang – ບໍລິສັດ Thanh Hiep Phat ຈຳກັດ) ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າງົບປະມານ 20 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 290,716 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 3,342 ຕື້ດົ່ງ.
ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການແມ່ນ 15 ເດືອນ, ໃນນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະ 12 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເຂດຢຸດພັກ Km 329+700 ໃຕ້ໂຄງການອົງປະກອບຂອງມາຍເຊີນ - ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ມີຜູ້ລົງທຶນຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Petrolimex (ກຸ່ມບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟແຫ່ງຊາດຫວຽດນາມ) - ບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟທ່າທຽນ ເຫ້ວ ; ມູນຄ່າເງິນຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດແມ່ນ 111 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 201.685 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 10.454 ຕື້ດົ່ງ.
ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການຢຸດພັກ ໄມເຊີນ-ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 45 ແມ່ນ 17 ເດືອນ, ໃນນັ້ນ ປະຕິບັດວຽກງານຮັບໃຊ້ປະຊາຊົນໃຫ້ສຳເລັດ 11 ເດືອນ. ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຈຸດຢຸດຢູ່ກມ 144+560 ໃນຂອບເຂດໂຄງປະກອບວິ້ງຮ່ວາ - ຟານທຽນ ມີຜູ້ລົງທຶນຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Futabuslines - Thanh Hiepphat; ມູນຄ່າເງິນຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດໃນໂຄງການນີ້ແມ່ນ 140 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 313.441 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 33.997 ຕື້ດົ່ງ.
ໂດຍລວມຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນ 15 ເດືອນ, ໃນນັ້ນມີເວລາປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະໃຫ້ສຳເລັດ 12 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດຈຸດທີ່ເຫຼືອຢູ່ກມ 90+900 ໃນຂອບເຂດໂຄງປະກອບກາເລີມ - ວິງຮວາ ທາງດ່ວນເໜືອ - ໃຕ້ ພາກຕາເວັນອອກ ມີຜູ້ລົງທຶນຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Futabuslines - Thanh Hiepphat; ມູນຄ່າເງິນຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດແມ່ນ 140 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 299.812 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 14.454 ຕື້ດົ່ງ.
ຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມຂອງໂຄງການຍັງແມ່ນ 15 ເດືອນ, ໃນນັ້ນ, ໃຊ້ເວລາໃນການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການປະຊາຊົນແມ່ນ 12 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເຂດຢຸດພັກ Km205+092 ພາຍໃຕ້ໂຄງການປະກອບສ່ວນວິງຮ້າວ – ຟານທິ ມີຜູ້ລົງທຶນທີ່ຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດ ແທງແທ່ງ – ຈ່າແທ່ງ – ຫວຽດນາມ – ໄຊງ່ອນ – ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນຫຸ້ນສ່ວນ ແທງກົງລຳດົງ (ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແທງນາມ - ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດຍົນ ແທງຫວ໋າ ຈຳກັດ. ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ – ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນ ແລະ ພັດທະນາ Saigon Investment – ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວ Thanh Thanh Cong Lam Dong ຈຳກັດ). ລາຄາທີ່ຊະນະການປະມູນໂຄງການນີ້ລວມມີມູນຄ່າເປັນເງິນສົດຈ່າຍໃຫ້ງົບປະມານແຫ່ງລັດ 81.009 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 316.491 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 36,37 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ 18 ເດືອນ, ໃນນັ້ນມີເວລາປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະໃຫ້ສຳເລັດ 12 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເຂດຢຸດພັກ Km33+930 ພາຍໃຕ້ໂຄງການປະກອບສ່ວນຂອງແຂວງ ຮ່າຢາງ – ແຄມລຳ ມີຜູ້ລົງທຶນຊະນະເລີດແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ Petrolimex – Thua Thien Hue ດ້ວຍມູນຄ່າການຈ່າຍເງິນເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດ 107,1 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 202,828 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 20,448 ຕື້ດົ່ງ.
ແຜນການລວມໂຄງການແມ່ນ 17 ເດືອນ, ໃນນັ້ນເວລາສຳເລັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະແມ່ນ 11 ເດືອນ. ໄລຍະການດຳເນີນງານຂອງໂຄງການພາຍຫຼັງການລົງທຶນສຳເລັດແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດທີ່ເຫຼືອຢູ່ເຂດ Km427+035 ໃນຂອບເຂດໂຄງການອົງປະກອບ Nghi Son - Dien Chau ມີຜູ້ລົງທຶນທີ່ຊະນະເລີດແມ່ນກຸ່ມບໍລິສັດ Petrolimex - Thua Thien Hue Petroleum. ຍອດມູນຄ່າເງິນຈ່າຍເຂົ້າງົບປະມານແຫ່ງລັດໃຫ້ໂຄງການນີ້ແມ່ນ 86 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 196.397 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 16.743 ຕື້ດົ່ງ.
ໂຄງການນີ້ມີຄວາມຄືບໜ້າໂດຍລວມ 17 ເດືອນ, ໃນນັ້ນມີເວລາປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະໃຫ້ສຳເລັດ 11 ເດືອນ. ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການພາຍຫຼັງສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນແມ່ນ 25 ປີ.
ໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງເຂດຢຸດພັກ Km478+200 ໃຕ້ໂຄງການເຊື່ອມຈອດທາງດ່ວນດຽນເຈົາ – ບ່າຍໂຫດ ທາງດ່ວນພາກເໜືອ-ຕາເວັນອອກສ່ຽງໃຕ້ ມີຜູ້ລົງທຶນທີ່ຊະນະເລີດແມ່ນບໍລິສັດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ Petrolimex – Thua Thien Hue ດ້ວຍມູນຄ່າງົບປະມານແຫ່ງລັດ 50 ຕື້ດົ່ງ; ມູນຄ່າເບື້ອງຕົ້ນຂອງການປະຕິບັດໂຄງການແມ່ນ 218,7 ຕື້ດົ່ງ; ຍອດມູນຄ່າການຊົດເຊີຍ, ໜູນຊ່ວຍ ແລະ ການຍົກຍ້າຍແມ່ນ 15,28 ຕື້ດົ່ງ.
ໂດຍລວມຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການແມ່ນ 17 ເດືອນ, ໃນນັ້ນມີເວລາປະຕິບັດວຽກງານບໍລິການສາທາລະນະໃຫ້ສຳເລັດ 11 ເດືອນ; ໄລຍະເວລາຂຸດຄົ້ນໂຄງການຫຼັງຈາກສໍາເລັດວຽກງານການລົງທຶນ: 25 ປີ.
ບັນດາໂຄງການດັ່ງກ່າວມີບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງປະກອບມີ: ວຽກງານບໍລິການປະຊາຊົນ, ໃຫ້ບໍລິການຟຣີ (ບ່ອນຈອດລົດ, ບ່ອນຈອດລົດ, ຫ້ອງພັກຜ່ອນຊົ່ວຄາວສຳລັບຄົນຂັບລົດ, ຫ້ອງນ້ຳ, ສູນຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ສະຖານທີ່ຈັດຕັ້ງ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນ, ສະຖານທີ່ໃຫ້ພະນັກງານກູ້ໄພ, ປະຖົມພະຍາບານເບື້ອງຕົ້ນ); ວຽກງານການບໍລິການດ້ານການຄ້າ (ເຂດບໍລິການອາຫານ ແລະ ເຄື່ອງດື່ມ, ພື້ນທີ່ແນະນຳ ແລະ ຈຳໜ່າຍສິນຄ້າ, ສະຖານີນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟ, ສະຖານີສາກໄຟລົດໄຟຟ້າ, ໂຮງງານບຳລຸງຮັກສາ ແລະ ສ້ອມແປງລົດ, ລ້າງລົດ; ຮ້ານອາຫານ, ສະຖານທີ່ບັນເທີງ, ການບໍລິການທີ່ສຳຄັນອື່ນໆ ເພື່ອຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການຂອງປະຊາຊົນ); ວຽກເສີມທີ່ເປັນສັນຍາລັກຂອງທ້ອງຖິ່ນ ຫຼືການຢຸດພັກຜ່ອນ.
ເມື່ອໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ບັນດາໂຄງການຈະສ້າງສິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈຳເປັນຕື່ມອີກ ແລະ ປະກອບສ່ວນປັບປຸງຄວາມປອດໄພດ້ານການຈະລາຈອນທາງດ່ວນຕາເວັນອອກເໜືອ-ໃຕ້.
ທ່ານ ລຳວັນຮ່ວາງ, ຜູ້ອຳນວຍການບໍລິຫານທາງດ່ວນຫວຽດນາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ປະຈຸບັນ, ບັນດາອົງການກ່ຽວຂ້ອງພວມເລັ່ງລັດການເຈລະຈາກັບບັນດານັກລົງທຶນໂດຍຫວັງວ່າຈະຫຼຸດເວລາກໍ່ສ້າງ, ພະຍາຍາມລົງນາມໃນບັນດາໂຄງການຢຸດຕິ 8 ແຫ່ງໃນເດືອນ 7/2024.
(0)