ສະພາບປະຈຸບັນຂອງເສັ້ນທາງ Lang ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍອອກເປັນ 53 ແມັດ

TPO - ໂຄງການລົງທຶນສ້ອມແປງ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງພູດອຍ ແລະ ເຂດລຸ່ມ 2 ຈາກ Nga Tu So ຫາ Cau Giay ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 21.000 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ເຂດລຸ່ມນ້ຳໃນປະຈຸບັນມີຄວາມກວ້າງ 21 ແມັດ ແລະ ຂະຫຍາຍອອກເປັນ 53,5 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 17.000 ຕື້ດົ່ງ.

ສະພາບປະຈຸບັນຂອງເສັ້ນທາງ Lang ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53m ຮູບ 2

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງຖະໜົນ Lang, ໃກ້ກັບເມືອງ Nga Tu So.

ສະພາບເສັ້ນທາງລ່ອງປະຈຸບັນສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53 ແມັດ ຮູບ 3

ພາຫະນະເດີນທາງຢູ່ຖະໜົນ Lang ໃນທິດທາງ ງາຕູໂຊ - ກວ໋າເກື່ອຍ.

ສະພາບປະຈຸບັນຂອງເສັ້ນທາງ Lang ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53m ຮູບ 5

ພາຫະນະເຄື່ອນໄຫວໃນທິດທາງ ກວ໋າເກື່ອງ - ງາຕູໂຊ.

ສະພາບເສັ້ນທາງລ່ອງປະຈຸບັນສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53 ແມັດ ຮູບ 6

ປະຊາຊົນເຂົ້າຮ່ວມໃນການຈະລາຈອນຖະຫນົນ Lang.

ສະພາບປະຈຸບັນຂອງເສັ້ນທາງ Lang ສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53m ຮູບ 7

ຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເຊື່ອມຕໍ່ຖະໜົນ Tran Duy Hung - Nguyen Chi Thanh ຜ່ານຖະໜົນ Lang.

ສະພາບເສັ້ນທາງລ່ອງປະຈຸບັນສະເໜີໃຫ້ຂະຫຍາຍເປັນ 53 ແມັດ ຮູບ 8

ສ່ວນທາງລົດໄຟລະດັບສູງແລ່ນຜ່ານຖະໜົນ Lang.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ກົມຄົມມະນາຄົມນະ ຄອນຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ສົ່ງບົດລາຍງານໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນຮ່າໂນ້ຍ ສະເໜີບັນດານະໂຍບາຍລົງທຶນ ແລະ ສຶກສາຄວາມເປັນໄປໄດ້ຂອງບັນດາໂຄງການຂົນສົ່ງສຳຄັນຂອງນະຄອນ. ໃນນັ້ນ, ມີໂຄງການເສັ້ນທາງວົງເງິນ 2, ເສັ້ນທາງງາຕູໂຊ-ກວ໋າເກື່ອຍ (ເສັ້ນທາງລານ).

ຕາມຂໍ້ສະເໜີແລ້ວ, ໂຄງການລົງທຶນປັບປຸງບູລະນະ ແລະ ເປີດກວ້າງເສັ້ນທາງລົດໄຟສາຍພູ 2 ແຕ່ງາຕູໂຊ ຫາ ກວ໋າງຈີ ມີຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 21.000 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ລວມມີ 2 ໂຄງການຄື: ໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງ 2 ວົງວຽນ ແລະ ປັບປຸງເສັ້ນທາງຕ່ຳຫູກ.

ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນຂອງໂຄງການຂົວທາງສູງ 2 ຈະເຊື່ອມຕໍ່ກັບທາງຫຼວງ 2 ທີ່ໄດ້ສ້າງແລ້ວຢູ່ສີ່ແຍກ Nga Tu So ແລະ ຈຸດສຸດທ້າຍຢູ່ສີ່ແຍກ Cau Giay. ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 3.8 ກິໂລແມັດ, ກວ້າງ 19 ແມັດ, ຄວາມໄວ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນແມ່ນເກືອບ 3.900 ຕື້ດົ່ງ, ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ປີ 2026 – 2030.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ສ້ອມແປງທາງລຸ່ມ Lang ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 17.000 ຕື້ດົ່ງ. ໃນນັ້ນ, ມູນຄ່າການບຸກເບີກໜ້າທີ່ແມ່ນ 16.700 ຕື້ດົ່ງ, ຍອດມູນຄ່າກໍ່ສ້າງ 541 ຕື້ດົ່ງ. ຈຸດເລີ່ມຕົ້ນແມ່ນຢູ່ສີ່ແຍກ Nga Tu So ແລະຈຸດສິ້ນສຸດແມ່ນຢູ່ສີ່ແຍກ Cau Giay.

ໃນປັດຈຸບັນ, ຄວາມກວ້າງຂອງແຕ່ລະຂ້າງຂອງຖະຫນົນ Lang ແມ່ນ 10.5m. ຫຼັງຈາກການສ້ອມແປງແລ້ວ, ຖະຫນົນ Lang ຈະກວ້າງ 53,5 ແມັດ, ດ້ວຍຄວາມໄວການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຈະເປັນແກນຕົວເມືອງ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ ການຈະລາຈອນຈາກ Nga Tu So ຫາ Cau Giay ແມ່ນມີຄວາມແອອັດໃນເວລາຮີບດ່ວນ. ກົມຂົນສົ່ງຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຫຼາຍແຜນການຜັນຂະຫຍາຍການຈະລາຈອນ, ແຕ່ຄວາມແອອັດໃນເວລາຮີບດ່ວນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການປັບປຸງຫຼາຍປານໃດ.

Thanh Hieu

ທີ່ມາ: https://tienphong.vn/hien-trang-tuyen-duong-lang-duoc-de-xuat-mo-rong-len-53m-post1635387.tpo