ຜົນດີຈາກຮູບແບບການຄຸ້ມຄອງສູນກາງຢູ່ດ່ານພາສີມົງໂກນ

(HQ Online) - ພາຍຫຼັງ 2 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ “ຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວຂອງດ່ານພາສີສູນກາງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ” ຢູ່ດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນ ແຂວງ ກວາງນິງ ໄດ້ນຳມາເຊິ່ງໝາກຜົນອັນຕັ້ງໜ້າ, ປະກອບສ່ວນສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ ແລະ ຊຸກຍູ້ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.

Hoạt động xuất nhập khẩu qua cầu Bắc Luân II, TP Móng Cái. Ảnh: Phạm Hồng Hải

ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານຂົວ ບາກລວນ 2, ເມືອງ ມ໋ອງກ໋າຍ ໃນທ້າຍເດືອນ 2/2024.

ຮູບແບບ "3 ໃນ 1".

5 ປີກ່ອນ, ນັບແຕ່ວັນທີ 13/3/2018, ກົມພາສີດ່ານຊາຍແດນ ກວາງນິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເປັນທາງການຮູບແບບລະບຽບການ ແລະ ຄຸ້ມຄອງພາສີສູນກາງ, ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນການປະຕິຮູບດ້ານພາສີ ແລະ ທັນສະໄໝ.

ຮູບແບບນີ້ແມ່ນໄດ້ຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຕາມຫຼັກການຈຸດປະສານງານໜຶ່ງດຽວໃນການປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງໂດຍອີງໃສ່ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ ແລະ ອຸປະກອນເຕັກນິກທີ່ທັນສະໄໝ ສົມທົບກັບການປະຕິບັດກົນໄກປະຕູດຽວແຫ່ງຊາດ, ການບໍລິການສາທາລະນະອອນໄລນ໌ ແລະ ເປັນຄັ້ງທຳອິດການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານໄດ້ຮັບການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງຮອບດ້ານຢູ່ໜຶ່ງສາຂາ.

ແທນທີ່ການປະຕິບັດຂັ້ນຕອນຂອງພາສີຈະດຳເນີນຢູ່ 3 ສາຍ ໃນນັ້ນມີ 3 ໜ່ວຍງານຂັ້ນຕອນທີ່ຄຸ້ມຄອງໂດຍ 3 ຫົວໜ້າສາຂາໃນຮູບແບບເກົ່າ, ການປະຕິບັດຮູບແບບໃໝ່ມີພຽງ 1 ທິມງານ ແລະ ຫົວໜ້າສາຂາ 1 ທ່ານ; ລະຫັດຫນ່ວຍພາສີຖືກຫຼຸດລົງເປັນລະຫັດດຽວ.

ການປະຕິບັດລະບຽບການພາສີ ແລະ ຄຸ້ມຄອງເປັນໃຈກາງໃນຕ່ອງໂສ້ໜຶ່ງທີ່ຕັ້ງຢູ່ສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງສາຂາ ຊ່ວຍໃຫ້ທຸລະກິດຫຼີກລ່ຽງການເດີນທາງໄປມາຫຼາຍບ່ອນ ແລະ ຫຼາຍຄັ້ງໃນການເຮັດວຽກ, ທັງປະຫຍັດຄ່າໃຊ້ຈ່າຍ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບພາສີ, ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຂອງທຸລະກິດທັງຫມົດແມ່ນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂທັນທີທັນໃດເພາະວ່າພວກເຂົາຈັດການກັບສູນກາງໃນຈຸດດຽວ.

ແຕ່ວັນທີ 1/1/2024, ກົມພາສີ ກວາງນິງ ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການປັບປຸງ ແລະ ເພີ່ມເຕີມ “ຮູບແບບການເຄື່ອນໄຫວຂອງດ່ານພາສີສູນກາງ ພາຍຫຼັງ 5 ປີແຫ່ງການປະຕິບັດຢູ່ດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນແຂວງ ກວາງນິງ” ຢ່າງເປັນທາງການ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ກົມສືບຕໍ່ຮັກສາ 5 ຕົວແບບຂອງກຸ່ມ/ກຸ່ມໃນປະຈຸບັນ ແລະ ປ່ຽນໃໝ່ໜ້າທີ່, ວຽກງານ.

ນັ້ນແມ່ນ, ມອບໂອນໜ້າທີ່ຮັບ ແລະ ອະນຸມັດໃບແຈ້ງການຂົນສົ່ງເອກະລາດ ຈາກຄະນະປະຕິບັດງານສິນຄ້າຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ ໃຫ້ 2 ທີມ ( ກອງກວດກາພາສີ-ກວດກາ ເລກ 1 ແລະ ຄະນະກວດກາພາສີ-ກວດກາ ເລກ 2).

ມອບໂອນເຂດດ່ານຊາຍແດນກາລອງ, ຄັງສິນຄ້າພັນທະບັດ ແລະ ສະຖານທີ່ກວດກາສິນຄ້າສົ່ງອອກ ຄຸ້ມຄອງໂດຍທີມງານກວດກາ ແລະ ກວດກາພາສີ ເລກ 1 ໃຫ້ຄະນະກວດກາ ແລະ ກວດກາພາສີ ເລກ 2.

ດຸ່ນດ່ຽງ ແລະ ປັບປ່ຽນພະນັກງານລັດຖະກອນ ແລະ ພະນັກງານຂອງຄະນະ/ກຸ່ມ ໃຫ້ແທດເໝາະກັບໜ້າທີ່, ວຽກງານ ແລະ ຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການຂອງການຄຸ້ມຄອງ ພາຍຫຼັງການໂອນວຽກງານ ແລະ ວຽກງານຄຸ້ມຄອງ; ໂອນວຽກງານກວດກາຄືນຫຼັງການເສຍອາກອນຈາກທີມງານສັງລວມໄປໃຫ້ທີມງານຂັ້ນຕອນການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງໄດ້ມອບໂອນເອກະສານໃນເອກະສານພາສີທີ່ຕິດພັນກັບໃບແຈ້ງຍອດສິນຄ້າຂາອອກ-ຂາເຂົ້າ-ຂາອອກ ໃຫ້ແກ່ທີມງານຂັ້ນຕອນການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ເພື່ອຄຸ້ມຄອງ, ສໍາເລັດ ແລະ ຈັດເກັບເອກະສານຕາມລະບຽບການ ແທນທີ່ຈະໂອນໂດຍກົງໃຫ້ທີມງານສັງລວມ.

ຜົນກະທົບທາງບວກຫຼາຍ

ມາຮອດວັນທີ 26 ກຸມພາ 2024, ຜ່ານດ່ານພາສີຂົວບາກລວນ 2 ແຫ່ງດຽວ, ສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນມົງເຣອານໄດ້ປະຕິບັດໃບປະກາດ 3.303 ສະບັບ; ວົງເງິນນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກບັນລຸ 41,3 ລ້ານ USD; ລາຍຮັບງົບປະມານບັນລຸ 153,8 ຕື້ດົ່ງ; ເພີ່ມຂຶ້ນ 50% ໃນການແຈ້ງການ, ຍອດມູນຄ່າການຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນ 26% ແລະພາສີອາກອນຫຼຸດລົງ 7% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.

ອີງຕາມບັນທຶກຂອງກົມຍ່ອຍ, ການຍົກຍ້າຍວຽກງານການຮັບ ແລະ ອະນຸມັດໃບແຈ້ງການຂົນສົ່ງເອກະລາດຈາກທີມງານຂັ້ນຕອນຂັ້ນຕອນການນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ໄປໃຫ້ທີມງານກວດກາ ແລະ ກວດກາພາສີ ເລກ 1 ແມ່ນຖືວ່າເໝາະສົມຈາກບັນດາວິສາຫະກິດ ແລະ ໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນສູງຈາກປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ.

ຕາມທ່ານ ຮ່າວັນຈຶງ, ຜູ້ຕາງໜ້າບໍລິສັດ FAS LOGISTICS Trading ຈຳກັດ, ໄດ້ຂຶ້ນທະບຽນໃບປະກາດການຂົນສົ່ງເອກະລາດຢູ່ກອງກວດກາ ແລະ ກວດກາພາສີ ເລກ 1 ຊ່ວຍປະຕິບັດລະບຽບການພາສີສິນຄ້າຜ່ານແດນຢູ່ຈຸດດຽວກັນ, ນັບແຕ່ເລີ່ມຂຶ້ນທະບຽນບັນຊີສິນຄ້ານໍາເຂົ້າທາງຖະໜົນ, ລົງທະບຽນໃບແຈ້ງການຂົນສົ່ງເອກະລາດເພື່ອນຳເອົາສິນຄ້າເຂົ້າສູນກວດກາສິນຄ້າດີມີຈຸດຢືນ. ສະດວກສະບາຍ, ຊ່ວຍປະຫຍັດເວລາແລະສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດ.

Hoạt động nghiệp vụ tại Đội Thủ tục hàng hóa XNK, Chi cục Hải quan cửa khẩu Móng Cái.

ການເຄື່ອນໄຫວວິຊາສະເພາະຢູ່ຄະນະປະຕິບັດການສິນຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນເມືອງງອຍ.

ພາຍຫຼັງ 2 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍ, ມີ 22 ວິສາຫະກິດຜ່ານແດນໄດ້ຈົດທະບຽນຖະແຫຼງການຂົນສົ່ງເອກະລາດ 1.789 ໃບຜ່ານຂົວບາກລວນ 2, ເມືອງມົງໂກນ 1.679 ຄັນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 10% ໃນວິສາຫະກິດ 230% ຈຳນວນພາຫະນະ 214% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.

ເພື່ອແນໃສ່ຊຸກຍູ້ການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານເຂດດັ່ງກ່າວ, ໃນປີ 2024, ສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນ ມົງເຣອານ ຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດໂຄງການປັບປຸງ, ເພີ່ມເຕີມ “ຮູບແບບລະບຽບການພາສີສູນກາງ ແລະ ຄຸ້ມຄອງ”.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຊຸກຍູ້ການພັດທະນາການພົວພັນຄູ່ຮ່ວມມືດ້ານພາສີ-ວິສາຫະກິດ. ພິເສດ, ສຸມໃສ່ຈັດຕັ້ງການພົບປະເຈລະຈາໂດຍກົງກັບບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ດຳເນີນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ, ຜ່ານນັ້ນກຳແໜ້ນ ແລະ ລົບລ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງກີດຂວາງຂອງວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ສືບຕໍ່ປະຕິບັດຫຼາຍວິທີແກ້ໄຂການປະຕິຮູບລະບຽບການບໍລິຫານ, ປັບປຸງຂະບວນການດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ທັນສະໄໝ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນເວລາການເກັບພາສີອາກອນ, ສ້າງຄວາມສະດວກສະບາຍສູງສຸດ, ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດມີຄວາມໄວ້ເນື້ອເຊື່ອໃຈ.

ທີ່ມາ