ພາບຫລ້າສຸດຂອງຂົວ 450 ຕື້ດົ່ງທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງຢູ່ລາວກາຍ

ຂົວ​ຝູ​ແທ່ງ​ແມ່ນ​ຂົວ​ແຫ່ງ​ທີ 9 ຂ້າມ​ແມ່​ນ້ຳ​ແດງ, ​ແລະ​ພວມ​ເລັ່ງ​ເປີດ​ການ​ສັນຈອນ​ໃນ​ວັນ​ທີ 30 ​ເມສາ​ນີ້.

ສະຖາປັດຕະຍະກຳຂອງຂົວ ຝູແທ່ງ ໄດ້ຮັບແຮງບັນດານໃຈຈາກເຂດພູພຽງງູຈ້ຽນ (5 ພູ, ຖືວ່າເປັນພູທີ່ສະຫງ່າຜ່າເຜີຍທີ່ສຸດຢູ່ທິດຕາເວັນຕົກສ່ຽງເໜືອຂອງຂອບເຂດ ຮວ່າງລຽນເຊີນ) ແລະ ຍອດຟານຊິປັນ. ໂຄງສ້າງໂຄ້ງເຫຼັກກ້າຂອງຂົວ 5 ກວ້າງ ໄດ້ຈຳລອງ 5 ຍອດພູ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງເຂດ Ngu Chi Son. ຍອດສູງສຸດຢູ່ກາງທີ່ມີການອອກແບບກວ້າງປະມານ 102m (ຮັບປະກັນການເກັບກູ້ 50m ສໍາລັບການນໍາທາງ), ປະມານ 33m ຂ້າງເທິງລະດັບນ້ໍາທີ່ຖືກອອກແບບ, ເປັນສັນຍາລັກຂອງຈຸດສູງສຸດ Fansipan. ນອກ​ນີ້, ຂົວ​ດັ່ງກ່າວ​ຍັງ​ຈະ​ມີ 6 ສະຖານ​ທີ່​ທ່ອງ​ທ່ຽວ, ສົມທົບ​ກັບ​ຕົ້ນ​ໄມ້​ເພື່ອ​ສ້າງ “​ໂອ​ເຊ​ຂຽວ”. ຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງຂຶ້ນດ້ວຍເບຕົງເສີມເຫຼັກ, ເບຕົງເສີມເຫຼັກ ແລະ ເຫຼັກກ້າ, ສາມາດທົນຕໍ່ແຜ່ນດິນໄຫວລະດັບ 7 ໄດ້.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hinh-anh-moi-nhat-cua-cay-cau-450-ti-dong-noi-2-bo-song-hong-o-lao-cai-192250320071259951.htm