ການສ້າງເຂດແດນທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ ແລະ ວັດທະນະທໍາລະດັບສາກົນ.

ໂຄງການວາງແຜນພູມສັນຖານແມ່ນ້ຳແດງມີຈຸດປະສົງເພື່ອສ້າງສວນສາທາລະນະ 11 ແຫ່ງໃນຂອບເຂດ 3,300 ເຮັກຕາ, ປະກອບເປັນເຂດແດນທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ ແລະ ວັດທະນະທຳລະດັບສາກົນ.

ການສ້າງໂຄງສ້າງຂອງມະຫານະຄອນຫຼາຍຂົ້ວ ແລະ ຫຼາຍຈຸດໃຈກາງ.

ອີງຕາມຂໍ້ຕົກລົງເລກທີ 2512/QD-UBND ລົງວັນທີ 13 ພຶດສະພາ 2026, ໂດຍການອະນຸມັດແຜນແມ່ບົດສຳລັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍດ້ວຍວິໄສທັດ 100 ປີ, ແຜນແມ່ບົດສຳລັບນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍແມ່ນໄດ້ຮັບການພັດທະນາດ້ວຍວິໄສທັດໄລຍະຍາວທີ່ຂະຫຍາຍໄປໄກກວ່າປີ 2085, ໂດຍອີງໃສ່ການພັດທະນາພື້ນທີ່ເປີດກວ້າງ ແລະໂຄງສ້າງຕົວເມືອງ "ຫຼາຍຊັ້ນ, ຫຼາຍຊັ້ນ, ຫຼາຍຂົ້ວ, ຫຼາຍສູນກາງ", ເຊື່ອມໂຍງຢ່າງໃກ້ຊິດກັບເຂດນະຄອນຫຼວງ, ພາກພື້ນສາມຫຼ່ຽມປາກແມ່ນ້ຳແດງ, ແລະແລວ ເສດຖະກິດ ແຫ່ງຊາດ ແລະສາກົນ.

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທິວທັດແມ່ນ້ຳແດງມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດສ້າງສັນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບເອກະລັກຂອງທ້ອງຖິ່ນ. (ຮູບພາບ: ອິນເຕີເນັດ)

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ ຮ່າໂນ້ຍ ໄດ້ກຳນົດຮູບແບບການພັດທະນາທີ່ປະກອບດ້ວຍ 9 ເສົາຄ້ຳການເຕີບໂຕ, 9 ສູນກາງຫຼັກ ແລະ 9 ແກນຂັບເຄື່ອນຍຸດທະສາດ, ເຊິ່ງສ້າງເປັນຂອບການພັດທະນາໃໝ່ສຳລັບທົ່ວທັງເມືອງ.

ໃນແຜນການນີ້, ເຂດຕົວເມືອງພາຍໃນທີ່ມີປະຫວັດສາດມີບົດບາດສຳຄັນ ໃນດ້ານການເມືອງ , ວັດທະນະທຳ ແລະ ການເງິນ; ພາກເໜືອພັດທະນາເປັນເມືອງສະໜາມບິນ, ສູນກາງການຂົນສົ່ງ ແລະ ສູນເຊື່ອມໂຍງສາກົນ; ພາກຕາເວັນຕົກປະກອບເປັນກຸ່ມວິທະຍາສາດ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີ Hoa Lac; ແລະ ພາກໃຕ້ພັດທະນາອຸດສາຫະກຳເຕັກໂນໂລຊີສູງ, ການຂົນສົ່ງ ແລະ ສະໜາມບິນແຫ່ງທີສອງຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ການວາງແຜນເສັ້ນທາງທິວທັດແມ່ນ້ຳແດງມີຈຸດປະສົງເພື່ອພັດທະນາເສດຖະກິດສ້າງສັນທີ່ເຊື່ອມໂຍງກັບເອກະລັກຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ສ້າງເປັນ "ແລວທາງວັດທະນະທຳຕາມແມ່ນ້ຳແມ່". ຕາມແຜນການ, ຮ່າໂນ້ຍຈະສ້າງເສັ້ນທາງທ່ອງທ່ຽວເຊື່ອມຕໍ່ລະບົບຕ່ອງໂສ້ຂອງສວນສາທາລະນະມໍລະດົກແຄມແມ່ນ້ຳກັບເຄືອຂ່າຍສວນສາທາລະນະທີ່ມີຫົວຂໍ້ທັນສະໄໝ 11 ແຫ່ງ.

ໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງແຜນການນີ້ແມ່ນການກຳນົດແມ່ນ້ຳແດງໃຫ້ເປັນ "ຖະໜົນຫົນທາງພູມສັນຖານ" ແລະ ເປັນພື້ນທີ່ພັດທະນາສູນກາງແຫ່ງໃໝ່ສຳລັບນະຄອນຫຼວງ.

ອີງຕາມແຜນການ, ແກນແມ່ນ້ຳແດງບໍ່ພຽງແຕ່ຈະເປັນເສັ້ນທາງລະບາຍນ້ຳຖ້ວມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະກາຍເປັນສູນກາງການພັດທະນາຫຼາຍໜ້າທີ່ ເຊິ່ງກວມເອົາດ້ານການເງິນ, ການຄ້າ, ການບໍລິການ, ວັດທະນະທຳສ້າງສັນ, ການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຂດຕົວເມືອງທີ່ທັນສະໄໝ.

ຮ່າໂນ້ຍວາງແຜນທີ່ຈະພັດທະນາແລວທາງພູມສັນຖານແມ່ນ້ຳແດງຍາວປະມານ 90 ກິໂລແມັດ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຊີນໄຕຜ່ານໃຈກາງເມືອງໄປຫາວັນຢາງ - ໂພຮຽນ. ຂົວໃໝ່, ເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງແຄມແມ່ນ້ຳ, ພື້ນທີ່ສາທາລະນະຢູ່ທັງສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳຈະສ້າງພູມສັນຖານຕົວເມືອງໃໝ່ທັງໝົດໃຫ້ແກ່ນະຄອນຫຼວງໃນອະນາຄົດ.

ໃນເວລາດຽວກັນ, ເມືອງຈະຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຍຸດທະສາດເພື່ອ "ຟື້ນຟູແມ່ນ້ຳ" ເຊັ່ນ: ໂຕລິກ, ຍື, ດ້າຍ, ຕິກ, ແລະ ອ່າວເກົາ ຜ່ານລະບົບການຄວບຄຸມທະເລສາບ, ອ່າງເກັບນ້ຳໃຕ້ດິນ, ການບຳບັດນ້ຳເສຍລວມສູນ, ແລະ ການປັບປຸງພູມສັນຖານແຄມແມ່ນ້ຳໃຫ້ສວຍງາມ.

ນີ້ຖືກເຫັນວ່າເປັນຄວາມກ້າວໜ້າອັນສຳຄັນທີ່ແນໃສ່ແກ້ໄຂບັນຫາມົນລະພິດ, ນໍ້າຖ້ວມ ແລະ ການຈະລາຈອນທີ່ແອອັດໃນຕົວເມືອງພ້ອມໆກັນ.

ສວນສາທາລະນະແຄມແມ່ນ້ຳຈ່າງຫວຽດ ຕັ້ງຢູ່ໃນຕາແສງເມລີງ ແລະ ຕາແສງທຽນລອກ ມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດກວ່າ 1.100 ເຮັກຕາ.

ເຄືອຂ່າຍຂອງສວນສາທາລະນະ 11 ແຫ່ງ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ 3,300 ເຮັກຕາ.

ລະບົບພື້ນທີ່ສີຂຽວແຄມແມ່ນ້ຳປະກອບດ້ວຍກຸ່ມສວນສາທາລະນະ 11 ກຸ່ມ ເຊິ່ງມີເນື້ອທີ່ທັງໝົດປະມານ 3,300 ເຮັກຕາ ເຊິ່ງເຊື່ອມຕໍ່ກັນ ເຊິ່ງຂະຫຍາຍຈາກເໜືອຫາໃຕ້. ກຸ່ມທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຕັ້ງຢູ່ແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳຈ່າງຫວຽດ ໃນຕາແສງເມລິງ ແລະ ທຽນລອກ ເຊິ່ງກວມເອົາເນື້ອທີ່ຫຼາຍກວ່າ 1,100 ເຮັກຕາ. ໃນທາງກົງກັນຂ້າມ, ສວນສາທາລະນະໃນເຂດຟູ້ເຖື້ອງ ແມ່ນນ້ອຍທີ່ສຸດ ໂດຍມີເນື້ອທີ່ປະມານ 20 ເຮັກຕາ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນສວນສາທາລະນະແຫ່ງນີ້ຈະອະນຸລັກຮັກສາພື້ນທີ່ປູກໝາກພ້າວ ແລະ ໝາກກ້ຽງນ້ອຍຂອງເຂດເຍິດເຕິນ ແລະ ກວາງບ່າ. ໂຄງການນີ້ຄາດວ່າຈະຟື້ນຟູເສັ້ນທາງນ້ຳປະຫວັດສາດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ຫວຽດຈິ, ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ໂພຮຽນ ຜ່ານຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳກະສິກຳທີ່ໂດດເດັ່ນຂອງພາກພື້ນ.

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງສີຂຽວ ແລະ ພື້ນທີ່ວັດທະນະທຳທີ່ເປັນສັນຍະລັກ

ນອກເໜືອໄປຈາກພື້ນທີ່ສີຂຽວແລ້ວ, ແຜນການດັ່ງກ່າວຍັງສຸມໃສ່ການພັດທະນາເຄືອຂ່າຍທາງຍ່າງຕາມແຄມນ້ຳ ແລະ ການຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງການຂົນສົ່ງ. ສວນສາທາລະນະຈະລວມເອົາການບໍລິການພັກຜ່ອນ ແລະ ທ່ອງທ່ຽວຕ່າງໆເພື່ອດຶງດູດຜູ້ຢູ່ອາໄສ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ. ພື້ນທີ່ນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນສະຖານທີ່ສຳລັບການພັກຜ່ອນເທົ່ານັ້ນ ແຕ່ຍັງຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງຄອນກີດ, ປັບປຸງຄຸນນະພາບອາກາດ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຂອງເກາະຄວາມຮ້ອນໃນຕົວເມືອງ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ສະເໜີການກໍ່ສ້າງສະຖານທີ່ສຳຄັນລະດັບສາກົນເຊັ່ນ: ຫໍຄອຍຍຸກສະໄໝ, ພິພິທະພັນຄວາມຊົງຈຳແມ່ນ້ຳແດງ, ພິພິທະພັນຂົວລອງບຽນ, ພິພິທະພັນຮ່ວມສະໄໝ, ແລະ ພິພິທະພັນເຕັກໂນໂລຊີ. ໂຄງສ້າງເຫຼົ່ານີ້ຈະສ້າງຈຸດເດັ່ນດ້ານສະຖາປັດຕະຍະກຳ ແລະ ພື້ນທີ່ທີ່ມີນະວັດຕະກຳສຳລັບນະຄອນຫຼວງ.

ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທາງນໍ້າ ແລະ ຟື້ນຟູບ້ານຫັດຖະກໍາພື້ນເມືອງ.

ໜຶ່ງໃນຈຸດເດັ່ນທີ່ສຳຄັນແມ່ນການພັດທະນາລະບົບການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳຕາມແຄມແມ່ນ້ຳແດງ. ເມືອງມີແຜນທີ່ຈະພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວທີ່ໃຊ້ເວລາ 1 ຫາ 3 ມື້, ໄປຢ້ຽມຢາມສະຖານທີ່ປະຫວັດສາດ ແລະ ພິພິທະພັນຕາມແຄມຝັ່ງທັງສອງ. ນອກຈາກນີ້ຍັງຈະມີເສັ້ນທາງຍ່າງ ແລະ ເສັ້ນທາງລົດຖີບສະເພາະຕາມແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳ, ເຊິ່ງອຳນວຍຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ກິດຈະກຳກິລາກາງແຈ້ງ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງເຊັ່ນ: ບັດຈ່າງ, ກິມລານ, ແລະ ວັນດຶກ ຈະຖືກອະນຸລັກຮັກສາ ແລະ ຟື້ນຟູຄືນໃໝ່, ປະສົມປະສານເຂົ້າກັບການທ່ອງທ່ຽວວັດທະນະທຳ ແລະ ພື້ນທີ່ແຫ່ງປະສົບການຕ່າງໆ. ການປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງຊາວບ້ານໃນໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳເຫຼົ່ານີ້ຈະເປັນບຸລິມະສິດອັນດັບຕົ້ນໆໃນຂະບວນການພັດທະນາຕົວເມືອງ.

ອີງຕາມແຜນແມ່ບົດຂອງນະຄອນຫຼວງຮ່າໂນ້ຍທີ່ມີວິໄສທັດ 100 ປີ, ຮ່າໂນ້ຍມຸ່ງໄປສູ່ການພັດທະນາຮູບແບບຕົວເມືອງ "ຫຼາຍຊັ້ນ - ຫຼາຍຂົ້ວ - ຫຼາຍສູນກາງ", ເພື່ອແນໃສ່ກາຍເປັນນະຄອນທົ່ວໂລກ.

ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອກາຍເປັນ 'ສວນສາທາລະນະສູນກາງ' ຂອງນະຄອນຫຼວງ.

ຮ່າໂນ້ຍມີຈຸດປະສົງທີ່ຈະຫັນປ່ຽນພື້ນທີ່ຕາມແຄມຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງໃຫ້ກາຍເປັນເຂດນິເວດວິທະຍາສູນກາງ, ເປັນພື້ນທີ່ວັດທະນະທຳ, ທ່ອງທ່ຽວ, ງານບຸນ ແລະ ກິລາຂະໜາດໃຫຍ່ສຳລັບພາກເໜືອຂອງຫວຽດນາມ. ຄາດຄະເນວ່າເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ລະບົບຕ່ອງໂສ້ສວນສາທາລະນະ ແລະ ການບໍລິການແຄມແມ່ນ້ຳສາມາດດຶງດູດນັກທ່ອງທ່ຽວໄດ້ 15 ຫາ 20 ລ້ານຄົນຕໍ່ປີ.

ປະຈຸບັນ, ຮ່າໂນ້ຍກຳລັງປະເຊີນກັບການຂາດແຄນພື້ນທີ່ສາທາລະນະ ແລະ ຈະຕຸລັດນິເວດວິທະຍາຂະໜາດໃຫຍ່. ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ຈະປ່ຽນແປງພູມສັນຖານເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງຈະປັບປຸງຄຸນນະພາບຊີວິດຂອງຊາວບ້ານໃຫ້ດີຂຶ້ນ, ປ່ຽນແມ່ນ້ຳແດງໃຫ້ກາຍເປັນສູນກາງພັດທະນາໃນອະນາຄົດຂອງນະຄອນຢ່າງແທ້ຈິງ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baolaocai.vn/hinh-thanh-vanh-dai-sinh-thai-va-van-hoa-dang-cap-quoc-te-post899606.html