ຄໍາຮ້ອງສະຫມັກປ້າຍແລະໃບອະນຸຍາດຂົນສົ່ງມີຂະຫນາດໃຫຍ່ເກີນໄປຫຼັງຈາກການລວມຕົວ, ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນສະເຫນີໃຫ້ການຫັນເປັນດິຈິຕອນ

ກປ.ອອນໄລ - ວັນທີ 11 ກໍລະກົດ, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ຫງວຽນວັນດຶກ ສືບຕໍ່ສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການຫັນເປັນດີຈີຕອນຢ່າງຮອບດ້ານ ເພື່ອສະດວກ, ປະຢັດ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ.

Báo Tuổi Trẻ•11/07/2025

Hồ sơ xin cấp phù hiệu, giấy phép vận tải quá lớn sau sáp nhập, TP.HCM đề xuất chuyển đổi số - Ảnh 1. — ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນສະເໜີການຫັນເປັນດີຈີຕອນຮອບດ້ານໃນຂະແໜງການຂົນສົ່ງ. - ພາບ: TTD

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ວັນທີ 16/5, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນໄດ້ສົ່ງເອກະສານເຖິງທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະເໜີບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນລະບຽບການບໍລິຫານ ແລະ ປັບປຸງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຢູ່ນະຄອນ.

ວັນທີ 22 ພຶດສະພານີ້, ຫ້ອງວ່າການລັດຖະບານ ໄດ້ອອກຖະແຫຼງການສະບັບໜຶ່ງເພື່ອປະກອບຄຳເຫັນຂອງກະຊວງ, ອົງການທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຕາມການສະເໜີຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ. ລັດຖະບານຫວຽດນາມ ຖືວ່າ, ຈະບັນທຶກ ແລະ ຄົ້ນຄ້ວາການແກ້ໄຂ, ເພີ່ມເຕີມບັນດາຂໍ້ກຳນົດໃນດຳລັດ 158/2024 ຂອງລັດຖະບານກ່ຽວກັບບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂົນສົ່ງທາງຫຼວງ.

ຕາມກົມກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ, ພາຍຫຼັງການລວມຕົວ, ນະຄອນຄຸ້ມຄອງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ 7.181 ຫົວໜ່ວຍ (ໃນນັ້ນເຂດບິ່ງເຢືອງເກົ່າມີ 1.387 ຫົວໜ່ວຍ, ເຂດເກົ່າ ບາເລຍ - ຫວູງເຕົ່າ ມີ 410 ຫົວໜ່ວຍ) ດ້ວຍລົດຍົນ 256.000 ກວ່າຄັນ.

ແຕ່ວັນທີ 1-10 ກໍລະກົດນີ້, ນະຄອນໄດ້ຮັບ ແລະ ດຳເນີນການອອກ ແລະ ອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຄືນໃໝ່ 40 ຫົວໜ່ວຍ ແລະ ໄດ້ອອກປ້າຍ 5.848 ຄັນ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການພິມແລະການກັບຄືນຂອງຜົນໄດ້ຮັບພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍອັນເນື່ອງມາຈາກຄໍາຮ້ອງສະຫມັກຈໍານວນຫລາຍທີ່ໄດ້ຮັບແລະປຸງແຕ່ງ.

ນອກຈາກເອກະສານມີຈໍານວນຫຼວງຫຼາຍແລ້ວ, ລະບົບຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງທາງບົກຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງປະຈຸບັນຍັງບໍ່ມີລັກສະນະການກັ່ນຕອງຕາມສະຖານທີ່ເພື່ອອໍານວຍຄວາມສະດວກໃນການສົ່ງຄືນຜົນໄດ້ຮັບຢູ່ບັນດາສູນບໍລິຫານເຂດເກົ່າ ບິ່ງເຢືອງ ແລະ ບ່າເຣຍ - ຫວຸງເຕົ່າ, ເຮັດໃຫ້ເວລາດໍາເນີນເອກະສານຍັງຍາວນານ, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິຜົນຂອງວຽກງານຄຸ້ມຄອງ.

ດັ່ງນັ້ນ, ອີງຕາມພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ, ການປະມວນຜົນໃບຂໍໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້າຍ ໂດຍໃຊ້ແບບຟອມເອເລັກໂຕຼນິກໃນລະບົບການບໍລິການສາທາລະນະອອນໄລນ໌ທີ່ບໍ່ມີຂອບເຂດບໍລິຫານ (ແທນທີ່ຈະຕ້ອງໄປສໍານັກງານໃຫຍ່ຂອງອົງການທີ່ອອກໃບປະກາດຜົນຮັບໃນເຈ້ຍພິມ) ແມ່ນຮີບດ່ວນທີ່ສຸດ.

ຈາກຄວາມຫຍຸ້ງຍາກດັ່ງກ່າວ, ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ພິຈາລະນາ ແລະ ສືບຕໍ່ສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ແລະ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ອະນຸມັດໃຫ້ນະຄອນ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂການຫັນເປັນດິຈິຕອລຢ່າງຮອບດ້ານ ເພື່ອຮັບ ແລະ ກັບຄືນບັນດາໝາກຜົນທາງເອເລັກໂຕຼນິກຂອງໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້າຍ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ສູນເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ ເພີ່ມທະວີຄຸນສົມບັດໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທຸລະກິດຂົນສົ່ງໄດ້ຮັບໝາກຜົນເອເລັກໂຕຼນິກຂອງໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ປ້າຍໃສ່ລະບົບ, ໜູນຊ່ວຍນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ ປະຕິບັດບັນດາການແກ້ໄຂຂ້າງເທິງ.

ພິຈາລະນາການເພີ່ມຄຸນສົມບັດເພື່ອກັ່ນຕອງຜົນໄດ້ຮັບຕາມສະຖານທີ່ເພື່ອຄວາມສະດວກໃນການພິມຜົນ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງຍັງຕ້ອງໄດ້ສະເໜີດັດແກ້ດຳລັດ 158 ໂດຍໄວຕາມແຜນການສົ່ງຄືນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ ແລະ ເຄື່ອງພິມດ້ວຍຕົນເອງທີ່ອອກໂດຍເຈົ້າໜ້າທີ່ຕາມລະບຽບການ.

“ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດການຫັນເປັນດິຈິຕອລໃນຂະແຫນງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແມ່ນແນໃສ່ເຮັດໃຫ້ຂັ້ນຕອນງ່າຍດາຍ, ຫຼຸດຕົ້ນທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຕໍ່ບັນດາອົງການຄຸ້ມຄອງສະເພາະ, ພ້ອມກັນນັ້ນກໍ່ຫຼຸດຜ່ອນເວລາ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການເດີນທາງໃຫ້ແກ່ທຸລະກິດຂົນສົ່ງ, ທັງເປັນການສົ່ງເສີມປະສິດທິຜົນຂອງລະບົບການບໍລິການສາທາລະນະອອນໄລນ໌”.

ກັບໄປທີ່ຫົວຂໍ້

ດຶກ ພູ

ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/ho-so-xin-cap-phu-hieu-giay-phep-van-tai-qua-lon-sau-sap-nhap-tp-hcm-de-xuat-chuyen-doi-so-20250711165503757.htm