
ກປ.ອອນໄລ - ຕອນບ່າຍວັນທີ 30 ກັນຍາ, ທ່ານ ເລແອງກວາງ, ກໍາມະການຄະນະປະຈໍາພັກນະຄອນ, ຮອງປະທານຄະນະກໍາມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ລົງກວດກາການປະຕິບັດໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 354 ຜ່ານສວນອຸດສາຫະກໍາ ກຽນເທຍ ຫາເສັ້ນທາງແຄມທະເລ; ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດໃນປີ 2025 ຄຸ້ມຄອງໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພາກພື້ນ Kien Thuy ແລະ ການປະຕິບັດຂອງລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນຢູ່ບາງທ້ອງຖິ່ນ.
ຜ່ານການລົງສຳຫຼວດບາງພາກສ່ວນຂອງໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງ 354 ແຂວງ ແລະ ກວດກາສູນບໍລິການຄຸ້ມຄອງລັດເມືອງ ກຽນຕື, ທ່ານ ເລແອງກວນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະ ຍ້ອງຍໍບັນດາຄວາມມານະພະຍາຍາມຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການເຂດກຽນຕື໋ ໃນການປະຕິບັດໜ້າທີ່.

ທ່ານຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ເນັ້ນໜັກວ່າ: ຄຽງຄູ່ກັບການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດສອງຂັ້ນທ້ອງຖິ່ນດ້ວຍວຽກງານຫຼາຍ, ບັນດາຫົວໜ່ວຍຕ້ອງໄດ້ກຳນົດ ແລະ ສົມທົບກັນຢ່າງແໜ້ນແຟ້ນ, ພິເສດແມ່ນວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ເພື່ອປະຕິບັດບັນດາໂຄງການສຳຄັນຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ເຖິງຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເບີກຈ່າຍເງິນລົງທຶນພາກລັດຍັງຊັກຊ້າເມື່ອທຽບໃສ່ລະດັບສະເລ່ຍຂອງທົ່ວເມືອງ. ພິເສດແມ່ນໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ເສັ້ນທາງແຂວງ 354 ຫາທາງຊາຍຝັ່ງເປັນໂຄງການພິເສດ, ແກ່ຍາວຫຼາຍປີ. ສະນັ້ນ, ຈຶ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ກຽນຕື ເລັ່ງປັບປຸງຄວາມຄືບໜ້າ ແລະ ສໍາເລັດການກໍ່ສ້າງພາຍໃນເດືອນຕຸລາ. ບັນດາຜູ້ຮັບເໝົາ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາ Viet Uc ແລະ Phuong Dong ຕ້ອງສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ. ຕາແສງ ກຽນຮຶງ ຕ້ອງສຳເລັດການມອບໂອນສະຖານທີ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນໂດຍໄວ.

ສຳລັບໂຄງການຊົນນະບົດໃໝ່, ວຽກງານຈະລາຈອນ ແລະ ພົນລະເຮືອນ ຕ້ອງໄດ້ກວດກາຄືນ, ຮັບເອົາ, ຕົກລົງ ແລະ ຊຳລະ; ສຸມໃສ່ປຸງແຕ່ງ ແລະ ປະກອບເອກະສານໃຫ້ແກ່ໂຄງການໂຮງຮຽນ ແລະ ເຮືອນວັດທະນະທຳ.

ດ້ວຍໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ, ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຮີບດ່ວນນັບມື້ ແລະ ກະກຽມແຜນການຍົກຍ້າຍ, ພ້ອມແລ້ວທີ່ຈະປະຕິບັດເມື່ອມີເສັ້ນທາງເປັນທາງການ.

ກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວຂອງສູນບໍລິການປະຊາຊົນ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນນະຄອນ ໄດ້ສະເໜີໃຫ້ສືບຕໍ່ປັບປຸງບຸກຄະລາກອນ, ໃຫ້ບຸລິມະສິດຂອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາສັນຍາໄລຍະສັ້ນ. ບັນດາທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງກວດກາຄືນສໍານັກງານໃຫຍ່ ແລະ ອຸປະກອນ, ຮັບປະກັນການກໍ່ສ້າງບ່ອນເຮັດວຽກທີ່ກົມກຽວ ແລະ ທັນສະໄໝ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງອັດຕາການບັນທຶກອອນໄລນ໌ຂຶ້ນເປັນ 80% ຕາມອັດຕາທົ່ວໄປຂອງທົ່ວເມືອງ.
ກົມ ແລະ ສາຂາ ສົມທົບກັນແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ດັດສົມແຫຼ່ງທຶນໃຫ້ເໝາະສົມ, ຊຸກຍູ້ແກ້ໄຂໂຄງການ. ກົມກໍ່ສ້າງເລັ່ງສັງລວມ ແລະ ປົກປັກຮັກສາແຜນການກ່ຽວກັບໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ. ພະແນກ ກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ປະສານງານ ແລະ ຊີ້ນຳທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ດິນ. ກົມການເງິນຊີ້ນຳແກ້ໄຂແຫຼ່ງທຶນເປັນປົກກະຕິ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າທົ່ວໄປ...

ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການພາກພື້ນກຽນຕືແລ້ວ, ມາຮອດວັນທີ 29 ກັນຍານີ້, ຍອດມູນຄ່າການເບີກຈ່າຍຢູ່ເຂດກຽນຕືບັນລຸ 553,9/1,389,6 ຕື້ດົ່ງ, ເທົ່າກັບ 39,86% ຂອງແຜນການ. ໃນນັ້ນ, ການລົງທຶນຂອງລັດບັນລຸ 66,25%, ຕົວແບບຊົນນະບົດໃໝ່ 58,84%, ໂຄງການເຊື່ອມຕໍ່ທາງຫຼວງແຂວງ 354 ບັນລຸໄດ້ 12,5%, ສະເພາະໂຄງການທາງລົດໄຟ ລາວກາຍ - ຮ່າໂນ້ຍ - ຫາຍຟ່ອງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ເບີກຈ່າຍເທື່ອ.
ບັນດາໂຄງການຕົ້ນຕໍແມ່ນໄດ້ສຸມໃສ່ປະຕິບັດ. ເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງ 354 ຫາ ແຄມຝັ່ງທະເລ ບັນລຸໄດ້ກວ່າ 83% ຂອງປະລິມານ, ປະຈຸບັນຍັງມີຄອບຄົວຢູ່ຕາແສງ ກຽນຮຸງ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້. ສຳລັບໂຄງການລົງທຶນພາກລັດອື່ນໆ 34 ໂຄງການ ແມ່ນມີຄວາມຄືບໜ້າ 45 – 95%. ໂຄງການກໍ່ສ້າງຊົນນະບົດໃໝ່ມີ 124 ເສັ້ນທາງຈະລາຈອນພື້ນຖານໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍສະເລ່ຍ 92%, ວຽກງານໂຍທາທິການຫຼາຍແຫ່ງບັນລຸ 60 - 98%.
ໂຄງການສວນອຸດສາຫະກຳ ເຕີນຈ່າວ ໄລຍະ 1 ໄດ້ຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ 145,3 ຕື້ດົ່ງ ໃຫ້ 299 ຄອບຄົວ, ໄດ້ຮັບຄືນໃໝ່ 30,56 ເຮັກຕາ. ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກຽນຕືຢືນຢັນຄວາມຕັດສິນໃຈຈະສຳເລັດການເບີກຈ່າຍເງິນທຶນ 100% ໃນປີ 2025.
ພາຍຫຼັງເກືອບ 3 ເດືອນແຫ່ງການຜັນຂະຫຍາຍຕົວແບບລັດຖະບານ 2 ຂັ້ນຢູ່ 5 ຕາແສງ Nghi Duong, Kien Thuy, Kien Hung, Kien Minh, Kien Hai, ການເຄື່ອນໄຫວໄດ້ຮັບຄວາມໝັ້ນຄົງໂດຍພື້ນຖານ, ດ້ວຍອັດຕາການຮັບ ແລະ ປຸງແຕ່ງເອກະສານສູງ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ຍັງມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກບາງຢ່າງກ່ຽວກັບລະບຽບການທີ່ດິນ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ອຸປະກອນ, ບຸກຄະລາກອນບໍລິຫານພິເສດ ແລະ ວຽກງານເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງວ່ອງໄວເມື່ອຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດພ້ອມກັນ.
VAN NGA - LE DUNGທີ່ມາ: https://baohaiphong.vn/hoan-thanh-du-an-xay-dung-duong-noi-tinh-lo-354-den-duong-bo-ven-bien-trong-thang-10-522218.html
(0)