ທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ-ບ໋າວລົກ: ເລັ່ງເກັບກູ້ພື້ນທີ່

ລຳດົງ ພວມມານະພະຍາຍາມເລັ່ງລັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ເພື່ອຊຸກຍູ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ໃຫ້ເໝາະສົມກັບທຸກເງື່ອນໄຂເພື່ອເລີ່ມຕົ້ນການກໍ່ສ້າງໂດຍໄວ ຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນຂອງຊາດ ແລະ ຂະແໜງຄົມມະນາຄົມ.

Báo Lâm Đồng•01/10/2025

ສຳເນົາ — ເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃຫມ່ຂອງຕາແສງ Da Huoai ທີ່ຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ Tan Phu - Bao Loc

ເລັ່ງການຢຶດຄອງ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນ

ກ່ອນໜ້ານີ້, ການເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາສູນ ເສດຖະກິດ ໃຫຍ່ຄືນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ ແລະ ບັນດາແຂວງໃກ້ຄຽງປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມສາມາດດຶງດູດການລົງທຶນ, ພັດທະນາການທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ການຄ້າ. ສະນັ້ນ, ຄາດວ່າໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ ຈະແກ້ໄຂບັນຫາດັ່ງກ່າວໄດ້ຢ່າງສິ້ນເຊີງ. ເມື່ອສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ທາງດ່ວນຈະຊ່ວຍຜ່ອນເວລາການເດີນທາງລະຫວ່າງແຂວງລຳດົງກັບບັນດາແຂວງ, ນະຄອນສັ້ນລົງ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວ.

ໂຄງການລົງທຶນລະຫວ່າງພາກລັດ - ເອກະຊົນ (PPP) ແມ່ນໂຄງການຂົນສົ່ງຫຼັກແຫ່ງຊາດ, ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີໃນປີ 2022, ມີລວງຍາວປະມານ 66 ກິໂລແມັດ (11 ກິໂລແມັດຜ່ານ ດົງນາຍ , 55 ກິໂລແມັດຜ່ານລຳດົງ). ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໄລຍະຈະມາເຖິງແມ່ນ 18.002 ຕື້ດົ່ງ, ໃນນັ້ນທຶນຂອງລັດເຂົ້າຮ່ວມ 6.500 ຕື້ດົ່ງ (2.000 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ, 4.500 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານຂອງແຂວງ).

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ກໍ່ໄດ້ຮັບຮອງເອົາໂຄງການ ແລະ ເອກະສານອອກແບບໂຄງການເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນ ແລະ ພວມຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ ແລະ ບຸກເບີກທີ່ດິນຢູ່ພາກສະໜາມ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການຍ່ອຍເກັບກູ້ ແລະ ເກັບກູ້ທີ່ດິນພວມຈັດຕັ້ງການສ້າງແຜນທີ່ສູນກາງ ແລະ ວັດແທກ ແລະ ນັບສະພາບປະຈຸບັນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ຄະນະປະຈໍາພັກເມືອງ, ບ້ານທີ່ໂຄງການຜ່ານ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ທ້ອງຖິ່ນຍັງຈັດຕັ້ງການພົບປະກັບປະຊາຊົນເພື່ອອອກແຈ້ງການເລື່ອງການຄືນທີ່ດິນ, ສ້າງຕັ້ງສະພາປະເມີນມູນຄ່າທີ່ດິນສະເພາະ ແລະ ດໍາເນີນຂັ້ນຕອນການປະເມີນມູນຄ່າທີ່ດິນ.

ກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍຈັດສັນ, ແຂວງພວມກໍ່ສ້າງເນື້ອທີ່ 12,58 ເຮັກຕາ (140 ໄລ່) ຢູ່ຕາແສງ ດ່າວ໋າຍ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025. ສ່ວນການຍົກຍ້າຍທີ່ຍັງເຫຼືອຢູ່ຕາແສງ ບ່າລາວ (68 ໄລ່) ແລະ ຕາແສງ ບ໋າວເລີມ 1 (101 ໄລ່) ກໍ່ພວມສຳເລັດບັນດາຂັ້ນຕອນເພື່ອຮັບໃຊ້ເສັ້ນທາງດ່ວນ ບາວໂລ - ບາວ. ທາງດ່ວນ.

ພື້ນທີ່ທີ່ຢູ່ອາໄສ.jpg — ເນື້ອທີ່ຍົກຍ້າຍ 12,58 ເຮັກຕາ (140 ໂລ) ຢູ່ຕາແສງ ດ່າຮວາຍ, ຄາດວ່າຈະກໍ່ສ້າງສຳເລັດໃນປີ 2025.

ກໍານົດທີ່ຈະສາມາດບັນລຸເສັ້ນສໍາເລັດຮູບ

ປັດຈຸບັນ ໂຄງການນີ້ ກໍາລັງປະເຊີນກັບ ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆ ໂດຍສະເພາະ ບັນຫາການຊ້ອນກັນ ລະຫວ່າງ ການວາງແຜນຂຸດຄົ້ນ ແລະຂຸດຄົ້ນແຮ່ທາດ ແລະ ໂຄງການ. ແຂວງ Lam Dong ໄດ້ລາຍງານ ແລະ ສະເໜີໃຫ້ ກະຊວງກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ແກ້ໄຂ.

ທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້ ໄດ້ລົງສຳຫຼວດ ແລະ ກວດກາຄວາມຄືບໜ້າຂອງວຽກງານບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຕັ້ງຖິ່ນຖານໃໝ່ຢູ່ຕາແສງ Da Huoai, ໂດຍຖືວ່າ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ດັ່ງນັ້ນ, ທ່ານຮອງປະທານສະພາປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສືບຕໍ່ກວດກາຄືນຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການການຍົກຍ້າຍຈັດສັນຂອງບັນດາຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໂຄງການຄືນໃໝ່ຢ່າງຮອບຄອບ. ສະຫາຍ ຫງວຽນຮົ່ງຫາຍ ໄດ້ຊີ້ນຳໃຫ້ບັນດາພະແນກ ແລະ ສາຂາແຂວງ ເລັ່ງລັດ ແກ້ໄຂບັນດາຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ສິ່ງກີດຂວາງໃນການຂຸດຄົ້ນແຜນທີ່ດິນທີ່ຈຳເປັນ, ແກ້ໄຂດິນຕອນທີ່ຈຳເປັນ, ອອກແຈ້ງການກູ້ຄືນທີ່ດິນຢ່າງທັນການ, ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານສາງສະພາບປະຈຸບັນ; ສົມທົບກັບວຽກງານສ້າງແຜນກຳນົດການຊົດເຊີຍການບຸກເບີກທີ່ດິນ ແລະ ການຍົກຍ້າຍຍົກຍ້າຍ ເພື່ອເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ກໍ່ສ້າງເຂດຍົກຍ້າຍ ເພື່ອຮັບໃຊ້ໂຄງການທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ, ສູ້ຊົນໃຫ້ສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 20 ໃນກາງເດືອນກັນຍາ 2025, ຄະນະຊີ້ນຳໂຄງການສຳຄັນແຫ່ງຊາດ ແລະ ວຽກງານຂະແໜງການຂົນສົ່ງສຳຄັນ ແລະ ບັນດາໂຄງການຂະແໜງຂົນສົ່ງຫຼັກ 20 ໃນກາງເດືອນກັນຍາ 2025 ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ແຂວງຮີບດ່ວນເລືອກຕັ້ງບັນດານັກລົງທຶນເພື່ອເລີ່ມລົງທຶນກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການສ່ວນກ່ຽວຂ້ອງກັບທາງດ່ວນ ເຕີນຝູ - ບ່າລົກ.

ປະຈຸບັນ ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ພວມສຳເລັດບັນດາຂະບວນການຈັດຕັ້ງການປະມູນເລືອກຕັ້ງຜູ້ລົງທຶນ; ຄາດວ່າຈະປະກາດເອກະສານປະມູນໃນເດືອນຕຸລາ 2025, ຈາກນັ້ນປະເມີນ, ຄັດເລືອກ ແລະ ເຊັນສັນຍາກັບນັກລົງທຶນ.

ເປັນທີ່ຮູ້ກັນວ່າ, ຕາມແຜນການເດີມ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດແຕ່ປີ 2022 ຫາ 2027, ຄາດວ່າຈະສຳເລັດແລະເລີ່ມປະຕິບັດໃນໄຕມາດທີ 4 ປີ 2027.

ທີ່ມາ: https://baolamdong.vn/cao-toc-tan-phu-bao-loc-tang-toc-giai-phong-mat-bang-394103.html