ສຸມໃສ່ລົບລ້າງສິ່ງກີດຂວາງ ແລະ ເຮັດໃຫ້ໂຄງການຈະລາຈອນເກືອບ 8,8 ກິໂລແມັດເຂົ້າສູ່ເສັ້ນໄຊຕາມກຳນົດເວລາ

(baohatinh.vn) - ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ຮ່າຕິ້ງ ຮຽກຮ້ອງບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສຸມໃສ່ແກ້ໄຂບັນດາສິ່ງກີດຂວາງໃນການບຸກເບີກໜ້າທີ່, ນຳໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ DT.553 Loc Yen – Ho Chi Minh ໃຫ້ໄດ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31/12/2025.

Báo Hà Tĩnh•03/12/2025

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ DT.553 ຈາກ ລ໋ອກອຽນ - ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ (ຕອນທີ 39+030 ÷ Km47+830) ມີຄວາມຍາວເກືອບ 8,8 ກິໂລແມັດ, ຈຸດເລີ່ມແຕ່ເຂື່ອນ ເຄເຕຍ ແລະ ຈຸດສິ້ນສຸດທີ່ຕັດກັບເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ຕາແສງ ຮືງດໍ).

ຍອດເງິນລົງທຶນຂອງໂຄງການແມ່ນ 328,6 ຕື້ດົ່ງ, ລົງທຶນໂດຍຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງຂອງແຂວງ.

ຈຸດສຸດທ້າຍຂອງໂຄງການຕັດກັບເສັ້ນທາງໂຮ່ຈີມິນ (ຕາແສງ ຮ່ວາງໂດ) ແລະ ໄດ້ສຳເລັດແລ້ວ.

ທ່ານ ເຈີ່ນແອງ, ຫົວໜ້າພະແນກຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 1 (ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະລາຈອນແຂວງ ແລະ ພັດທະນາຕົວເມືອງ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການອະນຸມັດນະໂຍບາຍການລົງທຶນໃນວັນທີ 17 ສິງຫາ 2021, ໂດຍໄດ້ກຳນົດໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2024. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມມາແຕ່ເດືອນ ກໍລະກົດ 2022, ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ບັນຫາການເກັບກູ້ພື້ນທີ່ (GPMB) ໄດ້ແກ່ຍາວເປັນເວລາຫຼາຍກວ່າ 4 ປີ. ໃນການຜັນຂະຫຍາຍການປະຕິບັດໜ້າທີ່ “ແກ້ໄຂຂໍ້ຂັດແຍ່ງ” ໃນປະຈຸບັນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂເທື່ອ, ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ມອບພຽງ 8,6/8,8 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ເລື່ອນເວລາປະຕິບັດໂຄງການໄປຮອດວັນທີ 31 ທັນວາ 2025.

ຕາມທ່ານ ເລຮືວດົ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່ວາງດິ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ DT.553 ຈາກຖະໜົນ ລົກອຽນ - ໂຮ່ຈີມິນ ຕິດພັນກັບທີ່ດິນ ແລະ ຊັບສິນຂອງ 704 ຄອບຄົວ. ເມື່ອຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງຮ່ວາງເກື່ອ (ເກົ່າ) ໄດ້ມອບເອກະສານ, ສະໜາມໃຫ້ທ້ອງຖິ່ນ, 10/704 ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນຕົກລົງມອບທີ່ດິນ, ນີ້ແມ່ນບັນດາຄອບຄົວປະສົບກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງໃນວຽກງານເກັບກູ້ທີ່ດິນເມື່ອມອບໃຫ້ຕາແສງ.

ພາຍຫຼັງຕາແສງ ຮ່ວາງໂດ ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງ ແລະ ເລີ່ມດຳເນີນແຕ່ວັນທີ 1/7/2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງໄດ້ສ້າງຕັ້ງສະພາຕອບສະໜອງ ແລະ ໜູນຊ່ວຍການເກັບກູ້ທີ່ດິນ ເພື່ອແນໃສ່ຮັບມືກັບການລັກລອບຂົນສົ່ງຄືນ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຕາແສງໄດ້ລະດົມ 8 ຄອບຄົວມາມອບທີ່ດິນ, ເຮັດໃຫ້ມີພຽງ 2 ຄອບຄົວທີ່ຍັງບໍ່ທັນຮັບເອົາຄື: ທ່ານ ຫງວຽນດິງຊາງ (ບ້ານຕານດິງ) ແລະ ທ່ານ ຫງວຽນວັນດວນ (ບ້ານໄທອຽນ). ໃນນັ້ນ, ຄົວເຮືອນຂອງນາຍສັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຊົດເຊີຍຢ່າງເຕັມສ່ວນພາຍໃນຂອບເຂດເສັ້ນທາງ, ບໍ່ໃຫ້ການຮ່ວມມືນັບພື້ນທີ່ພາຍໃນຂອບເຂດການເກັບກູ້ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສະໜອງເອກະສານເພີ່ມເຕີມເຊັ່ນ: ນະໂຍບາຍການປະຕິບັດໂຄງການ, ການຕົກລົງອະນຸມັດ, ການປະສານງານ, ແຜນທີ່ວາງແຜນທີ່ເສັ້ນທາງ ແລະ ອື່ນໆ, ເຖິງວ່າບັນດາກົມ, ສາຂາ, ນັກລົງທຶນ ແລະ ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນໄດ້ປຶກສາຫາລື ແລະ ອະທິບາຍເປັນປະຈຳກໍ່ຕາມ, ແຕ່ຄອບຄົວຍັງບໍ່ທັນປະຕິບັດ.

ກ່ຽວກັບຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນໂດນ, ບໍ່ເຫັນດີກັບຜົນການເກັບກູ້ຂອງຄະນະກຳມະການຊົດເຊີຍເມືອງຮ່ວາງເກື່ອ (ເກົ່າ), ແລະ ໄດ້ຮ້ອງຂໍຄ່າຊົດເຊີຍຕໍ່ປະລິມານດິນທີ່ຖົມຢູ່ພາຍໃນເຂດເກັບກູ້; ສະໜັບສະໜູນຕົ້ນໄມ້ ແລະ ທີ່ດິນເຕັມນອກເຂດແດນ; ແລະການຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍຕາມລາຄາຕະຫຼາດ. ຢ່າງໃດກໍ່ຕາມ, ການຮ້ອງຂໍເຫຼົ່ານີ້ໄດ້ຖືກປະເມີນວ່າບໍ່ມີພື້ນຖານທາງດ້ານກົດຫມາຍ.

ຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນດິງຊາງ (ບ້ານຕານດິງ, ຕາແສງ ຮ່ວາງໂດ) ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບທີ່ຕັ້ງ.

ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່ວາງດ໋າຍ ແລ້ວ: ທ້ອງຖິ່ນໄດ້ພົບປະ, ໂຄສະນາ, ເຄື່ອນໄຫວຫຼາຍເທື່ອແລ້ວ, ແຕ່ບັນດາຄອບຄົວຍັງຄົງຮັກສາຈຸດຢືນບໍ່ຮ່ວມມື, ບັງຄັບໃຫ້ອຳນາດການປົກຄອງປະຕິບັດບັນດາເອກະສານ, ເຄື່ອນໄຫວປະຕິບັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.

ໂດຍອີງໃສ່ການປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຄະນະນຳ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ສ້າງຄວາມຄືບໜ້າຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃຫ້ແກ່ 2 ຄອບຄົວ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ຕາແສງໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍການເກັບພາສີແບບບັງຄັບຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນດິ່ງຊາງ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍໄດ້ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແຜນການຊົດເຊີຍ ແລະ ສະໜັບສະໜູນການບຸກເບີກທີ່ດິນຕາມລະບຽບການ.

ໃນກໍລະນີຂອງຄອບຄົວຂອງທ່ານ ຫງວຽນວັນໂດນ, ຕາແສງ Huong Do ແມ່ນສືບຕໍ່ປະຊາຊົນກ່ຽວກັບແຜນການຊົດເຊີຍ. ທ້ອງຖິ່ນແມ່ນເຮັດວຽກໂດຍກົງກັບຄອບຄົວເພື່ອຕົກລົງກ່ຽວກັບການຮັບເງິນແລະມອບພື້ນທີ່. ສະພາແຫ່ງຊາດຈະສືບຕໍ່ປະຕິບັດບັນດາບາດກ້າວທີ່ຖືກຕ້ອງຕາມກົດໝາຍຢ່າງຄົບຖ້ວນ, ໂດຍມີການກຳນົດຈະມອບໜ້າທີ່ທັງໝົດໃນເດືອນ 12/2025.

ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຍັງບໍ່ທັນໄດ້ມອບໃຫ້ 100%, ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງໂຄງການ.

ຍ້ອນຄວາມຮີບດ່ວນຂອງໂຄງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນນີ້, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານຊີ້ນຳ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ວັນທີ 27 ພະຈິກ 2025, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ອອກເອກະສານເລກທີ 9418/UBND-GT1, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ຮ່ວາງໂດ້ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ສົມທົບກັນປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການແກ້ໄຂວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 5 ທັນວາ 2025.

ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງຍັງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ຮ່ວາດິ່ງ ຊີ້ນຳ ແລະ ຊີ້ນຳຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າ. ມອບໃຫ້ພະແນກກໍ່ສ້າງເປັນປະທານກວດກາ, ຊຸກຍູ້, ກວດກາ ແລະ ແນະນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນ.

ຢູ່ບ່ອນກໍ່ສ້າງໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ DT.553 ຈາກຖະໜົນລົກອຽນ-ໂຮ່ຈີມິນ.

ອີງຕາມການປະເມີນຂອງຫົວຫນ່ວຍທີ່ເຮັດວຽກໄດ້, ທີ່ໃຊ້ເວລາທີ່ຍັງເຫຼືອເພື່ອສໍາເລັດໂຄງການແມ່ນສັ້ນຫຼາຍ. ຖ້າ “ຂໍ້ບົກຜ່ອງ” ຂອງການເກັບກູ້ທີ່ດິນບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂຢ່າງລະອຽດ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະສືບຕໍ່ “ຊັກຊ້າ”, ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ປະສິດທິພາບການລົງທຶນ ແລະ ເປົ້າໝາຍການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມຂອງແຂວງ.

ໂຄງການສ້ອມແປງ ແລະ ຍົກລະດັບເສັ້ນທາງແຂວງ DT.553 ແຕ່ລ່ອງອຽນ ຫາ ເສັ້ນທາງ ໂຮ່ຈີມິນ ໃນໄລຍະຕົ້ນຈະບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ແກ່ການເດີນທາງ ແລະ ການຄ້າເທົ່ານັ້ນ ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນສຳຄັນເຂົ້າໃນວຽກງານກູ້ໄພໃນລະດູຝົນ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ; ເພີ່ມທະວີການປ້ອງກັນປະເທດ, ຄວາມໝັ້ນຄົງ; ແລະ ຄ່ອຍໆສ້າງລະບົບຈະລາຈອນທີ່ສໍາຄັນຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ອະນຸມັດ.

ບັນຫາດັ່ງກ່າວໃນປະຈຸບັນແມ່ນຄວາມຕັດສິນໃຈອັນໜັກແໜ້ນຂອງອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາກົມ, ສາຂາ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງເພື່ອກຳຈັດ “ຂອດ” ທີ່ມີມາເປັນເວລາຫຼາຍປີ ໂດຍຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການດັ່ງກ່າວສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/tap-trung-go-vuong-dua-du-an-giao-thong-gan-88-km-ve-dich-dung-tien-do-post300477.html