ຂໍ້​ມູນ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຢືນ​ຢັນ​ຈາກ​ທ່ານ ເລືອງ​ມິງ​ຟຸກ, ຫົວ​ໜ້າ​ຄະ​ນະ​ຄຸ້ມ​ຄອງ​ການ​ກໍ່​ສ້າງ​ຈະ​ລາ​ຈອນ​ນະ​ຄອນ ໂຮ່​ຈີ​ມິນ ໃນ​ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 28 ທັນ​ວາ.

w tank ky tan quy 30.jpg
ຖະໜົນ Tan Ky Tan Quy ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຂະຫຍາຍ​ຈາກ 8m ຫາ 30m. ພາບ: ດອນເຟືອງ.

​ໂຄງການ​ນີ້​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ຈາກ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ໃນ​ປີ 2018 ດ້ວຍ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 237 ຕື້​ດົ່ງ, ມີ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ເປັນ​ຜູ້​ລົງທຶນ. ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນບໍ່ລວມຄ່າທຳນຽມການເກັບກູ້ທີ່ດິນ 995 ຕື້ດົ່ງ ປະຕິບັດໂດຍຄະນະກຳມະບານ ແລະ ກວາດລ້າງເມືອງ ບິ່ງເຕິນ ມີ 380 ກໍລະນີທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ ໃນນັ້ນມີ 372 ຄອບຄົວ ແລະ 8 ອົງການຈັດຕັ້ງ.

​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່​ມດຳ​ເນີນ​ໃນ​ເດືອນ 3/2023 ດ້ວຍ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ທາງ​ແຍກ​ຖະໜົນ ບິ່ງ​ລອງ ​ແລະ ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ກັບ​ຖະໜົນ​ມາ​ເລ; ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງປະມານ 2 ກິໂລແມັດ ຍາວ 7-8 ແມັດ ເປັນ 30 ແມັດ ມີ 6 ເລນ.

ນອກຈາກນີ້, ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວຍັງໄດ້ກໍ່ສ້າງລະບົບລະບາຍນ້ຳຝົນຄົບຊຸດ, ລະບົບລະບາຍນ້ຳເສຍ, ຕົ້ນໄມ້, ແສງໄຟ, ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳທາງດ້ານວິຊາການ ແລະ ການຈັດຕັ້ງການສັນຈອນ.

w tank ky tan quy 40.jpg
ຖະໜົນ Tan Ky Tan Quy ມີ 6 ເລນຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມແອອັດຂອງການຈະລາຈອນທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ. ພາບ: ດາວເຟືອງ.

ຕາມທ່ານ ເລືອງມິງຟຸກ ແລ້ວ, ການວາງໂຄງການນີ້ ຈະເຊື່ອມຈອດກັບໂຄງການຂົວ ເຕີນກີ - ເຕີນກີ ດ້ວຍມູນຄ່າການກໍ່ສ້າງເກືອບ 500 ຕື້ດົ່ງ, ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດໃນວັນທີ 20 ມັງກອນ 2025, ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນເຊື່ອມຕໍ່ຈາກທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1 ຫາ ໃຈກາງນະຄອນ ແລະ ສະໜາມບິນ ເຕີນເຍີດ.

ເສັ້ນທາງ​ນີ້​ໄດ້​ປະກອບສ່ວນ​ຫລຸດຜ່ອນ​ຄວາມ​ແອອັດ​ໃນ​ການ​ຈະລາຈອນ​ຢູ່​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ, ຄ່ອຍໆ​ສ້າງ​ຕາ​ໜ່າງ​ຈະລາຈອນ​ໃຫ້​ແກ່​ການ​ພັດທະນາ ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ​ຂອງ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ​ໃນ​ໄລຍະ​ຈະ​ມາ​ເຖິງ.

ສະເໜີ​ໃຊ້​ງົບປະມານ 491 ຕື້ ” ຟື້ນ​ຟູ” ຂົວ ​ເຕີນ​ກີ-​ຕານ​ກີ ພາຍຫຼັງ​ຢຸດຕິ​ສັນຍາ BOT

ສະເໜີ​ໃຊ້​ງົບປະມານ 491 ຕື້ ” ຟື້ນ​ຟູ” ຂົວ ​ເຕີນ​ກີ-​ຕານ​ກີ ພາຍຫຼັງ​ຢຸດຕິ​ສັນຍາ BOT

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ເຕີນກີ - ເຕີນກີ ຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສະເໜີໃຫ້ໄດ້ຮັບທຶນຈາກງົບປະມານເພື່ອດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ພາຍຫຼັງສັນຍາ BOT ຖືກໂຈະ ແລະ ລາຄາໄດ້ “ຖີບຕົວ” ເກືອບ 180 ຕື້ດົ່ງ.
​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ ​ເຕິ​ນກີ​ຕັນ​ກີ ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 237 ຕື້​ດົ່ງ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໃນ​ຄືນ

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ເສັ້ນທາງ ​ເຕິ​ນກີ​ຕັນ​ກີ ​ໃນ​ມູນ​ຄ່າ 237 ຕື້​ດົ່ງ ​ໄດ້​ດຳ​ເນີນ​ໄປ​ໃນ​ຄືນ

ທີ່​ໂຄງການ​ຂະຫຍາຍ​ເສັ້ນທາງ Tan Ky Tan Quy (HCMC), ບັນດາ​ຄົນ​ງານ​ພວມ​ສຳ​ເລັດ​ວຽກ​ງານ​ກໍ່ສ້າງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ, ປູ​ດ້ວຍ​ດິນ​ຈີ່, ​ເສັ້ນທາງ​ຢູ່​ບາງ​ບ່ອນ​ຕາມ​ເສັ້ນທາງ. ການຍົກຍ້າຍເສົາໄຟຟ້າທັງໝົດຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນຕຸລາ.
ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ HCMC ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ຫຼັງຈາກຢຸດສະງັກມາເປັນເວລາ 6 ປີ

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ HCMC ເລີ່ມກໍ່ສ້າງຄືນໃໝ່ ຫຼັງຈາກຢຸດສະງັກມາເປັນເວລາ 6 ປີ

ພາຍຫຼັງ 6 ປີແຫ່ງການຢຸດສະງັກ, ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງ ເຕີນກີ - ເຕີນກີ ໄດ້ເລີ່ມຟື້ນຟູຢ່າງເປັນທາງການ ເມື່ອນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ສຳເລັດຂັ້ນຕອນການຫັນປ່ຽນຈາກການລົງທຶນ BOT ມາເປັນການລົງທຶນຂອງລັດຕາມລະບຽບກົດໝາຍ.