ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນ 200 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງເຂື່ອນອຽນຕືຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຈາກ 4m ຫາ 9m, ໃນນັ້ນແມ່ນ 7m ແມ່ນສຳລັບທາງລົດຍົນ.
ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງການຍົກລະດັບເຂື່ອນອຽນຕື, ທ່ານ ດັ້ງງອກທິ້ງ, ຜູ້ຕາງໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເມືອງ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ປະຈຸບັນ, ໜ້າດິນຕາແສງມີຄວາມກວ້າງກວ່າ 4 ແມັດ, ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນ 200 ຕື້ດົ່ງ, ເສັ້ນທາງຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເປັນ 9 ແມັດ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດຍົນ 7 ແມັດ.
ໂຄງການດັ່ງກ່າວຍັງຈະປະກອບມີລະບົບທາງຍ່າງສອງຂ້າງແລະໄຟສາຍ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດຈະລາຈອນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕ້ອງຮັບປະກັນການສັນຈອນໄປມາສະດວກ, ປອດໄພ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 6. ໂຄງການຈະສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນພັດທະນາ ເສດຖະກິດ ແລະ ການເດີນທາງ.
ພື້ນທີ່ທາງດິນເຈື່ອນແຂວງ Yen Nghia ໄດ້ຮັບຄວາມເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ມີສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ ແລະ ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການສັນຈອນ.
ຕາມທ່ານ ທົວ ແລ້ວ, ໂຄງການດັ່ງກ່າວ ຕ້ອງການໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 31 ທັນວາ 2025. ເນື່ອງຈາກເສັ້ນທາງກໍ່ສ້າງດັ່ງກ່າວ ມີຫຼາຍພາກສ່ວນທີ່ມີເສັ້ນທາງສັນຈອນ, ການສັນຈອນ, ການເຕືອນໄພ ແລະ ສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ.
ໂດຍສະເພາະໃນຊ່ວງເວລາສູງສຸດນັບແຕ່ນີ້ຈົນເຖິງເທສະການ, ເມື່ອຄວາມໜາແໜ້ນຂອງການຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນ, ມາດຕະການດັ່ງກ່າວກາຍເປັນເລື່ອງຮີບດ່ວນ. ທີມງານກໍ່ສ້າງກໍາລັງດໍາເນີນການໃນທົ່ວສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງທັງຫມົດ. ຜູ້ຮັບເໝົາຕັ້ງເປົ້າໝາຍໃຫ້ບັນລຸຢ່າງໜ້ອຍ 10% ຂອງປະລິມານວຽກກ່ອນເທຕ.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ໃນຕົ້ນເດືອນທັນວາ 2024, ເມືອງ ຮ່າດົງ ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ເພີ່ມທະວີການກໍ່ສ້າງເຂື່ອນນ້ຳຕາວັນ ດ້ວຍຄວາມຍາວ 5,6 ກິໂລແມັດ, ໂດຍຜ່ານຕາແສງອຽນງີ້ ແລະ ດົງມາ.
ຕາມໜັງສືພິມ Giao thong ແລ້ວ, ເຂື່ອນອຽນຕື໋ໄດ້ເສຍຫາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ໜ້າດິນທາງບົກຖືກທຳລາຍຢ່າງໜັກໜ່ວງ, ເຮັດໃຫ້ມີສິ່ງກີດຂວາງຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນໄປມາ. ຫຼັງຈາກດິນເຈື່ອນຫຼາຍຄັ້ງ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງຫ້າມບໍ່ໃຫ້ພາຫະນະເດີນທາງຢູ່ເຂດເຂື່ອນທາວັນ.
ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hoan-thanh-nang-cap-de-yen-nghia-trong-nam-2025-192250113094600722.htm
(0)