Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຟູ່​ໂຈ່​ວ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ດ້ວຍ​ຍອດ​ເງິນ​ກວ່າ 635 ຕື້​ດົ່ງ

Báo Giao thôngBáo Giao thông05/12/2024

​ໂຄງການ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ຟູ໋ກວກ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ​ໃຫ້​ລົງທຶນ​ດ້ວຍ​ຄວາມ​ຍາວ 653m, ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ກວ່າ 635 ຕື້​ດົ່ງ.


ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ອອກ​ມະຕິ​ຕົກລົງ​ອະນຸມັດ​ໂຄງການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ທາງ​ໃໝ່​ຟອງ​ເຈົາ-ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 32C, ​ແຂວງ​ຟູ​ເຖາະ ຕາມ​ຄຳ​ສັ່ງ​ກໍ່ສ້າງ​ດ່ວນ.

Hơn 635 tỷ đồng đầu tư cầu Phong Châu mới- Ảnh 1.

ຮູບ​ພາບ​ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຂອງ​ຂົວ​ເຟືອງ​ເກົ່າ​ຫຼັງ​ຈາກ​ການ​ພັງ​ລົງ.

ຕາມ​ແຜນການ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະນຸມັດ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ລົງທຶນ​ດ້ວຍ​ລວງ​ຍາວ​ເກືອບ 653 ​ແມັດ.

ຈຸດ​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ທີ່ Km0+00 (ປະມານ Km21+50.0 ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 32C ຫຼີກ​ລ່ຽງ​ເມືອງ​ຫວຽດ​ຈີ), ຕາ​ແສງ​ເຟືອງ​ງວຽນ, ເມືອງ​ລະ​ມາວ, ແຂວງ Phu Tho.

ຈຸດສິ້ນສຸດ Km0+652.88 (ປະມານ Km18+551.4 ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C), ຕາແສງ Van Xuan, ເມືອງ Tam Nong, ແຂວງ Phu Tho.

ຕາມ​ການ​ອອກ​ແບບ​ແລ້ວ, ຂົວ​ຟູ່​ຈ່າງ​ແຫ່ງ​ໃໝ່​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ກວ່າ 383 ມ.

ສ່ວນເສັ້ນທາງທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວເຊື່ອມຕໍ່ຫາເສັ້ນທາງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ 2 ຝັ່ງລຳທາ ປະມານ 113 ແມັດ; ຂ້າງຕາດ ເກືອບ 156 ແມັດ.

ຂົວດັ່ງກ່າວສ້າງຂຶ້ນຢ່າງຖາວອນດ້ວຍຄອນກີດເສີມ ແລະ ຄອນກີດເສີມເຫຼັກທີ່ມີຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ 20.5 ແມັດ ເໝາະກັບຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖະໜົນ.

ແຜນ​ການ​ລົງ​ທຶນ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ອະ​ນຸ​ມັດ​ຍັງ​ໄດ້​ກ່າວ​ເຖິງ​ການ​ຮື້​ຖອນ​ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ແລະ​ການ​ຊໍາລະ​ຊັບ​ສິນ​ຂອງ​ຂົວ​ຟອງ​ເຈົາ​ເກົ່າ.

ສະ​ເພາະ​ຂົວ​ເຟືອງ​ເກົ່າ​ແມ່ນ​ຈະ​ມີ​ຕັ່ງ​ເຫຼັກ​ແລະ​ທາງ​ຄອນ​ກຣີດ​ເສີມ​ທີ່​ຖືກ​ມ້າງ​ອອກ; ໂຄງສ້າງຍ່ອຍຈະຖືກເກັບກູ້ເພື່ອຮັບປະກັນການສັນຈອນທາງນ້ຳທີ່ປອດໄພ ແລະ ການໄຫຼເຂົ້າທີ່ຈະແຈ້ງ.

ໃນຂັ້ນຕອນຕໍ່ໄປ, ຫຼັງຈາກໄດ້ຂໍ້ມູນການສໍາຫຼວດຄົບຖ້ວນ, ລົງທະບຽນຂົວເກົ່າ, ທີ່ຕັ້ງຂອງເດີ່ນບັນທຸກ... ນັກລົງທືນ ແລະ ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບຈະເລືອກແຜນຮື້ຖອນໃຫ້ເໝາະສົມທີ່ສຸດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງ, ບໍ່ກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຂົວໃໝ່; ຈັດຕັ້ງການຊຳລະບັນຊີ ແລະ ຄຸ້ມຄອງຊັບສິນຂອງລັດຕາມລະບຽບການ.

ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ຂອງ​ໂຄງການ​ແມ່ນ​ກວ່າ 635 ຕື້​ດົ່ງ, ນຳ​ໃຊ້​ງົບປະມານ​ສູນ​ກາງ​ໃນ​ປີ 2024. ​ໃນ​ນັ້ນ, ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຈັດ​ສັນ​ປະມານ 100 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2024; ​ແລະ ປະມານ 535 ຕື້​ດົ່ງ​ໃນ​ປີ 2025.

​ໃນ​ນັ້ນ, ຄ່າ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ການ​ຍົກຍ້າຍ​ແມ່ນ​ກວ່າ 7,7 ຕື້​ດົ່ງ; ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ກໍ່ສ້າງ ​ແລະ ​ອຸປະກອນ​ແມ່ນ​ກວ່າ 500 ຕື້​ດົ່ງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຄຸ້ມຄອງໂຄງການແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 6 ຕື້ດົ່ງ; ຄ່າ​ໃຫ້​ຄຳ​ປຶກສາ​ດ້ານ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ແມ່ນ​ກວ່າ 25 ຕື້​ດົ່ງ; ຄ່າໃຊ້ຈ່າຍອື່ນໆແມ່ນກວ່າ 26 ຕື້ດົ່ງ; ຄ່າ​ໃຊ້​ຈ່າຍ​ຕ້ອງ​ການ​ແມ່ນ​ເກືອບ 70 ຕື້​ດົ່ງ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ແມ່ນໄດ້ລົງທຶນເພື່ອຮັບມືກັບການພັງລົງຂອງຂົວຂ້າມນໍ້າເຊືອງເກົ່າ ບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ໂດຍໄວ, ຮັບປະກັນຄວາມຮີບດ່ວນ ແລະ ແກ້ໄຂການສັນຈອນຕິດຂັດໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນໍ້າຖ້ວມ; ສ້າງ​ເງື່ອນ​ໄຂ​ສະດວກ​ໃຫ້​ປະຊາຊົນ​ໃນ​ການ​ເດີນທາງ​ຜ່ານ​ສອງ​ຝັ່ງ​ແມ່​ນ້ຳ​ທີ່​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ກັບ​ເມືອງ​ລຳ​ທາວ, ​ແຂວງ​ຟູ​ເຖາະ ​ແລະ ບັນດາ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ໃນ​ພາກ​ພື້ນ; ໜູນ​ຊ່ວຍ​ການ​ພັດທະນາ​ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ, ຮັບປະກັນ​ການ​ປ້ອງ​ກັນ​ປະ​ເທດ, ຄວາມ​ໝັ້ນຄົງ.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/hon-635-ty-dong-dau-tu-cau-phong-chau-moi-192241205183448774.htm

(0)

No data
No data

ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ: ຖະໜົນ​ໂຄມ​ໄຟ ​ເລືອງ​ງູ​ໂຮ່ ມີ​ສີສັນ​ພິ​ເສດ​ເພື່ອ​ຕ້ອນຮັບ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ.
ຮັກສາ​ຈິດ​ໃຈ​ບຸນ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຜ່ານ​ສີສັນ​ຂອງ​ຮູບ​ປັ້ນ
ຄົ້ນ​ພົບ​ໝູ່​ບ້ານ​ດຽວ​ຢູ່​ຫວຽດ​ນາມ ໃນ 50 ໝູ່​ບ້ານ​ທີ່​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ໃນ​ໂລກ
ເປັນຫຍັງໂຄມໄຟທຸງສີແດງກັບດາວສີເຫຼືອງຈຶ່ງເປັນທີ່ນິຍົມໃນປີນີ້?

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ