ກ່ອງດຳຂອງຍົນ ແລະ 41 ສົບໄດ້ພົບເຫັນ

(CLO) ກ່ອງດຳຂອງຍົນ ແລະ ສົບ 41 ສົບໄດ້ຖືກພົບເຫັນຢູ່ໃນການປະທະກັນກາງອາກາດລະຫວ່າງເຮືອບິນໂດຍສານຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາ ແລະ ເຮລິຄອບເຕີ ທະຫານ ທີ່ສັງຫານ 67 ຄົນໃນນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ ສະຫະລັດ ໃນວັນພະຫັດທີ່ຜ່ານມາ.

ບັນດານັກສືບສວນໄດ້ກູ້ເອົາກ່ອງດຳຂອງເຮລິຄອບເຕີທີ່ບັນທຶກຂໍ້ມູນການບິນ ແລະສຽງຫ້ອງນັກບິນ, ສະມາຊິກສະພາຄວາມປອດໄພການຂົນສົ່ງແຫ່ງຊາດ (NTSB) ທ່ານ Todd Inman ກ່າວໃນກອງປະຊຸມຖະແຫຼງຂ່າວໃນຕອນບ່າຍ.

ຂໍ້ມູນຈາກກ່ອງດຳ, ພ້ອມກັບເຄື່ອງບັນທຶກສຽງຂອງຫ້ອງນັກບິນ ແລະເຄື່ອງບັນທຶກຂໍ້ມູນການບິນຂອງ CRJ700, ສາມາດຊ່ວຍເຈົ້າໜ້າທີ່ສົມທົບກັນກ່ຽວກັບສິ່ງທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ອນທີ່ເຮືອບິນທັງສອງລຳດັ່ງກ່າວຈະຕຳກັນໃນຄືນວັນພຸດວານນີ້ ແລະ ໄດ້ຕົກລົງໃສ່ແມ່ນ້ຳ Potomac ຂອງວໍຊິງຕັນ ໃນໄພພິບັດທາງການບິນຂອງສະຫະລັດ ທີ່ເສຍຊີວິດທີ່ສຸດໃນຮອບສອງທົດສະວັດ.

ຂໍ້ຈໍາກັດກ່ຽວກັບການບິນ helicopter

ເຈົ້າໜ້າທີ່ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ກຳນົດສາເຫດ ແລະ ທ່ານ Inman ກ່າວວ່າ ຄະນະກຳມະການຈະບໍ່ຄາດຄະເນຈົນກ່ວາການສືບສວນສຳເລັດ.

ລັດຖະມົນຕີການຂົນສົ່ງອາເມລິກາ Sean Duffy ກ່າວໃນຕອນເຊົ້າວັນສຸກວານນີ້ວ່າ ອົງການບໍລິຫານການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ ໄດ້ຈຳກັດການບິນເຮລິກົບເຕີຢ່າງໜັກ ເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນອີກ.

ໄປຢ້ຽມຢາມ Washington Air Lines ແລະສະຫນາມບິນແລະທ່ານຈະພົບເຫັນຮູບພາບ 1 — ໜ່ວຍກູ້ໄພເຮັດວຽກໃກ້ກັບຊາກຫັກພັງຢູ່ບ່ອນເກີດອຸບັດເຫດຕົກຢູ່ແມ່ນ້ຳ Potomac ໃນນະຄອນຫຼວງວໍຊິງຕັນ, ສະຫະລັດ, ວັນທີ 30 ມັງກອນ 2025. ຮູບພາບ: ກອງຍາມຝັ່ງສະຫະລັດ

FAA ຫ້າມຍົນເຮລິຄອບເຕີປະເພດສ່ວນໃຫຍ່ບິນໃນບາງເສັ້ນທາງໃກ້ກັບສະໜາມບິນ ແລະອະນຸຍາດໃຫ້ພຽງແຕ່ເຮລິຄອບເຕີຕຳຫຼວດ, ເຮລິຄອບເຕີ ທາງການແພດ , ເຮລິຄອບເຕີປ້ອງກັນອາກາດ, ແລະເຮລິຄອບເຕີຂົນສົ່ງປະທານາທິບໍດີ ບິນໃນເຂດລະຫວ່າງສະໜາມບິນ ແລະຂົວໃກ້ຄຽງ.

ຂໍ້ຈໍາກັດດັ່ງກ່າວຈະແກ່ຍາວເຖິງຢ່າງນ້ອຍຈົນກ່ວາ NTSB ເປີດເຜີຍບົດລາຍງານເບື້ອງຕົ້ນກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດທີ່ຮ້າຍແຮງ, ເຊິ່ງປົກກະຕິໃຊ້ເວລາ 30 ມື້. ໃນຈຸດນັ້ນ, ພວກເຂົາຈະທົບທວນມັນ, Duffy ເວົ້າ.

CEO Robert Isom ຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາກ່າວວ່າສາຍການບິນຈະເຮັດວຽກຮ່ວມກັບ ລັດຖະບານ "ເພື່ອເຮັດໃຫ້ລະບົບການບິນຂອງພວກເຮົາປອດໄພຍິ່ງຂຶ້ນ, ລວມທັງການເພີ່ມການລົງທຶນໃນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຕັກໂນໂລຢີແລະປະຊາຊົນ."

ເຈົ້າໜ້າທີ່ກ່າວວ່າ, ໜ່ວຍກູ້ໄພໄດ້ກອບກູ້ 41 ສົບແລ້ວ. Inman ກ່າວວ່າການດຶງເອົາສິ່ງເສດເຫຼືອຈາກແມ່ນ້ໍາ Potomac ຈະເລີ່ມຕົ້ນ "ຢ່າງຈິງຈັງ" ໃນວັນອາທິດ, ຄວາມພະຍາຍາມທີ່ສາມາດຢູ່ໄດ້ຕະຫຼອດອາທິດ.

ຫົວໜ້າຕຳຫຼວດວໍຊິງຕັນ ດີຊີ ທ່ານ John Donnelly ກ່າວຕໍ່ພວກນັກຂ່າວວ່າ ສົບ 28 ຄົນໄດ້ຖືກກວດພົບແລ້ວ ແລະທ່ານຫວັງວ່າຜູ້ເຄາະຮ້າຍທັງໝົດຈະຖືກພົບເຫັນໃນທີ່ສຸດ.

ຖ້ຽວບິນຂອງສາຍການບິນອາເມລິກາໄດ້ພະຍາຍາມລົງຈອດໃນຂະນະທີ່ໄດ້ຕຳກັບຍົນເຮລິກົບແຕ Black Hawk ຂອງກອງທັບອາເມລິກາ, ເຮັດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານ 60 ຄົນເສຍຊີວິດແລະລູກເຮືອ 4 ຄົນໃນຍົນ. ສອງຄົນໃນສາມຄົນທີ່ໄດ້ເສຍຊີວິດໃນເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີນັ້ນໄດ້ຖືກລະບຸຕົວໃນວັນສຸກວານນີ້.

ຜູ້ເຄາະຮ້າຍໃນອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວລວມມີຄົນຈາກຣັດເຊຍ, ຈີນ, ເຢຍລະມັນ ແລະຟີລິບປິນ, ພ້ອມທັງນັກສະເກັດຮູບໄວໜຸ່ມທີ່ກັບຄືນມາຈາກສູນຝຶກອົບຮົມຊັ້ນສູງແຫ່ງຊາດໃນລັດ Kansas, ລັດທີ່ເຮືອບິນໂດຍສານໄດ້ບິນຂຶ້ນ.

"ເຮລິຄອບເຕີ Blackhawk ບິນສູງເກີນໄປ"

ອຸບັດເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ສ້າງຄວາມເປັນຫ່ວງກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງການບິນ ແລະການຂາດແຄນຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດຢູ່ສະໜາມບິນທີ່ມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກທີ່ຮັບໃຊ້ນະຄອນຫຼວງຂອງສະຫະລັດ.

FAA ແມ່ນຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດປະມານ 3,000 ຄົນຂາດຄວາມຕ້ອງການພະນັກງານ. ອົງການດັ່ງກ່າວກ່າວວ່າມັນຄາດວ່າຈະມີ 10,700 ຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດທີ່ໄດ້ຮັບການຢັ້ງຢືນໃນປີ 2023, ປະມານດຽວກັນກັບປີກ່ອນຫນ້າ.

ວິດີໂອຈາກທັດສະນະໃຫມ່ກ່ຽວກັບອຸປະຕິເຫດຍົນຕົກ (ແຫຼ່ງ: X/WP)

ອີງຕາມບົດລາຍງານໃນປີ 2021 ຂອງຫ້ອງການຮັບຜິດຊອບຂອງລັດຖະບານ, ໃນໄລຍະສາມປີທີ່ສິ້ນສຸດໃນປີ 2019, ມີຖ້ຽວບິນ helicopter ໂດຍສະເລ່ຍ 80 ຖ້ຽວຕໍ່ມື້ພາຍໃນ 30 ໄມ (48 ກິໂລແມັດ) ຂອງສະຫນາມບິນແຫ່ງຊາດ Reagan, ລວມທັງປະມານ 30 ຖ້ຽວບິນທາງທະຫານແລະ 16 ຖ້ຽວບິນບັງຄັບໃຊ້ກົດຫມາຍ.

ເສັ້ນທາງການບິນຂອງ helicopter ໄດ້ຖືກສັງເກດເຫັນ. ກອງທັບກ່າວວ່າຄວາມສູງສູງສຸດຂອງເສັ້ນທາງການບິນຂອງເຮລິຄອບເຕີແມ່ນ 200 ຟຸດ (61 ແມັດ), ແຕ່ອຸປະຕິເຫດດັ່ງກ່າວໄດ້ເກີດຂື້ນຢູ່ທີ່ລະດັບຄວາມສູງປະມານ 300 ຟຸດ, ອີງຕາມເວັບໄຊທ໌ຕິດຕາມການບິນ FlightRadar24.

ປະທານາທິບໍດີ ສະຫະລັດ ທ່ານ ດໍໂນລ ທຣຳ ກ່າວໃນວັນສຸກວານນີ້ວ່າ ເຮືອບິນເຮລິຄອບເຕີ້ທີ່ກ່ຽວພັນກັບການຕົກນັ້ນ ໄດ້ບິນສູງເກີນໄປ. "ເຮລິຄອບເຕີ Blackhawk ໄດ້ບິນສູງເກີນໄປ, ສູງຫຼາຍ. ມັນສູງກວ່າຂອບເຂດຈໍາກັດ 200 ຟຸດ," ລາວເວົ້າໃນການໂພດໃນ Truth Social.

ສະມາຊິກສະພາສູງ Maria Cantwell, ສະມາຊິກພັກເດໂມແຄຣັດໃນຄະນະກຳມາທິການການຄ້າຂອງວຽງຈັນຝົນ, ໄດ້ຕັ້ງຄຳຖາມກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພຂອງຖ້ຽວບິນທາງທະຫານ ແລະການບິນທາງການຄ້າທີ່ແຍກອອກຈາກກັນພຽງແຕ່ 350 ຟຸດ (107 ແມັດ) ຕາມແນວຕັ້ງ ແລະແນວນອນ.

ວິທະຍຸສື່ສານສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າຜູ້ຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດໄດ້ເຕືອນ helicopter ຂອງ jet ໃກ້ຊິດແລະສັ່ງໃຫ້ມັນປ່ຽນວິທີການ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ອຸປະຕິເຫດທີ່ໂສກເສົ້າແມ່ນຍັງບໍ່ສາມາດຫຼີກເວັ້ນໄດ້.

Hoang Hai (ຕາມ NTSB, Reuters, WP)

ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/tham-hoa-hang-khong-o-washington-hop-den-may-bay-va-41-thi-the-duoc-tim-thay-post332558.html