ດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມ, ເມືອງພູດອຍໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 1991, ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບເປັນດ່ານຊາຍແດນຫຼັກໃນປີ 2012. ປະຈຸບັນ, ດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍເນື້ອທີ່ກວ່າ 33 ເຮັກຕາ ດ້ວຍບັນດາສິນຄ້າສົ່ງອອກຕົ້ນຕໍລວມມີ: ຜະລິດຕະພັນກະສິກຳ ແລະ ປ່າໄມ້, ເຄື່ອງຕັດຫຍິບນຳເຂົ້າ, ໂລ້, ເຄື່ອງປຸງແຕ່ງ, ເຟີນີເຈີ, ເຄື່ອງອຸປະໂພກບໍລິໂພກ ແລະ ອື່ນໆ.
ນີ້ແມ່ນໜຶ່ງໃນ 3 ເຂດ ເສດຖະກິດ ຊາຍແດນຂອງແຂວງ ກວາງນິງ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກນາຍົກລັດຖະມົນຕີ.
ຍອດມູນຄ່າການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາງໂມ (ຫວຽດນາມ) - ດົ່ງຈູງ (ຈີນ) ໃນ 5 ປີຜ່ານມາບັນລຸກວ່າ 80 ລ້ານ USD/ປີ.
ເປັນການສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມມີທ່າໄດ້ປຽບດ້ານທ່າແຮງດ້ານການສົ່ງອອກທີ່ໃຫຍ່ຫຼວງກັບເມືອງ ນິງມິງ ແລະ ເຂດຟອງແທ່ງ (ຈີນ). ນີ້ແມ່ນບັນດາຫົວໜ່ວຍບໍລິຫານທີ່ມີປະຊາກອນຫຼາຍ ແລະ ເສດຖະກິດເຕີບໂຕໄວ, ເປັນຕະຫຼາດໃຫຍ່ຂອງສິນຄ້າອຸປະໂພກ, ອາຫານ, ອາຫານທະເລ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ .
ຈຸດພົ້ນເດັ່ນທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດພາຍຫຼັງກາຍເປັນດ່ານຊາຍແດນສອງປະເທດແຕ່ວັນທີ 25 ມິຖຸນາ 2024 ແມ່ນວິສາຫະກິດຈີນໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໃຫ້ດຳເນີນການນຳເຂົ້າສິນຄ້າຕາມຊ່ອງທາງທາງການແທນທີ່ຈະນຳໃຊ້ນະໂຍບາຍການນຳເຂົ້າໃນປະຈຸບັນຕາມໂກຕາປອດພາສີຂອງຊາວດ່ານຊາຍແດນ.
ກ່າວຄຳເຫັນກັບນັກຂ່າວລາວດົງ, ທ່ານ ໂດ້ຫາຍເຊີນ, ຮອງຫົວໜ້າສາຂາດ່ານພາສີດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາງໂມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຜ່ານມາ, ສິນຄ້າຫວຽດນາມສົ່ງອອກໄປຈີນໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງຜ່ານດ່ານຊາຍແດນຂັ້ນສອງ, ປະລິມານສິນຄ້າທີ່ເກັບກູ້ຜ່ານດ່ານພາສີມີພຽງປະມານ 20 – 30 ຄັນຕໍ່ມື້, ການປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນດ້ານງົບປະມານຂອງທ້ອງຖິ່ນຍັງໜ້ອຍ.
ເຫດຜົນໜຶ່ງທີ່ຊີ້ອອກກໍຄືການເກັບພາສີສິນຄ້າຍັງຂາດເຂີນ ໃນຂະນະທີ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນສາງສິນຄ້າຍັງອ່ອນແອ ແລະ ຈຳກັດ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ອີງຕາມນະໂຍບາຍຈາກຈີນ, ຜູ້ຢູ່ອາໄສແຕ່ລະຄົນລ້ວນແຕ່ມີສິດໄດ້ 8,000 NDT. ແຕ່ປະຈຸບັນໄດ້ຍົກລະດັບຂຶ້ນເປັນດ່ານຊາຍແດນສອງປະເທດ, ສິນຄ້າຫວຽດນາມຈະໄດ້ຮັບການປຸງແຕ່ງຕາມປະເພດການສົ່ງອອກແບບບໍ່ຈຳກັດ, ເວລາຜ່ານດ່ານພາສີແມ່ນໄດ້ຮັບການຕົກລົງຈາກສອງຝ່າຍ.
ທ່ານ ໜອງແທງເຊີນ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ດົ່ງທາມ, ເມືອງ ບິ່ງລຽວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພາຍຫຼັງຍົກລະດັບເປັນດ່ານຊາຍແດນສອງຝ່າຍ, ປະຊາຊົນໄດ້ຍື່ນໜັງສືຜ່ານແດນເພື່ອອຳນວຍຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງ, ເຮັດວຽກ ແລະ ແຮງງານຢູ່ເຂດຊາຍແດນ ຫວຽດນາມ - ຈີນ, ມີຫຼາຍທີມຂົນສົ່ງສິນຄ້າໄດ້ເຄື່ອນໄຫວຢູ່ເຂດດ່ານຊາຍແດນ.
ທ່ານ ຟ້າມດຶກແທ່ງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ບິ່ງລຽວ ໄດ້ສະແດງຄວາມເຫັນວ່າ: “ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ຈາກງົບປະມານທ້ອງຖິ່ນ, ກວາງນິງ ໄດ້ປັບປຸງລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງດ້ວຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 18C, 18A ແລະ ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກດ່ານຊາຍແດນຮ່ວາມໂມກັບດ່ານຊາຍແດນບັກຟອງ (ເມືອງຫາຍຮ່າ) ໂດຍສະເພາະແມ່ນທາງລົດໄຟໄປຫາເມືອງໂຂງ - ຫວຸງຫາຍ. ໃກ້ກັບສູນພັດທະນາເຊັ່ນ ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ ຫາຍຟ່ອງ.
ໃນຖານະເປັນດ່ານຊາຍແດນສອງປະເທດ, ບິ່ງລຽວ ຄາດວ່າຈະສາມາດເກັບກູ້ສິນຄ້າໄດ້ 5 – 10 ລ້ານໂຕນຕໍ່ປີ ແລະ ປະຊາຊົນນັບແສນຄົນເຂົ້າ-ອອກຊາຍແດນຕໍ່ປີ. ນີ້ແມ່ນກຳລັງໜູນໃໝ່ເພື່ອໃຫ້ແຂວງ ບິ່ງລຽວ ເພີ່ມລາຍຮັບຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດພູດອຍໃຫ້ບັນລຸ 5.000 USD/ປີ.
![[ຮູບພາບ], ຫົວໜ້າບັນນາທິການຂອງໜັງສືພິມ Nhan Dan Le Quoc Minh ໄດ້ຮັບຄະນະຜູ້ແທນເຮັດວຽກຂອງໜັງສືພິມ Pasaxon](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/da79369d8d2849318c3fe8e792f4ce16)
![[ຮູບພາບ] ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມມິງຈິ້ງ ເປັນປະທານກອງປະຊຸມຄັ້ງທີ 14 ຂອງຄະນະຊີ້ນຳ IUU](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2025/9/23/a5244e94b6dd49b3b52bbb92201c6986)
(0)