ວັນທີ 17 ສິງຫານີ້, ອິນໂດເນເຊຍໄດ້ຈັດຕັ້ງນະຄອນຫຼວງນິວຊານຕາຣາແຫ່ງໃໝ່ຂອງຕົນ, ແມ່ນວັນຄົບຮອບ 79 ປີແຫ່ງວັນປະກາດເອກະລາດຂອງປະເທດ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ໂຄງການ "ຍົກຍ້າຍນະຄອນຫຼວງ" ໃນໝູ່ເກາະທີ່ມີມູນຄ່າ 32 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ ຈະບໍ່ສຳເລັດຢ່າງເຕັມທີ່ຈົນຮອດປີ 2045 ຕາມແຜນການ.
ທ່ານປະທານາທິບໍດີ Joko Widodo (ກາງ) ກ່າວຄຳປາໄສຕໍ່ນັກຂ່າວຢູ່ນະຄອນຫຼວງໃໝ່ Nusantara ໃນວັນທີ 12 ສິງຫາ. |
ວັນທີ 12 ສິງຫານີ້, ທ່ານໂຈໂກ ວິໂດໂດ, ປະທານປະເທດທີ່ພວມຊຸກຍູ້ໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ນີ້, ໄດ້ຈັດກອງປະຊຸມຄົບຄະນະຄັ້ງທຳອິດຢູ່ພະລາຊະວັງ Garuda ຢູ່ນະຄອນ Nusantara. ເຂົ້າຮ່ວມກອງປະຊຸມດັ່ງກ່າວມີຮອງປະທານາທິບໍດີ Ma'ruf Amin ແລະບັນດາລັດຖະມົນຕີໃນຫ້ອງວ່າການ, ລວມທັງລັດຖະມົນຕີປ້ອງກັນປະເທດ Prabowo Subianto, ຜູ້ທີ່ຖືກເລືອກເປັນປະທານາທິບໍດີແລະມີກໍານົດຈະເຂົ້າຮັບຕໍາແໜ່ງໃນວັນທີ 20 ຕຸລາທີ່ Nusantara.
ທ່ານ Subianto ໄດ້ເລືອກທ່ານ Gibran Rakabuming Raka - ລູກຊາຍຂອງປະທານາທິບໍດີ Widodo - ເປັນ "ຮອງ" ແລະໃຫ້ຄໍາໝັ້ນສັນຍາວ່າຈະສືບຕໍ່ນະໂຍບາຍຂອງອະດີດ, ລວມທັງໂຄງການນະຄອນຫຼວງໃຫມ່.
ກ່າວຄຳເຫັນທີ່ກອງປະຊຸມ, ທ່ານປະທານປະເທດ Jokowi ເນັ້ນໜັກວ່າ: ນະຄອນຫຼວງໃໝ່ Nusantara ແມ່ນໜ້າທີ່ໃໝ່ໃນປະຫວັດສາດຂອງ ອິນໂດເນເຊຍ. ບໍ່ແມ່ນທຸກໆປະເທດມີໂອກາດຫຼືຄວາມສາມາດໃນການສ້າງນະຄອນຫຼວງໃຫມ່ "ຈາກ scratch".
ຕາມທ່ານປະທານາທິບໍດີ Nusantara ມີທີ່ຕັ້ງຍຸດທະສາດສຳຄັນ ແລະ ຈະຊຸກຍູ້ການພັດທະນາທີ່ສົມດຸນຂອງ ເສດຖະກິດ ອິນໂດເນເຊຍ. ໂດຍກ່າວວ່າການສໍາເລັດໂຄງການຍັກໃຫຍ່ບໍ່ແມ່ນວຽກທີ່ໄວແຕ່ເປັນຂະບວນການທີ່ຍາວນານແລະຫຍຸ້ງຍາກ, ທ່ານສັນຍາວ່າຈະສືບຕໍ່ໄປກັບຜູ້ສືບທອດຂອງລາວ Prabowo Subianto ໃນຂະບວນການກໍ່ສ້າງນະຄອນຫຼວງໃຫມ່ແລະຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນຕ່າງປະເທດເຂົ້າມາລົງທຶນໃນໂຄງການ.
Nusantara ຖືກສ້າງຂຶ້ນໃນກາງປ່າໃນພາກຕາເວັນອອກຂອງແຂວງ Kalimantan ເທິງເກາະ Borneo, ປະມານ 1,200 ກິໂລແມັດຈາກນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາໃນປະຈຸບັນ. ເຖິງຢ່າງໃດກໍຕາມ, ປະຈຸບັນ ໂຄງການຍັງປະສົບກັບບັນຫາຫລາຍຢ່າງ ໂດຍສະເພາະການກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ ແລະ ຂາດທຶນຮອນລົງທຶນ. ແຜນການຍົກຍ້າຍນະຄອນຫຼວງຂອງອິນໂດເນເຊຍແມ່ນໄດ້ສະເໜີໂດຍກະຊວງແຜນການພັດທະນາແຫ່ງຊາດອິນໂດເນເຊຍໃນຕົ້ນເດືອນເມສາ 2019 ແລະໄດ້ຍົກອອກມາໂດຍທ່ານປະທານາທິບໍດີ Joko Widodo ກ່າວຄຳປາໄສໃນວັນທີ 16 ສິງຫາ 2019 ເນື່ອງໃນໂອກາດວັນເອກະລາດອິນໂດເນເຊຍຄົບຮອບ 74 ປີ.
ແນວຄວາມຄິດກ່ຽວກັບການຍົກຍ້າຍນະຄອນຫຼວງແມ່ນໄດ້ຮັບການປຶກສາຫາລືຫຼາຍສິບປີໂດຍປະທານາທິບໍດີທີ່ແຕກຕ່າງກັນ, ນັບຕັ້ງແຕ່ສະໄຫມທີ່ເປັນປະທານາທິບໍດີຄົນທໍາອິດຂອງປະເທດ, ທ່ານ Sukarno. ແນວຄວາມຄິດດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບຮູ້ ແລະກາຍເປັນອັນຮີບດ່ວນພາຍໃຕ້ການເປັນປະທານຂອງປະທານາທິບໍດີ Widodo.
ແຜນການ “ເຄື່ອນຍ້າຍນະຄອນຫຼວງ” ໄດ້ສະເໜີໃນສະພາບທີ່ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາປະເຊີນໜ້າກັບຫຼາຍບັນຫາເຊັ່ນ: ມົນລະພິດສິ່ງແວດລ້ອມ, ໄພນ້ຳຖ້ວມ ແລະ ການສັນຈອນຕິດຂັດຢ່າງຮ້າຍແຮງ. ນອກຈາກນັ້ນ, ເນື່ອງຈາກສະຖານທີ່ຕ່ໍາຂອງມັນ, ຈາກາຕາມັກຈະໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກນ້ໍາຖ້ວມສູງແລະນໍ້າຖ້ວມໃນຊ່ວງລະດູຝົນ.
ການຂຸດຄົ້ນນ້ຳໃຕ້ດິນຫຼາຍເກີນໄປເຮັດໃຫ້ເມືອງຈົມລົງໄວຂຶ້ນ. ນັກຄົ້ນຄວ້າກ່າວວ່າ ນະຄອນຫຼວງຈາກາຕາເໜືອ ໄດ້ຈົມລົງເຖິງ 2.5 ແມັດ ໃນຮອບ 10 ປີຜ່ານມາ ແລະຍັງສືບຕໍ່ຈົມລົງ ໂດຍສະເລ່ຍ 18 ຊມ ຕໍ່ປີ. ຄາດຄະເນວ່າຕົວເມືອງຈາກຈາກາຕາສ່ວນຫຼາຍອາດຈະຈົມນ້ຳໝົດໄປໃນປີ 2050.
ເມື່ອເປັນນະຄອນຫຼວງຂອງອານາຈັກ Sunda ຍຸກກາງ, ຫຼັງຈາກນັ້ນເມືອງທ່າເຮືອຂອງ Batavia ໃນຊ່ວງເວລາອານານິຄົມຂອງໂຮນລັງ, ແລະຫຼັງຈາກນັ້ນເປັນນະຄອນຫຼວງໃນຊຸມປີ 1940 ໃນເວລາທີ່ອິນໂດເນເຊຍປະກາດເອກະລາດ, Jakarta ປະຈຸບັນເປັນເມືອງທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນປະເທດອິນໂດເນເຊຍທີ່ມີປະຊາກອນປະມານ 10 ລ້ານຄົນ, ຂະຫນາດໃຫຍ່ກວ່າປະຊາກອນຂອງເມືອງໃກ້ຄຽງສາມເທົ່າ.
ສະນັ້ນ, ເມື່ອເວົ້າເຖິງແຜນການຍົກຍ້າຍນະຄອນຫຼວງ, ທ່ານປະທານາທິບໍດີ Widodo ເນັ້ນໜັກວ່າ ນະຄອນຫຼວງບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນສັນຍາລັກຂອງເອກະລັກຂອງຊາດເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງສະແດງເຖິງຄວາມກ້າວໜ້າຂອງປະເທດອີກດ້ວຍ. ການເລືອກຕັ້ງນະຄອນຫຼວງໃໝ່ຍັງສະແດງໃຫ້ເຫັນວິໄສທັດຂອງປະເທດ, ບັນລຸເປົ້າໝາຍເສດຖະກິດໃນອະນາຄົດ.
ຕາມທ່ານປະທານາທິບໍດີ Widodo, ນະຄອນຫຼວງແຫ່ງໃໝ່ຂອງອິນໂດເນເຊຍໄດ້ຮັບການອອກແບບເປັນນະຄອນອັດສະລິຍະແບບຍືນຍົງ, ດ້ວຍລະບົບຄົມມະນາຄົມສາທາລະນະທີ່ມີປະສິດທິຜົນ, ລະບົບນ້ຳຂຽວ ແລະ ໄຟຟ້າ. ລັດຖະບານອິນໂດເນເຊຍຕັ້ງເປົ້າຈະສ້າງນະຄອນຫຼວງໃໝ່ໃຫ້ກາຍເປັນ 10 ເມືອງທີ່ມີຊີວິດຊີວາທີ່ສຸດໃນ ໂລກ ແລະ ດຶງດູດຄົນເກັ່ງຈາກຕ່າງປະເທດ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນບັນດາປະເທດອາຊີຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້.
ທີ່ມາ: https://baoquocte.vn/indonesia-doi-do-ve-dong-kalimantan-282677.html
(0)