ຜ່ານຜ່າສະພາບການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງທີ່ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT 753 ແຂວງ ດົ່ງນາຍ, ເສັ້ນທາງແຕ່ແຍກ ບ໋າຍແຈ ຫາ ດົງຟູ-ບິ່ງເຢືອງ ໄດ້ຮັບການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍແຕ່ເດືອນທັນວາ 2024. ຄວາມຍາວ 13 ກິໂລແມັດ ຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດ ແລະ ນຳໃຊ້ໃນປີ 2025, ແຕ່ປະຈຸບັນນີ້ ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃນຕາແສງ ດົ່ງທາມ ຍັງຊັກຊ້າ, ກະທົບຕໍ່ຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນສອງຝັ່ງ.

Báo Tin Tức•10/11/2025

ຄຳບັນຍາຍຮູບ — ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງ DT 753 ພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຟູ໋ເຖາະ, ຕາແສງ ດົ່ງທາມ.

ໃນໄລຍະມໍ່ໆມານີ້, ຍ້ອນມີການປະຕິບັດວຽກງານໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ແລະການເຄື່ອນໄຫວທີ່ດີຕາມຈຸດປະສົງ ແລະ ຄວາມສຳຄັນຂອງໂຄງການ, ຄອບຄົວສ່ວນຫຼາຍທີ່ດຳລົງຊີວິດຢູ່ສອງຝັ່ງຖະໜົນ DT 753 ໂດຍພື້ນຖານໄດ້ເຫັນດີເປັນເອກະສັນກັບນະໂຍບາຍຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ. ແນວໃດກໍດີ, ພາຍຫຼັງໄລຍະກໍ່ສ້າງ, ບາງຄອບຄົວຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຟູ໋ກເຕີນ (ຕາແສງ ດົ່ງທາມ) ເກີດຄວາມວຸ້ນວາຍເມື່ອໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຊັກຊ້າ, ເອົາຫີນມາຖົມຂຸມເລິກຂອງເສັ້ນທາງທັງສອງຝັ່ງ, ບໍ່ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ສ້າງຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃຫ້ແກ່ການດຳເນີນທຸລະກິດ ແລະ ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ທ່ານ ເລດັ້ງຈຸງ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຟູ໋ເຕີນ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຂຸດຄົ້ນດິນເລິກໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການເດີນທາງ ແລະ ທຸລະກິດຂອງປະຊາຊົນຢູ່ເຂດນີ້ເປັນເວລາ 2 ອາທິດກວ່າ. ຄອບຄົວຂອງລາວມັກຈະຂົນສົ່ງຖັງອາຍແກັສ, ສະນັ້ນມັນມີຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍໃນການເດີນທາງ. ໂດຍສະເພາະມື້ທີ່ຝົນຕົກ, ນໍ້າຄົງຄ້າງຢູ່ຕໍ່ໜ້າປະຕູຮົ້ວເຮັດໃຫ້ບໍ່ສາມາດເບິ່ງເຫັນພື້ນຖະໜົນໄດ້. ຝົນຕົກໜັກຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍວັນ ເຮັດໃຫ້ການເດີນທາງຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍ...

ທ່ານ ຈ່າງຊວນ ປາດຖະໜາວ່າ: “ຂ້າພະເຈົ້າກໍ່ຄືປະຊາຊົນຕາມເສັ້ນທາງສາຍນີ້ ຫວັງວ່າໜ່ວຍກໍ່ສ້າງຈະແກ້ໄຂ ແລະ ກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງໃຫ້ໄວຂຶ້ນ.

ທ່ານ ຫວູດຶກທ້ຽນ ຢູ່ໝູ່ບ້ານ ຟູ໋ກເຕີນ ໄດ້ເຫັນອຸປະຕິເຫດຫຼາຍຄັ້ງຢູ່ໜ້າເຮືອນຂອງຕົນ ຍ້ອນຂຸມຝັງສົບ. ທາງການລາວ ແລະ ປະຊາຊົນ ຫວັງວ່າ ທາງໜ່ວຍງານ ກໍ່ສ້າງ ຈະເລັ່ງ ຄວາມຄືບໜ້າ ເພື່ອເຮັດໃຫ້ ການສັນຈອນ ໄປມາຫາສູ່ ປະຊາຊົນ ໄດ້ງ່າຍຂຶ້ນ ແລະ ຫຼີກລ່ຽງ ອຸບັດຕິເຫດ.

ທ່ານທ້ຽນເຍີນ ແບ່ງປັນວ່າ, ເຫັນວ່າຖະໜົນຫົນທາງມີຂຸມແລະມີຂຸມຫຼາຍຂຶ້ນ. ມື້ກ່ອນ, ເວລາຝົນຕົກ, ມີຄົນມາຈາກທົ່ງນາໄດ້ລົ້ມລົງແລະໃບຫນ້າຂອງລາວຫັກ. ຫວັງວ່າເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະພິຈາລະນາເລັ່ງລັດຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພທາງດ້ານການສັນຈອນ.

ປະຊາຊົນສອງຝັ່ງຂອງຖະໜົນ DT 753 ຫຼາຍຄົນຫວັງວ່າ ໜ່ວຍງານກໍ່ສ້າງຈະແກ້ໄຂສະພາບຂ້າງເທິງນີ້ ແລະ ຮັບປະກັນການສັນຈອນຊົ່ວຄາວໃຫ້ປະຊາຊົນປອດໄພ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວຜ່ານຕາແສງ ດົງທາມ ມີຄວາມຍາວ 6 ກິໂລແມັດ, ສົ່ງຜົນກະທົບເຖິງ 500 ກວ່າຄອບຄົວ. ສ່ວນການເຮັດໜ້າດິນທາງດັ່ງກ່າວໄດ້ຮັບການສະໜັບສະໜູນຈາກປະຊາຊົນປະມານ 80%.

ທ່ານ ຫງວຽນກວາງທ້ຽນ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກ ເສດຖະກິດ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕາແສງ ດົ່ງທາມ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ຜ່ານການຕອບຮັບຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ທ້ອງຖິ່ນຫວັງວ່າບັນດາຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງ ຫຼື ຜູ້ລົງທຶນຈະປະຕິບັດໂຄງການຢ່າງຕັ້ງໜ້າ. ສ່ວນເຂດທີ່ປະຊາຊົນຕົກລົງມອບໃຫ້ກ່ອນກຳນົດຄວນກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ແກ່ຜູ້ທີ່ເດີນທາງຜ່ານເສັ້ນທາງນີ້.

ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງດົງທາມ ໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂັ້ນແຂວງ ເອົາໃຈໃສ່ ແລະ ເລັ່ງລັດການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ ແລະ ໄດ້ວາງໂຄງການດຳເນີນທຸລະກິດ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພດ້ານການສັນຈອນ ແລະ ຕອບສະໜອງຄວາມສະດວກໃນການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ໃນໄລຍະການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍ DT 753, ຫົວໜ່ວຍກໍ່ສ້າງໄດ້ຊັກຊ້າໃນບາງພາກສ່ວນ, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ລົງຄະແນນສຽງຫຼາຍຄົນໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ເລັ່ງປັບປຸງໂຄງການດັ່ງກ່າວ. ປະຊາຊົນ ຢາກໃຫ້ ໜ່ວຍງານ ກໍ່ສ້າງ ເລັ່ງຖົມ ປູຢາງ ແຄມທາງ ເລິກ ທັງສອງ ດ້ານ ເພື່ອຮັບປະກັນ ຄວາມປອດໄພ ແລະ ຄວາມສະດວກສະບາຍ ໃຫ້ແກ່ ການໄປມາຫາສູ່ກັນ ແລະ ການເດີນທາງ ຂອງ ປະຊາຊົນ.

ຜ່ານຄວາມເຫັນຂອງຜູ້ມີສິດເລືອກຕັ້ງ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຊີ້ນຳເລັ່ງລັດຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງໂຄງການ. ແນວໃດກໍດີ, ຍ້ອນຂະບວນການເຊື່ອມໂຍງຂອງແຂວງ ແລະ ນະຄອນ, ການປະຕິບັດ 2 ຂັ້ນຂອງທ້ອງຖິ່ນ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງຄວາມຄືບໜ້າຂອງການເກັບກູ້ສະຖານທີ່ ແລະ ຄວາມຄືບໜ້າລວມຂອງໂຄງການ.

ວຽກງານຊົດເຊີຍ ແລະ ເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການ, ໂດຍສູນພັດທະນາກອງທຶນທີ່ດິນສາຂາດົງຟຸກ ໄດ້ປະຕິບັດສຳເລັດວຽກງານເກັບກູ້ຂອງຄອບຄົວທີ່ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບ. ແນວໃດກໍ່ຕາມ, ວຽກງານການຊົດເຊີຍ ແລະ ຊ່ວຍເຫຼືອຕ້ອງປະຕິບັດຕາມຫຼາຍຂັ້ນຕອນ ແລະ ຂະບວນການຕາມລະບຽບການ, ສະນັ້ນ ຕ້ອງໃຊ້ເວລາຫຼາຍ.

ຕາມທ່ານຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ດົ່ງນາຍ Le Truong Son ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນຂະບວນການສຳເລັດຂັ້ນຕອນການອະນຸມັດແຜນກຳນົດຄ່າຊົດເຊີຍໃຫ້ບັນດາຄອບຄົວ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງໄດ້ສົມທົບກັບອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອປຸກລະດົມປະຊາຊົນເຫັນດີເຫັນພ້ອມນຳໜ້າທີ່ດຳເນີນການກໍ່ສ້າງ. ສຳລັບສະຖານທີ່ທີ່ປະຊາຊົນໄດ້ມອບໃຫ້ນັ້ນ, ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລົງມືກໍ່ສ້າງ ແລະ ສໍາເລັດໂຄງການໂດຍໄວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ ພ້ອມທັງຮັບປະກັນສຸຂາພິບານສິ່ງແວດລ້ອມ. ມາຮອດປະຈຸບັນ, ປະລິມານການກໍ່ສ້າງຂອງໂຄງການໄດ້ບັນລຸປະມານ 45%, ເປັນສະຖານທີ່ທີ່ບໍ່ສາມາດສຳເລັດໄດ້ຍ້ອນບັນຫາການບຸກເບີກໜ້າທີ່. ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ໄດ້ຊີ້ນໍາໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງແຂວງ ສືບຕໍ່ສົມທົບກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ, ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຜູ້ຮັບເໝົາເລັ່ງລັດໃຫ້ຄວາມຄືບໜ້າ, ສູ້ຊົນເຮັດໃຫ້ໂຄງການສໍາເລັດຕາມກໍານົດເວລາ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນຜົນກະທົບຕໍ່ການເດີນທາງຂອງປະຊາຊົນ.

ໂຄງການຍົກລະດັບ ແລະ ຂະຫຍາຍທາງຫຼວງ 753 ສຳເລັດລະບົບຈະລາຈອນຕາມແຜນການທົ່ວໄປ ແລະ ແຜນຕາໜ່າງການສັນຈອນຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ. ເມື່ອໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ Ma Da ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງຫຼວງ 753 ຈະເປັນເສັ້ນທາງສັນຈອນລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ສ້າງເສັ້ນທາງສັນຈອນສະດວກກວ່າໃນການເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາແຂວງເຂດພູສູງພາກກາງຫາສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ແລະ ທ່າເຮືອ Cai Mep – Thi Vai.

ທີ່ມາ: https://baotintuc.vn/xa-hoi/khac-phuc-tinh-trang-lam-duong-anh-huong-toi-doi-song-nguoi-dan-20251110182002788.htm