"ພະນັກງານຄົນຫນຶ່ງໄດ້ດູແລພວກເຮົາຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນຊ່ວງເວລານັ້ນແລະຊອກຫາວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສະຫນັບສະຫນູນພວກເຮົາ. ນາງເປັນພະນັກງານທີ່ໃຈດີທີ່ສຸດໃນເຮືອ," ນັກທ່ອງທ່ຽວຊື່ Cindy ເວົ້າ. ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ, ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ເຄື່ອນ​ຍ້າຍ​ໄປ​ສະໜາມ​ບິນ ຟູ​ແຄ ( ​ເກື່ອ​ໄລ ) ​ໃນ​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 20 ພະຈິກ​ນີ້.

ຕາມ​ວິ​ສາ​ຫະ​ກິດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດ​ນາມ ( VNR ), ໃນ​ໄລ​ຍະ​ເກີດ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະ​ຫວັດ​ສາດ​ໃນ​ກາງ​ເດືອນ​ພະ​ຈິກ, ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ແລະ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຫຼາຍ​ເສັ້ນ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ຖືກ​ຕັດ​ຂາດ. ນັກ​ທ່ອງ​ທ່ຽວ​ຕ່າງ​ປະ​ເທດ​ສອງ​ຄົນ​ຢູ່​ໃນ​ລົດ​ໄຟ SE1, ແຕ່​ຕິດ​ຢູ່​ສະ​ຖາ​ນີ Khanh Phuoc (Gia Lai) ຍ້ອນ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ສູງ​ຂຶ້ນ.

ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ສອງ​ຄົນ​ນີ້​ມີ​ຄວາມ​ເປັນ​ຫ່ວງ​ທີ່​ສຸດ​ຍ້ອນ​ວ່າ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ໄປ​ຮອດ​ນະ​ຄອນ​ໂຮ່​ຈິ​ມິນ​ໄດ້​ທັນ​ເວ​ລາ​ເພື່ອ​ບິນ​ກັບ​ຄືນ​ປະ​ເທດ​ຝຣັ່ງ. ໂດຍ​ຮູ້​ສະພາບ​ການ​ຮີບ​ດ່ວນ, ຜູ້​ຮັບ​ຜິດ​ຊອບ​ໃນ​ຖ້ຽວ​ບິນ Dang Thi Thao, ຈາກ​ກຸ່ມ​ນັກ​ບິນ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ​ໄດ້​ຊຸກຍູ້ ​ແລະ ພະຍາຍາມ​ຊອກ​ຫາ​ວິທີ​ໜູນ​ຊ່ວຍ​ຜູ້​ໂດຍສານ.

ຫຼັງຈາກຕິດຕໍ່ກັນຫຼາຍຊົ່ວໂມງ, ນາງ ທາວ ໄດ້ຕິດຕໍ່ກັບຄົນຮູ້ຈັກ, ເຊິ່ງເປັນພະນັກງານທາງລົດໄຟໃກ້ກັບເຂດ “ຕິດ”. ເມື່ອຮູ້ສະພາບການ, ເຂົາເຈົ້າໄດ້ໃຊ້ລົດຈັກມາຮັບຜູ້ໂດຍສານທັງສອງຄົນ, ຂີ່ຂ້າມຖະໜົນທີ່ຢູ່ອາໄສ, ລຽບຕາມຈຸດທີ່ປອດໄພ, ນໍ້າບໍ່ຖ້ວມ ມາຮອດສະໜາມບິນ ພູແຄ (ກ່າໄລ) ໃນຕອນເຊົ້າວັນທີ 20 ພະຈິກ.

ຍ້ອນຄວາມກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ການຊ່ວຍເຫຼືອຢ່າງທັນການຂອງ ຍານາງ ທາວ, ຜູ້ໂດຍສານທັງສອງໄດ້ມາຮອດສະໜາມບິນຢ່າງປອດໄພ ແລະ ສາມາດບິນໄປນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ທັນເວລາ ເພື່ອຂຶ້ນຍົນກັບຄືນປະເທດຝຣັ່ງ.

581540800_10242515570084116_7944860493048572434_n (1).jpg
ຮູບຖ່າຍໂດຍ 2 ແຂກຮັບເຊີນ

ນາງ Thao ກ່າວ​ວ່າ ນາງ​ດີ​ໃຈ​ຫຼາຍ​ທີ່​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ຊ່ວຍ​ເຫຼືອ​ຜູ້​ໂດຍ​ສານ​ສອງ​ຄົນ. ນາງ​ເຊື່ອ​ວ່າ ບໍ່​ພຽງ​ແຕ່​ນາງ​ເທົ່າ​ນັ້ນ ຫາກ​ຍັງ​ມີ​ພະນັກງານ​ຝຶກ​ອົບ​ຮົມ ຫຼື ຄົນ​ຫວຽດນາມ​ຄົນ​ໃດ​ກໍ່​ເຮັດ​ຄື​ກັນ​ເມື່ອ​ປະ​ເຊີນ​ໜ້າ​ກັບ​ສະພາບ​ການ​ທີ່​ຄ້າຍຄື​ກັນ.

ນາງແບ່ງປັນວ່າ "ວຽກຂອງພວກເຮົາບໍ່ພຽງແຕ່ໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານໃນລົດໄຟເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງໄປກັບແລະຊ່ວຍພວກເຂົາໃນເວລາທີ່ພວກເຂົາພົບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ", ນາງແບ່ງປັນ. ​ເປັນ​ທີ່​ຮູ້​ກັນ​ວ່າ ນາງ ດັ້ງ​ທິ​ຖາວ ​ແລະ ສາມີ​ທັງ​ສອງ​ເຮັດ​ວຽກ​ຢູ່​ກຸ່ມ​ພະນັກງານ​ລົດ​ໄຟ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ. ພວກ​ເຂົາ​ເຈົ້າ​ໄດ້​ຕິດ​ກັບ​ລົດ​ໄຟ​ຂ້າມ​ຫວຽດ​ນາມ ມາ​ເປັນ​ເວ​ລາ 15 ປີ​ແລ້ວ.

Romain Labat, ຫນຶ່ງໃນນັກທ່ອງທ່ຽວສອງຄົນ, ແບ່ງປັນວ່າ, ເຖິງແມ່ນວ່າມີເງື່ອນໄຂທີ່ສັບສົນແລະບໍ່ສາມາດຄາດເດົາໄດ້, ແຕ່ບໍລິສັດທາງລົດໄຟຍັງຮັບປະກັນການສະຫນອງອາຫານທີ່ພຽງພໍແລະສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ສະອາດ. ລາວຮູ້ສຶກຂອບໃຈຕໍ່ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງກະຕືລືລົ້ນ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບຂອງທ່ານນາງ Thao.

ນັບ​ແຕ່​ວັນ​ທີ 18 ພະຈິກ​ນີ້​ເປັນ​ຕົ້ນ​ໄປ, ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ໄດ້​ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຢຸດຕິ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ຂອງ​ຜູ້​ໂດຍສານ.

VNR ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນປີ້ອອນໄລນ໌, ໂດຍບໍ່ມີການຄິດຄ່າທໍານຽມ, ໃນກໍລະນີທີ່ຕາຕະລາງລົດໄຟໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ເຫດການພິເສດ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ການຊັກຊ້າຫຼືການຍົກເລີກ.

ລະບົບຕົ໋ວອີເລັກໂທຣນິກຈະສົ່ງເງິນຄືນອັດຕະໂນມັດຈໍານວນປີ້ເຂົ້າບັນຊີທີ່ໃຊ້ໃນການຈ່າຍເງິນ. ເພື່ອຮັບປະກັນວ່າຂັ້ນຕອນການຄືນເງິນປີ້ອອນລາຍຈະດຳເນີນໄປຢ່າງສະດວກ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງລະມັດລະວັງໃນການປ້ອນຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະຄົບຖ້ວນ, ລວມທັງ: ເບີໂທລະສັບ, ທີ່ຢູ່ອີເມວ ແລະລະຫັດການຈອງ.

ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບທີ່ຈະປຽບທຽບ, ກວດສອບແລະສົ່ງເງິນຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຕອນ​ບ່າຍ​ວັນ​ທີ 29/10, ທ່ານ ຫງວຽນ​ກວກ​ເກື່ອງ (​ອາ​ຍຸ 22 ປີ) ໄດ້​ຕັດ​ສິນ​ໃຈ​ອອກ​ຈາກ​ບ້ານ​ເກີດ​ຂອງ​ຕົນ​ຢູ່​ຖະ​ໜົນ ບາ​ຈຽວ (ຕາ​ແສງ Vy Da, ເມືອງ​ເຫ້ວ) ໄປ​ເຖິງ​ຈຸດ​ທີ່​ປອດ​ໄພ​ກວ່າ.

ທີ່ມາ: https://vietnamnet.vn/khach-tay-ket-2-ngay-tren-tau-vi-mua-lu-xuc-dong-truoc-hanh-dong-cua-tiep-vien-2464648.html