ວັນພັກອາທິດທອງຂອງຈີນເຫັນວ່າຈໍານວນ ການທ່ອງທ່ຽວ ລະຫວ່າງປະເທດຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 7% ເມື່ອກ່ອນການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ, ໂດຍປະເທດໄທ, ມາເລເຊຍແລະຍີ່ປຸ່ນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ມັກທີ່ສຸດ.
ວັນພັກອາທິດທອງຂອງຈີນເຫັນວ່າຈໍານວນການທ່ອງທ່ຽວລະຫວ່າງປະເທດຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 7% ເມື່ອກ່ອນການລະບາດຂອງໂລກລະບາດ, ໂດຍປະເທດໄທ, ມາເລເຊຍແລະຍີ່ປຸ່ນເປັນຈຸດຫມາຍປາຍທາງທີ່ມັກທີ່ສຸດ.
ບໍລິສັດຄົ້ນຄ້ວາຂໍ້ມູນການທ່ອງທ່ຽວ ForwardKeyes ພົບວ່າການຈອງການເດີນທາງລະຫວ່າງປະເທດໃນລະຫວ່າງວັນທີ 27 ເມສາຫາວັນທີ 5 ພຶດສະພາຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນໄດ້ຫຼຸດລົງພຽງແຕ່ 7% ເມື່ອທຽບກັບປີ 2019 ເຊິ່ງເປັນໄລຍະເວລາສູງສຸດ. ການຊອກຫາຖ້ຽວບິນລະຫວ່າງປະເທດໃນໄລຍະນີ້ເພີ່ມຂຶ້ນ 56% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2023, ອີງຕາມກຸ່ມ Trip.com, ບໍລິສັດທ່ອງທ່ຽວອອນໄລນ໌ທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດຂອງປະເທດ.
Golden Week ຫຼື ວັນພັກເດືອນພຶດສະພາ 5 ວັນ (1-5 ເດືອນພຶດສະພາ) ເປັນວັນພັກທີ່ສໍາຄັນໃນປະເທດຈີນ, ຄຽງຄູ່ກັບປີໃຫມ່ແລະວັນຊາດ. ທ່າອ່ຽງການໃຊ້ຈ່າຍຂອງປະຊາຊົນໃນໄລຍະນີ້ຖືວ່າແມ່ນໜຶ່ງໃນຕົວຊີ້ວັດທີ່ຖືກຕ້ອງເພື່ອປະເມີນ ເສດຖະກິດ ຂອງປະເທດ.

ຈຸດໝາຍປາຍທາງຍອດນິຍົມລວມມີ ຍີ່ປຸ່ນ, ໄທ, ເກົາຫຼີໃຕ້, ມາເລເຊຍ ແລະ ສິງກະໂປ. ໄທ, ມາເລເຊຍແລະສິງກະໂປແມ່ນສາມປະເທດທີ່ໄດ້ຍົກເວັ້ນວີຊາສອງຝ່າຍກັບຈີນ. ຫຼັງຈາກໂລກລະບາດ, ຖ້ຽວບິນສາກົນຫຼາຍຖ້ຽວໄດ້ບິນຄືນສູ່ຕະຫຼາດຈີນ, ຊ່ວຍຫຼຸດລາຄາປີ້ຍົນແລະຊຸກຍູ້ຄວາມຕ້ອງການການທ່ອງທ່ຽວ. ການຟື້ນຕົວຂອງການທ່ອງທ່ຽວສາກົນຂອງຈີນແມ່ນໄວກວ່າທີ່ຄາດໄວ້ໃນຕົ້ນປີ. ອຸປະສັກຕົ້ນຕໍທີ່ປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຖ້ຽວບິນສາກົນຂອງຈີນຟື້ນຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ແມ່ນການຂາດນັກບິນສາກົນ.
ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນມັກຍີ່ປຸ່ນຍ້ອນຄ່າເງິນເຢນອ່ອນລົງເຮັດໃຫ້ເຂົາເຈົ້າເດີນທາງໄດ້ລາຄາຖືກແລະຍັງມີການບໍລິການທີ່ມີລາຄາສູງ. ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນເກືອບເຄິ່ງລ້ານຄົນໄດ້ໄປຢ້ຽມຢາມຍີ່ປຸ່ນໃນເດືອນມີນາ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 65% ຈາກປີ 2019.
ຢູ່ເອີລົບ, ອີຕາລີແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນນິຍົມໄປທ່ຽວຈີນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 19% ເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງພະຍາດ, ຮອງລົງມາແມ່ນອັງກິດເພີ່ມຂຶ້ນ 12%. ຕາເວັນອອກກາງຍັງເປັນຈຸດໝາຍປາຍທາງທີ່ປະຊາຊົນຈີນ “ຕິດຕາມເບິ່ງ” ແລະ UAE ແມ່ນຈຸດໝາຍປາຍທາງອັນດັບໜຶ່ງຂອງພາກພື້ນໃນການເດີນທາງໃນວັນພະຫັດມື້ນີ້.
ນອກນີ້, ຄວາມວິຕົກກັງວົນແລະຄວາມຢ້ານກົວໃນການເດີນທາງຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນກໍ່ບໍ່ຮ້າຍແຮງຄືແຕ່ກ່ອນ. ຄວາມຕ້ອງການສໍາລັບການເດີນທາງແມ່ນຟື້ນຕົວເຖິງວ່າຈະມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບເສດຖະກິດທີ່ມືດມົວ.
ການທ່ອງທ່ຽວພາຍໃນປະເທດຂອງຈີນຂະຫຍາຍຕົວ. ອົງການທ່ອງທ່ຽວລາຍງານວ່າ ການຈອງໂຮງແຮມ ແລະການຂົນສົ່ງເພີ່ມຂຶ້ນ ເມື່ອທຽບກັບປີທີ່ຜ່ານມາ. ຍອດຂາຍປີ້ຂອງສາຍການບິນເກີນລະດັບກ່ອນການແຜ່ລະບາດຂອງການແຜ່ລະບາດ 4% (ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນໃນເດືອນເມສາ). ຕາມ ຂ່າວCRI : ໃນໄຕມາດທຳອິດ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນໄດ້ໃຊ້ຈ່າຍ 1,520 ຕື້ຢວນ (210 ຕື້ໂດລາສະຫະລັດ), ເພີ່ມຂຶ້ນ 17% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2023.
ປີ້ລົດໄຟພາຍໃນປະເທດຍັງຂາຍໝົດໄວໃນລະຫວ່າງວັນພັກ. ສະຖານີລົດໄຟໃຫຍ່ໃນນະຄອນຊຽງໄຮຄາດວ່າຈະຈັດການເດີນທາງ 4,24 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນລະຫວ່າງວັນພັກເດືອນພຶດສະພາເປັນເວລາ 8 ມື້. ຜູ້ປະກອບການລົດໄຟກໍາລັງເປີດສາຍເພີ່ມເຕີມເພື່ອຕອບສະຫນອງຄວາມຕ້ອງການເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນ.
Trip.com ຊີ້ໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນອກເຫນືອໄປຈາກຈຸດຫມາຍປາຍທາງພາຍໃນປະເທດປົກກະຕິເຊັ່ນ: ປັກກິ່ງແລະຊຽງໄຮ້, ປະຊາຊົນຈີນຍັງເດີນທາງໄປຍັງຕົວເມືອງຂະຫນາດນ້ອຍເຊັ່ນ: Tianshui, ແຂວງ Gansu, ແລະ Xuzhou, ແຂວງ Jiangsu. ກຸ່ມອາຍຸທີ່ເດີນທາງໃນຊ່ວງເວລານີ້ສ່ວນຫຼາຍແມ່ນນັກຮຽນ ຫຼືຜູ້ທີ່ມີອາຍຸ 20 ປີ ແລະ 30 ປີ. ເຂົາເຈົ້າເດີນທາງໄປຮ່ວມງານຄອນເສີດ, ງານບຸນ, ແລະກິດຈະກໍາກາງແຈ້ງເຊັ່ນ: ປີນພູ.
ນອກຈາກການທ່ອງທ່ຽວ, ການໃຊ້ຈ່າຍໃນລາຍການອື່ນໆຂອງຈີນຍັງຊ້າລົງຍ້ອນຄວາມບໍ່ແນ່ນອນດ້ານເສດຖະກິດ. ລັດຖະບານ ໄດ້ຊຸກຍູ້ໃຫ້ປະຊາຊົນໃຊ້ຈ່າຍເພື່ອກະຕຸ້ນຄວາມຕ້ອງການໂດຍການອຸດໜູນ 10,000 ຢວນ (1,380 ໂດລາສະຫະລັດ) ຕໍ່ຄົນເພື່ອທົດແທນລົດເກົ່າດ້ວຍໄຟຟ້າຫຼືລູກປະສົມ.
ຂໍ້ມູນຈາກສະພາການທ່ອງທ່ຽວໂລກສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນໄດ້ເດີນທາງໄປຕ່າງປະເທດ 170 ລ້ານເທື່ອຄົນໃນປີ 2019, ໃຊ້ຈ່າຍ 14% ຂອງລາຍຮັບການທ່ອງທ່ຽວທົ່ວໂລກ. ການທ່ອງທ່ຽວສາກົນຂອງນັກທ່ອງທ່ຽວຈີນຄາດວ່າຈະມີ "ສະຖຽນລະພາບ" ໃນປີນີ້ແລະຈະຟື້ນຕົວຢ່າງເຕັມທີ່ໃນປີ 2025.
ທີ່ມາ






(0)