ທ່ານຫົວໜ້າກົມຄຸ້ມຄອງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອອກຄຳເຫັນວ່າ: ໄດ້ອອກຄຳສັ່ງໃຫ້ເລັ່ງກໍ່ສ້າງໂຄງການລົງທຶນກໍ່ສ້າງຂົວທາງແຫ່ງໃໝ່, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C ທີ່ຜ່ານເມືອງທາມງອກ ແລະ ເມືອງລະມາມ (ແຂວງຟູເຖາະ).
ມະຕິດັ່ງກ່າວໄດ້ຊີ້ອອກຢ່າງຈະແຈ້ງໃນການອອກຄຳສັ່ງກໍ່ສ້າງພາວະສຸກເສີນ ເພື່ອຮັບມືກັບການພັງລົງຂອງຂົວຟູ໋ກວາເກົ່າ, ແກ້ໄຂບັນຫາການສັນຈອນຕິດຂັດໂດຍໄວ, ແກ້ໄຂຜົນຮ້າຍຢ້ອນຫຼັງຈາກພະຍຸ ແລະ ໄພນ້ຳຖ້ວມ.
ກໍ່ສ້າງຕາໜ່າງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງເພື່ອແນໃສ່ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດດັ່ງກ່າວໂດຍໄວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກໃຫ້ປະຊາຊົນເຄື່ອນໄຫວລະຫວ່າງ 2 ຝັ່ງແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຊື່ອມຕໍ່ຕາແສງ ດ່ານັ້ງ ກັບເມືອງລຳທາວ, ແຂວງ ຟູທໍ້, ແລະ ບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ. ສິ່ງດັ່ງກ່າວຈະສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາເສດຖະກິດ - ສັງຄົມ ແລະ ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ ແລະ ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບໃນຂົງເຂດ.
ຄະນະບໍລິຫານງານໂຄງການ ທ່າລອງ ໄດ້ຮັບການມອບໝາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ ແລະ ຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງຂົວຂ້າມຟາກໃໝ່.
ໄລຍະກໍ່ສ້າງແຕ່ໄຕມາດທີ 4 ປີ 2024 ຫາໄຕມາດທີ 4 ປີ 2025 ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າປະມານ 800 ຕື້ດົ່ງຈາກຄັງສຳຮອງງົບປະມານສູນກາງໃນປີ 2024.
ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງຮຽກຮ້ອງໃຫ້ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການທ່າແຕງເລືອກເອົາໜ່ວຍງານທີ່ມີຄວາມສາມາດໃນການກໍ່ສ້າງປະຕິບັດຕາມລະບຽບການໃນປະຈຸບັນ, ສ້າງແຜນການປະຕິບັດໂຄງການຕາມຄຳສັ່ງສຸກເສີນໃຫ້ສຳເລັດໃນປີ 2025 ຕາມການຊີ້ນຳຂອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ .
ກ່ອນໜ້ານັ້ນ, ເວລາປະມານ 10 ໂມງຂອງວັນທີ 9 ກັນຍານີ້, ຂົວຟອງເຈົາທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ເມືອງລະມາວແລະເມືອງທາມງອຍໄດ້ພັງລົງ, ເຮັດໃຫ້ຂົວສອງຝັ່ງໄຫຼລົງສູ່ແມ່ນ້ຳແດງ. ເຫດການດັ່ງກ່າວເຮັດໃຫ້ພາຫະນະ 10 ຄັນ (ລົດບັນທຸກ 1 ຄັນ, ລົດໄຖນາ 2 ຄັນ, ລົດຈັກ 6 ຄັນ, ລົດຈັກໄຟຟ້າ 1 ຄັນ) ຕົກລົງໄປໃນແມ່ນ້ຳຂອງ, ເຮັດໃຫ້ມີຜູ້ສູນຫາຍ 8 ຄົນ.
(0)