ຂົວເຟືອງເຈົາເປີດການສັນຈອນໃນ 3 ເດືອນຕົ້ນປີ, ບັນລຸໄດ້ເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງ

1 ປີ ຫລັງຈາກ ຂົວ ຜົ້ງສາລີ ຂ້າມແມ່ນ້ຳແດງ ພັງລົງ, ຂົວແຫ່ງໃໝ່ ໄດ້ກໍ່ສ້າງ ແລະ ເປີດໃຫ້ສັນຈອນ ໃນເຊົ້າມື້ນີ້, ລ່ວງເວລາ 3 ເດືອນ.

Báo Hà Tĩnh•28/09/2025

Cầu Phong Châu thông xe sáng nay. Ảnh: Bộ Xây dựng. — ຂົວ ຜົ້ງສາລີ ເປີດການສັນຈອນໃນຕອນເຊົ້າມື້ນີ້. ພາບ: ກະຊວງກໍ່ສ້າງ .

ຕອນເຊົ້າວັນທີ 28 ກັນຍານີ້, ກະຊວງກໍ່ສ້າງໄດ້ສົມທົບກັບແຂວງ ຟູທໍ້ ໄດ້ຈັດຕັ້ງພິທີເປີດ ແລະ ເປີດຂົວໃໝ່ ຟອງເຈົາ ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C. ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ພາຍໃຕ້ຄຳສັ່ງການກໍ່ສ້າງສຸກເສີນ ແລະ ໄດ້ສຳເລັດກ່ອນກຳນົດ 3 ເດືອນ.

ຂົວຂ້າມນໍ້າຂອງແຫ່ງໃໝ່ ມີຄວາມຍາວກວ່າ 383 ແມັດ, ກວ້າງ 20,5 ແມັດ, ກໍ່ສ້າງດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກແຮງດັນ. ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຄວາມຍາວເກືອບ 270 ແມັດ.

ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນເບື້ອງຕົ້ນແມ່ນປະມານ 635 ຕື້ດົ່ງຈາກງົບປະມານສູນກາງ, ໂດຍມີຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ ແທງລອງ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ເປັນຜູ້ລົງທຶນ. ພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຍອດມູນຄ່າຕົວຈິງພຽງແຕ່ປະມານ 439 ຕື້ດົ່ງ, ປະຢັດໄດ້ເກືອບ 200 ຕື້ດົ່ງເມື່ອທຽບໃສ່ການຄາດຄະເນ.

ໄດ້ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງໃນເດືອນທັນວາ 2024, ພາຍຫຼັງຂົວຂ້າມນ້ຳຂອງເກົ່າພັງລົງຍ້ອນພະຍຸເລກ 3 ແລະ ນ້ຳຖ້ວມ, ເຮັດໃຫ້ການສັນຈອນຢູ່ເສັ້ນທາງຫຼວງ 32C ຂາດ. ເພື່ອແກ້ໄຂສະພາບການ, ກະຊວງປ້ອງກັນປະເທດ ໄດ້ຈັດຕັ້ງຂົວຕໍ່ຊົ່ວຄາວ ໂດຍກອງພົນລະເມືອງ 249 ໄດ້ຮັບການຊ່ວຍເຫຼືອໃຫ້ປະຊາຊົນ 15.000 ຄົນ ແລະ ພາຫະນະຜ່ານໄປມາໃນແຕ່ລະມື້.

ຂົວເຟືອງເຈົາ ທີ່ໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໃໝ່ຊ່ວຍເຊື່ອມຕໍ່ສອງຝັ່ງແມ່ນ້ຳແດງ, ຟື້ນຟູການສັນຈອນບົນເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 32C, ສ້າງຄວາມສະດວກໃຫ້ແກ່ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເມືອງທຸລະຄົມກັບເມືອງລະມາມ ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນໃກ້ຄຽງ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ມີຄວາມໝາຍດ້ານເສດຖະກິດ, ສັງຄົມເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພ, ປ້ອງກັນຄວາມສະຫງົບຂອງແຂວງ ຟູເຖາະ ແລະ ພາກພື້ນ.

ຍອດຈຳນວນທຶນທີ່ຍັງເຫຼືອພາຍຫຼັງກໍ່ສ້າງປະມານ 361 ຕື້ດົ່ງ ເມື່ອທຽບໃສ່ກັບລະດັບທຶນທີ່ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີໄດ້ຮັບມອບໝາຍ, ຄາດວ່າຈະນຳໃຊ້ໃນການລົງທຶນປັບປຸງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ຂົວເຟືອງໃໝ່ກັບເສັ້ນທາງລະຫວ່າງພາກພື້ນ, ຍາວ 5 ກິໂລແມັດ, ມາດຕະຖານຖະໜົນຊັ້ນ III, ໄລຍະປະຕິບັດແຕ່ 2025 – 2027.

ທີ່ມາ: https://baohatinh.vn/cau-phong-chau-thong-xe-som-3-thang-tiet-kiem-gan-200-ty-dong-post296422.html

: ຂົວເຟືອງ

(0)

No data