Báo Sài Gòn Giải phóng•20/04/2026ພາຍຫຼັງການກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ຄົ້ນພົບຈຸດຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດສອງຈຸດຢູ່ກິໂລແມັດທີ 1274+375 ແລະ 1280+300 ພາຍໃນຫວອດ. ທີມງານລະຫວ່າງອົງການໄດ້ດຳເນີນການປິດຈຸດຂ້າມທາງເຫຼົ່ານີ້ດ້ວຍຄອນກີດເສີມເຫຼັກເພື່ອປ້ອງກັນບໍ່ໃຫ້ຍານພາຫະນະຂ້າມທາງລົດໄຟ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ໄດ້ປິດທາງຂ້າມທາງລົດໄຟທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດໂດຍໃຊ້ຄອນກີດເສີມເຫຼັກ. ຮູບພາບ: ຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແຄ໋ງຮວ່າ.
ການຈັດການຈຸດຂ້າມທາງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດມີຈຸດປະສົງເພື່ອປ້ອງກັນອຸບັດຕິເຫດຈະລາຈອນທາງບົກ ແລະ ທາງລົດໄຟໃນພື້ນທີ່. ໃນໄລຍະຕໍ່ໄປ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຈະສືບຕໍ່ກວດກາຈຸດຂ້າມທາງທັງໝົດທີ່ມີເສັ້ນທາງລົດໄຟ, ກວດພົບ ແລະ ແກ້ໄຂສະຖານທີ່ທີ່ມີຄວາມສ່ຽງດ້ານຄວາມປອດໄພຢ່າງແນ່ນອນ.
ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ແນະນຳໃຫ້ປະຊາຊົນທີ່ອາໄສຢູ່ຕາມສອງຟາກທາງລົດໄຟ ບໍ່ໃຫ້ສ້າງທາງຂ້າມໂດຍບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດຂ້າມທາງລົດໄຟ ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຂອງຕົນເອງ ແລະ ຄວາມປອດໄພຂອງຊຸມຊົນ.
ປັດຈຸບັນ, ຕຳຫຼວດກຳລັງເພີ່ມທະວີການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີ, ເສີມຂະຫຍາຍການກວດພົບ ແລະ ການຈັດການການລະເມີດຜ່ານລະບົບກ້ອງຖ່າຍຮູບເຝົ້າລະວັງ ແລະ ອຸປະກອນບັນທຶກພາບເພື່ອປັບປຸງປະສິດທິພາບໃນການຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການຈະລາຈອນທາງລົດໄຟ, ໂດຍສະເພາະຢູ່ຈຸດຂ້າມທາງ ແລະ ຈຸດເຂົ້າເຖິງທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບອະນຸຍາດ ເຊິ່ງມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ອຸບັດຕິເຫດທີ່ອາດເກີດຂຶ້ນ.
ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດ "ການປັບໃໝຢູ່ຈຸດ" ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມທະວີການສະກັດກັ້ນ ແລະ ຫຼຸດຜ່ອນກໍລະນີການຫຼົບໜີ ແລະ ການຫຼົບໜີໂດຍການບັງຄັບໃຊ້ກົດໝາຍ.
ຫຽວຢາງ
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.sggp.org.vn/khanh-hoa-dong-loi-di-tu-mo-qua-duong-sat-bac-nam-post848961.html
![[ຮູບພາບ] ທ່ານ ເຈິ່ນ ເກີມ ຕື ກຳມະການປະຈຳຄະນະກຳມະການສູນກາງພັກ ເຮັດວຽກກັບຄະນະກຳມະການກວດກາສູນກາງ](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/05/28/1779969579668_ndo_br_bnd-2495-jpg.webp)
(0)