ພິທີເປີດທ່າເຮືອສາກົນ ຮ່າຍບ່າຍ T2.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 19 ທັນວາ, ທີ່ບໍລິເວນອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ໄດ້ຈັດພິທີເປີດໂຄງການຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານສາກົນ T2.

ທ່ານຮອງ ນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ພ້ອມດ້ວຍຄະນະຜູ້ແທນເຂົ້າຮ່ວມພິທີຕັດແຖບຜ້າ. ພາບ: ເລດົງ/TTXVN.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວໄດ້ເລີ່ມຕົ້ນໃນເດືອນພຶດສະພາ 2024, ແລະຫຼັງຈາກການກໍ່ສ້າງພຽງແຕ່ 18 ເດືອນ, ມັນໄດ້ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພຢ່າງແທ້ຈິງສຳລັບຖ້ຽວບິນຫຼາຍຮ້ອຍຖ້ຽວທີ່ດຳເນີນການປະຈຳວັນໃນຂະນະທີ່ການກໍ່ສ້າງກຳລັງດຳເນີນຢູ່.

ພິທີເປີດໂຄງການນີ້ໃນເວລານີ້ແມ່ນມີຄວາມໝາຍສຳຄັນເປັນພິເສດ, ເຊິ່ງຈະຊ່ວຍຫຼຸດຜ່ອນຄວາມກົດດັນຈາກຄວາມແອອັດຢູ່ທີ່ປະຕູສະໜາມບິນທີ່ໃຫຍ່ທີ່ສຸດໃນພາກເໜືອກ່ອນວັນພັກເຕັດ ແລະ ລະດູ ການທ່ອງທ່ຽວ ປີ 2026. ໂຄງການດັ່ງກ່າວເພີ່ມພື້ນທີ່ທັງໝົດຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານຫຼາຍກວ່າ 200,000 ຕາແມັດ, ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານຈາກ 10 ລ້ານເປັນ 15 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ (ແລະ ອາດຈະສູງເຖິງ 18 ລ້ານຜູ້ໂດຍສານຕໍ່ປີ), ແລະ ເພີ່ມຄວາມສາມາດໃນການປະຕິບັດງານດ້ວຍຈຳນວນປະຕູຂຶ້ນເຮືອບິນເພີ່ມຂຶ້ນຈາກ 17 ເປັນ 30 ແຫ່ງ ແລະ ຈຳນວນຂົວຂ້າມເຮືອບິນຈາກ 14 ເປັນ 27 ແຫ່ງ, ຕອບສະໜອງຄວາມຕ້ອງການການຂົນສົ່ງທາງອາກາດສາກົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ຮັບຟັງທ່ານ ຫງວຽນດຶກຮຸ່ງ ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ACV ແນະນຳພື້ນທີ່ກວ້າງຂວາງຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 2 ທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າຍບ່າວ. ພາບ: ເລດົ່ງ/TTXVN

ນອກເໜືອໄປຈາກການຂະຫຍາຍພື້ນຖານໂຄງລ່າງແລ້ວ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ T2 ທີ່ຂະຫຍາຍອອກໄປຍັງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຍຸດທະສາດການຫັນປ່ຽນດ້ານດິຈິຕອນຂອງ ACV.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ປະສົບການໃນການນຳໃຊ້ລະບົບຝາກກະເປົ໋າດ້ວຍຕົນເອງຢູ່ສະໜາມບິນ. ພາບ: ເລດົງ/TTXVN.

ແທນທີ່ຈະຖືກຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຢ່າງໂດດດ່ຽວ, ເປັນຄັ້ງທຳອິດ, ລະບົບນິເວດ ເຕັກໂນໂລຊີດິຈິຕອນ ທີ່ສົມບູນແບບໄດ້ຖືກນຳໃຊ້ຢູ່ສະຖານີສາກົນໃນປະເທດຫວຽດນາມ. ຕັ້ງແຕ່ລະບົບເຊັກອິນຕູ້ບໍລິການ ແລະ ລະບົບວາງກະເປົ໋າດ້ວຍຕົນເອງ ຈົນເຖິງຊ່ອງທາງການເຂົ້າເມືອງອັດຕະໂນມັດ ແລະ ການຄວບຄຸມຄວາມປອດໄພທາງຊີວະມິຕິ, ທຸກຢ່າງສ້າງ "ກະແສດິຈິຕອນ" ທີ່ລຽບງ່າຍ.

ໂຄງການ "Digital Flow" ຖືກໝາຍວ່າເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການປ່ຽນແປງວິທີການດຳເນີນງານໂດຍພື້ນຖານ, ປ່ຽນຈາກຂະບວນການດ້ວຍມືໄປສູ່ການອັດຕະໂນມັດ, ເພີ່ມປະສິດທິພາບຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານ, ແລະ ຍົກລະດັບປະສົບການຂອງຜູ້ໂດຍສານໃຫ້ທຽບເທົ່າກັບສະໜາມບິນທີ່ກ້າວໜ້າໃນພາກພື້ນ ແລະ ທົ່ວໂລກ.

ຜູ້ນຳ ACV ໄດ້ແນະນຳລະບົບລຳລຽງກະເປົ໋າ ເຊິ່ງນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຢີທີ່ທັນສະໄໝເພື່ອຮັບໃຊ້ຜູ້ໂດຍສານ ໃຫ້ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ. ພາບ: ເລດົ່ງ/TTXVN

ນອກເໜືອໄປຈາກເຕັກໂນໂລຊີແລ້ວ, ພື້ນທີ່ສະຖານີໄດ້ຖືກອອກແບບດ້ວຍແນວຄວາມຄິດເປີດກວ້າງ, ເພີ່ມແສງສະຫວ່າງທຳມະຊາດໃຫ້ສູງສຸດ ແລະ ປະສົມປະສານພື້ນທີ່ສີຂຽວທາງດ້ານນິເວດວິທະຍາ. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ຄຸນຄ່າວັດທະນະທຳທ້ອງຖິ່ນໄດ້ຖືກເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບພື້ນທີ່ທີ່ທັນສະໄໝຢ່າງລະອຽດ, ຢືນຢັນຖານະຂອງຮ່າໂນ້ຍໃນຖານະເປັນຈຸດສຳຜັດທາງວັດທະນະທຳແຫ່ງທຳອິດທີ່ຕ້ອນຮັບເພື່ອນມິດສາກົນ.

ທ່ານ ຫງວຽນດຶກຮຸ່ງ, ຮອງຜູ້ອຳນວຍການໃຫຍ່ ACV, ແນະນຳລະບົບເຄື່ອງຖ່າຍພາບດ້ວຍຄອມພິວເຕີ 3 ມິຕິ 920CT ທີ່ຮອງຮັບການວິເຄາະຮູບພາບຫຼາຍມິຕິ. ພາບ: ເລດົງ/TTXVN

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງຢູ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າຍບ່າວ. ພາບ: ເລດົ່ງ/TTXVN.

ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຫງວຽນຮວ່າບິ່ງ ຢ້ຽມຢາມ ແລະ ຮຽນຮູ້ກ່ຽວກັບຂະບວນການຜະລິດເຄື່ອງຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງຢູ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າຍບ່າວ. ພາບ: ເລດົ່ງ/TTXVN.

ຮ້ານຂາຍເຄື່ອງຂອງໝູ່ບ້ານຫັດຖະກຳພື້ນເມືອງຢູ່ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ 2 ຂອງສະໜາມບິນສາກົນ ຮ່າຍບ່າວ ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການວາງສະແດງຜະລິດຕະພັນ ແລະ ໂຄສະນາຮູບພາບຂອງຊາດ ແລະ ຊາວຫວຽດນາມ. ພາບ: ເລດົ່ງ/TTXVN

ໃນຖານະທີ່ເປັນປະຕູທາງເຂົ້າສາກົນສູ່ນະຄອນຫຼວງ, ຮັບໃຊ້ຖ້ຽວບິນ VIP ທີ່ມີຄວາມສຳຄັນສູງສຸດໃນປະເທດ, ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ Noi Bai T2 ບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງມີຄວາມໝາຍທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງແນວຄິດສະຖາປັດຕະຍະກຳທີ່ຍືນຍົງ (ສະໜາມບິນສີຂຽວ).

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baotintuc.vn/thoi-su/khanh-thanh-nhaga-quocte-t2-noi-bai-20251219085054544.htm