ການກໍ່ສ້າງເລີ່ມຕົ້ນໃນສ່ວນຂົວ ແລະ ຖະໜົນທີ່ນຳໄປສູ່ທ່າເຮືອວັນນິງ.

ໃນຕອນເຊົ້າຂອງວັນທີ 2 ມິຖຸນາ, ຢູ່ບ້ານມອງກາຍ 2, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າເຮືອສາກົນວັນນິງ (ຜູ້ລົງທຶນ) ໄດ້ຈັດພິທີວາງສີລາລຶກສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຂົວ ແລະ ເສັ້ນທາງເຂົ້າທ່າເຮືອວັນນິງ, ເຊິ່ງເປັນສ່ວນໜຶ່ງຂອງໂຄງການທ່າເຮືອທົ່ວໄປວັນນິງ (ໄລຍະທີ 1). ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນບໍລິສັດ Guangxi Bridge and Road Engineering Group Co., Ltd. (ຈີນ).

ບັນດາຜູ້ແທນໄດ້ດຳເນີນພິທີວາງສີລາລຶກສຳລັບໂຄງການດັ່ງກ່າວ.

ອີງຕາມການອອກແບບ, ຂົວມີຄວາມຍາວທັງໝົດ 207.5 ແມັດ, ປະກອບດ້ວຍ 10 ຊ່ວງທີ່ມີການຕັ້ງຄ່າ (3x20) + (3x20) + (4x20) ແມັດ. ໂຄງສ້າງມີຄວາມກວ້າງຂອງຂົວ 12 ແມັດ, ຄວາມກວ້າງຂອງເລນ 11 ແມັດ, ແລະຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 40 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ. ອົງປະກອບຫຼັກປະກອບມີ 1 ເສົາຄ້ຳຂົວ, ເສົາເຂັມເຈາະ 33 ເສົາ, 9 ເສົາເຂັມ, ແລະ 120 ເສົາຄານກ່ອງຮູບຊົງຫຼໍ່ສຳເລັດຮູບໂດຍໃຊ້ວິທີການດຶງກ່ອນ.

ນີ້ແມ່ນໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນພາຍໃນໂຄງການທ່າເຮືອໃຫຍ່ເວີນນິງໂດຍລວມ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການສຳເລັດລະບົບເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດທ່າເຮືອ ແລະ ເຄືອຂ່າຍການຂົນສົ່ງທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍໃຫ້ແກ່ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ແລະ ການພັດທະນາການບໍລິການໂລຈິດສະຕິກ.

ເມື່ອສຳເລັດແລ້ວ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າເຖິງທ່າເຮືອເວີນນິງຈະຊ່ວຍເສີມຂະຫຍາຍຄວາມສາມາດໃນການດຳເນີນງານຂອງທ່າເຮືອເວີນນິງ, ຫຼຸດຜ່ອນເວລາຂົນສົ່ງສິນຄ້າ, ຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການຂົນສົ່ງ, ແລະ ຂະຫຍາຍພື້ນທີ່ພັດທະນາສຳລັບ ເສດຖະກິດ ທາງທະເລ, ການຄ້າຊາຍແດນ, ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງທ່າເຮືອໃນພື້ນທີ່.

ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດຊຸດ XL7.1 ຍັງເປັນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນການບັນລຸເປົ້າໝາຍຂອງການພັດທະນາທ່າເຮືອ ແລະ ລະບົບການຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝໃນເຂດປະຕູທາງຕາເວັນອອກສຽງເໜືອຂອງແຂວງ ກວາງນິງ , ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການດຶງດູດການລົງທຶນ, ສ້າງວຽກເຮັດງານທຳ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດ-ສັງຄົມ.

ຫຸຍຫວຽດ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baoquangninh.vn/khoi-cong-phan-cau-duong-vao-cang-van-ninh-3409825.html