ສະກັດກັ້ນ “ຄໍເຕົ້າໄຂ່” ສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນພື້ນຖານເສດຖະກິດການຄ້າຊາຍແດນແຂວງ ອານຢາງ - ບົດຄວາມທີ່ຜ່ານມາ: ປົດປ່ອຍ “ເສັ້ນກ່າງໃບຄຳ” ສ້າງອະນາຄົດ

ແຂວງອານຢາງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງກ່ຽວກັບ “ບັນດາຂໍ້ບົກພ່ອງ” ທີ່ກີດຂວາງເສດຖະກິດການຄ້າຊາຍແດນ ແລະ ພວມຄ່ອຍໆເປີດທາງແກ້ໄຂ. ເມື່ອມີການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ການຂົນສົ່ງເຄື່ອນໄຫວຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ, ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນ ແລະ ສາກົນໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້, ເສດຖະກິດການຄ້າຊາຍແດນຈະມີໂອກາດຜ່ານຜ່າ ແລະ ກາຍເປັນກຳລັງໜູນໃໝ່ຂອງແຂວງ.

Báo An Giang•02/10/2025

ຍູ້ແຮງການລົງທຶນພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນ

ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມໄດ້ຮັບການຕີລາຄາວ່າແມ່ນບາດກ້າວກະໂດດຂັ້ນເພື່ອຊຸກຍູ້ການໄຫຼວຽນຂອງສິນຄ້າ, ດຶງດູດການລົງທຶນ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນຂົນສົ່ງ ແລະ ສ້າງກຳລັງແຮງໃຫ້ເສດຖະກິດເຂດຊາຍແດນ. ຕາມທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງພັກ, ຮອງເລຂາຄະນະພັກແຂວງ, ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Ho Van Mung ແລ້ວ, ໃນໄລຍະ 2025 – 2030, ແຂວງຈະສຸມແຫຼ່ງກຳລັງສູງສຸດເພື່ອເຮັດສຳເລັດລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ເປັນເອກະພາບ ແລະ ທັນສະໄໝ, ຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງບັນດາໂຄງການທາງດ່ວນຄື: ໂຄງການທາງດ່ວນຄື: Chau Doc – Can Tho – Soc Trang, ແຂວງ Ha Tien. ບັນດາສູນເສດຖະກິດໃຫຍ່, ສວນອຸດສາຫະກຳ, ກຸ່ມບ້ານ, ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ... ເສັ້ນທາງດັ່ງກ່າວ, ເມື່ອສ້າງສຳເລັດ, ຈະເປັນລະບົບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສົມບູນຮັບໃຊ້ການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຂ້າມແດນ, ສ້າງເປັນສາຍຮັດເພື່ອຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງໂດຍໄວ.

ໂຄງການທີ່ສຳຄັນແມ່ນທາງດ່ວນ ເຈົາດັກ - ເກີ່ນເທີ - ໂສກຈ່າງ, ເມື່ອກໍ່ສ້າງສຳເລັດແລ້ວ, ຈະກາຍເປັນເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທີ່ສຳຄັນເຊື່ອມຕໍ່ຊາຍແດນ ອານຢາງ ກັບທ່າກຳປັ່ນ ເຈີ່ນດ໋າຍ. ຕາມຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການຂອງແຂວງແລ້ວ, ພາກສ່ວນໂຄງການ 1, ເສັ້ນທາງ 57 ກິໂລແມັດຜ່ານອານຢາງ ຄາດວ່າຈະເປີດການສັນຈອນທາງດ້ານເຕັກນິກກ່ອນວັນທີ 10 ທັນວາ 2025 ແລະ ໄດ້ຊ່ວຍໃຫ້ສຳເລັດກ່ອນວັນທີ 19 ທັນວາ 2025. ໃນຂະນະທີ່ຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ N1, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 80B, ເສັ້ນທາງແຂວງ, ເສັ້ນທາງ ເສດຖະກິດ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງສາຍນ້ຳ ແລະ ເຂດຊາຍແດນ. synchronously.

ບັນດາຜູ້ຂາຍໝາກໄມ້ຢູ່ຕະຫຼາດຊາຍແດນວິງຊົ້ງ, ຕາແສງວິງຊົ້ງ. ຮູບພາບ: DANH THANH

ບໍ່ພຽງແຕ່ພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງເທົ່ານັ້ນ, ອານຢາງ ກໍມຸ່ງໄປເຖິງການກໍ່ສ້າງລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ສ້າງພື້ນຖານໃຫ້ແກ່ການພັດທະນາການຄ້າຊາຍແດນແບບຍືນຍົງ. ທ່ານ Tran Minh Nhut ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ແຂວງຈະພັດທະນາລະບົບນິເວດຂົນສົ່ງທີ່ທັນສະໄໝ, ກໍ່ສ້າງສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ແຂວງ Tinh Bien, Vinh Xuong, ເຊື່ອມຕໍ່ກັບທ່າກຳປັ່ນ Tran De ແລະ ສະໜາມບິນ Phu Quoc, ໂຄງການສູນ Logistics Tinh Bien ໄດ້ຮັບການວາງອອກຕາມມາດຖານສາກົນ, ດ້ວຍໜ້າທີ່ການຄຸ້ມຄອງການສົ່ງອອກ, ຈຳໜ່າຍສິນຄ້ານຳເຂົ້າຢ່າງດີ”.

ບັນດາເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນຍັງໄດ້ຮັບການວາງແຜນການໃນຫຼາຍຂະແໜງການ, ຫຼາຍຂະແໜງການ, ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບທ່າໄດ້ປຽບທາງຊາຍແດນ ແລະ ຄວາມຕ້ອງການເຊື່ອມຕໍ່ກັບກຳປູເຈຍ. ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ກຳນົດວ່າ ໄລຍະ 2025-2030, ແຂວງຈະສຸມແຫຼ່ງກຳລັງ ແລະ ດຶງດູດການລົງທຶນພັດທະນາເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ ອານຢາງ ໃຫ້ກາຍເປັນສູນການຄ້າທີ່ສຳຄັນ, ເປັນສູນພັດທະນາເສດຖະກິດ ແລະ ການແລກປ່ຽນລະຫວ່າງບັນດາປະເທດອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ, ພິເສດແມ່ນການພົວພັນກັບ ກຳປູເຈຍ. ແຂວງຈະຍົກລະດັບດ່ານຊາຍແດນແຫ່ງຊາດແຂວງແຄ໋ງຮ່ວາເປັນດ່ານຊາຍແດນສາກົນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຍັງຈະສືບຕໍ່ລົງທຶນພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງດ້ານເຕັກນິກ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງສັງຄົມທີ່ສຳຄັນຢູ່ເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນວິ້ງຊົ້ງ, ໄຕງວຽນ, ແຄ໋ງຮ່ວາ ແລະ ຮ່າຕິ້ງ ເພື່ອດຶງດູດນັກລົງທຶນ.

ຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດຂອງແຂວງແມ່ນໄດ້ຮັບໜ້າທີ່ສຳເລັດການວາງແຜນກຳນົດລະອຽດ, ຮັບປະກັນການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດອະນຸພາກພື້ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜັນຂະຫຍາຍດ່ານຊາຍແດນ. ທ່ານ Tran Minh Nhut ແບ່ງປັນວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໃຫ້ບຸລິມະສິດດຶງດູດບັນດາໂຄງການປຸງແຕ່ງກະສິກຳ ແລະ ສິນໃນນ້ຳ, ການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າຊາຍແດນ ເພື່ອສ້າງບາດກ້າວບຸກທະລຸໃນປະສິດທິຜົນການນຳໃຊ້ທີ່ດິນ ແລະ ພັດທະນາແບບຍືນຍົງ.”

ເຊື່ອມຕໍ່ການພັດທະນາ, ການປະຕິຮູບທີ່ຈະແຕກໂດຍຜ່ານການ

ໃນທິດທາງພັດທະນາໄລຍະ 2025 – 2030, ຄະນະພັກແຂວງໄດ້ກຳນົດການເຊື່ອມຕໍ່ກັບກຳປູເຈຍ ຜ່ານບັນດາດ່ານຊາຍແດນແມ່ນໜຶ່ງໃນບັນດາເສົາຄ້ຳຍຸດທະສາດ. ແຂວງຈະຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືກັບບັນດາແຂວງທີ່ມີຊາຍແດນຕິດກັບກຳປູເຈຍ ເພື່ອເປີດກວ້າງຕະຫຼາດ ແລະ ປັບປຸງພື້ນຖານໂຄງລ່າງລວມ, ສົມທົບກັນເຮັດວຽກງານການຄ້າຂ້າມຊາຍແດນ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ສ້າງລະບົບຕ່ອງໂສ້ເຊື່ອມຕໍ່ຈາກບັນດາຂົງເຂດວັດຖຸດິບ - ປຸງແຕ່ງ - ສົ່ງອອກ ເພື່ອເພີ່ມມູນຄ່າການຄ້າຊາຍແດນ.

ການເຊື່ອມຕໍ່ພາກພື້ນຍັງໄດ້ຮັບການຊຸກຍູ້ຢ່າງແຂງແຮງ. ອານຢາງ ພວມເຄື່ອນໄຫວເຊື່ອມຕໍ່ກັບບັນດາທ້ອງຖິ່ນເພື່ອສ້າງແລວເສດຖະກິດຕາເວັນອອກ-ຕາເວັນຕົກຂ້າມຊາຍແດນ. ແຂວງປະສານງານສ້າງຍຸດທະສາດພັດທະນາຮ່ວມກັບບັນດາແຂວງອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ, ສ້າງຕ່ອງໂສ້ຄຸນຄ່າພາກພື້ນເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັບຕະຫຼາດອາຊຽນ. ຮອງສາດສະດາຈານ, ດຣ ເຈີ່ນດິ່ງທ້ຽນ, ສະມາຊິກສະພາທີ່ປຶກສານະໂຍບາຍຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ແຂວງ ອານຢາງ ຕ້ອງເອົາໃຈໃສ່ເຖິງການສ້າງແລວເສດຖະກິດ - ຂົນສົ່ງ ຫວຽດນາມ - ກຳປູເຈຍ - ອາຊຽນ, ເຊື່ອມຕໍ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ, ທ່າເຮືອ, ສະໜາມບິນ, ເສັ້ນທາງຫຼວງທີ່ຜ່ານແຂວງ. ການເຊື່ອມຕໍ່ທີ່ມີປະສິດທິຜົນຈະສ້າງຄວາມໄດ້ປຽບດ້ານການແຂ່ງຂັນໃຫ້ແກ່ສິນຄ້າ, ຂະຫຍາຍຕະຫຼາດ, ແລະເພີ່ມທະວີການດຶງດູດການລົງທຶນ.

ໃນສະພາບການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ເຊື່ອມໂຍງເຂົ້າກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ, ອານຢາງ ໄດ້ກຳນົດການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ ແລະ ທັນສະໄໝບັນດາຂັ້ນຕອນການຊຳລະພາສີເປັນໜ້າທີ່ສຳຄັນ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງໄດ້ກຳນົດຄວາມຈຳເປັນໃນການປະຕິບັດກົນໄກປະຕູດຽວແຫ່ງຊາດ, ປະຕູດຽວຂອງອາຊຽນ, ພາສີອີເລັກໂທຣນິກ ແລະ ລະບົບຕິດຕາມກວດກາທີ່ທັນສະໄໝຢູ່ບັນດາດ່ານຊາຍແດນ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນຮັດແໜ້ນເວລາການເກັບພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນ, ສ້າງສະພາບແວດລ້ອມແຫ່ງການດຳເນີນທຸລະກິດໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດທີ່ສະດວກ ແລະ ໂປ່ງໃສກວ່າ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ແຂວງກໍ່ສ້າງຍຸດທະສາດບຳລຸງສ້າງແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດໃຫ້ແກ່ຂະແໜງການຂົນສົ່ງ, ການຄ້າສາກົນ, ພາສີ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ. ວິສາຫະກິດຂະຫນາດນ້ອຍ ແລະ ຂະຫນາດກາງໄດ້ຮັບການສະຫນັບສະຫນູນການເຂົ້າເຖິງທຶນ, ເຕັກໂນໂລຊີແລະຕະຫຼາດເຂົ້າຮ່ວມໃນຕ່ອງໂສ້ມູນຄ່າການສົ່ງອອກ.

ຕາມກົມອຸດສາຫະກຳ ແລະ ການຄ້າແລ້ວ, ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ກົມຈະຕິດຕາມການຜັນຂະຫຍາຍບັນດານະໂຍບາຍການຄ້າຊາຍແດນຢ່າງໃກ້ຊິດ, ຄາດຄະເນທັນການ ແລະ ຊີ້ນຳວິສາຫະກິດປັບຕົວເຂົ້າສູ່ລວງເລິກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ແຂວງຍັງໄດ້ຊຸກຍູ້ການຄ້າອີຄອມເມີຊຂ້າມຊາຍແດນ, ສະໜັບສະໜູນການພັດທະນາຮູບແບບທຸລະກິດດີຈີຕອນ ແລະ ການບໍລິການຂົນສົ່ງສິນຄ້າຢູ່ດ່ານຊາຍແດນ. ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນເຕິນຢຸງ, ຫົວໜ້າດ່ານຊາຍແດນສາກົນ ຮ່າຕິ້ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກເຮົາຈະຊຸກຍູ້ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານເຂົ້າໃນການຄຸ້ມຄອງດ່ານຊາຍແດນ. ເມື່ອນຳໃຊ້ເຂົ້າກັນຢ່າງກົງໄປກົງມາ, ຂະບວນການກວດກາຈະໄວ, ໂປ່ງໃສກວ່າ, ຈຳກັດຂັ້ນຕອນ, ເອກະສານ, ການຕິດຕໍ່ໂດຍກົງ, ຫຼຸດຜ່ອນຄວາມເດືອດຮ້ອນ ແລະ ປະຢັດເວລາໃຫ້ແກ່ປະຊາຊົນ ແລະວິສາຫະກິດ”.

ການເຂົ້າຮ່ວມຢ່າງກົງໄປກົງມາຈາກຂັ້ນສູນກາງເຖິງທ້ອງຖິ່ນ, ຈາກລັດຖະບານເຖິງວິສາຫະກິດພວມສ້າງແຮງຊຸກຍູ້ໃຫ້ເສດຖະກິດເຂດຊາຍແດນແຂວງອານຢາງປ່ຽນແປງຢ່າງແຮງ. ນັບແຕ່ທາງຫຼວງ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ສູນການຂົນສົ່ງໄປຮອດເຂດເສດຖະກິດຊາຍແດນ, ລ້ວນແຕ່ມຸ່ງໄປເຖິງເປົ້າໝາຍລວມຄື: ຫັນບັນດາທ່າໄດ້ປຽບຊາຍແດນກາຍເປັນຕົວຂັບເຄື່ອນຕົວຈິງ, ເປີດ “ເສັ້ນກ່າງຄຳ” ເຊື່ອມຕໍ່ແຂວງອານຢາງ ກັບບັນດາປະເທດອະນຸພາກພື້ນແມ່ນ້ຳຂອງ.

ທ່ານ Tran Minh Nhut, ຫົວໜ້າຄະນະຄຸ້ມຄອງເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ, ຄະນະບໍລິຫານງານເຂດເສດຖະກິດແຂວງ ຈະສົມທົບກັບບັນດາຄະນະ, ສາຂາ, ທ້ອງຖິ່ນ ເພື່ອສະກັດກັ້ນບັນດານະໂຍບາຍທີ່ດິນ ແລະ ການລົງທຶນ.

FAMOUS THAH - TU LY

ທີ່ມາ: https://baoangiang.com.vn/khoi-thong-diem-nghen-but-pha-kinh-te-bien-mau-an-giang-bai-cuoi-khoi-thong-mach-vang-kien--a463009.html