ຢ່າປ່ອຍໃຫ້ນັກລົງທຶນລໍຖ້າທີ່ດິນ

ຮອດວັນທີ 15 ເມສານີ້, ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຈະມອບໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ເພື່ອກະກຽມເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນ ກ່າເມົາ .

ຕອນບ່າຍວັນທີ 17/3, ຄະນະປະຕິບັດງານແຂວງກ່າເມົາໄດ້ລົງກວດກາວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາ.

Dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau: Không để nhà đầu tư chờ mặt bằng- Ảnh 1. — ທ່ານ ຫງວຽນຮ່ວາຫາຍ, ເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກ່າເມົາ (ທີ 6 ຈາກຊ້າຍ) ໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານຈາກບັນດາຫົວໜ່ວຍປະຕິບັດວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ປັບປຸງສະໜາມບິນກ່າເມົາ.

ພາຍຫຼັງໄດ້ຮັບຟັງການລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນນະຄອນກ່າເມົາ ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກ່ຽວກັບວຽກງານເກັບກູ້ຢູ່ສະຖານທີ່, ທ່ານເລຂາຄະນະພັກແຂວງ ກ່າເມົາ ເນັ້ນໜັກວ່າ ນີ້ແມ່ນໂຄງການສຳຄັນ. ຖ້າຊັກຊ້າຈະສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງໃຫຍ່ຫຼວງຕໍ່ການພັດທະນາຂອງແຂວງ.

ທ່ານເລຂາທິການໃຫຍ່ຄະນະບໍລິຫານງານພັກແຂວງ ກ່າເມົາ ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນການປະຕິບັດວຽກງານບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕ້ອງມີແຜນການລະອຽດ, ເຮັດວຽກດ້ວຍຈິດໃຈສູງສຸດ, ພິເສດແມ່ນຮັບປະກັນສິດຂອງປະຊາຊົນ, ສ້າງເງື່ອນໄຂໃຫ້ປະຊາຊົນມີຊີວິດການເປັນຢູ່ດີຂຶ້ນ.

ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການມອບໃຫ້ກ່ອນວັນທີ 15 ເມສານີ້, ເພື່ອໃຫ້ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ກະກຽມເລີ່ມດຳເນີນໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກ່າເມົາ.

Dự án nâng cấp Cảng hàng không Cà Mau: Không để nhà đầu tư chờ mặt bằng- Ảnh 2. — ໃນໄລຍະ 2021-2030, ສະໜາມບິນກ່າເມົາຈະໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍໃຫ້ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 1 ລ້ານຄົນ/ປີ.

"ແຂວງກະກຽມສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງ, ບໍ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນລໍຖ້າສະຖານທີ່", ທ່ານ Hai ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ກ່ຽວກັບການຖົມດິນຊາຍ, ແຂວງກ່າເມົາຈະມີເອກະສານສະເໜີໃຫ້ບັນດາກະຊວງ, ຂະແໜງການຂັ້ນສູນກາງ ໃຫ້ບຸລິມະສິດໂຄງການ.

ໂຄງການຜັນຂະຫຍາຍ ແລະ ຍົກລະດັບສະໜາມບິນກາເມົາ ແມ່ນບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ ລົງທຶນດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນລົງທຶນປະມານ 2.400 ຕື້ດົ່ງ.

ຂະໜາດຂອງໂຄງການແມ່ນການກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນໃໝ່ ຂະໜາດ 2,400m x 45m, ຮັບປະກັນການທໍາງານຂອງເຮືອບິນ A320, A321 ແລະ ທຽບເທົ່າເຮືອບິນ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວປະຕິບັດການຊົດເຊີຍ ແລະ ບຸກເບີກພື້ນທີ່ເນື້ອທີ່ກວ່າ 105 ເຮັກຕາ ຢູ່ເຂດ 6 ແລະ ຕາແສງ ເຕີນແທ່ງ (ເມືອງກ່າເມົາ), ກະທົບຕໍ່ 3 ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ 601 ຄອບຄົວ.

ຕາມໄລຍະແຜນການປີ 2021-2030, ບ່ອນຈອດລົດຍົນຢູ່ທາງໃຕ້ຂອງທາງແລ່ນຈະສາມາດບັນຈຸບ່ອນຈອດລົດໄດ້ປະມານ 4 ບ່ອນ. ຮອດປີ 2050, ການວາງແຜນການຈອດຍົນຢູ່ທາງເໜືອຂອງທາງແລ່ນຈະຖືກປະສານກັບເຂດການບິນພົນລະເຮືອນແຫ່ງໃໝ່, ຮອງຮັບບ່ອນຈອດລົດໄດ້ປະມານ 10 ບ່ອນ ແລະ ມີຄັງສຳຮອງເພື່ອຂະຫຍາຍເວລາຕ້ອງການ.

ສະຖານີຜູ້ໂດຍສານໄລຍະ 2021-2030 ຂະຫຍາຍອາຄານຜູ້ໂດຍສານທີ່ມີຢູ່ແລ້ວໃຫ້ສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານໄດ້ປະມານ 1 ລ້ານຄົນ/ປີ.

ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ວາງແຜນວາງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃໝ່ຢູ່ເຂດພາກເໜືອຂອງທາງແລ່ນ, ດ້ວຍຄວາມສາມາດຮັບຜູ້ໂດຍສານປະມານ 3 ລ້ານຄົນ/ປີ; ສະຫງວນທີ່ດິນເພື່ອການພັດທະນາເມື່ອມີຄວາມຈໍາເປັນ.

ໃນໄລຍະ 2021-2030, ສາງສິນຄ້າໄດ້ວາງແຜນໄວ້ທາງທິດຕາເວັນຕົກຂອງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ, ໃກ້ກັບບ່ອນຈອດລົດຍົນທີ່ມີຢູ່ແລ້ວ, ສາມາດບັນຈຸສິນຄ້າໄດ້ປະມານ 1,000 ໂຕນ/ປີ.

ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ວາງແຜນວາງສາງສິນຄ້າທາງທິດຕາເວັນອອກຂອງສະຖານທີ່ຜູ້ໂດຍສານໃໝ່, ສາມາດບັນຈຸບັນທຸກໄດ້ປະມານ 3.000 ໂຕນ/ປີ.

ການວາງແຜນນຳໃຊ້ທີ່ດິນໄລຍະ 2021-2030, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທັງໝົດປະມານ 184,22 ເຮັກຕາ. ວິໄສທັດຮອດປີ 2050, ຄວາມຕ້ອງການນຳໃຊ້ທີ່ດິນທັງໝົດແມ່ນປະມານ 244,43 ເຮັກຕາ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/du-an-nang-cap-cang-hang-khong-ca-mau-khong-de-nha-dau-tu-cho-mat-bang-19225031718432245.htm