ບໍ່ແມ່ນເຢຍລະມັນຫຼືຍີ່ປຸ່ນ, ນີ້ແມ່ນປະເທດທີ່ເປັນເຈົ້າຂອງລົດໄຟໄວທີ່ສຸດ

ບັນຊີລາຍຊື່ຂອງ 10 ປະເທດທີ່ມີຕາຕະລາງລົດໄຟໄວທີ່ສຸດໃນໂລກໄດ້ຖືກລວບລວມໂດຍ Telegraph ແລະເປັນເລື່ອງແປກທີ່, ຍີ່ປຸ່ນ, ຝຣັ່ງແລະເຢຍລະມັນບໍ່ໄດ້ຢູ່ໃນອັນດັບຫນຶ່ງ.

ລົດ​ໄຟ​ຄວາມ​ໄວ​ສູງ​ມີ​ຄວາມ​ໂລ​ແມນ​ຕິກ​ໜ້ອຍ​ກວ່າ​ຫົວ​ຈັກ​ອາຍ​ນ້ຳ, ​ເຄື່ອງ​ນອນ ຫຼື​ຫົວ​ຈັກ​ກາ​ຊວນ​ເກົ່າ​ແລ່ນ​ຕາມ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ຫຼື​ຂຶ້ນ​ພູ. ແຕ່ພວກເຂົາເວົ້າຫຼາຍກ່ຽວກັບຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະຫນາຂອງປະເທດ. ຄວາມກ້າວໜ້າຂອງເທັກໂນໂລຍີລົດໄຟ – ພ້ອມກັບຄວາມໄວສູງສຸດ – ມັກຈະສະທ້ອນເຖິງຈຸດຢືນສາກົນຂອງປະເທດໃນພື້ນທີ່ອື່ນໆ.

ນີ້ແມ່ນ 10 ປະເທດທີ່ມີການບໍລິການລົດໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການດໍາເນີນງານ:

10. ສະຫະລາດຊະອານາຈັກ: 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລົດໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນຂອງອັງກິດແມ່ນ Eurostar e320, ເຊິ່ງມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ໄປປະເທດຝຣັ່ງ; Javelin ຂອງພາກຕາເວັນອອກສຽງໃຕ້, ເຊິ່ງໃຊ້ເສັ້ນດຽວກັນ (HS1), ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງເຖິງ 225 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຢູ່ບ່ອນອື່ນ, ຄວາມໄວໃນສາຍຫຼັກແມ່ນຈຳກັດຢູ່ທີ່ 201 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ຮູບພາບ: ANDREW ERRINGTON

9. Saudi Arabia: 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລົດໄຟ Talgo 35 ແຫ່ງທີ່ສ້າງຂຶ້ນໂດຍແອສປາໂຍນ, ປັບຕົວເພື່ອປະຕິບັດການໃນທະເລຊາຍແລະອຸນຫະພູມສູງ, ບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານ 417 ຄົນໃນ 13 ຂະບວນລົດລະຫວ່າງສອງເມືອງສັກສິດຂອງ Mecca ແລະ Medina, ຜ່ານ Jeddah. ຄວາມໄວສູງສຸດໂດຍສະເລ່ຍແມ່ນ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ເຖິງແມ່ນວ່າເສັ້ນທາງໄດ້ຖືກອອກແບບສໍາລັບຄວາມໄວສູງ.

ຮູບພາບ: ALAMY

8.ອິຕາລີ: 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ເນື່ອງຈາກເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຂອງອິຕາລີມີຄວາມໄວສູງສຸດ 300 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, Trenitalia's Frecciarossa, ຫຼື ETR1000, ດໍາເນີນການດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດເຊັ່ນດຽວກັນກັບລົດໄຟ Eurostar e320 ແລະລົດໄຟແອສປາໂຍນ Saudi Arabian Spanish.

ຮູບພາບ: ALAMY

7.ເກົາຫຼີໃຕ້: 305 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

KTX-Sancheon, ເຊິ່ງເອົາຊື່ຂອງມັນມາຈາກພາສາເກົາຫຼີສໍາລັບ salmon cherry, ແມ່ນມີຊື່ສຽງສໍາລັບຄວາມໄວແລະຄວາມວ່ອງໄວຂອງມັນ. ມັນມີຄວາມໄວສູງສຸດ 305 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະເປັນລົດໄຟຄວາມໄວສູງທໍາອິດທີ່ໄດ້ຮັບການອອກແບບແລະພັດທະນາໃນປະເທດເກົາຫຼີ. KTX-Sancheon ດໍາເນີນການຢູ່ໃນຫ້າເສັ້ນທາງຈາກກຸງໂຊລ - ທີ່ນິຍົມທີ່ສຸດແມ່ນ Seoul-Busan (2 ຊົ່ວໂມງ 15 ນາທີ) - ແລະສາມເສັ້ນທາງນອກນະຄອນຫຼວງ.

ຮູບພາບ: ALAMY

6. ສະເປນ: 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລົດໄຟ Renfe Class 103 AVE ແລ່ນລະຫວ່າງ Madrid ກັບ Barcelona ແລະ Madrid-Figueres, ຄວາມໄວສູງເຖິງ 310 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ໃນປີ 2006, S103 ໄດ້ບັນລຸສະຖິຕິຄວາມໄວສູງສຸດ 404 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນສາຍ Madrid-Zaragoza, ເຊິ່ງເປັນສະຖິຕິຄວາມໄວທາງລົດໄຟຂອງສະເປນ. ຄວາມໄວສະເລ່ຍໃນເຄືອຂ່າຍລົດໄຟຄວາມໄວສູງຂອງສະເປນແມ່ນ 222 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ສູງກວ່າຄວາມໄວສະເລ່ຍຂອງຍີ່ປຸ່ນຫຼືຝຣັ່ງ.

ຮູບພາບ: SOPA

5.Morocco: 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງແຫ່ງທຳອິດຂອງອາຟຣິກາ, Al Boraq, ເຊື່ອມຕໍ່ Tangier ແລະ Casablanca ແລະດຳເນີນງານໂດຍອົງການທີ່ເປັນສັນຊາດຂອງ Morocco, Office National des Chemins de Fer du Maroc. ລົດໄຟ Alstom Avelia Euroduplex, ດ້ວຍຊື່ທີ່ຈັບຕາ, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງເຖິງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງທີ່ອຸທິດຕົນ.

4. ຍີ່ປຸ່ນ: 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ລົດໄຟ Shinkansen ທໍາອິດຖືກຈັດປະເພດເປັນ 0 series, ທີ່ມີຄວາມໄວສູງສຸດ 222 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ຊຸດ E5 ແລະ H5 ໃນປະຈຸບັນສາມາດບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດຂອງ 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ແລ່ນຢູ່ໃນສາຍ Tohoku Shinkansen ແລະ Hokkaido Shinkansen; H5 ແມ່ນລຸ້ນທີ່ສະພາບອາກາດເຢັນຢູ່ໃນເສັ້ນດຽວກັນ, ມີເຄື່ອງໄຖຫິມະ.

ຮູບພາບ: ALAMY

ມີເສັ້ນທາງ Shinkansen ຫຼາຍກວ່າ 2,900 ກິໂລແມັດ, ແລະທາງລົດໄຟກາງຂອງຍີ່ປຸ່ນກໍາລັງພັດທະນາລົດໄຟ Shinkansen Maglev, ຊຸດ L0, ສໍາລັບການນໍາໃຊ້ລະຫວ່າງໂຕກຽວແລະ Osaka ໃນຕົ້ນປີ 2027. ລົດໄຟເຫຼົ່ານີ້ຄາດວ່າຈະດໍາເນີນການຢູ່ທີ່ 480 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງແຕ່ໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວສູງສຸດ 600 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນລະຫວ່າງການທົດສອບ.

3. ປະເທດຝຣັ່ງ: 322/335 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ

ການມາເຖິງຂອງ TGV ສີສົ້ມອັນສະຫງ່າງາມໃນປີ 1981 ໄດ້ສ້າງຕັ້ງລົດໄຟຝຣັ່ງເປັນມາດຕະຖານໃຫມ່ສໍາລັບເອີຣົບ. ປະເທດອື່ນໆໄດ້ຄັດລອກມັນໄປໃນຂອບເຂດຈໍານວນຫນຶ່ງ, ແລະບໍ່ມີປະເທດໃດທີ່ກົງກັນກັບມັນຢ່າງແທ້ຈິງໃນດ້ານການຄຸ້ມຄອງ - ມີລົດໄຟຄວາມໄວສູງ 2,616 ກິໂລແມັດ, ຍາວໄປໃນທຸກທິດທາງຈາກປາຣີ.

ຮູບພາບ: RF

ມັນເປັນທີ່ເຂົ້າໃຈໄດ້ວ່າປະເທດຝຣັ່ງຢູ່ໃນອັນດັບທີ່ສູງກວ່າຍີ່ປຸ່ນເລັກນ້ອຍໃນການຈັດອັນດັບນີ້. TGVs ໄດ້ມີຄວາມໄວສູງເຖິງ 322 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງນັບຕັ້ງແຕ່ປີ 1992. ຮຸ່ນຫຼ້າສຸດ, Avelia Horizon - ທີ່ຈະໃຫ້ບໍລິການໃນປີຫນ້າ - ສາມາດບັນລຸຄວາມໄວ 347 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

2. ເຢຍລະມັນ: 330/368 ກິໂລແມັດ/ຊົ່ວໂມງ

ລົດໄຟ ICE 3, ຜະລິດໂດຍ Siemens ແລະ Bombardier, ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວສູງສຸດແຫ່ງຊາດຂອງ 320 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ - ແຕ່ລົດໄຟຊັ້ນ 403 ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 330 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນເສັ້ນທາງລົດໄຟຄວາມໄວສູງລະຫວ່າງ Frankfurt ແລະ Cologne ເມື່ອຕ້ອງການການຊົດເຊີຍເວລາ, ແລະເຖິງແມ່ນ 368 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຮູບພາບ: GETTY

1.ຈີນ: 350 ກິໂລແມັດ ແລະ 460 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ຈີນ​ເປັນ​ອັນ​ດັບ​ທີ 1, ສອງ​ແລະ​ທີ 3 ​ໃນ​ໂລກ ​ໃນ​ການ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ​ທີ່​ໄວ​ທີ່​ສຸດ. ລົດໄຟຄວາມໄວສູງ Fuxing ຊຸດທີ່ພັດທະນາໂດຍບໍລິສັດລົດໄຟຈີນ - ເປັນຄັ້ງທໍາອິດທີ່ຜະລິດພາຍໃນປະເທດ - ແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 350 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແຕ່ Fuxing CR 400 ໄດ້ບັນລຸ 420 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງໃນການທົດສອບແລະລົດໄຟ CR450AF ແລະ CR450BF ລຸ້ນຕໍ່ໄປຈະແລ່ນດ້ວຍຄວາມໄວ 460 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ.

ຮູບພາບ: GETTY

ການແຂ່ງຂັນ maglev ແມ່ນຢູ່. ໃນປີ 2015, ລົດໄຟ maglev ຂອງຍີ່ປຸ່ນໄດ້ບັນລຸຄວາມໄວ 600 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ແລະຈີນກໍາລັງວາງແຜນທີ່ຈະພັດທະນາລົດໄຟ maglev ທີ່ມີຄວາມໄວທີ່ຄ້າຍຄືກັນ, ເຊິ່ງສາມາດຕັດເວລາການເດີນທາງຈາກປັກກິ່ງໄປຊຽງໄຮຈາກ 5.5 ຊົ່ວໂມງເປັນ 2.5 ຊົ່ວໂມງ.

​ແລະ​ໃນ​ປີ 2024, ຈີນ​ໄດ້​ປະກາດ​ວ່າ​ຕົນ​ໄດ້​ປະສົບ​ຜົນສຳ​ເລັດ​ໃນ​ການ​ທົດ​ລອງ​ລົດ​ໄຟ​ທໍ່​ສູນຍາກາດ​ທີ່​ມີ​ຄວາມ​ໄວ​ເຖິງ 1,000 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຕໍ່​ຊົ່ວ​ໂມງ.

ແນວໃດກ່ຽວກັບລົດໄຟອາເມລິກາ?

ອາ​ເມ​ລິ​ກາ, ມະຫາ​ອຳນາດ​ການ​ບິນ​ແລະ​ອະວະກາດ, ​ແມ່ນ​ດິນ​ແດນ​ຂອງ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ເກົ່າ​ແກ່​ແລະ​ລົດ​ໄຟ​ຊ້າ​ທີ່​ລ່ອງ​ໄປ​ໃນ​ທະ​ເລ​ຊາຍ. ໃນປັດຈຸບັນ, ລົດໄຟທີ່ໄວທີ່ສຸດໃນການດໍາເນີນງານແມ່ນ Acela ຂອງ Amtrak, ມີຄວາມສາມາດຄວາມໄວສູງເຖິງ 150 mph ໃນພາກສ່ວນຂອງ Corridor ຕາເວັນອອກສຽງເຫນືອລະຫວ່າງວໍຊິງຕັນ, DC, ແລະ Boston. ຄາດວ່າສາຍ Los Angeles-San Francisco ແລະ Los Angeles-Las Vegas ຈະໃຫ້ບໍລິການດ້ວຍຄວາມໄວ 200-200 mph.

ທີ່ມາ: https://thanhnien.vn/khong-phai-duc-hay-nhat-day-la-quoc-gia-so-huu-tau-hoa-toc-do-nhanh-nhat-185250825105511016.htm