ພະແນກກໍ່ສ້າງນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຫາກໍ່ຮັບຮອງເອົານະໂຍບາຍຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານດ້ວຍເຮືອຄວາມໄວສູງຈາກທ່າເຮືອເລກ 4 – ທ່າເຮືອຄວາມໄວສູງ ບັກດິ່ງ ຫາທ່າເຮືອທ່າໂທນຮຽບ (ຕາແສງບິ່ງແຄ໋ງ, ນະຄອນໂຮ່ຈີມິນ), ສະເໜີໂດຍບໍລິສັດຫຸ້ນ ສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ ແຄນຈີໂອ.
ເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມນີ້ຈະປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາການຂົນສົ່ງທາງນ້ຳ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວຂອງເມືອງ, ພ້ອມທັງສ້າງທາງເລືອກໃຫ້ປະຊາຊົນ ແລະ ນັກທ່ອງທ່ຽວເຂົ້າມາທ່ຽວຊົມ ແລະ ສຳຜັດກັບການທ່ອງທ່ຽວຢູ່ເຂດ Can Gio.
ກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ Can Gio Urban ສົມທົບກັບຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ບິ່ງຄານ ເພື່ອພິຈາລະນາ ແລະ ອະນຸມັດໃຫ້ກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວ GreenlinesDP (ໃຫ້ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວເມືອງ Can Gio ໃຫ້ເຊົ່າ) ເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນທ່ອງທ່ຽວນ້ຳທະເລຕາແສງ ດ່າໜັງ ເພື່ອຮັບເອົາຜູ້ໂດຍສານ; ແລະສ້າງແຜນການຍົກລະດັບພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ່າເຮືອ.
ແຜນການຂຸດຄົ້ນຍັງຕ້ອງຮັບປະກັນຄວາມສາມາດຮັບເຮືອໄວສູງທີ່ມີຄວາມສາມາດບັນຈຸຜູ້ໂດຍສານໄດ້ 151 ຄົນ, ຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານຂຶ້ນກັບທ່າເຮືອ; ໃນຂະນະດຽວກັນຈໍາກັດຜົນກະທົບຕໍ່ກິດຈະກໍາປະຈໍາວັນຂອງປະຊາຊົນໃນເວລາທີ່ແບ່ງປັນທ່າເຮືອ.
ກົມກໍ່ສ້າງ ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ບິ່ງຄຳ ສ້າງເງື່ອນໄຂ ແລະ ພິຈາລະນາແນະນຳບັນດາວິສາຫະກິດເຂົ້າຈອດຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ ທ່າແຕງຮຽບ, ພ້ອມທັງສົມທົບກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ ແຄ໋ງຮ່ວາ ຜັນຂະຫຍາຍວຽກງານ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ, ໜູນຊ່ວຍໃຫ້ແກ່ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວຂຸດຄົ້ນເສັ້ນທາງຄື: ຫ້ອງລໍຖ້າ, ຫ້ອງນ້ຳ, ບ່ອນຈອດລົດ; ຮ້ານຂາຍ ອາຫານ ແນະນຳອາຫານພິເສດຂອງພາກພື້ນ; ກິດຈະກໍາວັດທະນະທໍາເພື່ອພັດທະນາການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານແລະຜະລິດຕະພັນການທ່ອງທ່ຽວໃນພື້ນທີ່.
ກ່ອນໜ້ານີ້, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່ອງທ່ຽວ Can Gio ໄດ້ສະເໜີໜູນຊ່ວຍກຳປັ່ນ 3 ລຳ ນ້ຳໜັກ 200 ໂຕນ ໃຫ້ທ່າກຳປັ່ນ Binh Khanh ເພື່ອເພີ່ມທະວີການຄົມມະນາຄົມຢູ່ເຂດ Can Gio. ບັນດາພາຫະນະດັ່ງກ່າວຈະໄດ້ຮັບການຄຸ້ມຄອງ ແລະ ດຳເນີນງານໂດຍກຳລັງອາສາສະໝັກຊາວໜຸ່ມ, ໜູນຊ່ວຍເພີ່ມທະວີກຳລັງການບໍລິການຂອງເສັ້ນທາງເຮືອບັກ ບິ່ງຄານ.
ທຶນດັ່ງກ່າວກວມເອົາຄ່າໃຊ້ຈ່າຍນໍ້າມັນ, ຄ່າແຮງງານ ແລະຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃນການດໍາເນີນງານອື່ນໆ. ໄລຍະການເຄື່ອນໄຫວຄາດຄະເນແມ່ນ 2,5 ປີ, ຕິດພັນກັບການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງສຳຄັນຢູ່ນະຄອນ ໂຮ່ຈິມິນ ຄື: ຂົວ Can Gio ແລະ ເສັ້ນທາງລົດໄຟຍົກຈາກເຂດ 7 ຫາ Can Gio./.
ທີ່ມາ: https://www.vietnamplus.vn/thanh-pho-ho-chi-minh-sap-co-tuyen-tau-cao-toc-tu-ben-bach-dang-di-can-gio-post1070988.vnp
(0)