ກວດສອບແລະຕິດຕາມກວດກາ dash cam ເປັນປົກກະຕິ

HNN - ການຄຸ້ມຄອງຍານພາຫະນະໂດຍໃຊ້ dash cams ໄດ້ນໍາເອົາຜົນໄດ້ຮັບທີ່ສໍາຄັນ, ປະກອບສ່ວນຍົກສູງຄວາມຮູ້ຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ແລະຫຼຸດຜ່ອນອຸປະຕິເຫດການຈາລະຈອນທີ່ຮ້າຍແຮງ. ແນວໃດກໍດີ, ເພື່ອຍົກສູງສະຕິຜູ້ຂັບຂີ່ຕື່ມອີກ, ເຈົ້າໜ້າທີ່ຕ້ອງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາກ້ອງຕິດຕໍ່ກັນເປັນປະຈຳ.

Báo Thừa Thiên Huế•16/06/2025

ຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນກວດກາຍານພາຫະນະທຸລະກິດການຂົນສົ່ງ

ຍັງຢູ່ໃນການລະເມີດ

ທ່ານ ເລດຶກຮີ, ຜູ້ຂັບລົດເມຢູ່ເສັ້ນທາງແກ້ໄຂ ເຫ້ວ - ດົງໂຮ່. ເພື່ອຮັບປະກັນການປະຕິບັດຕາມລະບຽບການແລະໄດ້ຮັບການອະນຸຍາດໃຫ້ປ້າຍ, ທ່ານ Hieu ໄດ້ບັງຄັບໃຫ້ຕິດຕັ້ງ dash cam ໃນລົດຂອງຕົນ. “ກ້ອງຖ່າຍຮູບທຸກກິດຈະກຳຂອງຜູ້ຂັບຂີ່, ດັ່ງນັ້ນຜູ້ຂັບຂີ່ຕ້ອງປະຕິບັດຢ່າງເຂັ້ມງວດສະເໝີ. ການລະເມີດຄວາມໄວ, ເສັ້ນທາງ, ຫຼືເວລາເຮັດວຽກຂອງຜູ້ຂັບລົດຈະຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ລົງໂທດ”.

ລະບຽບການແມ່ນຫ້າມຂັບລົດເກີນ 4 ຊົ່ວໂມງຕິດຕໍ່ກັນ ແລະ ເວລາຂັບລົດທັງໝົດໃນມື້ບໍ່ເກີນ 10 ຊົ່ວໂມງ. ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍປະຕິບັດກົດໝາຍຖະໜົນຫົນທາງ ແລະ ກົດໝາຍວ່າດ້ວຍຄວາມປອດໄພການສັນຈອນທາງບົກ ແລະ ລະບຽບການກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານຢ່າງເຂັ້ມງວດ. ຄົນຂັບ ແລະ ຜູ້ຊ່ວຍຫ້າມໃຊ້ເຫຼົ້າ ຫຼືຢາກະຕຸ້ນໃນຂະນະໃຫ້ບໍລິການຜູ້ໂດຍສານຢ່າງແທ້ຈິງ. ຢ່າງໃດກໍຕາມ, ບໍ່ແມ່ນຜູ້ຂັບຂີ່ທຸກຄົນຮູ້ສິ່ງເຫຼົ່ານີ້ໃນຂະນະທີ່ຂັບລົດເຖິງແມ່ນວ່າຍານພາຫະນະຂອງພວກເຂົາມີກ້ອງຖ່າຍຮູບ dash. ມີຫຼາຍກໍລະນີທີ່ພາຫະນະລະເມີດລະບຽບການຂົນສົ່ງໄດ້ມີປ້າຍແລະປ້າຍຖືກເຈົ້າໜ້າທີ່ຖອນຄືນ.

ຜ່ານມາ, ຜ່ານການກວດສອບ ແລະ ຕິດຕາມກ້ອງວົງຈອນປິດ, ກໍາລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງກົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກົມກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ຖອນປ້າຍ ແລະ ປ້າຍລົດທີ່ລະເມີດຫຼາຍຄັນ. ໃນນັ້ນ, ມີພາຫະນະຫຼາຍຄັນທີ່ລ່ວງລ້ຳເກີນຄວາມຜິດກົດໝາຍຫຼາຍຄັ້ງ. ມີກໍລະນີທີ່ຍານພາຫະນະລະເມີດຂອບເຂດຈໍາກັດຄວາມໄວຫຼາຍຮ້ອຍຄັ້ງ. ອັນນີ້ແມ່ນບໍ່ສາມາດຍອມຮັບໄດ້ສຳລັບຄົນຂັບທຸກໆຄົນ.

ການຖອນປ້າຍ ແລະ ປ້າຍແມ່ນເປັນເລື່ອງແນ່ນອນ, ແຕ່ຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະເຈົ້າຂອງຍານພາຫະນະກໍ່ຈະຖືກປັບໃໝທາງບໍລິຫານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ. ການຮັດແໜ້ນການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງແມ່ນໜ້າສົນໃຈຂອງອຳນາດການປົກຄອງນະຄອນເຫ້ວຢ່າງສະເໝີຕົ້ນສະເໝີປາຍ. ບັນຫາດັ່ງກ່າວບໍ່ພຽງແຕ່ເປັນການປັບໃໝທາງບໍລິຫານເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຕ້ອງປ່ຽນແປງຄວາມຮັບຮູ້ກ່ຽວກັບການຈະລາຈອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ອີກດ້ວຍ.

ເພີ່ມທະວີການປະສານງານ ແລະ ການຈັດການຢ່າງເຂັ້ມງວດ

ພະແນກຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງຫົວເມືອງ ສືບຕໍ່ເພີ່ມທະວີການສົມທົບກັບກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ຂອງພະແນກກໍ່ສ້າງ ທັງປັບໃໝ ແລະ ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່, ແນໃສ່ຍົກສູງສະຕິການສັນຈອນຂອງຜູ້ຂັບຂີ່. ໃນເວລາດຽວກັນ, ທົບທວນແລະກໍານົດການຕິດຕັ້ງຂອງ dash cams ສໍາລັບລົດ (ຫຼືອຸປະກອນຕິດຕາມກວດກາການເດີນທາງລົດ).

ຕາມລະບຽບການ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງຜູ້ໂດຍສານ, ພາຫະນະຂົນສົ່ງສິນຄ້າ ແລະ ລົດຂົນສົ່ງຕ້ອງມີອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ. ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະຕ້ອງດໍາເນີນການຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງໃນເວລາທີ່ຍານພາຫະນະຢູ່ໃນການຈະລາຈອນ.

ກ່ອນທີ່ຈະຂັບຂີ່ຍານພາຫະນະ, ຜູ້ຂັບຂີ່ຈະຕ້ອງໃຊ້ບັດປະຈໍາຕົວຜູ້ຂັບຂີ່ຂອງຕົນເພື່ອບັນທຶກຂໍ້ມູນຜ່ານເຄື່ອງອ່ານບັດຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະແລະອອກຈາກລະບົບເມື່ອຂັບລົດສໍາເລັດຮູບເພື່ອໃຊ້ເປັນພື້ນຖານໃນການກໍານົດເວລາຂັບຂີ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງແລະເວລາເຮັດວຽກໃນລະຫວ່າງມື້.

ຜ່ານການສະກັດຂໍ້ມູນຈາກອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະແຕ່ລະຄັນໃນ 1 ເດືອນ, ເຫັນວ່າມີການລະເມີດຄວາມໄວ 5 ຄັ້ງຕໍ່ການເດີນທາງຂອງຍານພາຫະນະ 1,000 ກິໂລແມັດ (ບໍ່ລວມກໍລະນີລະເມີດຄວາມໄວ 5 ກິໂລແມັດ ຫຼື ໜ້ອຍກວ່າ). ສຳລັບຜູ້ຂັບຂີ່ທີ່ເຈດຕະນາລະເມີດກົດໝາຍຈະລາຈອນ, ກົມກໍ່ສ້າງ ປະຕິເສດການອອກໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງ; ຍົກເລີກຊົ່ວຄາວ, ຖອນໃບອະນຸຍາດດຳເນີນທຸລະກິດຂົນສົ່ງຢ່າງຖາວອນ; ຖອນປ້າຍແລະເຄື່ອງໝາຍຂອງພາຫະນະທຸລະກິດຂົນສົ່ງອອກໃຫ້ອົງການຈັດຕັ້ງ ແລະ ບຸກຄົນທີ່ລະເມີດພາຫະນະຢ່າງບໍ່ຢຸດຢັ້ງ.

ກໍາລັງຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນຖືກມອບຫມາຍໃຫ້ຄຸ້ມຄອງ, ປະຕິບັດງານແລະນໍາໃຊ້ລະບົບການຄຸ້ມຄອງຂໍ້ມູນຂອງອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງ (ກ້ອງຖ່າຍຮູບຕິດຕາມການເດີນທາງ) ແລະອຸປະກອນບັນທຶກຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ (ກ້ອງຖ່າຍຮູບໃນຫ້ອງໂດຍສານ) ຂອງລົດໃຫຍ່. ຕາມກົດລະບຽບ, ອຸປະກອນຕິດຕາມການເດີນທາງແມ່ນຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນຍານພາຫະນະຂົນສົ່ງການຄ້າ, ລົດໄຖນາ, ລົດສຸກເສີນແລະລົດກູ້ໄພທາງຖະຫນົນ. ອຸປະກອນບັນທຶກຮູບພາບຂອງຜູ້ຂັບຂີ່ໄດ້ຖືກຕິດຕັ້ງຢູ່ໃນລົດໂດຍສານທີ່ມີ 8 ບ່ອນນັ່ງຫຼືຫຼາຍກວ່ານັ້ນ (ບໍ່ລວມບ່ອນນັ່ງຂອງຜູ້ຂັບຂີ່), ລົດໄຖນາ, ລົດສຸກເສີນແລະລົດກູ້ໄພທາງຖະຫນົນ.

ທ່ານພົນໂທ ຫງວຽນ ແອງຕ໋ວນ, ຫົວໜ້າພະແນກຕໍາຫຼວດຈະລາຈອນນະຄອນ ເຫ້ວ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ນີ້ແມ່ນເພື່ອຮັບໃຊ້ວຽກງານຮັບປະກັນຄວາມສະຫງົບ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ຄວາມປອດໄພການສັນຈອນຕາມທ້ອງຖະໜົນ ແລະ ການຄຸ້ມຄອງການລະເມີດ, ຄຸ້ມຄອງລັດກ່ຽວກັບການຂົນສົ່ງທາງບົກ.

ບົດຄວາມ ແລະ ຮູບພາບ: MINH ANH

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/kiem-tra-giam-sat-thuong-xuyen-camera-hanh-trinh-154708.html