ສະເໜີວິທີແກ້ໄຂເພື່ອສຳເລັດສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄລຍະ 1 ຕາມກຳນົດເວລາ

ກະຊວງກໍ່ສ້າງສະເໜີໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຟ້າມບິ່ງມິງ ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນປະຕິບັດບັນດາມາດຕະການເພື່ອແນໃສ່ນຳເອົາໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນ Long Thanh ໄລຍະ 1 ໃຫ້ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ.

Báo Đồng Nai•22/07/2025

ການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1. ພາບ: ຟ້າມຕຸ່ງ

ຕາມຄາດໝາຍທີ່ວາງໄວ້, ໂຄງການດັ່ງກ່າວຕ້ອງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍປີ 2025 ເພື່ອດຳເນີນທຸລະກິດໃນເຄິ່ງປີທຳອິດຂອງປີ 2026.

ຫຼາຍລາຍການພວມຄ່ອຍໆສຳເລັດ.

ໃນກາງເດືອນກໍລະກົດ, ທ່ານຮອງລັດຖະມົນຕີກະຊວງ ກໍ່ສ້າງ ຟ້າມມິງຮ່າ ໄດ້ລົງນາມໃນເອກະສານຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງສົ່ງໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ໄດ້ລາຍງານສະພາບການປະຕິບັດໂຄງການສະໜາມບິນ Long Thanh ໄລຍະ 1.

ໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະທີ 1 ມີ 4 ໂຄງການອົງປະກອບຄື: ໂຄງການອົງປະກອບ 1, ສຳນັກງານອົງການຄຸ້ມຄອງລັດ; ອົງປະກອບໂຄງການ 2, ສະຖານທີ່ຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດ; ອົງປະກອບໂຄງການ 3, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກທີ່ຈໍາເປັນ; ອົງປະກອບໂຄງການ 4, ສິ່ງອໍານວຍຄວາມສະດວກອື່ນໆ.

ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສຳລັບໂຄງການ 1 ສະໜາມບິນໃຕ້, ດ່ານພາສີ, ກົມກວດຄົນເຂົ້າເມືອງ ແລະ ກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດທ້ອງຖິ່ນ ແມ່ນກຳລັງກໍ່ສ້າງທັງໝົດ ແລະ ຈະສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນເດືອນທັນວາ 2025. ສ່ວນໂຄງການ 2 ໂຄງການຄື: ສຳນັກງານໃຫຍ່ກັກກັນສັດ ແລະ ພືດ, ເນື່ອງຈາກການກໍ່ສ້າງຍັງຊັກຊ້າ, ຜູ້ລົງທຶນຕ້ອງສຸມໃສ່ປະຕິບັດການກໍ່ສ້າງໃຫ້ສຳເລັດຕາມແຜນການທີ່ວາງໄວ້.

ສຳລັບໂຄງການ ອົງປະກອບທີ 2, ລາຍການທີ່ສຳຄັນແມ່ນ ຫໍຄວບຄຸມການສັນຈອນທາງອາກາດ ເຊິ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ ໃນລະດັບຄວາມສູງ 107,93/115 ແມັດ. ຜູ້ຮັບເໝົາແມ່ນຍັງຈະສືບຕໍ່ກໍ່ສ້າງ ຂະຫຍາຍຫໍຄອຍຕັ້ງແຕ່ຊັ້ນທີ 15 ຂຶ້ນໄປ. ໂຄງການດັ່ງກ່າວຄາດວ່າຈະໃຫ້ສຳເລັດທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 30 ກັນຍາ 2025. ຂະນະດຽວກັນ, ລາຍການອື່ນໆຂອງໂຄງການນີ້ຍັງຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນເດືອນສິງຫາ 2025.

ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ມອບໃຫ້ຄະນະບັນຊາການ ປກສ ເມືອງລອງແທ່ງ ແກ້ໄຂບັນດາກໍລະນີທີ່ຍັງເຫຼືອ ມອບດິນທີ່ຍັງເຫຼືອ 50 ແມັດ ໃຫ້ ACV ສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຮົ້ວຂອງໂຄງການສະໜາມບິນສາກົນລອງແທ່ງ ເນື້ອທີ່ 5.000 ເຮັກຕາ.

ອົງປະກອບທີ 3 ເຊິ່ງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນທີ່ສຸດຂອງໂຄງການ, ເສັ້ນທາງແລ່ນໝາຍເລກ 1 ໄດ້ສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນທ້າຍເດືອນເມສາ 2025. ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025. ໃນຂະນະດຽວກັນ, ບໍລິສັດສະໜາມບິນຫວຽດນາມ (ACV) ຍັງໄດ້ບຸກເບີກພື້ນທີ່ ແລະ ເລີ່ມລົງມືກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສາຍທີ່ 2 (ທາງແລ່ນເລກ 3) ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດໃນທ້າຍປີ 2025.

ສ່ວນໂຄງການກໍ່ສ້າງອາຄານຜູ້ໂດຍສານ ແລະ ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງກາສີ ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ມາຮອດປັດຈຸບັນ ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນໄດ້ກໍ່ສ້າງໂຄງສ້າງຄອນກຣີດຊັ້ນໃຕ້ດິນ ແລະ ຊັ້ນ 1, 2, 3, 4 ສຳເລັດແລ້ວ ເກືອບ 80% ແລະ ຄາດວ່າຈະສຳເລັດການກໍ່ສ້າງຫຼັງຄາທັງໝົດກ່ອນວັນທີ 30 ພະຈິກ 2025. ຄາດວ່າຈະສຳເລັດການຕິດຕັ້ງຝາຜະໜັງ 2022 ພະຈິກ 2025.

ທີ່ໂຄງການອົງປະກອບທີ 4, ມີ 6 ໂຄງການສຳຄັນທີ່ກຳລັງລົງທຶນ ແລະ ກໍ່ສ້າງ.

ລະດົມຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະອຸປະກອນເພີ່ມເຕີມ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ບັນດາຊຸດທີ່ມີຄວາມສ່ຽງທີ່ຈະລ້າຊ້າ.

ຕາມກະຊວງກໍ່ສ້າງແລ້ວ, ໂດຍອີງໃສ່ໝາກຜົນຂອງການກວດກາຕົວຈິງ, ເພື່ອຮັບປະກັນໃຫ້ໂຄງການກໍ່ສ້າງສຳເລັດໂດຍພື້ນຖານໃນປີ 2025, ໄດ້ຈັດຕັ້ງການປັບຕົວບິນ, ຖ້ຽວບິນເຕັກນິກ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2026, ໜ່ວຍງານສະເໜີໃຫ້ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ Pham Minh Chinh ແລະ ທ່ານຮອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ ຊີ້ນຳບັນດານັກລົງທຶນສອງປະເທດເຄື່ອນໄຫວຊ້າໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງສຳເລັດ 1/12. 2025.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ອົງການການບິນພົນລະເຮືອນຫວຽດນາມ ໄດ້ສຳເລັດການຄັດເລືອກນັກລົງທຶນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ດຳເນີນທຸລະກິດບໍລິການບຳລຸງສ້າງເຮືອບິນ (ຫໍຄອຍ) ໃຫ້ສຳເລັດໂດຍໄວ.

ບໍລິສັດຄຸ້ມຄອງຈະລາຈອນທາງອາກາດຫວຽດນາມ ສຸມໃສ່ປະຕິບັດບັນດາລາຍການຂອງໂຄງປະກອບ 2 ສຳເລັດຕາມກຳນົດເວລາ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຊຸດອຸປະກອນຄຸ້ມຄອງການຈະລາຈອນທາງອາກາດສະເພາະ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ກໍ່ສຶກສາ ແລະ ສະເໜີແຜນການສະໜອງໄຟຟ້າຊົ່ວຄາວ ເພື່ອຮັບໃຊ້ການທົດສອບລະບົບອຸປະກອນ.

ໂດຍສະເພາະສໍາລັບໂຄງການອົງປະກອບທີ 3, ACV ໄດ້ຈັດຕັ້ງການທົບທວນປະຈໍາອາທິດແລະການປັບປຸງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຂອງບັນດາລາຍການກໍ່ສ້າງຂອງຊຸດປະມູນ. ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ບັນຫາທີ່ກະທົບຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງການກໍ່ສ້າງຢ່າງທັນການ. ໂດຍສະເພາະຜູ້ຮັບເໝົາໂດຍກົງ ໃຫ້ມີວິທີແກ້ໄຂ ລະດົມແຫຼ່ງຊັບພະຍາກອນມະນຸດ ແລະ ອຸປະກອນກໍ່ສ້າງໃຫ້ຫຼາຍຂຶ້ນ ເພື່ອສ້າງຄວາມເຂັ້ມແຂງໃຫ້ແກ່ທີມກໍ່ສ້າງ ໂດຍສະເພາະຊຸດປະມູນທີ່ມີຄວາມສ່ຽງຕໍ່ການຊັກຊ້າ ເຊັ່ນ: ອາຄານຜູ້ໂດຍສານ; ການສັນຈອນຂອງທ່າເຮືອພາຍໃນ ແລະໂຄງສ້າງພື້ນຖານດ້ານວິຊາການ.

ກ່ຽວກັບແຂວງ ດົ່ງນາຍ , ກະຊວງກໍ່ສ້າງຖືວ່າ, ທ້ອງຖິ່ນຕ້ອງຮີບດ່ວນຈັດຕັ້ງການກຳນົດແຫຼ່ງວັດຖຸຫີນເພື່ອກໍ່ສ້າງທາງແລ່ນສາຍທີ 2 ຢ່າງຮີບດ່ວນ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໃຫ້ສຳເລັດບັນດາຂະບວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍກໍ່ສ້າງລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ແກ່ເຮືອບິນຈາກທ່າກຳປັ່ນເທິງນ້ຳເຖິງເຂດຊາຍແດນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ກ່ຽວກັບຂໍ້ສະເໜີແນະຂອງກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກຳມະການພັກແຂວງ, ຮອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ໂຮ່ວັນຮ່າ ໄດ້ລົງນາມໃນເອກະສານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ເພື່ອສົ່ງໃຫ້ບັນດາຫົວໜ້າພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ, ກໍ່ສ້າງ ແລະ ປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ລອງແທ່ງ ກ່ຽວກັບບັນດາເນື້ອໃນທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ. ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ພະແນກກະສິກຳ ແລະ ສິ່ງແວດລ້ອມ ເປັນປະທານ ແລະ ສົມທົບກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ ສົມທົບກັບ ACV ໃນການຄຸ້ມຄອງສະໜອງຫີນກໍ່ສ້າງໃຫ້ໂຄງການທາງແລ່ນສາຍທີ 2 ແລະ ຊີ້ນຳໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນຕາແສງ ລອງແທ່ງ ສຳເລັດການເກັບກູ້ຮ່ອງລະບາຍນ້ຳ.

ກົມກໍ່ສ້າງເລັ່ງສຳເລັດຂັ້ນຕອນເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍການກໍ່ສ້າງລະບົບທໍ່ສົ່ງນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟໃຫ້ເຮືອບິນຈາກທ່າກຳປັ່ນລຳນ້ຳສູ່ເຂດແດນສະໜາມບິນລອງແທ່ງ.

ຟ້າມຕຸ່ງ

ທີ່ມາ: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202507/kien-nghi-giai-phap-de-hoan-thanh-san-bay-long-thanh-giai-doan-1-dung-tien-do-36122af/