
ຮອງຫົວໜ້າອົງການກວດກາລັດຖະບານ ເລຊີເບ ປະກາດຄວາມຕັດສິນໃຈກວດກາ ກະຊວງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຫຼາຍກະຊວງໃນເດືອນ 7 - ພາບ: TTCP
ວັນທີ 8 ພະຈິກນີ້, ອົງການກວດກາລັດຖະບານໄດ້ປະກາດສິ້ນສຸດການກວດກາໂຄງການທີ່ມີບັນຫາຢູ່ກະຊວງກໍ່ສ້າງ. ອົງການກວດກາໄດ້ຄົ້ນພົບການລະເມີດຫຼາຍຈຸດຢູ່ໂຄງການຈະລາຈອນ BOT ບັກຢາງ - ລານເຊີນ ແລະ ອີກຫຼາຍໂຄງການ.
ເຈົ້າໜ້າທີ່ກວດກາພົບເຫັນການລະເມີດ
ຕາມການສະຫຼຸບແລ້ວ, ປີ 2015, ອະດີດ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ (ປະຈຸບັນແມ່ນກະຊວງກໍ່ສ້າງ) ໄດ້ອອກມະຕິອະນຸມັດໂຄງການ BOT ບັກຢາງ - ຫາຍເຊີນ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນລົງທຶນກວ່າ 12.188 ຕື້ດົ່ງ. ນັກລົງທືນໄດ້ລະດົມທຶນຮອນ ແລະ ເງິນກູ້ເພື່ອຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ, ຟື້ນຟູທຶນດ້ວຍການເກັບຄ່າທາງ.
ຜົນການກວດກາ ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ໄດ້ອອກຂໍ້ຕົກລົງອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນ ໂດຍບໍ່ໄດ້ສ້າງບົດລາຍງານການປະເມີນຜົນກະທົບດ້ານສິ່ງແວດລ້ອມຄືນໃໝ່, ເຊິ່ງບໍ່ສອດຄ່ອງກັບຂໍ້ກໍານົດຂອງກົດໝາຍວ່າດ້ວຍການປົກປ້ອງສິ່ງແວດລ້ອມ.
ກະຊວງຍັງໄດ້ອອກມະຕິຕົກລົງອະນຸມັດໂຄງການລົງທຶນກ່ອນທີ່ກະຊວງການເງິນຈະປະກອບຄຳເຫັນກ່ຽວກັບການຕັ້ງສະຖານີເກັບຄ່າທຳນຽມທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 1. ນີ້ແມ່ນກຳນົດວ່າ “ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບການຊີ້ນຳຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ”, ບົດສະຫລຸບຊີ້ແຈ້ງວ່າ.
ພ້ອມກັນນັ້ນ, ອົງການກວດກາກໍ່ຕີລາຄາວ່າ: ການກຳນົດເວລາປະຕິບັດໂຄງການກໍ່ສ້າງແຕ່ປີ 2015 – 2017 “ບໍ່ສອດຄ່ອງກັບສະພາບຕົວຈິງ”.
ເປັນໜ້າສັງເກດ, ອົງການກວດກາໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າຄ່າກໍ່ສ້າງຈຳນວນໜຶ່ງຖືກຄິດໄລ່ຜິດ, ເຮັດໃຫ້ຍອດມູນຄ່າການລົງທຶນຂອງໂຄງການເພີ່ມຂຶ້ນກວ່າ 309 ຕື້ດົ່ງ.
ຄວາມຮັບຜິດຊອບຕໍ່ຄວາມຜິດພາດໃນການຄາດຄະເນຂ້າງເທິງ, ອີງຕາມການກວດກາ, ເປັນຂອງທີ່ປຶກສາໂຄງການ, ອົງການປະເມີນ, ກະຊວງກໍ່ສ້າງແລະອົງການຈັດຕັ້ງທີ່ກ່ຽວຂ້ອງແລະບຸກຄົນ.

ໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ ບັກຢາງ - ຫາຍເຊີນ - ພາບ: ທູນ ຟອງ
ນອກຈາກນີ້, ອົງການກວດກາຍັງຄົ້ນພົບວ່າ: ບໍລິສັດທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບເຮັດໃຫ້ການຄາດຄະເນການຈະລາຈອນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ຄິດໄລ່ປະລິມານການຈະລາຈອນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງກະທັນຫັນທີ່ເລີ່ມຕົ້ນໃນປີ 2020 ເພີ່ມຂຶ້ນ 131 - 186% ເມື່ອທຽບໃສ່ປີ 2019.
"ການຄາດຄະເນການຈະລາຈອນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງແມ່ນເຫດຜົນຫນຶ່ງທີ່ນໍາໄປສູ່ຄວາມຫຍຸ້ງຍາກແລະບັນຫາຂອງໂຄງການ," ການສະຫລຸບກ່າວວ່າ.
ໃນໄລຍະປະຕິບັດໂຄງການ 2015-2018, ບັນດາຜູ້ກວດກາໄດ້ຄົ້ນພົບວ່າ ການລະດົມທຶນຂອງບັນດາວິສາຫະກິດ, ນັກລົງທຶນປະກອບສ່ວນສ້າງຕັ້ງວິສາຫະກິດປະຕິບັດໂຄງການບໍ່ສອດຄ່ອງກັບມະຕິຕົກລົງ. ນັກລົງທຶນບໍ່ໄດ້ປະກອບສ່ວນທຶນເຊົ່າພຽງພໍພາຍໃນກໍານົດເວລາທີ່ກໍານົດໄວ້.
ບົດລາຍງານຂອງຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ວິສາຫະກິດຍື່ນສະເໜີໃຫ້ອົງການມີອຳນາດການປົກຄອງເພື່ອອະນຸມັດການຊຳລະເງິນລົງທຶນຄັ້ງສຸດທ້າຍໃຫ້ໂຄງການ BOT ບັກຢາງ - ຫາຍເຊີນ ດ້ວຍຍອດມູນຄ່າ 8.387 ຕື້ດົ່ງ. ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ຮັບຮອງເອົາການລົງທຶນຂັ້ນສຸດທ້າຍ ດ້ວຍມູນຄ່າ 8.161 ຕື້ດົ່ງ.
ຜົນການກວດກາໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນວ່າ, ການຄາດຄະເນທີ່ສຳເລັດແລ້ວແມ່ນຖືກຄິດໄລ່ຜິດ, ເພີ່ມມູນຄ່າບໍ່ຖືກຕ້ອງເກືອບ 80 ຕື້ດົ່ງ. ວິສາຫະກິດໂຄງການໄດ້ຄິດໄລ່ບາງເນື້ອໃນບໍ່ຖືກຕ້ອງ, ເຮັດໃຫ້ການຫຼຸດຜ່ອນມູນຄ່າໃນການຊໍາລະເງິນລົງທຶນໂຄງການຫຼາຍກວ່າ 93 ຕື້ດົ່ງ.
“ໂຄງການບໍ່ບັນລຸເປົ້າໝາຍເບື້ອງຕົ້ນ, ມີປະສິດຕິພາບຕ່ຳ, ໃນເວລາກວດກາ, ລາຍຮັບບໍ່ຕອບສະໜອງໄດ້ຕາມແຜນການເງິນໃນສັນຍາ BOT ແລະ ເອກະສານຊ້ອນທ້າຍທີ່ລົງນາມ, ເຮັດໃຫ້ວິສາຫະກິດໂຄງການເກັບເງິນບໍ່ພຽງພໍເພື່ອຈ່າຍດອກເບ້ຍ ແລະ ຕົ້ນທຶນກູ້ຢືມຈາກທະນາຄານ.
ຈັດຕັ້ງການທົບທວນຄືນແລະການຮັບຜິດຊອບຂອງຜູ້ທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບການລະເມີດ
ຄະນະກວດກາລັດຖະບານ ສະເໜີທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ນຳກະຊວງກໍ່ສ້າງ, ກະຊວງການເງິນ, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລານເຊີນ ຈັດຕັ້ງກວດກາຄືນຄວາມຮັບຜິດຊອບ, ປະຕິບັດວິໄນຢ່າງເຂັ້ມງວດຕາມລະບຽບການຂອງບັນດາການນຳຂອງບັນດາອົງການໃນແຕ່ລະໄລຍະທີ່ຕິດພັນກັບການລະເມີດ.
ໃນເວລາດຳເນີນການກວດກາ, ຖ້າຫາກພົບເຫັນວ່າມີການກະທຳຜິດຕໍ່ກົດໝາຍອາຍາທີ່ສ້າງຄວາມເສຍຫາຍໃຫ້ແກ່ເງິນຫຼືຊັບສິນຂອງລັດ, ຂໍ້ມູນ, ຄະດີ, ເອກະສານທີ່ກ່ຽວຂ້ອງຈະໄດ້ໂອນໃຫ້ອົງການສືບສວນພິຈາລະນາແລະຈັດການຕາມລະບຽບການ.
ກ່ຽວກັບການຄຸ້ມຄອງເສດຖະກິດ, ອົງການກວດກາໄດ້ສະເໜີໃຫ້ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son, ຜູ້ລົງທຶນ, ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ BOT ບັກຢາງ - ຫາຍເຊີນ ຫຼຸດຜ່ອນການຕົກລົງລົງທຶນໂຄງການ ດ້ວຍຍອດຈຳນວນເງິນເກືອບ 98,7 ຕື້ດົ່ງ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Lang Son ໄດ້ຊີ້ນຳບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນ BOT ບັກຢາງ - Lang Son ປຶກສາຫາລືກັບບັນດາຫົວໜ່ວຍກຳນົດມາດຕະການ, ໂດຍສະຖາບັນເສດຖະກິດ (ກະຊວງກໍ່ສ້າງ), ຊີ້ແຈງກ່ຽວກັບການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາມາດຕະການໃນປີ 2020 ຂອງແຂວງນີ້.
ກອງບັນຊາການ ປກສ ແຂວງ ສະເໜີໃຫ້ເຈົ້າໜ້າທີ່ມີອຳນາດ ແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກຕ່າງໆຂອງໂຄງການຕາມລະບຽບການ.
ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ ລານເຊີນ ແລະ ແຂວງ ບັກຢາງ ຕ້ອງສົມທົບກັບບັນດານັກລົງທຶນ, ວິສາຫະກິດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການຈັດສັນທີ່ດິນ, ຈັດສັນແຫຼ່ງທຶນເພື່ອຈ່າຍຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ຄ່າບຸກເບີກພື້ນທີ່ຕາມລະບຽບກົດໝາຍ ແລະ ໄດ້ລົງນາມໃນສັນຍາ BOT.
ທີ່ມາ: https://tuoitre.vn/du-an-bot-bac-giang-lang-son-du-toan-sai-lam-tang-tong-muc-dau-tu-309-ti-dong-20251108214414386.htm






(0)