ທາງດ່ວນ ບັກຢາງ - ລານເຊີນ

ມີ "ສັນຍານ" ເພີ່ມເຕີມສຳລັບການຮັບມືກັບການຫຼຸດຜ່ອນລາຍຮັບໃນໂຄງການທາງດ່ວນ BOT ບັກຢາງ - ລ້າງເຊີນ.

Báo Đầu tư

28/12/2025

"ການກຳຈັດອຸປະສັກ" ສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນ BOT ບັກຢາງ – ລ້າງເຊີນ.

Báo Công thương

11/11/2025

ໂຄງການ BOT ບັກຢາງ - ລາງເຊີນ: ການຄາດຄະເນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງເຮັດໃຫ້ການລົງທຶນທັງໝົດເພີ່ມຂຶ້ນ 309 ຕື້ດົ່ງ.

Báo Tuổi Trẻ

08/11/2025

ວິທີແກ້ໄຂຄູ່ສຳລັບການໃຫ້ກູ້ຢືມເງິນສຳລັບທາງດ່ວນມິດຕະພາບ.

Việt Nam

23/11/2024

ນັກລົງທຶນດ້ານການຂົນສົ່ງມີຄວາມກັງວົນກ່ຽວກັບຂໍ້ມູນທີ່ບໍ່ຖືກຕ້ອງກ່ຽວກັບສະຖານະການທາງດ້ານການເງິນ.

Báo Đầu tư

14/11/2024

ການເດີນທາງທີ່ຫຍຸ້ງຍາກຂອງໂຄງການທາງດ່ວນ BOT ບັກຢາງ.

Báo Đầu tư

24/08/2024

ເປີດເຜີຍວິທີແກ້ໄຂເພື່ອແກ້ໄຂຄວາມຫຍຸ້ງຍາກສຳລັບໂຄງການທາງດ່ວນ BOT ບັກຢາງ.

Việt Nam

22/08/2024

"ສາຍຊີວິດ" ສຳລັບໂຄງການ BOT ທາງດ່ວນບັກຢາງ.

Báo Đầu tư

17/03/2024

ການລົງທຶນໃນເສັ້ນທາງດ່ວນ ຈືມອຍ - ບັກກ້ານ, ມີຂະໜາດ 4 ເລນ ແລະ ທຶນ 5,751 ຕື້ດົ່ງ; ຂໍ້ສະເໜີສະໜອງທຶນ 5,600 ຕື້ດົ່ງ ເພື່ອສະໜັບສະໜູນເສັ້ນທາງດ່ວນບັກຢາງ.

Báo Đầu tư

13/03/2024

ກ້າທີ່ຈະຍ່າງເທິງພື້ນທີ່ແຫ້ງແລ້ງ ແລະ ເປັນຫີນເພື່ອປຸກລະດົມທ່າແຮງຂອງດິນແດນໃໝ່ໆ.

Báo Thanh niên

13/10/2023

ຂະບວນລົດຈັກທີ່ມີກຳລັງສູງ 30 ຄັນໄດ້ເຂົ້າໄປໃນທາງຫຼວງ.

VnExpress

26/08/2023