ການສ້າງຂະບວນການພັດທະນາໃຫມ່

ຂະແໜງກໍ່ສ້າງ ແລະ ຄົມມະນາຄົມ ໃນໄລຍະ 2020-2025 ບໍ່ພຽງແຕ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງທີ່ສອດຄ່ອງ ແລະ ທັນສະໄໝເທົ່ານັ້ນ, ຫາກຍັງຢັ້ງຢືນເຖິງບົດບາດການນຳພາຂອງອົງຄະນະພັກ, ບົດບາດບຸກເບີກ, ເປັນແບບຢ່າງຂອງພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກໃນທຸກຂະແໜງການ. ຈາກການຄິດເຖິງການກະທຳ, ຈາກການປະດິດສ້າງບັນດາວິທີການນຳພາ ເພື່ອຍົກສູງປະສິດທິຜົນການປະຕິບັດ, ໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມຖືກຕ້ອງ, ແທດຈິງ ແລະ ປະສິດທິຜົນໃນວຽກງານກໍ່ສ້າງພັກຕິດພັນກັບການພັດທະນາພື້ນຖານໂຄງລ່າງທ້ອງຖິ່ນ.

Báo Tuyên Quang•30/07/2025

ເສັ້ນທາງດ່ວນ ຕ່ຽນກວາງ- ຮ່າຢາງ ພວມເລັ່ງລັດ.

ນະວັດຕະກໍາ, ການປັບປຸງປະສິດທິຜົນການຄຸ້ມຄອງ

ໃນສະພາບການສົມທົບກັບກົມກໍ່ສ້າງ 2 ແຂວງ ຕວຽນກວາງ - ຮ່າຢາງ, ການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາກົນໄກ, ບຸກຄະລາກອນ, ວິທີດຳເນີນງານຄືນໃໝ່ໄດ້ຮັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກຫຼາຍຢ່າງ. ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳນຳພາໂດຍກົງຂອງຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ, ຄະນະພັກພະແນກກໍ່ສ້າງໄດ້ສະແດງໃຫ້ເຫັນຄວາມມຸ່ງມາດປາຖະໜາອັນໝັ້ນຄົງ ທາງດ້ານການເມືອງ , ຄວາມສາມັກຄີ, ປະດິດສ້າງ ແລະ ການເຄື່ອນໄຫວຢ່າງເດັດດ່ຽວໜຽວແໜ້ນ. ເຄື່ອງມືການຈັດຕັ້ງໄດ້ຮັບການປັບປຸງ 40% ແຕ່ຍັງຮັບປະກັນປະສິດທິພາບໃນການດໍາເນີນງານ; ພະແນກ, ຫ້ອງການໄດ້ຖືກຈັດລຽງໃຫມ່ຢ່າງສົມເຫດສົມຜົນ; ພະນັກງານ, ສະມາຊິກພັກມີອຸດົມຄະຕິທີ່ໝັ້ນຄົງ, ມີຄວາມໝັ້ນໃຈໃນວຽກງານ, ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດ ແລະ ຄວາມຮັບຜິດຊອບທີ່ໄດ້ຮັບມອບໝາຍເປັນຢ່າງດີ.

ຈຸດເດັ່ນຂອງຄຳສັບນີ້ແມ່ນການຫັນປ່ຽນຢ່າງຈະແຈ້ງລະຫວ່າງ “ການຄຸ້ມຄອງບໍລິຫານ” ແລະ “ການນຳທາງການເມືອງ” ໃນດ້ານແນວຄິດ ແລະ ການກະທຳ. ຄະນະພັກກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ກຳນົດຢ່າງຈະແຈ້ງບົດບາດເປັນແກນນຳການເມືອງ, ເປັນໃຈກາງຂອງຄວາມສາມັກຄີ, ນຳພາທົ່ວຂະແໜງການໃຫ້ສຳເລັດຕາມຄາດໝາຍທີ່ໄດ້ວາງອອກໃນມະຕິກອງປະຊຸມໃຫຍ່ຂອງພັກແຂວງ, ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ກຳນົດແຜນການ, ແຜນການ, ເສັ້ນທາງໃຫ້ຊັດເຈນ, ຕິດຕາມສະພາບຕົວຈິງຂອງແຕ່ລະຂົງເຂດຄື: ວາງແຜນກຳນົດ, ກໍ່ສ້າງ, ພັດທະນາຕົວເມືອງ, ຄົມມະນາຄົມ ແລະ ເຮືອນຢູ່.

ນັບແຕ່ຕົ້ນສະໄໝສາກົນ, ແຂວງໄດ້ກຳນົດການກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງຄົມມະນາຄົມເປັນໜຶ່ງໃນສາມບາດກ້າວຍຸດທະສາດ. ບົນພື້ນຖານປະຕິບັດມະຕິຂອງຄະນະບໍລິຫານງານສູນກາງ, ຄະນະປະຈຳພັກແຂວງ ແລະ ໂຄງການພັດທະນາ ເສດຖະກິດ - ສັງຄົມຂອງທ້ອງຖິ່ນ, ຄະນະພັກກົມກໍ່ສ້າງໄດ້ສຸມກຳລັງເຂົ້າໃນການຜັນຂະຫຍາຍບັນດາໂຄງການ, ຊີ້ນຳນະໂຍບາຍ, ສະເໜີໂຄງການ ແລະ ລະດົມແຫຼ່ງກຳລັງເພື່ອຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງຕັ້ງໜ້າ.

ພາຍໃຕ້ການຊີ້ນຳຢ່າງໃກ້ຊິດຂອງແຂວງ, ໄດ້ເລີ່ມດຳເນີນບັນດາໂຄງການສຳຄັນຫຼາຍຢ່າງໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍ, ກາຍເປັນກຳລັງຊຸກຍູ້ການພັດທະນາຂອງພາກພື້ນ. ເສັ້ນທາງດ່ວນ ເຕີຍກວາງ-ຝູ໋ແທ່ງ ເຊື່ອມຕໍ່ທາງດ່ວນ ໂນຍບ່າ-ລາວກາຍ, ເສັ້ນທາງ ເຕີຍກວາງ-ຮ່າຢາງ ພວມດຳເນີນການກໍ່ສ້າງໄລຍະທີ 1 ແລະ ກະກຽມໃຫ້ໄລຍະທີ 2, ເສັ້ນທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ, ເສັ້ນທາງແຂວງ, ເສັ້ນທາງເມືອງ, ເສັ້ນທາງບ້ານ ໄດ້ຮັບການປັບປຸງ ແລະ ຍົກລະດັບຢ່າງສອດຄ່ອງ. ໃນນັ້ນໄດ້ກໍ່ສ້າງທາງຊົນນະບົດເປັນໄລຍະ 2.000 ກວ່າກິໂລແມັດ, ຂົວໃໝ່ຫຼາຍແຫ່ງໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງຂ້າມແມ່ນ້ຳໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ແມ່ນ້ຳແກ, ແມ່ນ້ຳໂລ, ແມ່ນ້ຳໂພວັນ, ເຮັດໃຫ້ 100% ໝູ່ບ້ານຊາຍແດນມີຖະໜົນຫົນທາງບັນລຸມາດຕະຖານຊົນນະບົດໃໝ່... ແມ່ນໝາກຜົນທີ່ບໍ່ພຽງແຕ່ແມ່ນຄວາມມຸ່ງມາດປາດຖະໜາຂອງການປະຕິບັດນະໂຍບາຍທີ່ຖືກຕ້ອງຂອງພັກ.

ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ລະບົບຕົວເມືອງໄດ້ຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ອາລະຍະທຳ, ທັນສະໄໝ, ສີຂຽວ ແລະ ຍືນຍົງ. ໄດ້ຜັນຂະຫຍາຍບັນດາເສົາຄ້ຳຕົວເມືອງ, ເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສ ແລະ ສັງຄົມ ໂດຍສົມທົບກັບແຜນການຂອງແຂວງໄລຍະ 2021-2030 ໂດຍມີວິໄສທັດຮອດປີ 2050. ການເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງສູນບໍລິຫານ ແລະ ເຂດທ່ອງທ່ຽວ ແລະ ເຂດເສດຖະກິດບໍລິການ ໄດ້ສ້າງແລວເສດຖະກິດພັດທະນາໃໝ່, ດຶງດູດການລົງທຶນ ແລະ ປັບປຸງຊີວິດການເປັນຢູ່ຂອງປະຊາຊົນ. ພິເສດແມ່ນບັນດາເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ລະຫວ່າງເຂດປົກຄອງແຂວງ ຕວຽນກວາງ - ເຢືອງເຊີນ, ເຂດທ່ອງທ່ຽວມາຍເລີມ, ເສັ້ນທາງຜ່ານເຊີນດົ່ງ ຫຼື ເສັ້ນທາງໃນຕົວເມືອງ Vi Xuyen... ໄດ້ສ້າງແລວເສດຖະກິດການບໍລິການ ແລະ ການທ່ອງທ່ຽວ.

ກ້າວໄປສູ່ການເດີນທາງໃໝ່ຢ່າງໜັກແໜ້ນ

ໃນຂອບເຂດຄວາມຮຽກຮ້ອງຕ້ອງການໃຫ້ແກ່ການຫັນເປັນທັນສະໄໝຂອງການຄຸ້ມຄອງ, ການຫັນເປັນດີຈີຕອນ ແລະ ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານ, ຄະນະພັກກົມກໍ່ສ້າງຕັ້ງປະຕິບັດທ່າອ່ຽງໃໝ່. 100% ຂອງຂັ້ນຕອນການບໍລິຫານໄດ້ຮັບການປັບປຸງສາທາລະນະ; ຫຼາຍຂັ້ນຕອນແມ່ນໃຫ້ຢູ່ໃນລະດັບ 3 ແລະ 4; ດັດຊະນີລາຄາ, ລາຄາຫົວຫນ່ວຍຂອງແຮງງານແລະເຄື່ອງຈັກໄດ້ຖືກອອກຢ່າງວ່ອງໄວແລະສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ. ການກວດກາຄຸນນະພາບການກໍ່ສ້າງ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນໂຄງການນໍາໃຊ້ທຶນຂອງລັດ, ໄດ້ຮັບການເພີ່ມທະວີ, ສະກັດກັ້ນເຫດການໃຫຍ່. ການກວດກາ, ຝຶກອົບຮົບຜູ້ຂັບຂີ່, ການຄຸ້ມຄອງການເດີນທາງ, ການຄຸ້ມຄອງການຂົນສົ່ງຢ່າງເຂັ້ມງວດ ລ້ວນແຕ່ມີການປ່ຽນແປງໃນແງ່ດີ, ປະກອບສ່ວນຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ແລະ ຍົກສູງຄຸນນະພາບການບໍລິການສາທາລະນະ.

ພິເສດ, ໃນສະພາບການພັດທະນາເສດຖະກິດດ່ານຊາຍແດນ, ຄະນະສະເພາະກິດໄດ້ແນະນຳຢ່າງຕັ້ງໜ້າກ່ຽວກັບຫຼາຍຂໍ້ສະເໜີກ່ຽວກັບການເຊື່ອມຕໍ່ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂ້າມຊາຍແດນຢູ່ເຂດ ແທງທ໋າຍ - ທຽນບ໋າວ, ຊຸກຍູ້ການຮ່ວມມືດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ນະໂຍບາຍກັບຝ່າຍຈີນ. ທ່ານ ເລແທງເຊີນ, ຫົວໜ້າກົມກໍ່ສ້າງພັກ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຄະນະພັກກົມກຳນົດການກໍ່ສ້າງພັກແມ່ນວຽກງານສຳຄັນ, ຮັບປະກັນບັນດາໜ້າທີ່ວິຊາສະເພາະໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ. ການຈັດຕັ້ງພັກໄດ້ເຕົ້າໂຮມກັນຕາມຮູບແບບໃໝ່, ການເຄື່ອນໄຫວຂອງໜ່ວຍພັກມີຫົວຄິດປະດິດສ້າງ, ປະຕິບັດຕາມສະພາບຕົວຈິງ; ວຽກງານກວດກາ ແລະ ກວດກາ ໄດ້ຮັບການຜັນຂະຫຍາຍຢ່າງເຂັ້ມງວດ, ສອດຄ່ອງກັບລະບຽບການ, ປະກອບສ່ວນຮັກສາລະບຽບວິໄນ, ຄວາມເປັນລະບຽບຮຽບຮ້ອຍ, ປັບປຸງຄວາມສາມາດນຳພາ ແລະ ກຳລັງແຮງຕໍ່ສູ້ຂອງອົງການພັກ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ວຽກງານການເມືອງ ແລະ ອຸດົມຄະຕິກໍ່ໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຢ່າງເປັນປົກກະຕິ ແລະ ເປັນລະບົບຂອງຄະນະພັກຂອງກົມ. ສຶກສາ ແລະ ປະຕິບັດບັນດາອຸດົມການ, ຄຸນສົມບັດສິນທຳ ແລະ ວິຖີຊີວິດຂອງ ໂຮ່ຈີມິນ ໄດ້ເຂົ້າໃນບັນດາການເຄື່ອນໄຫວເປັນປະຈຳ; ການຕິຕຽນຕົນເອງແລະການວິພາກວິຈານໄດ້ຖືກປະຕິບັດຢ່າງຈິງຈັງ; ບົດບາດທີ່ເປັນແບບຢ່າງຂອງຜູ້ນໍາແມ່ນໄດ້ຮັບການສົ່ງເສີມສູງ.

ກ້າວເຂົ້າສູ່ໄລຍະ 2025 – 2030, ຄະນະປະຈຳພັກກົມໄດ້ກຳນົດທິດທາງຍຸດທະສາດຢ່າງຈະແຈ້ງຄື: ຖືການພັດທະນາຄົມມະນາຄົມ ແລະ ພື້ນຖານໂຄງລ່າງຕົວເມືອງເປັນບາດກ້າວບຸກທະລຸ, ຖືຕົວເມືອງສີຂຽວ, ສະຫຼາດ ແລະ ຍືນຍົງເປັນເປົ້າໝາຍ, ຖືການຫັນເປັນດິຈິຕອລ ແລະ ການປະຕິຮູບດ້ານບໍລິຫານເປັນວິທີການ. ດ້ວຍຄຳຂວັນທີ່ວ່າ: “ສາມັກຄີ - ມີລະບຽບວິໄນ - ປະດິດສ້າງ - ບຸກທະລຸ - ປະສິດທິຜົນ”, ອົງການຈັດຕັ້ງພັກທົ່ວຂະແໜງການ ສືບຕໍ່ເສີມຂະຫຍາຍບົດບາດການນຳພາຮອບດ້ານ, ກໍ່ສ້າງຖັນແຖວພະນັກງານ “ທັງເປັນສີແດງ ແລະ ວິຊາສະເພາະ”, ນຳເອົາມະຕິຂອງພັກເຂົ້າສູ່ຊີວິດ.

ບົດຄວາມ ແລະ ພາບ: ກິມທຽນ

ທີ່ມາ: https://baotuyenquang.com.vn/dai-hoi-dang-bo-cac-cap--nhiem-ky-2025-2030/202507/kien-tao-dong-lucphat-trien-moi-4f74268/