.jpg)
ເກືອບສິບປີກ່ອນ, ຕອນຂ້ອຍເລີ່ມຕົ້ນເຮັດວຽກຂ່າວໃໝ່ໆ, ເຖິງແມ່ນວ່າຂ້ອຍບໍ່ຄຸ້ນເຄີຍກັບຂົງເຂດນີ້, ແຕ່ຂ້ອຍຄິດວ່າດ້ວຍກ້ອງຖ່າຍຮູບ ແລະ ປື້ມບັນທຶກນ້ອຍໆ, ຂ້ອຍສາມາດເຮັດວຽກໄດ້ທຸກບ່ອນ. ແຕ່ໃນຄວາມເປັນຈິງແລ້ວ, ມັນບໍ່ແມ່ນແນວນັ້ນ.
ມື້ນັ້ນ, ຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຮັບມອບໝາຍໃຫ້ລາຍງານກ່ຽວກັບສະພາບການຜະລິດ ກະສິກຳ ໃນເຂດແຄມແມ່ນ້ຳຂອງຕາແສງເຍີນເຫວ້ (ເມືອງຈີລິງ). ຂ້າພະເຈົ້າຈື່ໄດ້ຢ່າງຈະແຈ້ງວ່າມັນເປັນມື້ຕົ້ນລະດູໜາວ, ແສງແດດກຳລັງຈາງຫາຍໄປທາງຫຼັງປ່າໄຜ່. ເມື່ອຂ້າພະເຈົ້າລ້ຽວເຂົ້າໄປໃນຄັນຄູນ້ຳ, ຂ້າພະເຈົ້າຄິດຢ່າງໂງ່ໆວ່າພຽງແຕ່ຍ່າງໄປຕາມຄັນຄູນ້ຳກໍ່ຈະພາຂ້າພະເຈົ້າໄປຮອດເຮືອຂ້າມຟາກໄປເມືອງນາມຊາກ ແລະ ກັບບ້ານ. ແຕ່ຂ້າພະເຈົ້າຍັງສືບຕໍ່ຍ່າງໄປມາ... ເສັ້ນທາງຄັນຄູນ້ຳເບິ່ງຄືວ່າບໍ່ມີທີ່ສິ້ນສຸດ. ດວງອາທິດເລີ່ມຕົກດິນ. ບໍ່ມີປ້າຍ, ບໍ່ມີຄົນຢູ່ໃນສາຍຕາ. ລົມເລີ່ມພັດແຮງ. ລົມລະດູໜາວຕົ້ນລະດູໜາວທີ່ພັດມາຈາກແມ່ນ້ຳເຮັດໃຫ້ຂ້າພະເຈົ້າສັ່ນ. ທາງຂວາມືຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນແມ່ນ້ຳ, ທາງຊ້າຍມືຂອງຂ້າພະເຈົ້າແມ່ນທົ່ງນາເຂົ້າທີ່ເກັບກ່ຽວແລ້ວມີແຕ່ຕໍເຂົ້າທີ່ເຫຼືອຢູ່. ຕອນນັ້ນເອງທີ່ຂ້າພະເຈົ້າຮູ້ວ່າຂ້າພະເຈົ້າຫຼົງທາງ.
ໃນຕອນນັ້ນ, Google Maps ຍັງບໍ່ທັນມີການນຳໃຊ້ຢ່າງກວ້າງຂວາງ, ໂທລະສັບຂອງຂ້ອຍແບັດເຕີຣີໝົດ, ແລະບໍ່ມີໃຜຖາມເສັ້ນທາງ, ສະນັ້ນຂ້ອຍຈຶ່ງເລີ່ມຮູ້ສຶກກັງວົນ. ຂ້ອຍຢຸດ, ຫາຍໃຈເລິກໆເພື່ອໃຫ້ຕົວເອງສະຫງົບລົງ. ຫຼັງຈາກຍ່າງໄປອີກໜ້ອຍໜຶ່ງ, ຂ້ອຍໄດ້ພົບກັບຊາຍເຖົ້າຄົນໜຶ່ງຕັດຫຍ້າຢູ່ແຄມຝັ່ງ. ຂ້ອຍຟ້າວຖາມເສັ້ນທາງໄປທ່າເຮືອຂ້າມຟາກຈາກລາວ. ເມື່ອເຫັນຄວາມຮີບດ່ວນຂອງຂ້ອຍ, ລາວເດົາວ່າຂ້ອຍຫຼົງທາງ. ລາວຊີ້ທາງໄປທ່າເຮືອຂ້າມຟາກ, ບອກຂ້ອຍໃຫ້ຟ້າວກ່ອນທີ່ເຮືອຈະປິດ. ຂ້ອຍກົ້ມຫົວຂອບໃຈ ແລະ ຟ້າວໄປໃນທິດທາງທີ່ລາວຊີ້ບອກ. ໂຊກດີ, ຂ້ອຍໄດ້ຂຶ້ນເຮືອຂ້າມຟາກລຳສຸດທ້າຍຂອງມື້.
ນັ່ງຢູ່ເທິງເຮືອນ້ອຍ, ຟັງສຽງເຄື່ອງຈັກເປັນຈັງຫວະ, ໃນທີ່ສຸດຂ້ອຍກໍ່ຫາຍໃຈອອກດ້ວຍຄວາມໂລ່ງໃຈ.
ເຫດການຫຼົງທາງນັ້ນໄດ້ກາຍເປັນຄວາມຊົງຈຳທີ່ໜ້າຈົດຈຳໃນຊ່ວງປີຕົ້ນໆຂອງຂ້ອຍໃນຖານະນັກຂ່າວ. ມັນບໍ່ພຽງແຕ່ເຕືອນຂ້ອຍໃຫ້ລະມັດລະວັງເມື່ອໄປພາກສະໜາມເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງສອນບົດຮຽນໃຫ້ຂ້ອຍອີກວ່າ: ຢູ່ເບື້ອງຫຼັງທຸກໆເສັ້ນທາງ, ທຸກໆການເດີນທາງ, ມີຄົນທຳມະດາທີ່ພ້ອມທີ່ຈະຊ່ວຍເຫຼືອສະເໝີ.
ເຈິ່ນ ຮຽນແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baohaiduong.vn/lac-duong-tren-con-de-vang-414439.html






(0)