(CLO) ໃນວັນພຸດ, ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຕຳກັບຫາງເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນ Delta Air Lines ເທິງທາງແລ່ນທີ່ສະໜາມບິນສາກົນ Seattle-Tacoma ໃນສະຫະລັດອາເມລິກາ.
ໂຄສົກຂອງສາຍການບິນ Delta, Samantha Moore Facteau, ໄດ້ປະກາດວ່າ ເຮືອບິນລຳດັ່ງກ່າວ ເຊິ່ງກຳລັງກະກຽມທີ່ຈະອອກເດີນທາງໄປເມັກຊິໂກ, "ກຳລັງຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການລະລາຍນ້ຳກ້ອນ" ເມື່ອຫາງຂອງມັນ "ແຕະປາຍປີກ" ຂອງເຮືອບິນ Japan Airlines ໃນເວລາປະມານ 10:17 ໂມງເຊົ້າ ຕາມເວລາປາຊີຟິກ.
X
ວິດີໂອ ການປະທະກັນ (ທີ່ມາ: X/LOT)
ສະໜາມບິນ Sea-Tac ກ່າວໃນຖະແຫຼງການແຍກຕ່າງຫາກວ່າ ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນກຳລັງແລ່ນຢູ່ເທິງທາງແລ່ນ ໃນຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນ Delta ກຳລັງຈອດຢູ່ເມື່ອເກີດການປະທະກັນ.
ທ່ານ Facteau ລະບຸວ່າມີຜູ້ໂດຍສານ 142 ຄົນໃນຖ້ຽວບິນ Delta Air Lines ຖ້ຽວບິນທີ 1921 ໃນເວລານັ້ນ. ຍັງບໍ່ທັນຈະແຈ້ງວ່າມີຈັກຄົນໃນຖ້ຽວບິນທີ 68 ຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ, ແຕ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະໜາມບິນກ່າວວ່າບໍ່ມີລາຍງານຜູ້ເສຍຊີວິດໃນຖ້ຽວບິນທັງສອງ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ລົງຈາກເຮືອບິນທັງສອງລຳ.
X
ວິດີໂອການປະທະກັນ (ທີ່ມາ: X/LOT)
ອີງຕາມ FlightAware, ເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນຫາກໍ່ມາຮອດ Seattle ຈາກໂຕກຽວ. ອົງການບໍລິຫານການບິນລັດຖະບານກາງ (FAA), ເຊິ່ງກຳລັງສືບສວນເຫດການດັ່ງກ່າວ, ໃຫ້ຂໍ້ສັງເກດວ່າເນື່ອງຈາກເຮືອບິນຢູ່ໃກ້ກັບຫ້ອງໂຖງຜູ້ໂດຍສານມາຮອດ, ພວກມັນຈຶ່ງບໍ່ໄດ້ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ.
FAA ໄດ້ໂຈະບາງຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ສະໜາມບິນ Sea-Tac ກ່າວວ່າຜົນກະທົບຈະມີໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ຮູບໃກ້ໆຂອງການປະທະກັນ. ພາບໜ້າຈໍ.
ທ່າມກາງຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພການບິນໃນສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກໄພພິບັດການບິນທີ່ຜ່ານມາໃນວໍຊິງຕັນດີຊີ, FAA ໄດ້ປະກາດວ່າໄດ້ໃຫ້ທຶນເກືອບ 12 ຕື້ໂດລາແກ່ສະໜາມບິນທົ່ວປະເທດ.
ອີງຕາມຂໍ້ມູນຂອງ FAA, ມີການຈັດສັນງົບປະມານຫຼາຍກວ່າ 178 ລ້ານໂດລາໃຫ້ແກ່ສະໜາມບິນ Sea-Tac, ໃນນັ້ນ 31.5 ລ້ານໂດລາໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ລັດຖະສະພາ ສະຫະລັດ ສຳລັບການປັບປຸງອາຄານຜູ້ໂດຍສານຂອງສະໜາມບິນ.
Hoang Huy (ຕາມ DAL, FAA, CBS)
[ໂຄສະນາ_2]
ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html








(0)