(CLO) ໃນວັນພຸດວານນີ້, ຍົນລຳນຶ່ງຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ຕຳກັບຫາງຂອງເຮືອບິນ Delta Air Lines ອີກລຳນຶ່ງ ທີ່ແລ່ນຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Seattle-Tacoma ໃນສະຫະລັດ.
ໂຄສົກຍິງຂອງເມືອງ Delta ທ່ານ ນາງ Samantha Moore Facteau ກ່າວວ່າ ຍົນລຳດັ່ງກ່າວ ທີ່ກຳລັງກະກຽມອອກເດີນທາງ ໄປຍັງເມັກຊິໂກ ແມ່ນກຳລັງ “ຢູ່ໃນຂັ້ນຕອນການຕົກຄ້າງ” ເມື່ອຫາງຂອງມັນ “ແຕະປາຍປີກ” ຂອງເຮືອບິນຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ ໃນເວລາປະມານ 10:17 ໂມງ ຕາມເວລາ ປາຊີຟິກ .
X
ວິດີໂອ ການປະທະກັນ (ທີ່ມາ: X/LOT)
ສະໜາມບິນ Sea-Tac ກ່າວໃນຖະແຫຼງການຕ່າງຫາກວ່າ ຍົນໂດຍສານຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນ ໄດ້ແລ່ນລົດແທັກຊີຢູ່ທາງແລ່ນ ໃນຂະນະທີ່ຖ້ຽວບິນ Delta ຈອດຢູ່ໃນເວລາເກີດອຸບັດເຫດ.
Facteau ກ່າວວ່າມີຜູ້ໂດຍສານ 142 ຄົນຢູ່ໃນສາຍການບິນ Delta Air Lines Flight 1921 ໃນເວລານັ້ນ. ຍັງບໍ່ທັນເປັນທີ່ຈະແຈ້ງເທື່ອວ່າມີຄົນຢູ່ໃນຖ້ຽວບິນ 68 ຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນຈັກຄົນ, ແຕ່ເຈົ້າໜ້າທີ່ສະໜາມບິນກ່າວວ່າບໍ່ມີລາຍງານຜູ້ບາດເຈັບໃນຖ້ຽວບິນທັງສອງ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ລົງຈາກເຮືອບິນທັງສອງນັບຕັ້ງແຕ່ນັ້ນ.
X
ວິດີໂອການປະທະກັນ (ທີ່ມາ: X/LOT)
ຕາມ FlightAware, ຍົນໂດຍສານຂອງສາຍການບິນຍີ່ປຸ່ນໄດ້ໄປຮອດ Seattle ຈາກໂຕກຽວ. ຍ້ອນວ່າເຮືອບິນຢູ່ໃກ້ກັບສະຖານີ, ພວກມັນບໍ່ຢູ່ພາຍໃຕ້ການຄວບຄຸມການຈະລາຈອນທາງອາກາດ, ອີງຕາມອົງການການບິນຂອງລັດຖະບານກາງ, ເຊິ່ງກໍາລັງສືບສວນເຫດການດັ່ງກ່າວ.
FAA ໄດ້ໂຈະບາງຖ້ຽວບິນ, ແຕ່ສະໜາມບິນ Sea-Tac ກ່າວວ່າ ໄດ້ຮັບຜົນກະທົບໜ້ອຍທີ່ສຸດ.
ການປະທະກັນຢ່າງໃກ້ຊິດ. ພາບໜ້າຈໍ
ທ່າມກາງຄວາມກັງວົນທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນກ່ຽວກັບຄວາມປອດໄພການບິນໃນສະຫະລັດ, ໂດຍສະເພາະຫຼັງຈາກໄພພິບັດທາງອາກາດໃນວໍຊິງຕັນທີ່ຜ່ານມາ, FAA ກ່າວວ່າມັນໄດ້ສະຫນອງການຊ່ວຍເຫຼືອເກືອບ 12 ຕື້ໂດລາໃຫ້ແກ່ສະຫນາມບິນໃນທົ່ວປະເທດ.
ຕາມຂໍ້ມູນຂອງ FAA, ໄດ້ຈັດສັນໃຫ້ສະໜາມບິນ Sea-Tac ຫຼາຍກວ່າ 178 ລ້ານ USD, ໃນນັ້ນມີ 31,5 ລ້ານ USD ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດຈາກ ສະພາແຫ່ງຊາດ ເພື່ອປັບປຸງສະໜາມບິນ.
Hoang Huy (ຕາມ DAL, FAA, CBS)
ທີ່ມາ: https://www.congluan.vn/lai-xay-ra-va-cham-may-bay-o-my-post333205.html
(0)