ຕັ້ງຈຸດກວດກາ “ຈັບ” ລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດຂ້າມຂົວ ດົ່ງ

ຂົວດວງພວມສ້ອມແປງ ແລະ ມີປ້າຍຈຳກັດການຮັບນ້ຳ, ໃຫ້ລົດນ້ຳໜັກຕ່ຳກວ່າ 13 ໂຕນຜ່ານໄດ້. ແນວໃດກໍດີ, ລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດຍັງຜ່ານໄປໃນແຕ່ລະມື້, ເປັນໄພຂົ່ມຂູ່ທີ່ຈະເຮັດໃຫ້ຂົວພັງລົງ.

ວັນທີ 18 ແລະ 19 ພະຈິກນີ້, ຄະນະກວດກາຮ່ວມຂອງກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເມືອງລອງບຽນ, ທີມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນເລກ 5 (ກົມຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ) ແລະ ເມືອງຈີ່ເລີມ ໄດ້ຕັ້ງດ່ານກວດກາຢູ່ຂົວດົ່ງທັງສອງຝັ່ງ ເພື່ອແກ້ໄຂການລະເມີດຫຼາຍຄັ້ງ.

Hà Nội: Lập chốt — ເຈົ້າໜ້າທີ່ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກເທິງຂົວດົ່ງ.

ຄະນະປະຕິບັດງານໄດ້ອອກມາດຕະການປັບໃໝທັງເຈົ້າຂອງ ແລະ ຜູ້ຂັບຂີ່ລົດບັນທຸກທີ່ມີປ້າຍທະບຽນ 29C-553.69 ແລະ 29H-698.51 ເກີນຂອບເຂດທີ່ອະນຸຍາດ 10-20%. ລົດບັນທຸກເຫຼົ່ານີ້ຍັງຖືກບັນຈຸເກີນ 10-30%.

ພັນເອກ ເຈີ່ນວັນແທ່ງ, ຕາງໜ້າກອງບັນຊາການຕຳຫຼວດຈະລາຈອນ ເລກ 5 ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຕໍ່ກັບສະພາບລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດຜ່ານຂົວທາງ, ໜ່ວຍບໍລິການໄດ້ສົມທົບກັບກົມກວດກາຂົນສົ່ງ ເພື່ອແກ້ໄຂການລະເມີດຄວາມປອດໄພໃນການສັນຈອນ ກໍ່ຄືລົດບັນທຸກເກີນກຳນົດຜ່ານຂົວດົ່ງ. ການລະເມີດຕົ້ນຕໍແມ່ນເກີນຂອບເຂດຈໍາກັດນ້ໍາຫນັກ 13 ໂຕນແລະເກີນຄວາມສູງ 3.2 ແມັດ.

ທ່ານ ເຈີ່ນດ້າຍກວາງ, ຫົວໜ້າກົມຂົນສົ່ງ ນະຄອນ ຮ່າໂນ້ຍ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມປອດໄພການຈະລາຈອນຜ່ານຂົວດົ່ງ, ອົງການນີ້ໄດ້ມອບໃຫ້ຄະນະກວດກາການຈະລາຈອນເມືອງ ລອງບຽນ, ເມືອງ Gia Lam ແລະ ບັນດາຫົວໜ່ວຍຄື: ຂົວ, ຖະໜົນ ສົມທົບກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນລົດໄຟ ຮ່າໂນ້ຍ ລົງກວດກາ ແລະ ກວດກາຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບລົດຂົນສົ່ງນ້ຳໜັກກວ່າ 13 ໂຕນຜ່ານຂົວ Duong.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສົມທົບກັບກຳລັງຕຳຫຼວດ, ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນ ແລະ ບັນດາກຳລັງປະຕິບັດໜ້າທີ່ເພີ່ມທະວີການລາດຕະເວນ, ກວດກາ ແລະ ຄວບຄຸມລົດບັນທຸກສິນຄ້າທີ່ຜ່ານດ່ານຂົວດົ່ງ, ສະກັດກັ້ນ ແລະ ຕ້ານການກະທຳຜິດທາງບໍລິຫານຕາມອຳນາດການປົກຄອງ.

ກ່ອນໜ້ານີ້, ຕາມໜ່ວຍຄຸ້ມຄອງແລ້ວ, ໂດຍສະເລ່ຍແລ້ວ, ລົດບັນທຸກຫຼາຍຮ້ອຍຄັນທີ່ມີນ້ຳໜັກຫຼາຍສິບໂຕນຍັງພະຍາຍາມຜ່ານໄປໃນແຕ່ລະມື້. ດ້ານຂົວດົ່ງແລະສ່ວນຂະຫຍາຍຖືກລົດບັນທຸກຂະໜາດໃຫຍ່ທຳລາຍ, ຂົວກໍ່ສັ່ນສະເທືອນເລື້ອຍໆ...

ຂົວ Duong ຂ້າມແມ່ນ້ຳ Duong, ຢູ່ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເກົ່າ 1, ເຊື່ອມຕໍ່ວັດ Duc Giang, Long Bien ກັບເມືອງ Yen Vien, ເມືອງ Gia Lam, ຮ່າໂນ້ຍ.

ຂົວດັ່ງກ່າວມີ 3 ແຍກ, ໃນນັ້ນມີທາງລົດໄຟຢູ່ທາງກາງ ແລະ ເສັ້ນທາງສອງເບື້ອງ ເພື່ອຈະລາຈອນ 2 ເສັ້ນທາງ ຈາກໃຈກາງນະຄອນຫຼວງ ຮ່າໂນ້ຍ ຫາ ບັກນິງ ແລະ ກົງກັນຂ້າມ. ທຸກໆມື້, ລົດໄຟຍັງແລ່ນຂ້າມຂົວນີ້. ພາຫະນະທາງບົກຜ່ານຂົວ ແລະ ພາຫະນະນ້ຳຜ່ານໃຕ້ຂົວ.

ປະຈຸບັນ, ກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງ ພວມຜັນຂະຫຍາຍໂຄງການຍົກລະດັບເສັ້ນທາງຄົມມະນາຄົມທາງນ້ຳດົ່ງ (ຂົວທາງລົດໄຟດົ່ງ) ດ້ວຍຍອດຈຳນວນທຶນປະມານ 1.900 ຕື້ດົ່ງ, ຈາກງົບປະມານແຫ່ງລັດໃນແຜນການລົງທຶນສາທາລະນະໄລຍະກາງໄລຍະ 2021 – 2025.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວພວມໄດ້ຮັບການປະຕິບັດຍ້ອນວ່າຂົວດົ່ງໃນປະຈຸບັນມີຄວາມເລິກທີ່ຈຳກັດພຽງ 2,8m; ຄວາມກວ້າງຂອງເສັ້ນກາງແມ່ນ 26 ແມັດ, ມີຄວາມສ່ຽງສູງທີ່ຈະເກີດການປະທະກັນລະຫວ່າງເຮືອແລະເສົາຂົວ, ອາດຈະເປັນອັນຕະລາຍຕໍ່ຄວາມປອດໄພຂອງການຈະລາຈອນທາງນ້ໍາ, ຖະຫນົນຫົນທາງແລະທາງລົດໄຟ.

ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-lap-chot-bat-xe-qua-tai-qua-cau-duong-192241119201401277.htm