​ເພື່ອ​ໄປ​ຮອດ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕາ​ມກວາງ, ປະຊາຊົນ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ເຮືອ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Con Toc ​ແລະ Vinh Tu, ​ເຊິ່ງ​ເປັນ​ອັນຕະລາຍ​ດ້ານ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ໃນ​ລະດູຝົນ ​ແລະ ພາຍຸ.

ຂົວ​ວິ້ງ​ຕື​ແມ່ນ​ຄວາມ​ຫວັງ​ຂອງ​ການ​ນຳ​ແລະ​ຊາວ​ເມືອງ​ເກົ່າ​ກວາງ​ດ້ຽນຫຼາຍ​ລຸ້ນຄົນ​ມາ​ແຕ່​ດົນ​ນານ. ​ເພາະວ່າ ປະຈຸ​ບັນ, ​ເພື່ອ​ຂ້າມ​ໄປ​ຍັງ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕາ​ມກວາງ, ປະຊາຊົນ​ຍັງ​ຕ້ອງ​ເດີນທາງ​ດ້ວຍ​ເຮືອ​ຢູ່​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Con Toc ​ແລະ Vinh Tu ​ເຊິ່ງອາດ​ຈະ​ບໍ່​ມີ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ, ພິ​ເສດ​ແມ່ນ​ໃນ​ລະດູຝົນ ​ແລະ ພາຍຸ. ສະ​ນັ້ນ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ຈຶ່ງ​ໄດ້​ສະ​ເໜີ​ຮັບຮອງ​ເອົາ​ນະ​ໂຍບາຍ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ຂົວ​ວິ້ງ​ຕູ່​ຂ້າມ​ໜອງ​ໄຕ​ຢາງ.

ຕາມ​ແຜນການ​ແລ້ວ, ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ມີ​ຈຸດ​ເລີ່​ມຕົ້ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ແຍກ​ຖະໜົນ​ແຂວງ 4 (ກມ 18+800, ກົງ​ກັບ​ເສັ້ນທາງ​ແຂວງ 19 – ຖະໜົນ ຫງວຽນ​ວິງ, ຕາ​ແສງ ກວາງ​ດ້ຽນ), ຫ່າງ​ຈາກ​ທາງ​ເຂົ້າ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Con Toc ປະມານ 330 ມ. ຈຸດ​ສຸດ​ທ້າຍ​ແມ່ນ​ຢູ່​ຈຸດ​ຕັດ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 49B ກັບ​ເສັ້ນ​ທາງ​ຊາຍ​ຝັ່ງ​ທະ​ເລ​ຕາມ​ແຜນ (ກມ 20+500, ຕາ​ຕະ​ລາງ​ເຟືອງ​ກວາງ), ຫ່າງ​ຈາກ​ທ່າ​ກຳ​ປັ່ນ Vinh Tu ປະ​ມານ 450 ແມັດ.

ໂຄງການດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວທັງໝົດປະມານ 3.240 ແມັດ, ຂົວດັ່ງກ່າວມີຄວາມຍາວ 2.360 ແມັດ, ເສັ້ນທາງເຂົ້າທັງສອງສົ້ນຂອງຂົວມີຄວາມຍາວປະມານ 880 ແມັດ. ທາງຜ່ານຂອງຂົວ ແລະ ທາງເຂົ້າແມ່ນກວ້າງ 15.5 ແມັດ. ​ໂຄງການ​ດັ່ງກ່າວ​ຈະ​ລົງທຶນ​ເຂົ້າ​ໃນ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ​ເຕັກນິກ​ທີ່​ສອດຄ່ອງ​ກັນ​ລວມທັງ​ທາງ​ຍ່າງ, ຕົ້ນ​ໄມ້, ​ແສງ​ສະ​ຫວ່າງ, ລະບົບ​ລະບາຍ​ນ້ຳ ​ແລະ ບັນດາ​ລາຍການ​ເພື່ອ​ຮັບປະກັນ​ຄວາມ​ປອດ​ໄພ​ດ້ານ​ການ​ສັນຈອນ.

ຍອດ​ມູນ​ຄ່າ​ການ​ລົງທຶນ​ຄາດ​ວ່າ​ຈະ​ຫຼາຍ​ກວ່າ 1.500 ຕື້​ດົ່ງ, ​ໃນ​ນັ້ນ​ຍອດ​ຈຳນວນ​ທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ປະມານ 1.200 ຕື້​ດົ່ງ.

ຜົ້ງສາລີ

ທີ່ມາ: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/len-phuong-an-dau-tu-xay-dung-cau-vinh-tu-vuot-pha-tam-giang-157811.html