ກຸ່ມບໍລິສັດທີ່ 'ຜ່ານ' ຮອດຮອບສຸດທ້າຍຂອງສັນຍາການກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງມີຂະໜາດເທົ່າໃດ?

“ສຸຂະພາບ” ຂອງ Vietur ເປັນແນວໃດ?

ຕາມ VNDirect Securities ແລ້ວ, ພາຍຫຼັງເກືອບ 2 ເດືອນແຫ່ງການປະມູນ, Vietur ໄດ້ລື່ນກາຍ 2 ຄູ່ແຂ່ງຂັນອື່ນ ແລະ ກາຍເປັນກຸ່ມໜຶ່ງດຽວທີ່ຕອບສະໜອງໄດ້ບັນດາຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກຂອງຊຸດ 5.10 ຂອງໂຄງການສະໜາມບິນ Long Thanh ແລະ ຈະສືບຕໍ່ປະມູນເພື່ອປະເມີນຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນໃນໄລຍະຈະມາເຖິງ. ເປັນກຸ່ມດຽວທີ່ໄດ້ກ້າວໄປສູ່ຮອບຕໍ່ໄປ, Vietur ຖືວ່າມີໂອກາດສູງທີ່ຈະຊະນະຊຸດນີ້.

ຕາມ VNDirect ແລ້ວ, ກຸ່ມບໍລິສັດດັ່ງກ່າວຕ້ອງບັນລຸເງື່ອນໄຂສະເພາະກ່ຽວກັບຄວາມສາມາດດ້ານການເງິນ. ຕົວຢ່າງ, ທຶນສົມທົບຂອງຜູ້ຮັບເໝົາທີ່ເຂົ້າຮ່ວມຈະຕ້ອງແມ່ນ 3.224 ຕື້ດົ່ງ. ຜູ້ຮັບເຫມົາຕ້ອງມີມູນຄ່າຊັບສິນສຸດທິໃນທາງບວກໃນປີງົບປະມານທີ່ຜ່ານມາເມື່ອທຽບກັບເວລາຂອງການປະມູນ. ລາຍຮັບສະເລ່ຍ 5 ປີຜ່ານມາ (ບໍ່ລວມອາກອນມູນຄ່າເພີ່ມ) ຕ້ອງມີຢ່າງໜ້ອຍ 19.800 ຕື້ດົ່ງ.

ບັນດາມາດຖານເຫຼົ່ານີ້ບໍ່ແມ່ນອຸປະສັກໃຫຍ່ເກີນໄປສຳລັບການຮ່ວມມື Vietur.

*ຊອງປະມູນໃນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. (ທີ່ມາ: ACV, VND)*

ສະມາຄົມ Vietur ປະກອບດ້ວຍ 10 ສະມາຊິກ, ໂດຍກຸ່ມ ICISTAS ອຸດສາຫະກຳ, ການຄ້າ ແລະ ກໍ່ສ້າງ (Türkiye).

ICISTAS ເປັນຂອງ IC İbrahim Cecen Investment Holding, ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນ 1969. ຫນ່ວຍງານນີ້ມີປະສົບການຫຼາຍໃນການປະຕິບັດໂຄງການພື້ນຖານໂຄງລ່າງຂະຫນາດໃຫຍ່ເຊັ່ນ: ທ່າເຮືອ, ສະຫນາມບິນ, ພະລັງງານ, ... ໃນສະຫະລັດອາຫລັບເອມິເລດ, ລັດເຊຍ ... ລວມທັງສະຫນາມບິນສາກົນທີ່ສໍາຄັນໃນລັດເຊຍ, Saudi Arabia, Turkey, Bulgaria ...

ໃນກຸ່ມບໍລິສັດນີ້, ມີ 3 ວິສາຫະກິດ Newtecons, Ricons ແລະ SOL E&C ໃນລະບົບນິເວດຂອງທ່ານ ຫງວຽນບ່າຢຸງ, ອະດີດປະທານ Coteccons.

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນການລົງທຶນກໍ່ສ້າງ Newtecons ສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2003. ໃນ 5 ປີຜ່ານມາ, ວິສາຫະກິດນີ້ໄດ້ບັນທຶກການເຕີບໃຫຍ່ຢ່າງຕໍ່ເນື່ອງ, ເຖິງແມ່ນວ່າໃນໄລຍະໂລກລະບາດ ແລະ ບັນລຸເຖິງ 11.000 ຕື້ດົ່ງໃນປີ 2022. ບໍລິສັດ Newtecons ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາທົ່ວໄປຂອງໂຄງການໃຫຍ່ຈຳນວນໜຶ່ງຄື: Masteri Thao Dien CT5, Asiana Song Tower, The Saigon Tower… Saibank.

SOL E&C Construction Investment JSC, ເຊິ່ງໃນເມື່ອກ່ອນແມ່ນ SMART Materials & Solutions JSC, ໄດ້ຖືກສ້າງຕັ້ງຂຶ້ນໃນປີ 2015. SOL E&C ສະເໜີທ່ານ ຫງວຽນບ໋າຢົງ ເປັນປະທານຜູ້ກໍ່ຕັ້ງ. ປີ 2022, SOL E&C ບັນລຸລາຍຮັບໄດ້ກວ່າ 4.500 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນຂະນະນັ້ນ, ບໍລິສັດ Ricons Investment - Construction JSC ໄດ້ຮັບການສ້າງຕັ້ງເມື່ອປີ 2004, ມີທ່ານ ຫງວຽນຊິງຮູ່ງ ເປັນປະທານສະພາບໍລິຫານ (BOD). ວິສາຫະກິດນີ້ໄດ້ຮັບການປະມູນໃນຫຼາຍໂຄງການໃຫຍ່ຄື: ສວນສາທາລະນະສູນກາງ Manor 1 ແລະ 2 - ຮ່າໂນ້ຍ , ແມ່ນ້ຳທູທຽນ, Celadon A5 Diamond Brilliant, Imperia Smart City...

ບໍລິສັດຮ່ວມທຸລະກິດ Vietur ຍັງມີ ATAD Steel Structure JSC, ຊ່ຽວຊານໃນການໃຫ້ຄໍາປຶກສາ, ອອກແບບ, ການຜະລິດ, ປະກອບອາຄານເຫຼັກກ້າ ແລະ ໂຄງສ້າງເຫຼັກທີ່ມີຄຸນະພາບສູງ. ATAD ມີໂຮງງານທັນສະໄໝ 2 ແຫ່ງ ດ້ວຍເນື້ອທີ່ທັງໝົດ 211.000 m2 ຢູ່ແຂວງ ດົ່ງນາຍ ແລະ ລອງອານ . ATAD ໄດ້ສໍາເລັດຫຼາຍກວ່າ 3,500 ໂຄງການໃນຫຼາຍກວ່າ 40 ປະເທດແລະເຂດແຄວ້ນ.

ນອກຈາກນັ້ນ, Vietur ຍັງມີວິສາຫະກິດກໍ່ສ້າງ ແລະນໍາເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ ຫວຽດນາມ - Vinaconex (VCG). ວິສາຫະກິດນີ້ມີ 20 ບໍລິສັດທີ່ມີການຄວບຄຸມການປະກອບທຶນແລະ 11 ບໍລິສັດທີ່ກ່ຽວຂ້ອງ, ການລົງທຶນທາງດ້ານການເງິນ. Vinaconex ໄດ້ກໍ່ສ້າງບັນດາໂຄງການທີ່ສຳຄັນຄື: ຖະໜົນ Thang Long, ສະໜາມກິລາ My Dinh, ໂຮງງານໄຟຟ້ານ້ຳຕົກ ຄາດາດ, ໂຮງງານໄຟຟ້າພະລັງຄວາມຮ້ອນ Pha Lai, ຫໍພິພິທະພັນຮ່າໂນ້ຍ, ຂົວ Bai Chay, ສູນປະຊຸມແຫ່ງຊາດ... Vinaconex ແລະ ກຸ່ມ Taisei (ຍີ່ປຸ່ນ) ໄດ້ຮ່ວມກັນປະມູນໂຄງການກໍ່ສ້າງສະຖານີ T2 ຢູ່ສະໜາມບິນສາກົນ Noi Bai.

ຄຽງຄູ່ກັບນັ້ນແມ່ນບໍລິສັດກໍ່ສ້າງຮ່າໂນ້ຍ (HAN) ໄດ້ຮັບມອບໝາຍກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງຫຼາຍໂຄງການສຳຄັນທາງດ້ານການເມືອງ, ການທະຫານ, ເສດຖະກິດ, ປ້ອງກັນຊາດຄື: ສຸສານປະທານໂຮ່ຈິມິນ, ຫໍພິພິທະພັນໂຮ່ຈິມິນ, ຫໍບາດິ່ງ, ໂຮງລະຄອນໃຫຍ່ຮ່າໂນ້ຍ, ຫໍປະຊຸມແຫ່ງຊາດ, ສູນຂ່າວສາກົນ, ຫ້ອງວ່າການສູນກາງພັກ, ຫໍສະພາແຫ່ງຊາດ ແລະ ຫໍບາດິ່ງຫຼັງໃໝ່, ສຳນັກງານໃຫຍ່ກະຊວງການເງິນ,...

ອີກຊື່ໜຶ່ງຂອງກຸ່ມບໍລິສັດກໍ່ແມ່ນບໍລິສັດກໍ່ສ້າງເລກ 1 (CC1) ດ້ວຍຫຼາຍໂຄງການກໍ່ສ້າງທີ່ພົ້ນເດັ່ນຄື: ຂົວ Thu Thiem, ໂຮງງານໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ Nghi Son 1, ໂຮງໝໍເດັກນະຄອນ ໂຮ່ຈີມິນ, ໂຮງໄຟຟ້າຄວາມຮ້ອນ ຫວີງແອງ 2, ໂຮງງານຜະລິດນ້ຳມັນເຊື້ອໄຟລອງເຊີນ, ໂຮງງານຕັດຫຍິບນ້ຳດິງ, ນະຄອນ ກຸ້ງ ຢູງເຢືອງ, ນະຄອນຝັນ...

ບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນກໍ່ສ້າງ Phuc Hung Holdings (PHC) ກໍ່ເປັນສະມາຊິກຂອງກຸ່ມບໍລິສັດ. Phuc Hung ແມ່ນຜູ້ຮັບເໝົາທົ່ວໄປໃຫ້ຫຼາຍໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່ຄື: Florence Tower, The Zen Residence, IA20, Golden Land Buildings ຮ່າໂນ້ຍ ແລະ Kenton Node ນະຄອນໂຮ່ຈິມິນ.

ສຸດທ້າຍ, Hawee Electromechanical JSC, ເຊິ່ງໄດ້ກໍ່ສ້າງບັນດາລາຍການໄຟຟ້າ ແລະນໍ້າປະປາຂອງຫຼາຍໂຄງການເຊັ່ນ: Masteri Centrepoint, Wyndham Ocean Dragon Hai Phong, The Metropole Thu Thiem, InterContinental Phu Quoc, Hyatt Regency Ho Tram Resort and Spa, ຮ່າໂນ້ຍ Metro ເລກ 3, ສະຖານີຂົນສົ່ງສິນຄ້າເອເລັກໂຕຼນິກ Noi Bai T1 Chum International Factory (J. (ຟີລິບປິນ), ໂຮງງານ Khao Hefei (ຈີນ), ໂຮງງານ Kyocera ໄຕ້ຫວັນ (ຈີນ)...

ຂະໜາດຊຸດປະມູນໃນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ. (ທີ່ມາ: ACV, VND)

ທຸລະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດ

ໃນຂະແໜງວັດສະດຸ, ວິສາຫະກິດຫີນກໍ່ສ້າງຈະແມ່ນຜູ້ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຕົ້ນຕໍ. ຕາມກະຊວງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງແລ້ວ, ຄວາມຕ້ອງການກ້ອນຫີນກໍ່ສ້າງສະໜາມບິນລອງແທ່ງໄລຍະ 1 ແມ່ນເຖິງ 18 ລ້ານຕາແມັດ, ເທົ່າກັບ 56% ຍອດກຳລັງການຂຸດຄົ້ນບໍ່ແຮ່ປະຈຳປີຂອງແຂວງ ດົ່ງນາຍ.

ໃນເດືອນກໍລະກົດປີ 2023, ຊຸດທີ 6.12 - ການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງເຊື່ອມຕໍ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ພົບຜູ້ຮັບເໝົາ.

ຕາມນັ້ນແລ້ວ, ວິສາຫະກິດ 6 ວິສາຫະກິດລວມມີກຸ່ມບໍລິສັດ Deo Ca (HHV), ບໍລິສັດ Thang Long (TTL), ການລົງທຶນກໍ່ສ້າງພື້ນຖານໂຄງລ່າງ Khang Nguyen JSC, Hoang Long Construction and Trading JSC, 368 Construction JSC, Hoang Long Construction Consulting JSC ແມ່ນຜູ້ຊະນະການປະມູນ, ດ້ວຍມູນຄ່າ 2.630 ຕື້ດົ່ງ. ນີ້ແມ່ນວິສາຫະກິດທີ່ໄດ້ຮັບຜົນປະໂຫຍດຈາກໂຄງການຂະໜາດໃຫຍ່.

ທີ່ກອງປະຊຸມຄະນະຊີ້ນຳແຫ່ງລັດກ່ຽວກັບບັນດາໂຄງການ ແລະ ວຽກງານສຳຄັນຂອງປະເທດຊາດ, ສຳຄັນຂອງຂະແໜງຄົມມະນາຄົມຂົນສົ່ງໃນວັນທີ 13 ກໍລະກົດ, ທ່ານນາຍົກລັດຖະມົນຕີ ຊີ້ແຈ້ງວ່າ, ການກໍ່ສ້າງສະຖານີຜູ້ໂດຍສານຢູ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ຕ້ອງເລີ່ມແຕ່ເດືອນ 8/2023.

ກ່ຽວກັບສະພາບການເກັບກູ້ສະຖານທີ່, ຕາມທ່ານປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນເມືອງ ລອງແທ່ງ (ແຂວງ ດົ່ງນາຍ) ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ມາຮອດທ້າຍເດືອນ 7/2023, ວຽກງານເກັບກູ້ສະຖານທີ່ສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໄລຍະ 1 ແມ່ນສຳເລັດ 100% (2.532 ເຮັກຕາ).

ບໍລິສັດ ສະໜາມບິນ ຫວຽດນາມ (ACV), ຜູ້ລົງທຶນໂຄງການສະໜາມບິນລອງແທ່ງ ໃຫ້ຮູ້ວ່າ, ບໍລິສັດຮ່ວມທຶນ Vietur ຕອບສະໜອງໄດ້ບັນດາຂໍ້ກຳນົດດ້ານເຕັກນິກໃນໂຄງການກໍ່ສ້າງ ແລະ ຕິດຕັ້ງອຸປະກອນສະຖານີຜູ້ໂດຍສານ ດ້ວຍມູນຄ່າເຖິງ 35.000 ຕື້ດົ່ງ.

ທີ່ມາ