ຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປັບຕົວເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບຈາກການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ.

(GLO) - ຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງແຂວງຢາລາຍ, ທ່າແຮງທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນສຳລັບການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າ ເປັນໂອກາດໃຫ້ດ່ານພາສີທ່າເຮືອກວີເຍິນ ດຶງດູດທຸລະກິດໃຫ້ປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ ແລະ ສົ່ງເສີມການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ການເກັບລາຍຮັບຍັງຕໍ່າ.

ເຖິງແມ່ນວ່າລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດທັງໝົດຂອງແຂວງໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025 ບັນລຸ 13.656 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸໄດ້ 57% ຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ຄາດຄະເນໄວ້ ແລະ ເພີ່ມຂຶ້ນ 37.3% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024, ແຕ່ຂະແໜງພາສີໄດ້ປະກອບສ່ວນພຽງແຕ່ 212.398 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸໄດ້ 26.4% ຂອງເປົ້າໝາຍ ທີ່ນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີວາງໄວ້ (805 ຕື້ດົ່ງ), ແລະ 26.1% ຂອງເປົ້າໝາຍທີ່ພະແນກພາສີຂອງເຂດ XIII ວາງໄວ້ (815 ຕື້ດົ່ງ), ຫຼຸດລົງ 43.08% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ທ່າເຮືອ ກວີເຍິນ ປະຈຸບັນແມ່ນສູນກາງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງຫຼາຍທຸລະກິດໃນແຂວງ. ພາບ: ທ. ສີ

ອີງຕາມຫ້ອງການພາສີທ່າເຮືອ ກວີ່ນ (ພາຍໃຕ້ພະແນກພາສີຂອງພາກພື້ນ XIII), ການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຂອງລາຍຮັບຈາກພາສີສ່ວນໃຫຍ່ແມ່ນຍ້ອນປັດໄຈທີ່ເປັນກາງ. ເມື່ອບໍ່ດົນມານີ້, ນະໂຍບາຍການຄວບຄຸມການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ເຂັ້ມງວດຂຶ້ນໃນບາງປະເທດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກຂໍ້ຂັດແຍ່ງໃນບາງພາກພື້ນຂອງ ໂລກ ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ກິດຈະກໍານໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຂອງທຸລະກິດ.

ໃນຫົກເດືອນທຳອິດຂອງປີ 2025, ມີທຸລະກິດ 519 ແຫ່ງໄດ້ດຳເນີນການຂັ້ນຕອນພາສີຢູ່ດ່ານພາສີທ່າເຮືອກວີເຍີນ, ຫຼຸດລົງ 6.9% ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ; ຈຳນວນຍານພາຫະນະເຂົ້າ, ອອກ, ຜ່ານແດນ, ແລະ ໂອນທ່າເຮືອບັນລຸ 538 ຄັນ, ຫຼຸດລົງ 14.6%. ສິນຄ້ານຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ສຳຄັນຫຼາຍລາຍການກໍ່ມີການຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ລວມທັງເຫຼັກດິບທີ່ນຳເຂົ້າ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງ 97.54%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 130 ຕື້ດົ່ງ ເມື່ອທຽບກັບໄລຍະດຽວກັນໃນປີ 2024; ແລະ ເຄື່ອງຈັກ ແລະ ອຸປະກອນນຳເຂົ້າ, ເຊິ່ງຫຼຸດລົງ 12.45%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 8 ຕື້ດົ່ງ. ສິນຄ້າສົ່ງອອກເຊັ່ນ: ເສດໄມ້ຫຼຸດລົງ 51.7%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 32 ຕື້ດົ່ງ; ແລະ ແຮ່ທີ່ຫລອມແລ້ວຫຼຸດລົງ 70.6%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງຫຼາຍກວ່າ 10 ຕື້ດົ່ງ…

ປັດໄຈທີ່ກ່າວມາຂ້າງເທິງນັ້ນມີຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ການເກັບລາຍຮັບງົບປະມານໃນໄລຍະຜ່ານມາ.

ປັບຕົວຢ່າງມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນ, ຈັບເອົາໂອກາດຕ່າງໆ.

ຫຼັງຈາກການລວມຕົວຂອງແຂວງ, ເສດຖະກິດ ຂອງແຂວງຢາລາຍໄດ້ເຕີບໃຫຍ່ຂະຫຍາຍຕົວຂຶ້ນ, ແລະ ທ່າແຮງການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນຜະລິດຕະພັນກະສິກຳປຸງແຕ່ງ ແລະ ສິນຄ້າທີ່ຜ່ານທ່າເຮືອກວີເຢີນ. ນອກຈາກນັ້ນ, ການຂະຫຍາຍທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດເລກທີ 19 ແລະ ການກໍ່ສ້າງທາງຫຼວງເຊື່ອມຕໍ່ Pleiku ກັບທ່າເຮືອກວີເຢີນ ຈະຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງຢາລາຍກາຍເປັນສູນກາງການຂົນສົ່ງທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດພູສູງພາກກາງກັບຊາຍຝັ່ງທະເລພາກກາງ. ກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າເຮືອກວີເຢີນຈະມີຊີວິດຊີວາຫຼາຍຂຶ້ນ. ນີ້ເປັນໂອກາດອັນດີສຳລັບດ່ານພາສີທ່າເຮືອກວີເຢີນທີ່ຈະຕ້ອນຮັບທຸລະກິດຫຼາຍຂຶ້ນທີ່ດຳເນີນຂັ້ນຕອນນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າເຮືອກວີເຢີນ, ເສີມຂະຫຍາຍຊື່ສຽງ ແລະ ເພີ່ມລາຍຮັບຈາກກິດຈະກຳນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ເຈົ້າໜ້າທີ່ພາສີທີ່ທ່າເຮືອ ກວີເຍິນ ກວດກາສິນຄ້ານຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ. ພາບ: ທ. ສີ

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິຖູຍກວີງ, ຮອງຫົວໜ້າທີມງານຂອງຫ້ອງການພາສີທ່າເຮືອ ກວີຍເຍິນ, ກ່າວວ່າ: “ພວກເຮົາຮັບຮູ້ວ່າການສະໜັບສະໜູນວິສາຫະກິດໃນການຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກແມ່ນວິທີແກ້ໄຂທີ່ສຳຄັນເພື່ອເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ. ດັ່ງນັ້ນ, ໜ່ວຍງານຂອງພວກເຮົາໄດ້ເພີ່ມທະວີຄວາມພະຍາຍາມໃນການເຜີຍແຜ່ລະບຽບການທາງກົດໝາຍໃໝ່ໃຫ້ແກ່ຊຸມຊົນທຸລະກິດ; ແລະ ພ້ອມກັນນັ້ນໄດ້ປະຕິບັດນະໂຍບາຍເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນພາສີສຳລັບກຸ່ມຜະລິດຕະພັນນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກບາງກຸ່ມຕາມທີ່ລັດກຳນົດ, ຮັບປະກັນຜົນປະໂຫຍດສູງສຸດສຳລັບທຸລະກິດ. ນອກຈາກນັ້ນ, ພວກເຮົາກຳລັງສົ່ງເສີມແຜນການທັນສະໄໝສຳລັບຂະແໜງພາສີ, ສ້າງເງື່ອນໄຂທີ່ເອື້ອອຳນວຍ ແລະ ຄ່ອງແຄ້ວສຳລັບກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.”

ປະຈຸບັນ, ສຳນັກງານພາສີທ່າເຮືອ ກວ໋ຽນ ກຳລັງນຳໃຊ້ລະບົບການເກັບພາສີອັດຕະໂນມັດທີ່ເຊື່ອມຕໍ່ກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າເຮືອ ກວ໋ຽນ; ພ້ອມທັງດຳເນີນການລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກສຳລັບການຍົກເວັ້ນພາສີ, ການຫຼຸດຜ່ອນພາສີ, ການຄືນເງິນ ແລະ ການດຳເນີນການພາສີທີ່ຈ່າຍເກີນ. ວິທີການນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາທີ່ຕ້ອງການສຳລັບຂັ້ນຕອນການເກັບພາສີ ແລະ ການເກັບພາສີສິນຄ້າລົງ 5-7 ເທົ່າເມື່ອທຽບກັບກ່ອນ; ແກ້ໄຂບັນຫາຄວາມແອອັດຢູ່ປະຕູ ແລະ ສາງ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍສຳລັບທຸລະກິດ; ແລະ ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂະບວນການເກັບພາສີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ່ານພາສີທ່າເຮືອ ກວຽດເຍີນ ຍັງກວດກາ ແລະ ຕິດຕາມກວດກາສະພາບການດຳເນີນງານຂອງທຸລະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທົ່ວແຂວງຢ່າງຕັ້ງໜ້າ, ໂດຍສະເພາະແມ່ນທຸລະກິດທີ່ມີລາຍຮັບສູງ ແລະ ມີການປະກອບສ່ວນພາສີຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ດັ່ງນັ້ນຈຶ່ງໃຫ້ການສະໜັບສະໜູນຢ່າງທັນການ. ພວກເຂົາຍັງຕິດຕາມການພັດທະນາຂອງຕະຫຼາດຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອຄາດຄະເນ ແລະ ປັບປຸງແຜນການເກັບລາຍຮັບຕາມຄວາມເໝາະສົມ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈຸງຟອງ, ຮອງຫົວໜ້າພະແນກພາສີເຂດ XIII, ກ່າວວ່າ: ທົ່ວຂະແໜງການສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ຄວາມພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ທຸລະກິດເພື່ອປະເມີນປະສິດທິຜົນຂອງວຽກງານຂອງພະນັກງານ ແລະ ພະນັກງານລັດຖະກອນ. ດ້ວຍຈິດໃຈດັ່ງກ່າວ, ພະແນກພາສີໄດ້ມີສ່ວນຮ່ວມຢ່າງຕັ້ງໜ້າໃນການສົນທະນາກັບທຸລະກິດເພື່ອແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຢ່າງວ່ອງໄວ. ໃນເວລາດຽວກັນ, ຫ້ອງການພາສີທ່າເຮືອ ກວີເຍິນ ຕ້ອງສືບຕໍ່ສົ່ງເສີມການເຜີຍແຜ່ລະບຽບການທາງກົດໝາຍໃນຂົງເຂດພາສີ. ນອກຈາກນັ້ນ, ຍັງເນັ້ນໜັກໃສ່ການນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຊີ້ນຳ ແລະ ສະໜັບສະໜູນທຸລະກິດຢ່າງທັນການໃນການແກ້ໄຂບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບກິດຈະກຳການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ຮັບປະກັນວ່າສິນຄ້າຂອງທຸລະກິດໄດ້ຮັບການຊຳລະລ້າງຢ່າງວ່ອງໄວ ແລະ ເກັບລາຍຮັບງົບປະມານຢ່າງມີປະສິດທິພາບ.

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baogialai.com.vn/linh-hoat-thich-ung-tang-thu-tu-xuat-nhap-khau-post561200.html