ການປັບຕົວແບບຄ່ອງແຄ້ວ, ເພີ່ມລາຍຮັບຈາກການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ

(GLO)- ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ Gia Lai, ຄວາມສາມາດບົ່ມຊ້ອນດ້ານການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າເພີ່ມຂຶ້ນແມ່ນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ດຶງດູດບັນດາວິສາຫະກິດດຳເນີນບັນດາຂະບວນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ປະກອບສ່ວນເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ, ຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

Báo Gia Lai•29/07/2025

ລາຍຮັບງົບປະມານຕໍ່າ

ເຖິງວ່າລາຍຮັບງົບປະມານແຫ່ງລັດຂອງທົ່ວແຂວງໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025 ບັນລຸໄດ້ 13.656 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸ 57% ຂອງການຄາດຄະເນ, ເພີ່ມຂຶ້ນ 37,3% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024, ຂະແໜງພາສີໄດ້ປະກອບສ່ວນພຽງແຕ່ 212.398 ຕື້ດົ່ງ, ບັນລຸໄດ້ 26,4% ຍອດຈຳນວນເງິນຄາດຄະເນ (26,4% ຂອງ ນາຍົກ ລັດຖະມົນຕີ), ບັນລຸ 26,4% ຂອງນາຍົກລັດຖະມົນຕີ. ຄາດໝາຍທີ່ກົມພາສີເຂດ XIII ມອບໝາຍ (815 ຕື້ດົ່ງ), ຫຼຸດລົງ 43,08% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ.

ປະຈຸບັນ, ທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ແມ່ນສະຖານທີ່ນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຂອງວິສາຫະກິດຫຼາຍແຫ່ງໃນແຂວງພວມສຸມໃສ່. **ພາບ: T.Sy**

ຕາມດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon (ພາຍໃຕ້ກົມພາສີພາກພື້ນ XIII), ການຫຼຸດລົງຂອງລາຍຮັບຈາກພາສີອາກອນຕົ້ນຕໍແມ່ນຍ້ອນປັດໄຈຈຸດປະສົງ. ຫວ່າງມໍ່ໆມານີ້, ນະໂຍບາຍຄວບຄຸມການນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກທີ່ເຄັ່ງຄັດຂອງບາງປະເທດ ແລະ ຄວາມສ່ຽງຈາກການຂັດແຍ້ງກັນຢູ່ບາງພາກພື້ນຂອງ ໂລກ ໄດ້ສົ່ງຜົນສະທ້ອນເຖິງການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກຂອງວິສາຫະກິດ.

ໃນ 6 ເດືອນຕົ້ນປີ 2025, ມີວິສາຫະກິດ 519 ແຫ່ງປະຕິບັດລະບຽບການພາສີຢູ່ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon, ຫຼຸດລົງ 6,9% ເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີກາຍ; ພາຫະນະເຂົ້າ-ອອກ-ຂາອອກ 538 ຄັນ ຫຼຸດລົງ 14,6%. ການນໍາເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກທີ່ສໍາຄັນຫຼາຍລາຍການຍັງຫຼຸດລົງຢ່າງຫຼວງຫຼາຍ, ໃນນັ້ນການນໍາເຂົ້າເຫຼັກດິບຫຼຸດລົງ 97,54%, ເທົ່າກັບ 130 ກວ່າຕື້ດົ່ງຫຼຸດລົງເມື່ອທຽບໃສ່ໄລຍະດຽວກັນຂອງປີ 2024; ເຄື່ອງຈັກນຳເຂົ້າຫຼຸດລົງ 12,45%, ເທົ່າກັບຫຼຸດລົງກວ່າ 8 ຕື້ດົ່ງ. ບັນດາລາຍການສົ່ງອອກຄື: ແຜ່ນໄມ້ຫຼຸດລົງ 51,7%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງກວ່າ 32 ຕື້ດົ່ງ; ແຮ່ທາດໄດ້ຫຼຸດລົງ 70,6%, ເທົ່າກັບການຫຼຸດລົງກວ່າ 10 ຕື້ດົ່ງ...

ປັດໄຈຂ້າງເທິງນີ້ໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ລາຍຮັບງົບປະມານຢ່າງຫຼວງຫຼາຍໃນໄລຍະທີ່ຜ່ານມາ.

ປັບຕົວໃຫ້ຄ່ອງຕົວ, ຍຶດເອົາໂອກາດ

ພາຍຫຼັງການລວມຕົວຂອງແຂວງ, ຂະໜາດ ເສດຖະກິດ ຂອງແຂວງ Gia Lai ແມ່ນໃຫຍ່ກວ່າ, ທ່າແຮງການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກໄດ້ເພີ່ມຂຶ້ນ, ພິເສດແມ່ນບັນດາຜະລິດຕະພັນກະເສດປຸງແຕ່ງ, ສິນຄ້າຜ່ານທ່າເຮືອ Quy Nhon. ຍິ່ງກວ່ານັ້ນ, ທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 19 ໄດ້ຮັບການລົງທຶນຂະຫຍາຍ ແລະ ເສັ້ນທາງດ່ວນເຊື່ອມຕໍ່ Pleiku ກັບທ່າເຮືອ Quy Nhon ກໍ່ຈະໄດ້ຮັບການກໍ່ສ້າງ, ຊ່ວຍໃຫ້ແຂວງ Gia Lai ກາຍເປັນສູນຂົນສົ່ງສິນຄ້າທີ່ສຳຄັນ, ເຊື່ອມຕໍ່ເຂດເນີນສູງກັບຝັ່ງກາງ, ການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າເຮືອ Quy Nhon ຈະມີຄວາມຄຶກຄື້ນກວ່າ. ນີ້ແມ່ນໂອກາດດີເພື່ອໃຫ້ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ຕ້ອນຮັບບັນດາວິສາຫະກິດປະຕິບັດຂັ້ນຕອນການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກຜ່ານທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ແລະ ເປັນໂອກາດເພື່ອໃຫ້ໜ່ວຍບໍລິການນີ້ຍົກສູງຊື່ສຽງ, ເພີ່ມທະວີລາຍຮັບຈາກການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກ, ປະກອບສ່ວນຊຸກຍູ້ການພັດທະນາເສດຖະກິດຂອງແຂວງ.

ດ່ານພາສີ ກວ໋າງຮອນ ກວດກາການນຳເຂົ້າ ແລະ ສົ່ງອອກສິນຄ້າຢູ່ທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon. **ພາບ: T.Sy**

ທ່ານນາງ ຫງວຽນທິທູກີ, ຮອງຫົວໜ້າດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: “ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ກຳນົດການໜູນຊ່ວຍບັນດາວິສາຫະກິດຜ່ານຜ່າຄວາມຫຍຸ້ງຍາກໃນການຮັກສາ ແລະ ພັດທະນາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກເປັນທາງອອກສຳຄັນ, ຊ່ວຍເພີ່ມລາຍຮັບງົບປະມານ, ສະນັ້ນ ຫົວໜ່ວຍໄດ້ເພີ່ມທະວີການໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ບັນດາເອກະສານນິຕິກຳສະບັບໃໝ່ໃຫ້ປະຊາຄົມວິສາຫະກິດ; ພ້ອມກັນນັ້ນ, ໄດ້ວາງອອກບັນດານະໂຍບາຍໜູນຊ່ວຍການເກັບພາສີນຳເຂົ້າໃຫ້ສູງສຸດ. ນອກນັ້ນ, ພວກຂ້າພະເຈົ້າໄດ້ຊຸກຍູ້ການປະຕິບັດແຜນການຫັນຂະແໜງພາສີໃຫ້ທັນສະໄໝ, ສ້າງເງື່ອນໄຂສະດວກ ແລະ ໂປ່ງໃສໃຫ້ແກ່ບັນດາການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ.

ປະຈຸບັນ, ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ພວມຊຸກຍູ້ລະບົບການເກັບພາສີອັດຕະໂນມັດເຊື່ອມຕໍ່ກັບບໍລິສັດຫຸ້ນສ່ວນທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon; ພ້ອມກັນກັບການປະຕິບັດລະບົບເອເລັກໂຕຣນິກເພື່ອຍົກເວັ້ນພາສີ, ຫຼຸດຜ່ອນ, ການສົ່ງເງິນຄືນ, ການບໍ່ເກັບພາສີ, ແລະ ການຄຸ້ມຄອງພາສີທີ່ຈ່າຍເກີນ. ວິທີນີ້ຊ່ວຍຫຼຸດເວລາການປະກອບເອກະສານ, ລະບຽບການດ້ານພາສີ, ການເກັບພາສີສິນຄ້າໃຫ້ສັ້ນລົງ 5-7 ເທົ່າເມື່ອທຽບໃສ່ກ່ອນ; ແກ້ໄຂຄວາມແອອັດຂອງສິນຄ້າຢູ່ປະຕູແລະສາງ, ປະກອບສ່ວນຫຼຸດຜ່ອນຄ່າໃຊ້ຈ່າຍໃຫ້ແກ່ວິສາຫະກິດ; ເພີ່ມຄວາມໂປ່ງໃສໃນຂະບວນການເກັບກູ້ພາສີ.

ນອກຈາກນັ້ນ, ດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ຍັງໄດ້ກວດກາ ແລະ ຕີລາຄາສະພາບການດຳເນີນງານຂອງວິສາຫະກິດນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກໃນຂອບເຂດທົ່ວແຂວງ, ພິເສດແມ່ນບັນດາວິສາຫະກິດທີ່ມີລາຍຮັບ ແລະ ງົບປະມານເປັນຈຳນວນຫຼວງຫຼາຍ, ປະກອບສ່ວນແກ້ໄຂຢ່າງທັນການ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ຕິດຕາມການພັດທະນາຕະຫຼາດຢ່າງໃກ້ຊິດເພື່ອຄາດຄະເນ ແລະ ດັດປັບແຜນການເກັບງົບປະມານໃຫ້ເໝາະສົມ.

ທ່ານ ຫງວຽນຈຸງຟອງ, ຮອງຫົວໜ້າກົມພາສີພາກພື້ນ XIII ໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ຂະແໜງການທັງໝົດສືບຕໍ່ນຳໃຊ້ຄວາມເພິ່ງພໍໃຈຂອງປະຊາຊົນ ແລະ ວິສາຫະກິດ ເພື່ອຕີລາຄາປະສິດທິຜົນວຽກງານຂອງພະນັກງານ, ລັດຖະກອນ. ບົນຈິດໃຈນັ້ນ, ສາຂາໄດ້ຕັ້ງໜ້າປຶກສາຫາລືກັບບັນດາວິສາຫະກິດ ເພື່ອແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນກ່ຽວກັບການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ - ສົ່ງອອກຢ່າງວ່ອງໄວ. ພ້ອມກັນນັ້ນ, ສາຂາດ່ານພາສີທ່າກຳປັ່ນ Quy Nhon ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ສືບຕໍ່ໂຄສະນາເຜີຍແຜ່ບັນດາລະບຽບກົດໝາຍກ່ຽວກັບພາສີ. ຄຽງຄູ່ກັນນັ້ນ, ກໍ່ສຸມໃສ່ນຳໃຊ້ເຕັກໂນໂລຊີຂໍ້ມູນຂ່າວສານ, ຊີ້ນຳ, ໜູນຊ່ວຍວິສາຫະກິດແກ້ໄຂບັນດາບັນຫາທີ່ເກີດຂຶ້ນໃນການເຄື່ອນໄຫວນຳເຂົ້າ-ສົ່ງອອກ, ຮັບປະກັນໃຫ້ສິນຄ້າຂອງວິສາຫະກິດຖືກເກັບກູ້ໂດຍໄວ, ເກັບງົບປະມານຢ່າງມີປະສິດທິຜົນ.

ທີ່ມາ: https://baogialai.com.vn/linh-hoat-thich-ung-tang-thu-tu-xuat-nhap-khau-post561200.html