ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄື​ນ້ຳ​ຕົກ​ຕາດ​ຜ່ານ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້, ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ຄັນ​ຖືກ​ຍົກ​ເລີກ.

ສະພາບ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ທີ່​ສັບສົນ​ຢູ່​ພາກ​ກາງ​ພາກ​ໃຕ້​ໄດ້​ເຮັດ​ໃຫ້​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ຖືກ​ຈົມ​ນ້ຳ, ​ເຮັດ​ໃຫ້​ອຸດສາຫະກຳ​ລົດ​ໄຟ​ຕ້ອງ​ຢຸດຕິ​ການ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ຂອງ​ລົດ​ໄຟ​ຫຼາຍ​ສາຍ​ໃນ​ວັນ​ທີ 19 ພະຈິກ​ນີ້.

ເຫດການນໍ້າທີ່ໄຫຼຜ່ານທາງລົດໄຟກາງ. ອຸດສາຫະກຳ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຖືກ​ບັງຄັບ​ໃຫ້​ຍົກ​ເລີກ​ລົດ​ໄຟ 10 ​ແຫ່ງ​ຜ່ານ​ພາກ​ກາງ​ຍ້ອນ​ຜົນ​ກະທົບ​ຈາກ​ຝົນ​ທີ່​ແກ່ຍາວ​ແລະ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ. ຜູ້ໂດຍສານໄດ້ຮັບການຄືນເງິນປີ້ຂອງພວກເຂົາໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າ.

ຕາມ​ວິ​ສາ​ຫະກິດ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຫວຽດນາມ ( VNR ) ​ແລ້ວ, ​ເຂດ​ຈາກ​ສະຖານີ Nha Trang ຫາ​ສະຖານີ Dieu Tri (ແຂວງ Gia Lai) ພວມ​ໄດ້​ຮັບ​ຜົນ​ກະທົບ​ຢ່າງ​ໜັກໜ່ວງ​ຈາກ​ຝົນ​ທີ່​ແກ່ຍາວ​ເປັນ​ເວລາ​ດົນ​ນານ ​ແລະ ນ້ຳ​ຖ້ວມ.

ແຕ່​ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 19 ພະຈິກ​ນີ້, ຂະ​ແໜງ​ການ​ທາງ​ລົດ​ໄຟ​ຕ້ອງ​ຢຸດ​ການ​ແລ່ນ​ລົດ​ໄຟ SE7 (ອອກ​ຈາກ ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ), SE6 (ອອກ​ຈາກ​ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ) ​ແລະ SE21/SE22 (ອອກ​ຈາກ​ນະຄອນ​ດາ​ນັງ - ນະຄອນ​ໂຮ່ຈິ​ມິນ).

ກ່ອນໜ້ານີ້, ວັນທີ 17-18 ພະຈິກ, VNR ຍັງໄດ້ຢຸດການເຄື່ອນໄຫວລົດໄຟໂດຍສານອີກ 6 ຂະບວນ ເນື່ອງຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມເຮັດໃຫ້ການແລ່ນລົດໄຟບໍ່ປອດໄພ, ໃນນັ້ນມີ SNT1 (17 ພະຈິກ), SE8, SE5, SE21/22 ແລະ SE6 (18 ພະຈິກ).

ດັ່ງນັ້ນ, ມາຮອດວັນທີ 19 ພະຈິກ, ມາຮອດເວລາ 9 ໂມງ 00 ນາທີ ຂອງວັນທີ 19 ພະຈິກ, ລົດໄຟທັງໝົດ 10 ຂະບວນຈຶ່ງຕ້ອງໄດ້ຍົກເລີກ.

ເສັ້ນທາງລົດໄຟ "ຫາຍໄປ" ເມື່ອນ້ໍາເພີ່ມຂຶ້ນຢູ່ທີ່ກິໂລແມັດ 1326+000.

VNR ອະນຸຍາດໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານກັບຄືນປີ້ອອນໄລນ໌ໄດ້ໂດຍບໍ່ເສຍຄ່າໃນກໍລະນີທີ່ຕາຕະລາງລົດໄຟໄດ້ຮັບຜົນກະທົບຈາກໄພພິບັດທໍາມະຊາດ, ເຫດການພິເສດ, ການຈະລາຈອນຕິດຂັດ, ການຊັກຊ້າຫຼືການຍົກເລີກ. ລະບົບຕົ໋ວອີເລັກໂທຣນິກຈະສົ່ງເງິນຄືນອັດຕະໂນມັດຈໍານວນປີ້ເຂົ້າບັນຊີທີ່ໃຊ້ໃນການຈ່າຍເງິນ.

ເພື່ອຮັບປະກັນຂະບວນການຊໍາລະຄ່າປີ້ຍົນອອນໄລນ໌ເປັນໄປຢ່າງສະດວກ, ຜູ້ໂດຍສານຕ້ອງໃສ່ໃຈໃສ່ຂໍ້ມູນທີ່ຖືກຕ້ອງ ແລະ ຄົບຖ້ວນ ລວມທັງ: ເບີໂທລະສັບ, ທີ່ຢູ່ອີເມວ, ລະຫັດການຈອງ. ຂໍ້ມູນນີ້ແມ່ນພື້ນຖານສໍາລັບລະບົບທີ່ຈະປຽບທຽບ, ກວດສອບແລະສົ່ງເງິນຄືນໂດຍອັດຕະໂນມັດ.

ຜູ້ຕາງຫນ້າ VNR ກ່າວວ່ານີ້ແມ່ນບາດກ້າວຫນຶ່ງທີ່ສໍາຄັນເພື່ອຫຼຸດຜ່ອນການໂຫຼດຂອງສະຖານີໃນຊ່ວງເວລາຮີບດ່ວນໃນເວລາທີ່ເກີດເຫດການ, ຊ່ວຍໃຫ້ຜູ້ໂດຍສານມີຄວາມຍືດຫຍຸ່ນແລະການເຄື່ອນໄຫວກັບຕາຕະລາງຂອງພວກເຂົາ.

ຕອນ​ເຊົ້າ​ວັນ​ທີ 19 ພະຈິກ​ນີ້, ​ໄດ້​ເກີດ​ຝົນຕົກ​ໜັກ ​ແລະ ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່​ສະຖານີ ຕູບ​ຟອງ (​ແຂວງ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ).

ສູນພະຍາກອນອຸຕຸນິຍົມອຸທົກກະສາດແຫ່ງຊາດກ່າວວ່າ ນໍ້າຖ້ວມຢູ່ແມ່ນໍ້າສາຍໃຫຍ່ຫຼາຍສາຍແມ່ນເພີ່ມຂຶ້ນຢ່າງໄວວາ. ແມ່ນ້ຳຄອນ (ເຈ່ຍລາຍ), ແມ່ນ້ຳບາ (ດັກລັກ) ແລະ ແມ່ນ້ຳກະຮ້າງອານ (ດັກລັກ) ຍັງສືບຕໍ່ສູງເກີນລະດັບເຕືອນໄພ.

​ໃນ​ນັ້ນ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ບາ​ຢູ່​ສະຖານີ​ພູ​ລຳ​ໄດ້​ຂຶ້ນ​ສູ່​ລະດັບ​ດຽວ​ກັບ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຄັ້ງ​ປະຫວັດສາດ​ໃນ​ປີ 1993 (5,21 ​ແມັດ). ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ​ Tra Khuc (ກວາງ​ຫງາຍ) ​ແລະ ​ແມ່​ນ້ຳ Thu Bon (Da Nang) ຍັງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ, ​ເກີນ​ລະດັບ​ເຕືອນ​ໄພ 2.

ຄາດ​ຄະ​ເນ​ວ່າ: ​ໃນ 12 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຕໍ່ໜ້າ​ນີ້, ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່​ແມ່​ນ້ຳ​ຄອນ ​ແລະ ບາ​ຫຼີ ຈະ​ຢູ່​ໃນ​ລະດັບ​ສູງ, ສືບ​ຕໍ່​ສູງ​ກວ່າ​ລະດັບ​ເຕືອນ​ໄພ 3; ແມ່ນໍ້າຂອງ ກຣຸງອານາ ຈະລື່ນລະດັບ 2 ເຕືອນໄພ; ນໍ້າຖ້ວມຢູ່ແມ່ນ້ຳຂອງ ແລະ ຕາດກວາງຊີ ຈະມີທ່າອ່ຽງຫຼຸດລົງ ແຕ່ຈະຍັງຢູ່ໃນລະດັບ 1-2 ເຕືອນໄພ.

​ໃນ 24 ຊົ່ວ​ໂມງ​ຂ້າງ​ໜ້າ, ​ແມ່​ນ້ຳ​ຫຼາຍ​ແຫ່ງ​ຢູ່​ກວາງ​ຫງາຍ, ຈີ່​ລາຍ, ດັກ​ລັກ ​ແລະ ​ແຄ໋ງຮ່ວາ ມີ​ທ່າ​ອ່ຽງ​ເພີ່ມ​ຂຶ້ນ​ສູງ​ກວ່າ​ລະດັບ 3 ​ເຕືອນ​ໄພ.

ອົງການ​ອຸຕຸນິຍົມ​ວິທະຍາ​ໄດ້​ເຕືອນ​ວ່າ​ອາດ​ຈະ​ເກີດ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢ່າງ​ກວ້າງ​ຂວາງ​ແຕ່​ເມືອງ​ເຫ້ວ ຫາ​ແຂວງ​ແຄ໋ງຮ່ວາ, ​ໂດຍ​ມີ​ຄວາມ​ສ່ຽງ​ສູງ​ທີ່​ຈະ​ເກີດ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ກະທັນຫັນ ​ແລະ ດິນ​ເຈື່ອນ​ຢູ່​ເຂດ​ພູ​ສູງ​ຊັນ.

ທີ່ມາ: https://znews.vn/lu-chay-nhu-thac-qua-duong-sat-nam-trung-bo-nhieu-chuyen-tau-bi-huy-post1604007.html