ການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາສຳລັບໂຄງການ Cho Moi.

ໃນການສໍາພາດກັບໜັງສືພິມ Giao Thong ກ່ຽວກັບຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການກໍ່ສ້າງເສັ້ນທາງ Cho Moi - Bac Kan, ຜູ້ຕາງໜ້າຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 (ຜູ້ລົງທຶນ) ກ່າວວ່າ ວຽກງານການສຳຫຼວດ ແລະ ການອອກແບບດ້ານວິຊາການກໍາລັງດໍາເນີນຢູ່ ແລະ ຄາດວ່າຈະສົ່ງໃຫ້ໜ່ວຍງານທີ່ມີສິດອໍານາດເພື່ອປະເມີນ ແລະ ອະນຸມັດລະຫວ່າງເດືອນຕຸລາ ຫາ ພະຈິກ 2024.

ຕາມແຜນການ, ໂຄງການ Cho Moi - Bac Kan ຈະເລີ່ມກໍ່ສ້າງໃນປີ 2024 ແລະ ສຳເລັດໃນປີ 2026 (ຮູບພາບປະກອບ).

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດຄື ຫຼັງຈາກໄພນໍ້າຖ້ວມຄັ້ງປະຫວັດສາດທີ່ຜ່ານມາ, ນັກລົງທຶນໄດ້ຮ້ອງຂໍໃຫ້ທີ່ປຶກສາດ້ານການອອກແບບຕິດຕາມກວດກາລະດັບນໍ້າ ແລະ ຕິດຕາມການພັດທະນານໍ້າຖ້ວມໃນແມ່ນໍ້າ Cau. ຫຼັງຈາກທົບທວນການອອກແບບດ້ານເຕັກນິກ ແລະ ດໍາເນີນການກວດກາຢູ່ໃນສະຖານທີ່, ບັນດາຝ່າຍໄດ້ຕົກລົງທີ່ຈະປັບປຸງບາງສະຖານທີ່.

ໂດຍສະເພາະ, ປະມານ 800 ແມັດຂອງເສັ້ນທາງຢູ່ກິໂລແມັດທີ 1+400 (ເຂດອຸດສາຫະກຳແທ່ງບິ່ງ, ຕາແສງແທ່ງຖິ້ງ, ເມືອງຈືມອຍ) ຈະຖືກຍ້າຍໄປລ່ວງລ້ຳເຂດທີ່ຢູ່ອາໄສເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການເຊາະເຈື່ອນຂອງແມ່ນ້ຳເກົາ.

ປະມານ 1.5 ກິໂລແມັດ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 4+500 (ບ້ານແທ່ງຖິ້ງ) ຈະຖືກຍ້າຍປະມານ 10-60 ແມັດ ຈາກເສັ້ນທາງເດີມ ເພື່ອຫຼີກເວັ້ນການສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ກະແສນ້ຳໃນປະຈຸບັນ.

ປະມານ 2 ກິໂລແມັດ ທີ່ກິໂລແມັດທີ 11+500 (ບ້ານແທ່ງມາຍ) ໄດ້ຖືກປັບປຸງ, ໂດຍໄດ້ປ່ຽນເສັ້ນທາງປະມານ 5-10 ແມັດ ຈາກເສັ້ນທາງເດີມ ເພື່ອຫຼີກລ້ຽງລະດັບນ້ຳຂອງຫ້ວຍກວນ ທີ່ເພີ່ມຂຶ້ນ.

ອີງຕາມຄວາມຄືບໜ້າຕົວຈິງ, ຄາດວ່າການອອກເອກະສານປະມູນສຳລັບໂຄງການກໍ່ສ້າງຈະດຳເນີນໄປໃນເດືອນພະຈິກ 2024; ການປະເມີນຜົນການຄັດເລືອກຜູ້ຮັບເໝົາ ແລະ ການເຊັນສັນຍາກໍ່ສ້າງຈະສຳເລັດໃນເດືອນທັນວາ 2024.

ຕາມແຜນການທີ່ໄດ້ຮັບການອະນຸມັດ, ເສັ້ນທາງ Cho Moi - Bac Kan ຈະຖືກພັດທະນາດ້ວຍເສັ້ນທາງ 4 ເລນຄົບຊຸດ, ຄວາມກວ້າງຂອງພື້ນຖະໜົນ 22 ແມັດ, ແລະຄວາມໄວໃນການອອກແບບ 80 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ. ມູນຄ່າການລົງທຶນທັງໝົດແມ່ນຫຼາຍກວ່າ 5.750 ຕື້ດົ່ງ.

ໃນເດືອນທັນວາ 2024, ໂຄງການ Cho Moi - Bac Kan ຈະເລີ່ມຕົ້ນຫຼັງຈາກສໍາເລັດຂັ້ນຕອນທີ່ກໍານົດໄວ້ທັງໝົດ,” ຕົວແທນຂອງຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ໃຫ້ຊາບ.

ອີງຕາມການສືບສວນຂອງພວກເຮົາ, ເພື່ອຮັບປະກັນຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການເສັ້ນທາງ Cho Moi - Bac Kan, ຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ Bac Kan ໄດ້ອອກແຈ້ງການສະຫຼຸບບົດສະຫຼຸບຂອງປະທານຄະນະກຳມະການປະຊາຊົນແຂວງ, ທ່ານ Nguyen Dang Binh, ໃນກອງປະຊຸມເພື່ອຮັບຟັງບົດລາຍງານກ່ຽວກັບຄວາມຫຍຸ້ງຍາກ ແລະ ອຸປະສັກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງກັບໂຄງການຍ່ອຍການບຸກເບີກທີ່ດິນຂອງໂຄງການ.

ດັ່ງນັ້ນ, ການນຳທ້ອງຖິ່ນຈຶ່ງໄດ້ຮຽກຮ້ອງໃຫ້ນັກລົງທຶນພິຈາລະນາ ແລະ ສຶກສາແຜນການມອບໝາຍຫຼັກໝາຍ, ເສັ້ນຊາຍແດນ, ແລະ ການຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າ... ສຳລັບແຕ່ລະພາກສ່ວນຂອງເສັ້ນທາງໃນເດືອນກັນຍາ 2024 ຫຼື ຕົ້ນເດືອນຕຸລາ 2024 ເພື່ອໃຫ້ໜ່ວຍງານແຂວງ ແລະ ທ້ອງຖິ່ນຕ່າງໆສາມາດຈັດຕັ້ງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດວຽກງານການຕັດໄມ້ທຳລາຍປ່າໄດ້ຕາມຕາຕະລາງເວລາ.

ພ້ອມກັນນັ້ນ, ນັກລົງທຶນຍັງໄດ້ຮັບການຮຽກຮ້ອງໃຫ້ປະສານງານກັບພະແນກ ແລະ ອົງການຕ່າງໆຂອງແຂວງບັກກັນ ເພື່ອແລກປ່ຽນຂໍ້ມູນກ່ຽວກັບແຜນການນຳໃຊ້ວັດສະດຸ, ສະຖານທີ່ກຳຈັດດິນ ແລະ ຫີນສ່ວນເກີນ, ແລະ ບັນຫາອື່ນໆທີ່ກ່ຽວຂ້ອງໃນລະຫວ່າງການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ການປະກາດລະບຸວ່າ "ກ່ຽວກັບຄວາມຕ້ອງການວັດສະດຸກໍ່ສ້າງທົ່ວໄປ (ດິນຊາຍ, ຫີນ), ຄະນະຄຸ້ມຄອງໂຄງການ 2 ໄດ້ສະໜອງປະລິມານທີ່ຕ້ອງການຢ່າງມີປະສິດທິພາບໂດຍອີງໃສ່ເວລາ ເພື່ອໃຫ້ພະແນກທີ່ກ່ຽວຂ້ອງສາມາດປະສານງານ ແລະ ນຳພາວິສາຫະກິດທີ່ນຳໃຊ້ຊັບພະຍາກອນໃນພື້ນທີ່, ຮັບປະກັນການສະໜອງທີ່ພຽງພໍສຳລັບໂຄງການໂດຍການໃຊ້ວັດສະດຸ ແລະ ແຮງງານທ້ອງຖິ່ນໃຫ້ເກີດປະໂຫຍດສູງສຸດ, ປະກອບສ່ວນເຂົ້າໃນການຫຼຸດຜ່ອນຕົ້ນທຶນການລົງທຶນທັງໝົດຂອງໂຄງການ."

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://www.baogiaothong.vn/lua-chon-nha-thau-thi-cong-du-an-cho-moi-bac-kan-trong-thang-12-192240923184214476.htm