Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລະດັບທີ່ດິນຂັດຂວາງຄວາມຄືບຫນ້າຂອງໂຄງການຍົກລະດັບ QL4B ຜ່ານ Lang Son

Báo Xây dựngBáo Xây dựng14/01/2025

ບັນຫາການບຸກເບີກພື້ນທີ່ຫຼາຍຈຸດທີ່ບໍ່ໄດ້ຮັບການແກ້ໄຂໄດ້ສົ່ງຜົນກະທົບຢ່າງຫຼວງຫຼາຍຕໍ່ຄວາມຄືບໜ້າຂອງໂຄງການຍົກລະດັບທາງຫຼວງແຫ່ງຊາດ 4B ຜ່ານແຂວງ Lang Son .


ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ ​ໄດ້​ອອກ​ໂທລະ​ເລກ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ລານ​ເຊີນ ​ແລະ ​ພະ​ແນ​ກຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ ລານ​ເຊີນ ​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ ​ແລະ ສິ່ງ​ກີດຂວາງ​ຢ່າງ​ລະອຽດ, ​ເລັ່ງລັດ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ຍົກ​ລະດັບ​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະ​ດັບ 18 – Km80 ຂອງ​ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 4B.

Mặt bằng cản tiến độ dự án nâng cấp QL4B qua Lạng Sơn- Ảnh 1.

ສະຖານທີ່ກໍ່ສ້າງໂຄງການຍົກລະດັບ QL4B Lang Son (ພາບ: Thuong Nguyen).

​ໃນ​ນັ້ນ, ​ໃນ​ໄລຍະ​ຜ່ານ​ມາ, ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ Lang Son ​ໄດ້​ມານະ​ພະຍາຍາມ​ຈັດ​ຕັ້ງ ​ແລະ ປະຕິບັດ​ວຽກ​ງານ​ເກັບ​ກູ້​ທີ່​ຕັ້ງ. ມາ​ຮອດ​ປະຈຸ​ບັນ, ​ເຂດ​ດັ່ງກ່າວ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ມອບ​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ປະມານ 58 ກິ​ໂລ​ແມັດ​ຈາກ​ລວງ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 63 ກິ​ໂລ​ແມັດ (ບັນລຸ​ກວ່າ 91%).

ແນວໃດກໍ່ຕາມ ຕາມການລາຍງານຂອງຜູ້ລົງທຶນໃຫ້ຮູ້ວ່າ: ສະຖານທີ່ມອບໃຫ້ຍັງມີຫຼາຍບ່ອນທີ່ປະຊາຊົນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ອະນຸຍາດກໍ່ສ້າງ ເນື່ອງຈາກແຜນຄ່າຊົດເຊີຍ ແລະ ລາຄາຫົວໜ່ວຍຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຕົກລົງກັນກັບຄົວເຮືອນ ແລະ ຕົ້ນທຶນຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຈ່າຍ.

ການມອບ-ຮັບ ສະຖານທີ່ດັ່ງກ່າວ ແມ່ນບໍ່ຕໍ່ເນື່ອງ, “ຕິດຄ້າງ” ແລະ ວຽກງານພື້ນຖານໂຄງລ່າງ ທາງດ້ານເຕັກນິກ ຫຼາຍສາຍ (ສາຍໄຟ, ເສົາໄຟຟ້າ, ສາຍນໍ້າພາຍໃນ ແລະ ອື່ນໆ ຍັງບໍ່ທັນໄດ້ຍົກຍ້າຍ), ສົ່ງຜົນກະທົບຕໍ່ການຈັດຕັ້ງປະຕິບັດໂຄງການ.

ສ່ວນ​ທີ່​ຍັງ​ເຫຼືອ​ຍັງ​ບໍ່​ທັນ​ໄດ້​ຮັບ​ການ​ກໍ່ສ້າງ​ປະມານ 5 ກິ​ໂລ​ແມັດ. ​ໃນ​ນັ້ນ, ​ເມືອງ​ລົກ​ບິ່ງ​ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ປະມານ 2,9 ກິ​ໂລ​ແມັດ, ​ເມືອງ​ດິງ​ແລບ​ປະມານ 2,5 ກິ​ໂລ​ແມັດ.

​ເພື່ອ​ແກ້​ໄຂ​ບັນຫາ​ອຸບ​ໂມງ​ແກ້​ໄຂ​ໂຄງການ​ຢ່າງ​ສິ້ນ​ເຊີງ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ຄະນະ​ກຳມະການ​ປະຊາຊົນ​ແຂວງ ລານ​ເຊີນ ຊີ້​ນຳ​ບັນດາ​ກົມ, ສາຂາ, ທ້ອງ​ຖິ່ນ ​ແລະ ບັນດາ​ຫົວໜ່ວຍ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ສຸມ​ໃສ່​ແກ້​ໄຂ​ຄວາມ​ຫຍຸ້ງຍາກ, ສິ່ງ​ກີດຂວາງ, ​ເລັ່ງລັດ​ການ​ຊົດ​ເຊີຍ, ໜູນ​ຊ່ວຍ ​ແລະ ຍົກຍ້າຍ​ໂຄງການ, ​ໂດຍ​ສະ​ເພາະ​ແມ່ນ​ການ​ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ການ​ລົງທຶນ​ກໍ່ສ້າງ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ​ຢູ່​ບັນດາ​ເຂດ​ຍົກຍ້າຍ, ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ເຕັກນິກ, ​ເຄື່ອນ​ໄຫວ​ກໍ່ສ້າງ​ພື້ນຖານ​ໂຄງ​ລ່າງ. ສະຖານທີ່ໃຫ້ນັກລົງທຶນ.

“ອຳນາດການປົກຄອງທ້ອງຖິ່ນກໍ່ຕ້ອງຊີ້ທິດໃຫ້ນັກລົງທຶນ, ທີ່ປຶກສາ, ຜູ້ຮັບເໝົາ ຍາດແຍ່ງເອົາສະພາບດິນຟ້າອາກາດທີ່ເອື້ອອຳນວຍ, ສຸມໃສ່ກໍ່ສ້າງ, ເຮັດວຽກ “3 វេន, 4 ເລື່ອນ” ເລັ່ງລັດໃຫ້ມີຄວາມຄືບໜ້າ, ກົງໄປກົງມາ, ກົງໄປກົງມາ, ກົງກັບຕາຕະລາງການເບີກຈ່າຍແຫຼ່ງທຶນຂອງລັດຕາມທິດຊີ້ນຳຂອງ ນາຍົກລັດ ຖະມົນຕີ.

​ໂດຍ​ກົມ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ແຂວງ​ລານ​ເຊີນ, ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ຮຽກຮ້ອງ​ໃຫ້​ກະຊວງ​ຄົມມະນາຄົມ​ຂົນ​ສົ່ງ​ສົມທົບ​ກັນ​ຢ່າງ​ແໜ້ນ​ແຟ້ນກັບ​ບັນດາ​ອົງການ​ທີ່​ກ່ຽວຂ້ອງ​ກວດກາ​ຄືນ, ຜັນ​ຂະຫຍາຍ​ແຜນການ, ຄວາມ​ຄືບ​ໜ້າ​ຂອງ​ແຕ່ລະ​ວຽກ​ງານ​ສະ​ເພາະ, ສົມທົບ​ກັບ​ບັນດາ​ກົມ, ສາຂາ, ອຳນາດ​ການ​ປົກຄອງ​ທ້ອງ​ຖິ່ນ​ຢ່າງ​ຕັ້ງໜ້າ​ເພື່ອ​ຫຍໍ້​ເວລາ​ໃຫ້​ສຳ​ເລັດ.

​ໂຄງການ​ຍົກ​ລະດັບ​ເສັ້ນທາງ​ກມ 18 – ກມ 80, ທາງ​ຫຼວງ​ແຫ່ງ​ຊາດ 4B ​ເຊື່ອມ​ຕໍ່​ລະ​ເຊີນ-ກວາງ​ນິງ ມີ​ຄວາມ​ຍາວ​ທັງ​ໝົດ 62,5 ກມ. ຍອດ​ຈຳນວນ​ເງິນ​ລົງທຶນ​ແມ່ນ​ເກືອບ 2.300 ຕື້​ດົ່ງ.

ໂຄງ​ການ​ດັ່ງ​ກ່າວ​ໄດ້​ເລີ່ມ​ຕົ້ນ​ໃນ​ຕົ້ນ​ປີ 2024 ແລະ​ໃນ​ເບື້ອງ​ຕົ້ນ​ມີ​ກໍາ​ນົດ​ຈະ​ສໍາ​ເລັດ​ໃນ​ທ້າຍ​ປີ 2024.



ທີ່ມາ: https://www.baogiaothong.vn/mat-bang-can-tien-do-du-an-nang-cap-ql4b-qua-lang-son-192250114142446771.htm

(0)

No data
No data

'ຊາ​ປາ​ແຫ່ງ​ແຜ່ນ​ດິນ​ແທງ' ໝອກ​ໜາ​ໃນ​ໝອກ
ຄວາມງາມຂອງບ້ານລ້ອງໄຊ ໃນລະດູດອກບົວ
ໝາກເຜັດແຫ້ງດ້ວຍລົມ - ຄວາມຫວານຂອງລະດູໃບໄມ້ປົ່ງ
“ຮ້ານ​ກາ​ເຟ​ຂອງ​ຄົນ​ຮັ່ງ​ມີ” ຢູ່​ຊອຍ​ໜຶ່ງ​ໃນ​ນະ​ຄອນ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ ຂາຍ​ລາ​ຄາ 750.000 ດົ່ງ/ຈອກ.

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

ດອກ​ຕາ​ເວັນ​ປ່າ​ຍ້ອມ​ຕົວ​ເມືອງ​ພູ​ດອຍ​ເປັນ​ສີ​ເຫຼືອງ, ດ່າ​ລາດ ໃນ​ລະ​ດູ​ທີ່​ສວຍ​ງາມ​ທີ່​ສຸດ​ຂອງ​ປີ

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ