Vietnam.vn - Nền tảng quảng bá Việt Nam

ລົດສຸກເສີນຂຶ້ນ ແລະ ລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງ

VnExpressVnExpress08/09/2023


ເຮືອບິນຂຶ້ນ ແລະລົງຈອດແນວຕັ້ງ JA1 Pulse ແມ່ນຕິດຕັ້ງດ້ວຍໃບພັດໄຟຟ້າ 8 ລຳ ແລະສາມາດຂົນສົ່ງພະນັກງານກູ້ໄພໄປບ່ອນທີ່ຄົນເຈັບຢູ່ໄດ້ຢ່າງວ່ອງໄວ.

ຄວາມໄວຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ 463 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ

ການຈໍາລອງການປະຕິບັດງານຂອງເຮືອບິນຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ JA1 Pulse. ວີດີໂອ : ໂດດແອໂຣ

ບໍລິສັດຂອງສະຫະລັດ Jump Aero ໄດ້ເປີດເຜີຍການອອກແບບຂອງເຮືອບິນ JA1 Pulse, ຍົນຂຶ້ນແລະລົງຈອດຕາມແນວຕັ້ງ (eVTOL) ທີ່ຈະໃຊ້ເພື່ອຂົນສົ່ງພະນັກງານກູ້ໄພຢ່າງໄວວາ, New Atlas ລາຍງານໃນວັນທີ 7 ກັນຍາ. JA1 Pulse ໄດ້ຮັບການສັ່ງຊື້ລ່ວງໜ້າ, ແຕ່ Jump Aero ຍັງບໍ່ໄດ້ປະກາດວັນເວລາຢ່າງເປັນທາງການຂອງເຮືອບິນ.

The JA1 Pulse ມີການອອກແບບຫາງ-sitter, ຊຶ່ງຫມາຍຄວາມວ່າໃນເວລາທີ່ມັນລົງພື້ນດິນ, ມັນ "ນັ່ງ" ຫາງຂອງມັນ, ມີດັງແລະແປດໃບພັດຊີ້ຂຶ້ນ. ມັນບິນອອກຕາມແນວຕັ້ງຄືກັບເຮລິຄອບເຕີ, ແຕ່ໝຸນຕາມແນວນອນເພື່ອລ່ອງເຮືອເມື່ອມັນໄປຮອດລະດັບຄວາມສູງທີ່ເໝາະສົມ. ໂຄງສ້າງລະຫວ່າງໃບພັດຫຼັງຈາກນັ້ນເຮັດຫນ້າທີ່ຄ້າຍຄືປີກຂອງຍົນ biplane, ເຮັດໃຫ້ມັນບິນໄປຂ້າງຫນ້າໄດ້ໄວແລະປະສິດທິພາບຫຼາຍກ່ວາ helicopter ທໍາມະດາຫຼືການອອກແບບຫຼາຍ rotor.

ນັກ​ບິນ-ກູ້​ໄພ​ຈະ​ຢືນ​ຢູ່​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຍົນ JA1 Pulse ​ຢູ່​ເທິງ​ພື້ນ​ດິນ, ​ແລ້ວ​ເຄື່ອນ​ຕົວ​ໄປ​ໃນ​ທ່າ​ທີ່​ນອນ​ຢູ່​ໃນ​ຂະນະ​ທີ່​ຍົນ​ໄດ້​ບິນ​ໄປ​ໜ້າ. ໃນທັງສອງຕໍາແໜ່ງ, ນັກບິນສາມາດເບິ່ງເຫັນທາງໜ້າ ແລະທາງລຸ່ມຜ່ານປ່ອງຢ້ຽມໃນດັງ ແລະທ້ອງຂອງຍົນ.

ການຄວບຄຸມທີ່ງ່າຍດາຍຫມາຍຄວາມວ່າບໍ່ຈໍາເປັນຕ້ອງມີການຝຶກອົບຮົມພິເສດເພື່ອບິນ JA1 Pulse. ນອກຈາກນັ້ນ, ບໍ່ມີຫຍັງຢູ່ໃນ eVTOL ທີ່ສາມາດເຮັດໃຫ້ເກີດໄພພິບັດຖ້າຫາກວ່າບາງສິ່ງບາງຢ່າງຜິດພາດ. ຖ້າ​ຫາກ​ວ່າ​ເຮືອ​ບິນ​ບໍ່​ສາ​ມາດ​ຢູ່​ໃນ​ອາ​ກາດ​ໄດ້​ອີກ​ຕໍ່​ໄປ​, ນັກ​ບິນ​ສາ​ມາດ​ນໍາ​ໃຊ້ parachute ໄດ້​.

JA1 Pulse ຄາດວ່າຈະມີຄວາມໄວສູງສຸດ 463 ກິໂລແມັດຕໍ່ຊົ່ວໂມງ, ບັນຈຸອຸປະກອນຫຼືນັກບິນໄດ້ເຖິງ 150 ກິໂລກໍາ, ແລະໄປເຖິງສະຖານທີ່ໃດກໍ່ຕາມພາຍໃນຂອບເຂດ 50 ກິໂລແມັດພາຍໃນ 8 ນາທີ. ມັນສາມາດລົງຈອດຢູ່ເທິງເປີ້ນພູ 10 ອົງສາແລະມີຄວາມຫນາແຫນ້ນພຽງພໍທີ່ຈະຂົນສົ່ງໂດຍລົດບັນທຸກຮາບພຽງໂດຍບໍ່ມີການ dismantling. ແຕ່ລະມໍເຕີ propeller ແມ່ນຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຫມໍ້ໄຟ 11 kWh, ເຊິ່ງສາມາດສາກໄຟໄດ້ພ້ອມກັນຜ່ານພອດດຽວ.

ເນື່ອງຈາກວ່າມັນບໍ່ມີຈຸດປະສົງໃນການຂົນສົ່ງຄົນເຈັບ, JA1 Pulse ບໍ່ໄດ້ມີຈຸດປະສົງເພື່ອທົດແທນລົດສຸກເສີນແບບດັ້ງເດີມ. ແທນທີ່ຈະ, ໃນກໍລະນີສຸກເສີນ, ທັງເຮືອບິນແລະລົດສຸກເສີນຈະຖືກສົ່ງໄປພ້ອມກັນ. ເຮືອບິນສາມາດໄປຮອດຈຸດເກີດເຫດໄດ້ໄວກວ່ານີ້, ໂດຍນັກບິນ-ກູ້ໄພໄດ້ຈັດການສະຖານະການກ່ອນດ້ວຍອຸປະກອນ ການແພດ ຢູ່ເທິງຍົນ. ເມື່ອລົດສຸກເສີນມາຮອດ, ລູກເຮືອທີ່ຢູ່ເທິງເຮືອຈະຄວບຄຸມແລະ JA1 Pulse ສາມາດເຄື່ອນຍ້າຍໄປໃນວຽກງານອື່ນໆໄດ້ທັນທີ.

Thu Thao (ອີງຕາມ New Atlas )



ແຫຼ່ງທີ່ມາ

(0)

No data
No data

​ເຂດ​ປະສົບ​ໄພ​ນ້ຳ​ຖ້ວມ​ຢູ່ Lang Son ​ໄດ້​ເຫັນ​ຈາກ​ຍົນ​ເຮ​ລິ​ຄອບ​ເຕີ
ພາບຂອງເມກມືດ 'ໃກ້ຈະພັງລົງ' ຢູ່ຮ່າໂນ້ຍ
ຝົນ​ໄດ້​ຕົກ​ລົງ, ຖະໜົນ​ຫົນ​ທາງ​ກາຍ​ເປັນ​ແມ່​ນ້ຳ, ຊາວ​ຮ່າ​ໂນ້ຍ​ໄດ້​ນຳ​ເຮືອ​ໄປ​ຕາມ​ທ້ອງ​ຖະໜົນ
ພິທີ​ໄຂ​ງານ​ບຸນ​ກາງ​ລະດູ​ໃບ​ໄມ້​ປົ່ງ​ຂອງ​ລາຊະວົງ​ລີ​ຢູ່​ວິຫານ​ຮຸ່ງ

ມໍລະດົກ

ຮູບ

ທຸລະກິດ

No videos available

ເຫດການປະຈຸບັນ

ລະບົບການເມືອງ

ທ້ອງຖິ່ນ

ຜະລິດຕະພັນ