MediaTek, NVIDIA ແລະ Foxtron ເປີດຕົວຊິບ Dimensity AX C-X1 ສຳລັບລົດອັດສະລິຍະ.

ການຮ່ວມມືດ້ານຍຸດທະສາດລະຫວ່າງສາມບໍລິສັດເທັກໂນໂລຢີຍັກໃຫຍ່ໄດ້ສົ່ງມອບໂຊລູຊັ່ນຊິບ 3nm ທີ່ປະສົມປະສານກັບ AI, ເຊິ່ງສັນຍາວ່າຈະກຳນົດນິຍາມໃໝ່ຂອງປະສົບການຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະລຸ້ນຕໍ່ໄປ.

ໃນວັນທີ 1 ມິຖຸນາ 2026, MediaTek ໄດ້ປະກາດຢ່າງເປັນທາງການກ່ຽວກັບການຮ່ວມມືຍຸດທະສາດໄລຍະຍາວກັບ Foxtron Vehicle Technologies, ເຊິ່ງເປັນບໍລິສັດຍ່ອຍຂອງ Foxconn, ເພື່ອສົ່ງເສີມການພັດທະນາຍານພາຫະນະອັດສະລິຍະທີ່ປະສົມປະສານກັບປັນຍາປະດິດ (AI). ນີ້ແມ່ນບາດກ້າວທີ່ສຳຄັນໃນຄວາມພະຍາຍາມທີ່ຈະລວມພະລັງຂອງຮາດແວເຄິ່ງຕົວນຳ ແລະ ໂຄງສ້າງພື້ນຖານຊອບແວທີ່ທັນສະໄໝເຂົ້າກັນ.

ແພລດຟອມຊິບ Dimensity AX C-X1: ພະລັງງານຈາກຂະບວນການ 3nm.

ວິທີແກ້ໄຂຫຼັກໃນຂໍ້ຕົກລົງການຮ່ວມມືສາມຝ່າຍນີ້ແມ່ນແພລດຟອມຊິບ MediaTek Dimensity AX C-X1 ເຊິ່ງຄາດວ່າຈະຖືກລວມເຂົ້າກັບວິທີແກ້ໄຂລົດຍົນລະດັບສູງຂອງ Foxtron. ຈຸດເດັ່ນທາງດ້ານເຕັກນິກຂອງຊິບແມ່ນຢູ່ໃນຂະບວນການຜະລິດ 3nm ທີ່ກ້າວໜ້າ, ເຊິ່ງເພີ່ມປະສິດທິພາບດ້ານພະລັງງານ ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການປະມວນຜົນ.

ສິ່ງທີ່ໜ້າສັງເກດແມ່ນ Dimensity AX C-X1 ລວມເອົາ GPU, ກຣາບຟິກ ແລະ ເຕັກໂນໂລຊີການປະມວນຜົນ AI ຊັ້ນນຳຈາກ NVIDIA. ເມື່ອນຳໃຊ້ໃນລົດ Foxtron, ແພລດຟອມນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ການຕອບສະໜອງຂອງລະບົບໄວຂຶ້ນ, ຮອງຮັບການຄວບຄຸມລົດທີ່ງ່າຍດາຍ, ແລະ ໃຫ້ຄຸນສົມບັດຄວາມປອດໄພຂັ້ນສູງ.

ສຳຜັດກັບເທັກໂນໂລຢີຫ້ອງຄວບຄຸມອັດສະລິຍະ ແລະ ຕົວແທນ AI.

ການເກີດຂຶ້ນຂອງ Dimensity AX C-X1 ເປີດໂອກາດໃຫ້ການນຳໃຊ້ຕົວແທນ AI ໃນພື້ນທີ່ລົດຍົນ. ເທັກໂນໂລຢີນີ້ຊ່ວຍໃຫ້ຍານພາຫະນະສາມາດພົວພັນກັນຢ່າງເລິກເຊິ່ງ ແລະ ເປັນສ່ວນຕົວກັບຜູ້ຂັບຂີ່ ແລະ ຜູ້ໂດຍສານ, ປ່ຽນແປງວິທີການສື່ສານຂອງມະນຸດ ແລະ ເຄື່ອງຈັກ. ນອກຈາກນັ້ນ, ລະບົບຄວາມບັນເທີງທີ່ບໍ່ມີຂໍ້ບົກຜ່ອງ ແລະ ການສື່ສານທາງໄກທີ່ສົມບູນແບບຍັງເປັນອົງປະກອບທີ່ສຳຄັນໃນການສ້າງສະພາບແວດລ້ອມຫ້ອງນັກບິນອັດສະລິຍະທີ່ດີເລີດ.

ອີງຕາມທ່ານ Andy Lee, ປະທານບໍລິສັດ Foxtron, ການຮ່ວມມືນີ້ໄດ້ລວມເອົາແພລດຟອມລົດຍົນໄຟຟ້າທີ່ກ້າວໜ້າເຂົ້າກັບລະບົບຫ້ອງຄວບຄຸມທີ່ປະສົມປະສານກັບ AI ທີ່ດີທີ່ສຸດໃນປະຈຸບັນ. ເປົ້າໝາຍແມ່ນເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະທີ່ສາມາດຂະຫຍາຍໄດ້ ແລະ ເນັ້ນຜູ້ໃຊ້ເປັນສູນກາງ ເຊິ່ງຕອບສະໜອງຕໍ່ສະພາບການຕະຫຼາດທີ່ປ່ຽນແປງໄດ້ຢ່າງຍືດຫຍຸ່ນ.

ວິໄສທັດສຳລັບສະຖາປັດຕະຍະກຳຍານຍົນທີ່ຂັບເຄື່ອນດ້ວຍຊອບແວ.

ອຸດສາຫະກຳລົດຍົນ ທົ່ວໂລກ ກຳລັງຫັນປ່ຽນຢ່າງແຂງແຮງໄປສູ່ສະຖາປັດຕະຍະກຳຍານພາຫະນະທີ່ກຳນົດໂດຍຊອບແວທີ່ຂັບເຄື່ອນໂດຍ AI. ຕົວແທນຂອງ MediaTek, Mike Chang, ກ່າວວ່າການເລືອກ Dimensity AX C-X1 ຂອງ Foxtron ເປັນຫຼັກຖານຂອງການເຕີບໂຕທີ່ເຂັ້ມແຂງຂອງບໍລິສັດໃນຂະແໜງເອເລັກໂຕຣນິກລົດຍົນ.

ຈາກທັດສະນະຂອງໂຄງສ້າງພື້ນຖານເຕັກໂນໂລຢີຫຼັກ, Rishi Dhall, ຮອງປະທານຝ່າຍຍານຍົນຂອງ NVIDIA, ໄດ້ກ່າວວ່າ: "AI ກຳລັງປ່ຽນລົດໃຫ້ກາຍເປັນພື້ນທີ່ທີ່ສະຫຼາດ ແລະ ຍືດຫຍຸ່ນທີ່ສາມາດຄາດເດົາຄວາມຕ້ອງການຂອງຜູ້ໃຊ້ໄດ້." ການລວມກັນຂອງການຄິດໄລ່ທີ່ເລັ່ງລັດຂອງ NVIDIA, ແພລດຟອມຂອງ MediaTek, ແລະ ຄວາມຊ່ຽວຊານດ້ານການຜະລິດຂອງ Foxtron ຄາດວ່າຈະສ້າງຍານພາຫະນະລຸ້ນຕໍ່ໄປທີ່ປອດໄພກວ່າ ແລະ ມີຄຸນສົມບັດທີ່ອຸດົມສົມບູນຫຼາຍຂຶ້ນ.

ຂໍ້ມູນຈຳເພາະ/ຄຸນສົມບັດ	ລາຍລະອຽດຂອງແພລດຟອມ Dimensity AX C-X1
ຂະບວນການຜະລິດ	3nm
ເທັກໂນໂລຢີກຣາບຟິກ ແລະ AI	ການລວມເອົາຄວາມສາມາດຂອງ NVIDIA GPU ແລະ AI ເຂົ້າກັນ.
ຄຸນສົມບັດຫຼັກ	AI ທຽມ, ການຄວບຄຸມ intuitive.
ສະຖາປັດຕະຍະກຳລະບົບ	ການກຳນົດຕຳແໜ່ງຍານພາຫະນະດ້ວຍຊອບແວ (SDV)

ການຮ່ວມມືສາມຝ່າຍນີ້ບໍ່ພຽງແຕ່ກ່ຽວກັບການສະໜອງອົງປະກອບເທົ່ານັ້ນ, ແຕ່ຍັງກ່ຽວກັບການລວມຈຸດແຂງໃນດ້ານເຄິ່ງຕົວນຳ, ພື້ນຖານໂຄງລ່າງ AI, ແລະ ຄວາມສາມາດໃນການຜະລິດຈຳນວນຫຼາຍເພື່ອສະໜອງວິທີແກ້ໄຂການເຄື່ອນທີ່ອັດສະລິຍະສຳລັບຕະຫຼາດໂລກໃນອະນາຄົດອັນໃກ້ນີ້.

ການໂຄສະນາ

ແຫຼ່ງຂໍ້ມູນ: https://baonghean.vn/mediatek-nvidia-va-foxtron-ra-mat-chip-dimensity-ax-c-x1-cho-o-to-thong-minh-10339116.html